Abkürzungen/Luftfahrt/B–D

Dies ist der zweite Teil der Liste Abkürzungen/Luftfahrt.

Liste der Abkürzungen

Teil 1	A	A
Teil 2	B–D	B (BA, BB, BC, BD, BE, BF, BG, BH, BI, BJ, BK, BL, BM, BN, BO, BP, BR, BS, BT, BU, BV, BW, BY, BZ); C (CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK, CL, CM, CN, CO, CP, CR, CS, CT, CU, CV, CW, CX, CY, CZ); D (DA, DB, DC, DD, DE, DF, DG, DH, DI, DK, DL, DM, DN, DO, DP, DQ, CR, DS, DT, DU, DV, DW, DZ)
Teil 3	E–K	E; F; G; H; I; J; K
Teil 4	L–R	L; M; N; O; P; Q; R
Teil 5	S–Z	S; T; U; V; W; X; Y; Z
Teil 6	russische Abkürzungen
Teil 7	Zahlen	Zahlen
Teil 7	Anhang	NICHT berücksichtigte Abkürzungen; Sortierkriterien
Teil 7	Beispiele	Flugplan; VFR Bulletin; METAR

B

(zum nächsten Buchstaben – C) … (zum Anfang der Liste)

BA, BB, BC, BD, BE, BF, BG, BH, BI, BJ, BK, BL, BM, BN, BO, BP, BR, BS, BT, BU, BV, BW, BY, BZ

B	Bravo	Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet)
B ( + number)	Blue (or Bravo)	Blaue Luftstraße (+ Zahl)
B	Class-B Airspace	Luftraum der Klasse B (Luftraumstruktur)
B	Bomber (Aircraft)	Bomber (zum Beispiel B-17; B-29; B-47; B-52; B-1; B-2)
B	Boeing
B	Category B Aircraft	Flugzeug der Geschwindigkeitskategorie B – in Landekonfiguration ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 91–120 kt
B		System B = System Nr. 2 (zur Unterscheidung von System A = System Nr. 1; bei manchen Systemen auch mit R – rechts und L – links – unterschieden; bei Airbus haben die drei redundanten Systeme Farbnamen)
B		Economy Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse
BA	Balance Arm	Hebelarm bei Massenmittelpunktsberechnungen
BA	Braking Action	Bremswirkung
BA		Betriebsanweisung
BA		Business Aviation
BA	Balloons and Airships	Ballons (Heißluftballon, Gasballon) und Luftschiffe
B/A	Bank Angle	Schräglage, Querneigungs-Winkel
B/A	Battery/Charger
BAA	British Airports Authority	BAA plc – großer Flughafenbetreiber – drei Londoner Flughäfen, vier weitere britische, Neapel und Budapest
BAC	British Aircraft Corporation	Britischer Flugzeugkonzern
BAC	Blue Aircraft Configuration
BADV		Bodenabfertigungsdienst-Verordnung
BAE	BAE Systems	Der größte Rüstungskonzern Europas
BAe	British Aerospace	britischer Rüstungs- und Luftfahrtkonzern
BAeA	British Aerobatic Association	Britische Kunstflugvereinigung
BAF	Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung
BAG	Baggage	Gepäck
BAHAMAS	Baggage Handling and Management System
BAI	Battlefield Air Interdiction	Gefechtsfeldabriegelung
BAL	Balance	Gleichgewicht
BALPA	British Airline Pilots Association	Vereinigung der britischen Luftverkehrspiloten
BAO		Betriebsanordnung
bar		Luftdruckeinheit (veraltet) – mbar ist zahlengleich mit der moderneren Einheit hPa
BAR	Belgian Army	belgische Armee
BARIG	Board of Airline Representatives in Germany	Vereinigung der in Deutschland vertretenen Luftverkehrsgesellschaften
BARO	Barometric	barometrisch (Barometrische Höhenmessung)
BASA	Bilateral Aviation Safety Agreements
BASE	Cloud Base	Wolkenuntergrenze (Wetterschlüssel) – Spread x 400 = BASE in ft
BASH	Bird Aircraft strike Hazard	Vogelschlaggefahr
BASI	(Australian) Bureau of Air Safety Investigation	Behörde zur Untersuchung von Flugunfällen (Australien) – Teil des ATSB – Australien Transport Safety Bureau
BASIS	British Airways Safety Information System
BAT	Battery	Batterie
BATT	Battery	Batterie
BAUA	Business Aircraft Users Association	Mitglied in der National Business Aviation Association – NBAA
BAZ	Back-Azimut-Station (MLS)	(Microwave Landing System)
BAZ	Bundesamt für Zivilluftfahrt Schweiz
BAZL	Federal Office for Civil Aviation (Switzerland)	Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz)
BB	Back Beam; Back Course	rückseitiger Leitstrahl (siehe: Instrumentenlandesystem)
BB	Restricted Commercial Pilot License	Beschränkte Berufspilotenlizenz
BB	Battery Bus	(es gibt auch einen hot battery bus)
BB	Broad Band	Breitband
BBC	(russ.) Военно-воздушные силы, Woenno-Wozdushnye Sily (WWS)	Russische Luftstreitkräfte
BBI	Berlin Brandenburg International	Bis 2009 der Planungsname des im Bau befindlichen Flughafens Berlin Brandenburg im Süden Berlins, der teilweise auf dem Gelände des jetzigen Flughafens Berlin-Schönefeld gebaut wird
BBJ	Boeing Business Jet	ein Geschäftsreiseflugzeug
BBMF	Battle of Britain Memorial Flight
BBML	Infant/Baby Meal (Catering Code)	Kleinkinderessen – siehe: Flugzeugessen
BC	Patches	Schwaden – Französisch: banc; an einigen Stellen (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BC	Back Course (ILS)	Rückseitenkurs eines ILS (auch BCRS)
BC	Bus Controller
B/C	Back Course (ILS)	Rückseitenkurs eines ILS (auch BCRS)
BCA	Boarding Control Assistent
BCAR	British Civil Airworthiness Requirements
BCD	Binary Coded Decimal	binär codierte Dezimalzahlen (dual codierte Dezimalzahlen)
BCFG	Fog patches	Nebelschwaden
BCH	Beach	Strand
BCK	Back	zurück, rückseitig
BCM	Back Course Marker	Rückseitenkurs Bodenzeichen (analog zu OM und MM bei normalem ILS Kurs)
BCMG	Becoming	Kommende Wetteränderung (dauerhafte Änderung; sonst TEMP – temporary – zeitweilig) (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BCMT	Begin of civil morning twilight	siehe ECET (End of civil evening twilight)
BCN	Beacon (aeronautical ground light)	Leuchtfeuer (Luftfahrtbodenfeuer); Bake – siehe: Befeuerung
BCOB	Broken Clouds or Better	Aufgebrochene Bewölkung oder besser (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BCPL	Basic Commercial Pilots Licence (UK)
BCRS; B/CRS	Back Course (ILS)	Rückseitenkurs eines ILS (auch BC)
BCST	Broadcast	Rundfunk; Rundsendung
B/D	Bottom of Descent	Unterer Punkt des Sinkfluges
BDC	Bottom Dead Center	unterer Totpunkt
BDCST	Broadcast	Rundfunk; Rundsendung
BDF	German Airline Association	Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften
BDHI	Bearing-Distance-Heading Indicator	Instrument zur Anzeige von Richtung und Entfernung zu TACAN-Stationen oder VORTACs
BDLI	Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V.	Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V.
BDRY	Boundary, Airspace Boundaries	Grenze; Umgrenzung
BDU	Bomb Dummy Unit	Übungsbombe
BEA	Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile	französische Flugunfalluntersuchungsbehörde
BECMG	Becoming	Es wird werden; das Wetter entwickelt sich zu … (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BEPS	Backup Electrical Power System	(Boeing 777)
BET	Boeing Equivalent Thrust
BETA		Beta-Bereich bei Propellern – negative Anstellwinkel der Propeller (normalerweise im Zusammenhang mit Reverse Pitch)
BEV	Beverage	Getränke
BEW	Basic Empty Weight, Basic Aircraft Empty Weight	Basis-Leergewicht
BF	Block Fuel	insgesamt getankte Treibstoffmenge
BFE	Buyer Furnished Equipment
BFL	Balanced Field Length	optimierte Startstrecke (die BFL ist die erforderliche Startstrecke an einem Punkt der Startbahn, wo ein Triebwerk bei der kritischen Geschwindigkeit – Vfail) ausfällt. Die Distanz für einen Startabbruch soll gleich der Distanz für eine Startfortsetzung sein. Es geht um den Entscheidungspunkt für ein „worst case scenario“. Ein Triebwerksausfall vor diesem Punkt erfordert einen Startabbruch, ein Triebwerksausfall nach diesem Punkt erfordert die Fortsetzung des Starts.
BfL		Beauftragter für Luftaufsicht
BFM	Basic Fighter Maneuvers
BFO	Beat Frequency Oscillator	Überlagerungsoszillator (Schalterstellung beim ADF); Schwebungssummer
BFR	Before	vor
BFR	Biennial Flight Review	Überprüfungsflug (jedes 2. Jahr)
BFU		Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung
BGS		Bundesgrenzschutz
BGW	Basic Gross Weight
BH	Block Hour
BHDOC	Block-Hour Direct Operating Costs
BHP	Brake Horse Power	Leistung an der Propellerwelle (siehe: Pferdestärke), praktisch identisch mit Shaft Horse Power – SHP; BHP betont die Methode der Kraftbestimmung, SHP betont die Größe der Kraft an der Welle
BIEK		Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e. V.
BIFUR	Bifurcation	Aufzweigung, Gabelung
BIRDTAM	Bird NOTAM (Notice to Airman), Bird Risk Warning; Bird Warning Message; Bird Migration Warning	Vogelzugwarnung; Vogelschlagwarnung
BIT	Bitumen	Bitumen
BIT	Built In Test	Eingebauter Test (Built-in self-test – BIST)
BITD	Basic Instrument Training Device	Einfaches Instrumentenflugübungsgerät (gem. JAR-STD 4a)
BITE	Built In Test Equipment	Ausrüstung für den Build In Test (BIT); Eingebautes Test-Equipment
BIZ	Business	zum Beispiel Biz-Jet (Boeing Business Jet)
BIZAV	Business Aviation	Geschäftsflugverkehr
Bj.		Baujahr
BK	Brake	Bremse
BKGRD	Background	Hintergrund
BKN	Broken	Aufgerissene Wolkendecke (aufgebrochene Bewölkung) – 5/8 bis 7/8 (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BL	Blowing	blasend; treibend (Wetterschlüssel für METAR und TAF); blasend – gefolgt von DU (Dust), SA (Sand) oder SN (Snow)
BL	Block	Block (Blockzeit) – z. B. ON BL; OFF BL
BLACK	Black	schwarz (Wetterschlüssel – Militär – Flugplatz nicht anfliegbar, aber nicht wegen der Wetterminima, sondern aus anderen Gründen; danach folgt noch eine Farbstufe – zum Beispiel AMB – Amber – bernsteinfarben) (siehe: Color-Code)
BLC	Boundary Layer Control	Grenzschichtkontrolle (Hydrodynamische Grenzschicht)
BLD	Bleed	angezapft (Bleed Air – Zapfluft)
BLDG	Building	Gebäude
BLE	Boundary Layer Energizer	Grenzschichtausblasung
BLKD	Blocked	blockiert
BLKS	Blocks
BLML	Bland/Soft Meal (Catering Code)	gewürzarmes, mildes Essen – siehe: Flugzeugessen
BLO	Below Clouds	Unterhalb der Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BLSN	Blowing Snow	Schneetreiben
BLU	Blue	blau (Wetterschlüssel – Militär – Hauptwolkenuntergrenze 2500 ft, Bodensicht 8 km) (siehe: Color-Code)
BLU+	Blue Plus	blau Plus (Wetterschlüssel – Militär – keine Hauptwolkenuntergrenze, Bodensicht 8 km)
BLW	Below	unterhalb (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BM	Back Marker
BMAA	British Microlight Aircraft Association
BMC	Bleed Air Monitoring System	System zur Überwachung der Zapfluftentnahme am Triebwerk
BMEP	Break Mean Effective Pressure	Der mittlere Druck im Zylinder während des Verbrennungszyklus, der die gleiche Leistung ergibt, die man auch auf dem Motorteststand ermitteln würde
BMV	Brake Metering Valve	Bremsventil, „Bremsdosierventil“
BMVBS	Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
B/N	Bombardier/Navigator	Waffensystemoffizier und Navigator
BND	Bound	Richtung (zum Beispiel West-Bound – Richtung Westen fliegend)
BNDRY	Boundary	Grenze; Begrenzung
BNR	Binary Numerical Representation
BOD	Bottom of Descent	unterer Punkt des Sinkfluges (hier beginnt meist der Anflug)
BOLDS	Broughs Optical Lens Docking System
BOMB	Bombing
BOSTA	Booking Status	Buchungsstatus (Fluginformation für Purser)
BOV	Bias Out of View
BOW	Blank Operation Weight, Basic Operation Weight, Basic Operating Weight	Absolutes Leergewicht (Gewicht ohne ausfliegbaren Treibstoff)
BPCU	Bus Power Control Unit	(Boeing 777)
BPP	Bus Protection Panel	(B-737) es kontrolliert die externe Energieversorgung auf zulässige Werte und schaltet erst dann das „Ground Power Relay“ ein
BPP	Best Power Point
BPR	Bypass Ratio	Nebenstromverhältnis
BPV	By Pass Valve (A320)
BR	Mist	Nebel (franz. brume) Sicht über 5/8 SM – sonst Fog (FG) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) – siehe auch FG
BR	Bridge	Brücke
BR		Betriebsrichtung
BRAF	Breaking Action Fair
BRAG	Breaking Action Good
BRAN	Breaking Action Nil
BRAP	Breaking Action Poor
BRG	Bearing	Peilung
BRGDS	Best Regards	Mit besten Grüßen
BRK	Brake	Bremse
BRKG	Braking	Bremsen (siehe: negative Beschleunigung)
BRKR	Breaker	Unterbrecher (Sicherung)
BRKRS	Breakers	Unterbrecher (Sicherungen) (Mehrzahl)
BRKT	Bracket
BRITE	Bright Radar Indicator Tower Equipment
B-RNAV; BRNAV	Basic Area Navigation	Wurde ab 1998 im europäischen Luftraum eingeführt; das Luftfahrzeug muss eine Positionsgenauigkeit von ±5 NM in 95 Prozent der Flugzeit erfüllen. „Basic“ bezeichnet hierbei: RNP 5 (Required Navigation Performance – 5 NM – geforderte Navigationsleistung) – genauer ist P-RNAV – Precision Area Navigation – hierbei darf das Luftfahrzeug eine maximale Ablage von ± 1 NM (1,85 km) haben; B-RNAV = RNP 5 RNAV
BROUTER	Bridge Router	(Boeing 777)
BRP	Bombardier Recreational Products	Eine Tochterfirma davon ist Rotax (Hersteller von Flugmotoren – zum Beispiel Rotax 503)
BRP	Break Release Point	Punkt, an dem die Bremse gelöst wird
BRS	Ballistic Recovery System	Der Cirrus Airframe Parachute (Gesamtrettungssystem) – zum Beispiel Cirrus SR20, Cirrus SR22
BRT	Bright; Brightness	hell
BS	Broadcasting Station; Commercial Broadcasting Station	Rundfunksender
BS	British Standard
BSAX	Battlefield Surveillance Aircraft – Experimental	Von der DARPA an Northrop vergebenes Projekt
BSCU	Break System Control Unit
BSCU	Braking and Steering Control Unit	auch „Brake and Steering Control Unit“
BSCU	Brake System Control Unit
BSFC	Brake Specific Fuel Consumption	Maß für die Effizienz eines Verbrennungsmotors; Leistungsabgabe je Einheit verbrauchtem Treibstoff; siehe auch: Thrust Specific Fuel Consumption – TSFC
BSI	Borescope Inspection	Boroskopische Untersuchung
BTB	Bus Tie Breaker	Verbindet den AC Bus mit dem Tie Bus (Flugzeug-Elektrik)
BTBS	Bus Tie Breakers	(Mehrzahl von BTB)
BTC	Before Top Center
BTDC	Before Top Dead Center
BTL	Between Layers	Zwischen Wolkenschichten (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
BTL	Bottle	Flasche, Feuerlöscher (zum Beispiel BTL A DISCH and BTL B DISCH lights – EXTINGUISHED)
BTMS	Brake Temperature Monitoring System	Überwachungssystem für die Temperatur der Bremsen
BTMU	Brake Temperature Monitor Unit
BTN	Between	zwischen
BTU	British thermal unit	Einheit der Energie – basierend auf dem britischen Pfund und Grad Fahrenheit – benötigte Wärmeenergie, um ein britisches Pfund Wasser um 1 °F zu erwärmen (von 63 °F auf 64 °F)
BTV	Break to Vacate	(A380: im Cockpit voreinstellbarer Bremsmodus: die Bremskraft wird dadurch automatisch so dosiert, dass es bis zum vorher festgelegten Abzweig von der Landebahn auf den Rollweg [vacate = Freimachen der Landebahn] zu einer ausreichenden Reduzierung der Landegeschwindigkeit kommt. Das erspart ein unnötig starkes Bremsen und reduziert so die Belastung der Bremsen)
BTWN	Between	zwischen
BU	Back Up	Reserve, Ersatz
BUFF	„Big Ugly Fat Fellow“	(Großer, hässlicher, fetter Kumpel), Spitzname für die Boeing B-52-D, es werden allerdings auch andere Versionen wie zum Beispiel Big Ugly Flying Fuck u. Ä. verwendet
BUL	Bulletin	Bulletin
BULK	Bulk Baggage	sperriges Gepäck
BUS	Business	geschäftlich
BUS		elektrische Hauptleitung
BVF	Federal Organization Against Airport and Aircraft Noise (Germany)	Bundesvereinigung gegen Fluglärm
BVR	Beyond Visual Range	Außerhalb der Sichtweite (Militärische Luftfahrt)
BW	Basic Weight	Basic empty weight, einschließlich: aircraft structure, systems, engines, unremovable equipment, unusable liquids (fuel, oil and others), standard loose equipment	BWB	Blended Wing Body	Nurflügler
BYD	Beyond	jenseits (zum Beispiel CONDS CONTIG BYD 2100Z)
BYND	Beyond	jenseits (zum Beispiel CONDS CONTIG BYD 2100Z)
BZF; BZFI; BZFII	Radio Telephony Licence	Beschränkt gültige Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst – Sprechfunkzeugnis (Luftfahrt)
BZT		Bundesamt für die Zulassung in der Telekommunikation

zum Buchstabenanfang – B

C

(zum nächsten Buchstaben – D) … (zum Anfang der Liste)

CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK, CL, CM, CN, CO, CP, CR, CS, CT, CU, CV, CW, CX, CY, CZ

C	Charlie	Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet)
C	Center (RWY identification)	Center (Start- oder Landebahnbezeichnung bei drei parallelen Bahnen – mittlere Bahn)
C	Center	Flugsicherung, die zuständig ist für den gesamten Luftraum einer FIR, der nicht durch Approach-Control (APP) oder den Tower (TWR) kontrolliert wird.
C	Class-C Airspace	Luftraum der Klasse C (siehe: Luftraumstruktur)
C	Centigrade; Degrees Celsius	Grad Celsius
C	Cargo (Aircraft)	Frachtflugzeug (z. B. Lockheed C-5, C-130, Boeing C-135)
C	Category C Aircraft	In Landekonfiguration ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 121 – 140 kt
C	Circling	kreisen; z. B. Bogenanflug – Circling Approach
C	Cold	kalt
C	Crossing (Chart Designator)	kreuzen
C	Concrete	Beton
C	Air Traffic Control	Flugverkehrskontrollstelle
C	Business Class (IATA)	Business Klasse (Buchungsklasse)
C	Children	Kinder – z. B. PAX (A/C/I)
C	CHARLY – Clear	GAFOR-Wetter-Code für: Sicht weiter als 10 km, Hauptwolkenuntergrenze über 5000 ft
C	Convertible	Z. B. Boeing 737-700C – das Flugzeug kann in weniger als einer Stunde von einem Passagierflugzeug in ein Frachtflugzeug (oder umgekehrt) umgebaut werden
C		Business Class Normaltarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse
C	Captain	Kapitän (siehe: Pilot)
CA	Captain	Kapitän (siehe: Pilot)
CA	Cabin Attendant	Kabinenpersonal; Flugbegleiter; Steward/ess
CA	Conflict Alert
CA	Capability
CA	Critical Altitude
CA	Commercial Aviation	Airlines wie z. B. Air Berlin, Lufthansa etc.
Ca		Auftriebsbeiwert (Polare) (auch als CL bezeichnet – L für Lift)
CAA	(British) Civil Aviation Authority	Britische Zivilluftfahrtbehörde; auch andere Länder, z. B. CAA South Africa
CAA	Civil Aeronautics Administration	Zivile Luftfahrtbehörde (USA; 1938 mit dem Civil Aeronautics Act wurde die Civil Aeronautics Authority gegründet, 1940 in Civil Aeronautics Administration (CAA) und in Civil Aeronautics Board (CAB) umgewandelt. Die CAA wurde zusammen mit dem Airways Modernization Board (AMB) 1958 in die Federal Aviation Administration umgewandelt)
CAA	Civil Aeronautics Administration	Zivile Luftfahrtbehörde (Taiwan)
CAA/JAA	Civil Aviation Authority/Joint Aviation Authorities
CAAC	Civil Aviation Administration of China (Webseite)	Chinesische Luftfahrtbehörde
CAAP	Civil Aviation Advisory Publication
CAAS	Class A Airspace
CAAS	Civil Aviation Authority of Singapore
CAASC	Center for Advanced Aviation System Development	(USA)
CAB	Cabin	Kabine (z. B. CAB ALT – Kabinenhöhe)
CAB	Federal Civil Aeronautics Board	siehe: Airline Deregulation Act
CAC	Canadian Airports Council
CAC	Close Air Combat	Enger Luftkampf
CACC	Combat Air Command and Control
CACP	Cabin Area Control Panel
CACTCS	Cabin Air Conditioning and Temperature Control System	(Boeing)
CADC	Central Air Data Computer	(Boeing 747-400) zentraler Luftdatencomputer
CADC	Central (Digital) Air Data Computer	(McDonnell Douglas MD-80) wandelt die Fluggeschwindigkeit, Flughöhe und Temperatur in digitale Ausgaben um – für die verschiedensten Flugzeugsysteme
CADIZ	Canadian Air Defense Identification Zone	Kanadische Luftverteidigungszone
CAF	Combat Air Forces	Air National Guard – ANG
CAFE Foundation	Comparative Aircraft Flight Efficiency Foundation	Gesellschaft zur Förderung der Ökonomie von Privatflugzeugen
CAG	Commander of the Air Wing (früher Commander of the Air Group)
CAIR	Confidential Aviation Incident Reporting	(Australien)
CAL	Code Allocation List	Code Allocation List der Flugsicherung für die Transpondercodes
CAM	Civil Aviation Manuals
CAM	Civil Aviation Medicine Division	Flugmedizinischer Dienst (Kanada)
CAM	Commercial Aviation Management
CAM	Certified Aviation Manager	Geprüfter Luftfahrtmanager
CAM	Centre d’Aviation Météorologique
CAM	Columbia Aircraft Manufacturing	Flugzeughersteller – ehemals The Lancair Company – z. B. Columbia 400
CAME	Transport Canada Aviation Medical Examiner	(Kanada)
CAMI	Civil Aero Medical Institut (Oklahoma City)	Oberste zivile flugmedizinische Behörde der USA
CAMO	Continuing Airworthiness Management Organisation	Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
CANC	Cancel	streichen, löschen, widerrufen
CANPA	Constant Angle Non Precision Approach	(Synonym für: Constant Descent Approach Procedure)
CANSO	Civil Air Navigation Services Organization	Internationale Organisation, die sich für die Angelegenheiten von Flugsicherungsorganisationen einsetzt
CANX	Canceled Passenger	Annullierter Fluggast
CAO	Cargo Aircraft Only (Cargo Code)	Nur Frachtflugzeugbeförderung
CAO	Civil Aviation Order	Verfügung der Luftfahrtbehörde (CASA – Civil Aviation Safety Authority – Australien)
CAOC	Combined Air Operations Centre	Gefechtsstand der Luftstreitkräfte zur Planung, Koordinierung und Überwachung von Luftoperationen
CAP	Combat Air Patrol	Luftkampfpatrouille
CAP	Civil Air Patrol	Zivile Luftüberwachung (USA) (halbstaatliche Fliegerorganisation)
CAP	Capacity	Kapazität (des Flugzeugs)
CAP	Capture	einfangen (z. B. Instrumentenlandesystem) – erst wird der ILS-Kurs „eingefangen“, dann der Gleitpfad; (z. B. Höhe einfangen – Altitude Capture – nach einem Steig- oder Sinkflug)
CAP	Civil Air Patrol	Zivile Luftpatrouille (USA)
CAP	Controller Access Parameters
CAPPS	Computer Assisted Passenger Prescreening System	in den USA Watch List um unerwünschte Personen – u. a. unter Flugpassagieren – zu identifizieren – eine Zusammenstellung der Namen von Personen, die nicht Staatsbürger der USA und dort unerwünscht sind
CAPS	Cirrus Aircraft Parachute System	Der Cirrus Airframe Parachute (Gesamtrettungssystem) – z. B. Cirrus SR20, Cirrus SR22
CAPT	Captain	Kapitän (Pilot)
CAR	Caribbean	Karibik (ICAO Region)
CAR	Civil Aviation Requirements
CAR	Civil Aviation Regulations	Vorläufer der Federal Aviation Regulations (FAR)
CAR	Civil Aviation Registry (USA)
CAR	Cargo	Frachtgut
CARB	Carburator	Vergaser
CARF	Central Altitude Reservation Function
CARS	Contingency Airborne Reconnaissance System
CAS	Crew Alerting System	Besatzung-Alarm-System
CAS	Calibrated Air Speed	Berichtigte Fluggeschwindigkeit, kalibrierte Fluggeschwindigkeit (um den mechanischen Fehler – Instrumentenfehler – und Fehler, die durch die Strömungsverhältnisse in der Umgebung des Staudrucks hervorgerufen werden; berichtigte Indicated Air Speed – IAS – die Korrekturwerte sind dem Flughandbuch zu entnehmen); nur auf Meereshöhe ist CAS = Equivalent Airspeed (EAS)
CAS	Collision Avoidance System
CAS	Close Air Support	Luftnahunterstützung
CAS	Controlled Airspace (UK)
CASA	Construcciones Aeronáuticas S.A.	Spanischer Flugzeughersteller
CASA	Civil Aviation Safety Authority	(Australien)
CASA	Computer Assisted Slot Allocation
CASB	Canadian Aviation Safety Board
CASJ	Canadian Aeronautics and Space Journal
CAT	Category	Luftfahrzeugkategorie (nach Typ und Gewicht); Betriebsstufe
CAT	Category	Luftfahrzeugkategorie nach Anfluggeschwindigkeit in Landekonfiguration (1,3 x Vs): A bis D
CAT	Clear Air Turbulence	Turbulenzen in wolkenfreier Luft (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CAT	Commercial Air Transport	kommerzieller Flugverkehr (d. h. mit Air Operator Certificate (AOC))
CAT	ILS Category 1 bis 3	Betriebsstufe gemäß ICAO Annex 10; Allwetterflugbetriebsstufen (siehe Instrumentenlandesystem)
CAT I		800 m meteorologische Sicht, größer 60 m Entscheidungshöhe (DH 200 ft), mindestens 550 m Landebahnsicht (RVR)
CAT II		400 m meteorologische Sicht, 30 m bis 60 m Entscheidungshöhe (DH 100–200 ft), mindestens 300 m Landebahnsicht (RVR)
CAT IIIA		200 m meteorologische Sicht, 15 m bis 30 m Entscheidungshöhe, (DH 50–100 ft), mindestens 200 m Landebahnsicht (RVR)
CAT IIIB		weniger als 15 m Entscheidungshöhe, (0 ft bis < 50 ft), kleiner 200 m – mindestens 75 m Landebahnsicht (RVR)
CAT IIIC		keine Minima; (DH keine), 0 m Landebahnsicht (RVR); momentan auf keinem Airport möglich
CATA	Collision Antenna Train Angle	Azimuth der Radarantenne zu einem Luftziel auf Kollisionskurs
CATCA	Canadian Air Traffic Control Association	Vereinigung der kanadischen Fluglotsen
CATMAC	Cooperative Air Traffic Management Concept
CATOBAR	Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery	Katapultunterstützter Start (Flugzeugträger)
CATS	Computer Assisted Testing Service	(z. B. FAA CATS-Test für Piloten-Theorieprüfung)
CAVOK	Clouds and Visibility OK	Wolken und Sicht OK
CAVU	Ceiling and Visibility Unlimited	Freie, unbegrenzte Sicht (ideales Flugwetter)
CAWS	Central Aural Warning System	Warnt bei Feuer im Triebwerk oder Hilfstriebwerk, Geschwindigkeitsüberschreitungen, Höhenalarm, Stall oder falscher Konfiguration
CB; C/B	Circuit Breaker	Sicherung
CB	Cumulonimbus	Gewitterwolke (Wetterschlüssel für METAR und TAF) (unter Segelfliegern und Privatpiloten auch „Charlie Bravo“ genannt)
CBA	Commercial and Business Aviation	Geschäftsfliegerei
CBA	Cross-Border Area
CBAA	Canadian Business Aircraft Association
CBAS	Class B Airspace
CBBG	Cabin Baggage	Handgepäck (IATA: max. 8 kg, 55 × 40 × 22 cm)
CBIT	Class B Airspace	Continuous Built in Test
CBMS	Circuit Breaker Monitoring System	Überwachungssystem für die Scherungen
CBP	Customs and Border Protection	Zoll und Grenzschutz
CBS	Circuit Breakers	Sicherungen (Plural)
CBT	Cargo Bay Fuel Tank	Frachtraumtank
CC	Compass Course	Kompasskurs – KK (auch als CT – Compass Track – gebräuchlich) – Kurs in Bezug auf Kompass-Nord (also inklusive Variation und Deviation)
CC	Collect Charge (Cargo Code)	Empfänger zahlt die Fracht (Beförderungsgebühr)
CC	Cirrocumulus	Cirrocumuluswolken – Quellwolken in großer Höhe (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CC	Cubic Centimetre	Kubikzentimeter – cm³ (auch: ccm) 1 cm³ = 1 ml
CC	Counter Clockwise	Gegen den Uhrzeigersinn, linksherum (Drehrichtung)
CCA	Corrected	Korrektur – Korrektur wird eigentlich mit COR angegeben, CCA ist die 1. Änderung, CCB die 2. Änderung (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CCA	Central Control Actuator	(Boeing)
CCAS	Class C Airspace
CCB	Corrected	Korrektur – Korrektur wird eigentlich mit COR angegeben, CCA ist die 1. Änderung, CCB die 2. Änderung (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CCC	Crew Coordination Concept	Organisation der Besatzungskoordination
CCD	Cursor Control Device	(Boeing)
CCFP	Collaborative Convective Forecast Product	(USA; Wetterkarte)
CCITT	Comité Consultatif International Téléphonique et Télégraphique	Technisches Komitee der Internationalen Fernmeldeunion – ITU
CCM	Cubic Centimetre	Kubikzentimeter – cm³ (auch: CC) 1 cm³ = 1 ml
CCP	Communications Control Panel
CCQ	Cross Crew Qualification
CCS	Cabin Configuration System	(Boeing)
CCT	Coordinated Crew Training	Gemeinsame Aus- und Weiterbildung der Bordbesatzung
CCTM	Cabin Configuration/Test Module	(Boeing)
CCV	Control Configured Vehicle, Control-Configured Vehicle	Künstlich stabilisiertes Flugzeug
CCW	Counter Clockwise	Gegen den Uhrzeigersinn, linksherum (Drehrichtung)
CD	Clearance Delivery	Freigabeerteilung
CD	Candela	Candela (Basiseinheit der Lichtstärke)
CD	Coefficient of Drag	Widerstandsbeiwert (siehe:Strömungswiderstandskoeffizient) auch als CX oder CW bezeichnet
CDA	Continuous Descent Approach	Anflug mit kontinuierlichem Sinkflug (ohne Zwischenabschnitte mit Horizontalflug, bei denen der Schub wieder erhöht werden muss; große Planungsprobleme für die Flugsicherung, aber der Wunsch jedes Piloten)
CDAP	Constant Descent Approach Procedure; Continuous Descent Approach; Constant-Angle Non-Precision Approach	Nichtpräzisionsanflug mit konstantem Gleitwinkel
CDAS	Class D Airspace
CDC	Chef de Cabin	Chefsteward/Chefstewardess, Purser
CDCCL	Critical Design Configuration Control Limitations
CDFA	Continuous Descent Final Approach	Landeanflug mit kontinuierlicher Sinkrate
CDG	Configuration Database Generator	(Boeing)
CDI	Course Deviation Indicator	Kursablageanzeiger am VOR-Empfänger (Drehfunkfeuer); Kursabweichanzeige bei VOR-Anflug oder ILS-Anflug
CDL	Configuration Deviation List	z. B. MEL/CDL – manchmal darf ein Flugzeug auch trotz defekter Teile starten (welche Teile beim Start noch funktionieren müssen, ist in der Mindestausrüstungsliste – Minimum Equipment List – MEL – des Flugzeuges festgelegt), da es bei großen komplexen Flugzeugen (mit mehreren Millionen Teilen) praktisch unvermeidbar ist, dass Technik (Geräte, Systeme oder Schrauben) versagt; ob der Kaffeekocher in der 1. Klasse defekt ist, ist für die sichere Durchführung des Fluges uninteressant; nach einem Transatlantikflug einer B747 druckt sich der Servicetechniker die Liste der Defekte am Flugzeug aus (oft 50–100 Punkte) – dabei handelt es sich aber um kleinere Störungen in redundanten Systemen und Kontrollsystemen der Kontrollsysteme, die dem Piloten nicht im Cockpit angezeigt werden (weil er sie nicht für seinen Flug braucht – sie würden nur ablenken); bei größeren technischen Defekten gelten laut MEL evtl. Betriebseinschränkungen (z. B. nicht über oder unter einer bestimmten Temperatur fliegen, größere Mindeststartbahnlänge, spätestens in 7 Tagen reparieren usw.)
CDM	Collaborative Decision Making
CDO	Clearance Delivery Officer
CDO	Continuous Descent Operations	Synonym zu CDA Continuous Descent Approach, s. o.
CDP	Compressor Discharge Pressure	(Triebwerk)
CDR	Commander	Kommandant
CDR	Conditional Route
CDR	Coded Departure Route
CDS	Common Display System	Computer-generierte Darstellung der Fluginstrumente (B737 NG) – bekannter unter der Bezeichnung „Flight Instruments System“ – die 6 Bildschirme (EFIS/MAP [electronic flight instruments system with map] – wie in der klassischen B737-300/-400/-500; PFD/ND [primary flight display/navigational display] – wie in der B747 und B777) im Cockpit zur Instrumenten- und Systemanzeige; das Common Display System besteht aus 6 LC-Flachbildschirmen (LC-Display Unit – DU) im Cockpit und zwei Display Electronic Units (DEU); üblicherweise wird eine DEU auf 3 DUs angezeigt, die Ausgabe, welche DEU was auf welcher DU anzeigt, kann aber frei konfiguriert werden (manual display switching); die klassische Darstellung auf dem Bildschirm wird von Fluglinien gewählt, die gleichzeitig noch die klassische B737-300/-400/-500 fliegen, um den Trainingsaufwand (transition training) für die neueren B737 NG (Boeing 737-700/-800/-900) zu minimieren; dieses Konzept der Bildschirmanzeige wird bei Boeing „Virtual Flight Deck“ [1] genannt; die Fluglinien (Operators) hatten vor Einführung der B737 NG deutlich gemacht, das sie für die Musterberechtigung keine Änderungen akzeptieren wollten; also musste Boeing für seine Altkunden das Cockpit der stark veränderten B737 NG (neue digitale Systeme, einschließlich 22 neuer Teile) auch im „alten Gewand“ anbieten – das CDS der B7373 NG bietet also zwei „Looks“ an (siehe weitere Ausführungen unter: DEU)
CDSA	Class D Surface Area
CDT	Central Daylight Time
CDT	Compressor Discharge Temp	Temperatur der Ladeluft am Ausgang des Turboladers und vor einem Ladeluftkühler
CDTI	Cockpit Display of Traffic Information	Cockpitanzeige von Verkehrsinformationen (siehe: Automatic Dependent Surveillance); stellt den Verkehr im Radius von ungefähr 80 NM dar; meist werden Verkehrsinformationen von TCAS, TIS-B und ADS-B zusammen dargestellt
CDU	Control and Display Unit	Bedien- und Anzeigeteil (des Autopiloten); FMC-Display (Bildschirm), das Interface (Schnittstelle) des Piloten zum Flight Management System – FMS; Kontroll/Anzeige-Einheit beim Omega-Navigationsverfahren
CEAC	Committee for European Airspace Coordination
CEAS	Class E Airspace
CEB	Commercial Engine Bulletin
CEC	Center Equipment Center
CFD	Computational Fluid Dynamics
CEIL	Ceiling	Hauptwolkenuntergrenze (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CENOR	Central and Northern Region	Zusammenschluss Belgiens, Dänemarks, Deutschlands, der Niederlande, Norwegens und der Tschechischen Republik zur Erstellung von Bordunterlagen für Instrumenten An- und Abflugverfahren (militärisch)
CENOR FLIP	Central and Northern Region Flight Information Publication
CENRAP	Center Radar ARTS Presentation/Processing	(ARTS – Automated Rada Terminal System)
CENTAF	US Central Command Air Forces	Dem United States Central Command (CENTCOM) unterstellt
CEP	Central East Pacific
CEP	Circular Error Probable	Streukreisradius
CERAP	Combined Center/Radar Approach Control
CEST	Central European Summertime	Mitteleuropäische Sommerzeit – MESZ
CET	Central European Time	Mitteleuropäische Zeit MEZ
CEU-W	Central Executive Unit West
CF	Change Frequency to …	Frequenz wechseln nach …
CFC	Carbon Fiber Composite	Kohlenstofffaser verstärkter Kohlenstoff, ein Verbundwerkstoff bestehend aus einer C-Faser-Matrix, die mit Kohlenstoff aufgefüttert ist
CFD	Computational Fluid Dynamics	Numerische Strömungsmechanik
CFDIU	Centralized Fault Display Interface Unit
CFDS	Centralized Fault Display System
CFE	Customer Furnished Equipment
CFI	Certified Flight Instructor	Zugelassener Fluglehrer
CFII	Certified Flight Instructor – Instrument	Zugelassener Fluglehrer – für Instrumentenflug
CFIT	Controlled flight into terrain	Kontrollierter Flug in den Boden (kontrollierter Flug in ein Hindernis)
CFM	Confirm; I Confirm	Bestätigen Sie, ich bestätige
CFM	CFM International	Triebwerkshersteller – produziert das Triebwerk CFM56
CFM	Cubic Feet per Minute	Kubikfuß je Minute (Maß für den Volumenfluss) – Inlet CFM (ICFM) oder Actual CFM (ACFM); Standard Cubic Feet per Minute (SCFM)
CFME	Continuous Friction Measuring Equipment
CFMS	Central Flow Management System	Verkehrsflussregelungssystem von EUROCONTROL
CFMU	Central Flow Management Unit	Flugbewegungskoordination der ECAC in Brüssel – 1989 in Maastricht gegründet
CFO	Chief of Flight Operations
CFP	Computerized Flight Plan, Computed Flight Plan, Computer Flight Plan	Computerberechneter Flugplan
CFP	Company Flight Plan	Flugdurchführungsplan des Luftverkehrsunternehmens
CFPD	Command Flight Path Display	Optische Darstellung des Flugweges; wird bei neuen Flugzeugen auf die Frontscheibe projiziert; Projektionsanzeige für den Anflug-Gleitpfad (siehe: Head-Up-Display)
CFR	Code of Federal Regulations	U. S. Luftfahrtvorschriften
CFR	Contact Flight Rules
CFR	Critical Fuel Required	Benötigte Kraftstoffmenge, um bei einer ETOPS-Diversion den nächstgelegenen Flugplatz zu erreichen
CFR	Airport Crash Fire Fighting and Rescue	Feuerwehr und Rettungsdienst des Flughafens
CFRP	Carbonfibre Reinforced Plastics
CFS	Critical Fuel Shortfall	Zu wenig Restkraftstoff am kritischen Punkt bei einer ETOPS-Planung, Extrakraftstoff bei einem ETOPS-Flug um im Falle einer Diversion einen Streckenausweichflugplatz zu erreichen
CFT	Conformal Fuel Tank	eine Art Zusatztank (nicht Abwurftank) (bei Militärmaschinen), der sich aber dicht an den Rumpf schmiegt und somit kaum den Luftwiderstand erhöht – sie können aber nicht abgeworfen werden, sondern nur am Boden an- und abmontiert werden; sie erhöhen aber nicht den Radarquerschnitt des Flugzeuges.
CFT	Cockpit Familiarization Trainer
CG	Center of Gravity	Schwerpunkt
CG	Coast Guard Air Station	Flugstation der Küstenwache
CG	Climb Gradient	Steiggradient (das Verhältnis von zurückgelegter Höhe zu horizontaler Flugstrecke in einer bestimmten Zeiteinheit – ausgedrückt in Prozent)
CGAS	Class G Airspace
CGIVS	Computer Generated Image Visual System	Ein Außensichtsystem in einem Flugsimulator; seit Mitte der 70er Jahre wurde damit begonnen, Außensichtsysteme computerbasiert zu realisieren
CGL	Circling Guidance Lights	Führungslichter zum Circling
CGO	Cargo	Fracht
CH	Compass Heading	Kompass-Steuerkurs, angezeigter Kompasskurs, Steuerkurs in Bezug auf Kompass-Nord (incl. Variation und Deviation); Kompassrichtung
CH	Channel	Kanal (Sprechfunk; Nav-Gerät)
CH	Critical Height	Kritische Höhe
CH	Carburator Heat	Vergaservorwärmung
CH	Chain Home	Teil des Dowding-Systems (britische Radar-Luftverteidigung im Zweiten Weltkrieg)
CHAN	Channel	Kanal (Sprechfunk; Nav-Gerät)
CHAPI	Chase Helicopter Approach Path Indicator
CHAYKA	Russian terrestrial radio navigation system	Russisches Funknavigationssystem, funktioniert ähnlich wie LORAN-C (keine Abkürzung)
CHD	Child	Kind (3.–12. Lebensjahr)
CHDO	Carrier Certificate-Holding District Offices	Bezirksbüro für zugelassene Luftfahrtunternehmen
CHG	Change; Changes; Modification Message	Änderung, Änderungsmeldung; Luftfahrzeugwechsel
CHGR	Charger
CHIRP	Confidential Human Factor Incident Reporting Programme	(Großbritannien)
CHK	check	prüfen, überprüfen
CHL	Chain Home Low	Teil des Dowding-Systems (britische Radar-Luftverteidigung im Zweiten Weltkrieg)
CHML	Childs Meal (Catering Code)	Kinderessen – siehe: Flugzeugessen
CHPL	Commercial Helicopter Pilot License	Berufspilotenlizenz (Hubschrauber); Berufshubschrauberführerlizenz
CHR	Chronograph	Uhr mit Stoppfunktion
CHRC	Criminal History Records Check	(Flugsicherheit)
CHRGR	Charger
CHRT	Chart	Karte (Landkarte)
CHT	Cylinder Head Temperature	Zylinderkopftemperatur
CI	Cost Index	Kosten Index
CI	Cirrus	Cirruswolken; Federwolken – eine Wolkenart in sehr großer Höhe (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CIC	Cabin Interphone Controller	(Boeing)
CIDIN	Common ICAO Data Interchange Network
CID	Controlled Impact Demonstration
CIDS	Cabin Intercommunication Data System	(Airbus 380)
CIDS	Cabin Intercom Distribution System
CIFP	Cancel IFR flight plan
CIG	Ceiling	Hauptwolkenuntergrenze (USA) – sonst CEIL – (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CIGAR		Eine Merkhilfe für die Pre-Takeoff Checkliste in der allgemeinen Luftfahrt: 1. Controls (freie Ruder), 2. Instruments (checken), 3. Gas (Tankwahlschalter, Mixture, Treibstoffpumpe), 4. Attitude (Trimmung auf Startposition), 5. Run-up (Magnetcheck, Vergaserheizung checken)
CIH	Cabin Interphone Handset	(Boeing)
CIP		Russische Zulassung
CIP	Current Icing Potential	Flugwettervorhersage – siehe: Flugwetter
CIRCL	Circling	kreisen, umkreisen
CIS	Cabin Interphone System	(Boeing)
CIT	Compressor Inlet Temperature	Verdichtereintrittstemperatur (Triebwerk)
CIT	(City) Near Large Towns	Im Großstadtbereich (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CIV	Civil	Zivil
CJ	Corporate Jetliner	Airbus A319 CJ – auf dem Airbus A319 basierendes Geschäftsreiseflugzeug
CK	Check	Kontrolle
CKPT	Cockpit
CKT	Circuit	Kreislauf
CL; C/L	Center Line	Mittellinie – auf der Start- und Landebahn (RWY CL) oder auf dem Rollweg (TWY CL)
CL	Center of Lift	Auftriebsmittelpunkt
CL	Class (Cargo Code)	Klassifizierung
CL	Coefficient of Lift	Auftriebsbeiwert (Polare) (auch als Ca bezeichnet)
CL	Close	schließen
CL	Climb	Steigflug
CL	Compass Locator	oft am OM (outer marker) oder MM (middle marker) gelegen
C/L	Check List	Checkliste (Luftfahrt)
CL	Coefficient of Lift	Auftriebsbeiwert (Polare) (auch als Ca bezeichnet)
CLmax	maximum Coefficient of Lift	Maximaler Auftriebsbeiwert (siehe: Polare)
CLα	Lift Curve Slope	Steigung der Kurve für den Auftriebsbeiwert (siehe: Polare)
CLA	Clearance Acknowledgement Downlink Message
CLA	Clear Type of Ice Formation
CLA/GPI	Centerline of Amplification and Glide Path Intercept (Reflector)
CLAC	Comisión Latinoamericana de Aviación Civil
CLB	Climb	steigen, Steigflug
CLBR	Calibration	Kalibrierung
CLC	Course Line Computer
CLCP	Central Lateral Control Package	Kontrolleinheit an der B-747 – steuert das Querruder
CLD	Clouds	Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CLG	Ceiling	Hauptwolkenuntergrenze – auch CEIL – (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CLG	Calling
CLL	Centerline Lights	Mittellinienbefeuerung der Start- und Landebahn
CLNC	Clearance	Freigabe
CLNC DEL	Clearance Delivery	Freigabeerteilung; Funkfrequenz zur Freigabeerteilung
CLNG	Cooling	Kühlung
CLO	Counter Low Observable	Gegen Radarerfassung gerichtet
CLR	Clear; Cleared; Clearance	Freigegeben; freigegeben nach; Freigabe (Beispiel: taxi CLR); Löschen
CLR	Clearance delivery	Freigabe erfolgt
CLR	Clear	Löschen (eine Taste an der Control and Display Unit)
CLRD	Cleared	freigegeben
CLRNC	Clearance	Freigabe
CLS	Class	Klasse
CLS	Cabin Light System	(Boeing)
CLSD	Closed	Geschlossen
CLT	Calculated Landing Time	Vorauskalkulierte Landezeit
CLX	Oceanic Clearance Uplink Message
CM	Centimeter	Zentimeter
Cm	Coefficient of Pitching Moment
Cm0	Coefficient of Pitching Moment at Zero Lift	(Zero lift axis)
CM1	Cockpit Member Number 1, Commander	Flugkapitän
CM2	Cockpit Member Number 2, Co-Pilot	Erster Offizier
CM3	Cockpit Member Number 3	Flugingenieur
c/m	climb and maintain	Steigen und Höhe halten – ATC-Anweisung der Flugsicherung
CMB	Climb	steigen
CMC	Central Maintenance Computer	(Boeing)
CMCF	Central Maintenance Computer Function	(Boeing)
CMCS	Central Maintenance Computer System	(Boeing 747)
CMD	Command	Kommando (z. B. Beschriftung an den drei Ein/Aus-Schaltern der drei Autopiloten – Boeing 747)
CMF	Component Maintenance Flight	(Militär)
CMM	Component Maintenance Manuals
CMNPS	Canadian Minimum Navigation Performance Specification	Mindestnavigationsausrüstung für den CMNPS-Airspace
CMO	Certificate Management Office
CMP	Code Management Plan	Code Management Plan der Flugsicherung für die Transpondercodes
CMPL	Completion, completed, complete	Beendigung, beendet, vollständig
CMPTR	Computer	Computer
CMR	Certification Maintenance Requirements
CMR	Combat Mission Ready
CMS	Clean Maneuvering Speed
CMS	Cabin Management System	(Boeing 747, Boeing 777)
CMS	Central Maintenance System	(Boeing 747)
CMSD	Commissioned
CMU	Central Management Unit	(Boeing)
CN	Compass North	Vom Magnetkompass angezeigte N-Richtung
C/N	Construction number	Konstruktionsnummer
C/N	COM/NAV	Sprechfunk-/Navigationsgerät
CNDU	Control and Display Navigation Unit
CNL	Cancel; Cancelled	aufheben; gestrichen
CNL	Flightplan Cancellation Message; FPL-Cancellation	Flugplanaufhebungsmeldung; Flugplanstreichungsmeldung; Flugplanstreichung
CNS	Communications
CNS	Communications, Navigation and Surveillance/Air Traffic Management
CNS/ATM	Communications, Navigation and Surveillance/Air Traffic Management	(weitgehend) freie Streckenführung (nach FANS-1)
CNTR	Center	(Flugkontroll-)Zentrum
CNTRLD	Controlled	kontrolliert
CNTRLN	Centerline	Mittellinie (der Startbahn)
CNX	Cancelled	gestrichen, abgesagt
CO	Country	Land
CO	County	Gemeine; Landkreis
CO	Copilot	Kopilot (siehe Pilot)
CO	Company	Firma
COAT	Corrected Outside Air Temperatur	Korrigierte Außentemperatur (OAT) – nach Tabelle korrigierte angezeigte Außentemperatur, da bei einem Jet im Flug dieser angezeigte Wert zu hoch ist, wegen der Erwärmung durch die Kompression der anströmenden Luft
COB	Confirmed Off-Block
COC	Combat Operations Center
C of A	Certificate of Airworthiness	Lufttüchtigkeitszeugnis
COFP	Common Operational Flight Program	Allgemeines Flugsteuerungsprogramm
C of R	Certificate of Registration
COG	Center of Gravity	Schwerpunkt
COM	Communications	Funkempfänger und -sender, Fernmeldewesen
COMAT	Company Material	Hauspost – wird mit den regulären Flügen vom Hauptquartier zu den Zweigstellen an den einzelnen Flughäfen mitgenommen
COMFAIL	Communication Failure/Radio Failure	Funkausfall – dann muss der Transpondercode 7600 gesetzt werden und unter IMC sind bestimmte Vorschriften und Verfahren zu befolgen
COMIL	ATS Coordination Center for Military Airspace Utilization
COML	Commercial	kommerziell
COMLO	Compass Locator
COMM	Communication	Kommunikation (Sprechfunk)
COMP	Compatibility Group (Cargo Code)	Verträglichkeitsgruppe
COMP	Compressor	Kompressor
COMPLAN	Communications Planning
COMPT	Compartment	Abteil, Abschnitt
COMSEC	Communications Security
COMSN	Commission	Kommission
CON	Control	Kontrolle; Abteilung der Flugsicherung (z. B. Approach Control)
CON	Concrete	Beton
CON	Continuous	fortgesetzt; fortlaufend
CONC	Concrete	Beton
CONC	Concerning	betreffend
COND	Condition	Zustand, Beschaffenheit; AIR COND = Klimaanlage
CONDS	Conditions	Zustände (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z)
CONFIG	Configuration	Konfiguration
CONN	Connection	Verbindung
CONS	Continuous	durchgehend (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CONSOL; CONSOLAN		Funknavigationssystem (LW)
CONST	Construction; Constructed	Bau, gebaut, im Bau
CONT	Control	Kontrolle
CONT	Contingency Fuel	Reservetreibstoff
CONT	Continuous; Continue; Continued	Fortsetzen; fortgesetzt; fortlaufend (z. B. MAX CONT TRUST)
CONTIG	Continuing	fortgesetzt (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z)
CONUS	Continental USA, Contiguous USA
CONVL	Conventional	gewöhnlich
COOR	Coordinates	Koordinaten, Positionsdaten
COORD	Coordinates	Koordinaten, Positionsdaten
COP	Change Over Point	Punkt, über dem die Frequenz zwischen zwei Funknavigationsanlagen gewechselt werden muss; Wechselpunkt (für Funkfeuer) – gewöhnlich erfolgt der Frequenzwechsel auf halber Strecke zwischen zwei Funknavigationsanlagen; der Change Over Point wird in Karten nur dann separat vermerkt, wenn er nicht genau in der Mitte liegt; nach dem Change Over Point erfolgt die Richtungsführung durch die voraus liegende Funknavigationsanlage
COP	Combat Operating Procedures
COPTER	Helicopter	Hubschrauber
COR	Correct; Corrected; Correction	Richtig, berichtigt, Berichtigung
CORR	Correction	Korrektur
CORR	Corridor	Korridor
COSA	Coordinating and Scheduling Agency
COSPAS-SARSAT	Russian Search and Rescue Satellite Aided Tracking System	Internationales, satellitengestütztes Such- und Rettungssystem (Russland, Kanada, Frankreich, USA …) zur Erfassung und Lokalisierung von Notfunkbaken (EPIRBS), die auf Schiffen, in Luftfahrzeugen, aus Landfahrzeugen und/oder von Einzelpersonen aktiviert werden (COSPAS = russisch: Kosmitscheskaja Sistema Poiska Avarinich Sudow – kosmisches System zur Suche nach havarierten Transportmitteln [Schiffe]; auch: Международная спутниковая система поиска и спасания – internationales Satelliten-gestütztes Such- und Rettungssystem – SARSAT – Search and Rescue Satellite)
CO RTE	Company Route
COT	at the Coast	Im Küstenbereich (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
COTS	Commercial Off-the-Shelf	Konventionelle Komponenten, Baugruppen, Ersatzteile
COV	Cover, covered, covering	Decke, bedeckt, bedeckend (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CP	Control Panel	Kontroll-Bedienfeld
CP	Command Post	Kommandozentrale
CP	Critical Point	Kritischer Punkt
CP	Center of Pressure	Druckpunkt (Punkt, an dem die Summe aller Druckkräfte eine Kraft oder ein Moment erzeugt)
CPA	Closest Point of Approach	Punkt der größten Annäherung, Begriff aus TCAS
CPC	Cessna Pilot Center	Von Cessna lizenzierte Flugschule
CPC	Cabin Pressure Controller	siehe: Druckkabine, Klimaanlage (Flugzeug)
CPCS	Cabin Pressure Control System	siehe: Druckkabine, Klimaanlage (Flugzeug)
CPDLC	Controller Pilot Data Link Communication	Schriftliche Datenverbindung zwischen Fluglotsen und Piloten (reduziert die Verständigungsprobleme und Kommunikationsfehler im Flugfunk), siehe auch VHF-Datenfunk und Aeronautical Telecommunications Network
CPI	Crew Performance Indicator
CPL	Berufspilotenlizenz	Berufspilotenlizenz; Berufsflugzeugführer-Lizenz
CPL	Current Flight Plan Message	Meldung bezüglich des geltenden Flugplanes
CPL	Cabin Preparation List	Checkliste für die Kabinenbesatzung zur Vorbereitung der Passagiere auf eine Notlandung oder Notwasserung (ausreichend Zeit vorausgesetzt)
CPLD	Coupled	verbunden, gekoppelt – z. B. NAV CPLD ist ein Modus am Autopiloten
CPM	Container/Pallet Distrib. Msg.	Information über an Bord befindliche Container und ihre Ladeposition
CPNY	Company	Fluggesellschaft (z. B. CPNY RTE = company route)
CPR	Compressor Pressure Ratio	(Triebwerk)
CPT	Cockpit Procedure Trainer; Cockpit Procedure Training	Cockpit-Verfahrenstrainer; Cockpit-Verfahrenstraining (siehe: Flugsimulation)
CPT	Calculated Parking Time
CPT	Captain	Kapitän (siehe: Pilot)
CPT	Clearance – Pre-Taxi Procedure	Freigabe (z. B. Startfreigabe, Landefreigabe, Überflugerlaubnis) – siehe: Flugverkehrskontrolle
CPTR	Copter; Helicopter	Hubschrauber
CR	Change Request	Änderungsanforderung
CR	Class Rating	Klassenberechtigung
CR	Creek	Bach
CR	Cruise	Reiseflug, Horizontalflug
CR	Crashed	abgestürzt, verunfallt
C/R	Crew Rest Area	Ruhebereich für die Besatzung – separate Temperaturkontrolle für die Klimaanlage (Flugzeug)
CRA	Crew Rest Area	Besatzungs-Ruhebereich
CRAD	Canadian Radar
CRAF	Civil Reserve Air Fleet
CRAM	Conditional Route Availability Message
CRC	Crew Rest Compartment	Besatzungs-Ruheabteil
CRes	Corrosion Resistant
CRF	Crew Rest Facilities	Ruheraum für Piloten und Flugbegleiter im Flugzeug (meist als bunk bezeichnet; bunk bed = Hochbett oder Doppelstockbett)
CRG	Cargo	Luftfracht
CRI	Class Rating Instructor
CRI	Certification Review Item	Zulassungsvorschrift der EASA
CRJ	Bombardier Canadair Regional Jet
CRM	Crew Ressource Management; Cockpit Resource Management	effektives Arbeiten als Besatzung
CRM/K	Crew Ressource Management for Cabin Crew
CROD	Constant Rate of Descent	(Synonym für: Constant Descent Approach Procedure)
CRP	Compulsory Reporting Point	Pflichtmeldepunkt (siehe: Kontrollzone)
CRP	Carbon Reinforced Plastic
CRPA	Controlled Reception Pattern Antenna
CRS	Course	Kurs; Flugkurs
CRS	Certificate of Release to Service	Lufttüchtigkeits Zertifikat nach Wartungsarbeiten
CRS	Certified Repair Station (FAA)	Zertifizierte Werft (FAA)
CRS	Check-in Reservation	Sitzplatzreservierung beim Einchecken
CRS	Computer Reservation System	Computer-Flugscheinausstellung
CRT	Cathode Ray Tube	Kathodenstrahlröhre (Displayart)
CRTSY	Courtesy	Nettigkeit (z. B. Courtesy Car – kostenlose Autovermietung oder kostenlose Übernachtung – für Privatpiloten an abgelegenen Flugplätzen in den USA – damit der Kunde wieder kommt)
CRW	Canard Rotor Wing	Rotorflugzeug in Entenbauweise
CRZ	Cruise	Reiseflug, Horizontalflug
CS; C/S	Call Sign	Rufzeichen
CS	Certification Specifications	Zulassungsspezifikationen (Luftfahrtvorschriften und Zulassungsbestimmungen der Europäischen Luftfahrtbehörde EASA; CS ersetzen JAR Vorschriften bei Neuzulassungen (Beispiel: CS-25 ersetzt JAR-25); Europäische Luftfahrt-Richtlinien; Europäische Luftfahrtanforderungen)
CS	Cirrostratus	Cirrostratuswolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CS	Control Switch	Kontrollschalter
C/S	Colour scheme
CSAR	Combat Search and Rescue	Militärische Luftrettung im Kampfeinsatz
CSCU	Cargo Smoke Control Unit
CSD	Constant Speed Drive	Jedes Triebwerk hat einen Wechselstrom-Generator (Alternating Current/AC); die Constant Speed Drive Unit (oder ein bauähnliches Gerät – VSCF – Variable Speed Constant Frequency; IDG – Integrated Drive Generator) stellt die Verbindung zwischen Triebwerk und Generator her; diese Antriebseinheit hat ein eigenes Ölsystem (unabhängig vom Ölsystem des Triebwerks) zur Kühlung und Schmierung; (z. B. „illumination of the number two generator CSD low oil pressure warning light“ dann muss der Pilot die generator CSD vom Triebwerk trennen – kann im Flug nicht wieder „eingekuppelt“ werden – ähnlich einer Kupplung mit Sollbruchstelle); da das Triebwerk mit unterschiedlichen Drehzahlen (Leistungseinstellungen) betrieben wird (Start, Steigflug, Reiseflug, Sinkflug, Landung) wird das CSD als Getriebe benötigt, um den Generator mit einer gleichbleibenden Drehzahl anzutreiben
CSDS	Cargo Smoke Detector System	(Boeing 777)
CSEU	Control System Electronics Unit	(Boeing 747)
CSFF	Cold Soaked Fuel Frost; Upper Wing Surface Non-environmental Icing	Vereisung an der Tragflächenoberseite durch kalten Treibstoff (nach der Landung sichtbar oder beim Sinken in wärmere und feuchtere Luftmassen)
CSI	Critical Safety Item
CSLV	Cycles Since Last Shop Visit	Arbeitszyklen seit dem letzten Werkstattaufenthalt (z. B. Triebwerk)
CSM	Cartographic Specification Manual
CSM	Cabin System Module	(Boeing)
CSM	Chopped Strand Mat	Glasfasermatte (für Glasfaserverstärkten Kunststoff)
CSM/G	Constant Speed Motor/Generator	siehe: Ram Air Turbine
CSMU	Cabin System Management Unit oder Crash-Survivable Memory Unit	(Boeing) siehe: Flugschreiber Crash-Survivable Memory Unit
CSN	Cycles Since New	Durchlaufene Betriebszyklen seit dem Neuzustand (z. B. bei Triebwerken – Anlassen-Betrieb-Abstellen)
CSO	Cycles Since Overhaul	Durchlaufene Betriebszeit seit der Wartung (z. B. bei Triebwerken)
CSS	Cabin Service Supervisor	Purser; Kabinenchef
CST	Central Standard Time	(AUS) UTC + 9,5 Stunden (Zeitzone)
CsT	Centi-Stokes	Viskositäts-Index
CS/T	Combines Station/Tower
CSTMS	Customs	Zoll
CSTR	Constraint	Einschränkung, Zwang
CSU	Constant Speed Unit	Steuereinheit für den Constant Speed Propeller (Verstellpropeller) – gleicht Drehzahländerungen durch die Änderung der Anstellwinkel der Propellerblätter aus
CSV	Comma Separated Value	Dateiformat bei der Auswertung von Flugunfällen mittels Block box (Flugschreiber) – die ausgelesenen Daten werden beispielsweise bei der NTSB im CSV-format aufbereitet.
CT	Control Tower	Kontrollturm
CT	Compass Track	Kompasskurs (auch als CC – Compass Course – gebräuchlich)
CTA	Control Area	Kontrollzone; Kontrollbezirk
CTA	Calculated Time Of Arrival	Geplante Ankunftszeit
CTA	Controlled Time Of Arrival
CTAF	Common Traffic Advisory Frequency	(Ungebräuchliche deutsche Übersetzung: Allgemeine Fluginformationsfrequenz)
CTAI	Cowl Thermal Ani-Ice	(Flugzeugenteisung)
CTALT	Controlled Altitude
CTAM	Climb to and Maintain	steigen und beibehalten
CTAS	Center TRACON Automation System
CTC	Contact	anrufen; stellen Sie Verbindung her zu …
CTC	Cabin Temperature Controller	(Boeing)
CTCSS	Continuous Tone Coded Subaudio Squelch	Selektivrufsystem
CTGY	Category	Kategorie
CTL	Control	Kontrolle, Überwachung
CTL PNL	Control Panel	Kontrollpanel
CTN	Caution	Vorsicht; Warnung
CTOL	Collision during Take-off or Landing	Kollision mit Hindernissen während Start und Landung
CTOL	Conventional Take-Off and Landing	Konventioneller Start und Landung
CTOT	Coordinated Takeoff Time, Calculated Take Off Time	Berechnete Abflugzeit; Abflugzeitfenster (Slot) maximal minus 5 Min. bis plus 10 Min. Abweichung
CTOT	Constant Torque On Take-off
CTR	Center	Flugsicherung, die zuständig ist für den gesamten Luftraum einer FIR, der nicht durch Approach-Control (APP) oder den Tower (TWR) kontrolliert wird.
CTR	Center	zentrieren (z. B. CDU – schrittweise Anzeige des eingespeicherten Flugplanes im MAp-Modus am Navigation Display)
CTR	Control Area	Kontrollzone (Flugsicherungs)-kontrollierter Luftraum zum Schutz des IFR-Verkehrs an Flugplätzen dient (Luftraumstruktur)
CTRD	Certified Tower Radar Display
CTRL	Control	Kontrolle, Regelung
CTS	Course to Steer
CTU	Cabin Telecommunication Unit	(Boeing 737-700, -800, -900, Boeing 757)
CTVS	Cockpit Television Sensor	(General Dynamics F-16)
CU	Control Unit	Kontrolleinheit
CU	Cumulus	Cumuluswolken – Quellwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CUF	Cumuliform	Cumuluswolken-artig – wie Quellwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
CUST	Customs	Zoll
CV	Control Valve, Shutoff Valve	Kontrollventil, Abschaltventil
CV	Diversion (Cargo Code)	Umleitung
CVFDR	Combined Voice and Flight Data Recorder	Flugschreiber
CVFP	Charted Visual Flight Procedure	(USA) Kartenansicht eines Sichtanflugverfahrens – für jeweils eine konkrete Landebahn; an einigen Flugplätzen mit Kontrollturm, wegen Besonderheiten der Umgebung, aus Lärmschutzgründen, aus Sicherheitsgründen oder zur Erhöhung der Effektivität der Flugsicherung; CVFP wurde hauptsächlich für Turbopropmaschinen entwickelt; stellt herausragende Landschaftsmerkmale, Kurs und empfohlene Höhen dar
CVFR	Controlled Visual Flight Rules	Kontrollierter Sichtflug
CVR	Cockpit Voice Recorder	Stimmenrecorder (Black Box)
CVSM	Conventional Vertical Separation Minimum
CW; C/W	Continuous Wave	unmoduliertes Signal; ungedämpfte Welle; Dauerton – beim NDB-Nignal
CW	Carrier Wave	Trägerwelle
CW	Clockwise	Im Uhrzeigersinn (Drehrichtung)
CW	Complied With
CW	Continuous wave	unmodulierte Welle
C&W	Caution and Warning
CW	Coefficient of Drag	Widerstandsbeiwert (Strömungswiderstandskoeffizient) – auch als CD oder CX bezeichnet
CWA	Center Weather Advisory
CWS	Control Wheel Steering	Steuermodus des Autopiloten (ein Submodus des Autopiloten), wobei der Pilot über die Knüppelkraft Richtung und Höhe bestimmt
CWS P	Control Wheel Steering (Pitch)	Steuermodus des Autopiloten (Pitchmodus), wobei der Pilot über die Knüppelkraft die Höhe bestimmt
CWS R	Control Wheel Steering (Roll)	Steuermodus des Autopiloten (Rollmodus), wobei der Pilot über die Knüppelkraft die Richtung bestimmt
CWT	Central Wing Tank	Zentraler Flügeltank (Treibstoff)
CWY	Clearway	Freifläche
CX	Coefficient of Drag	Widerstandsbeiwert (Strömungswiderstandskoeffizient) – auch als CD oder CW bezeichnet
CXX	Cancellation	Streichung des Fluges
CY	Company	Firma
CY	Calendar Year	Kalenderjahr
CYN	Canyon	Schluchtartig eingeschnittenes Tal beziehungsweise Grabensystem
CZ	Caution Zone	Gefahrenzone
CZ	Control Zone	Kontrollzone
CZI	Core Zone Inspection	(Triebwerk)

zum Buchstabenanfang – C

D

(zum nächsten Buchstaben – E) … (zum Anfang der Liste)

DA, DB, DC, DD, DE, DF, DG, DH, DI, DK, DL, DM, DN, DO, DP, DR, DS, DT, DU, DV, DW, DZ

D	Delta	Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet)
D	Danger Area (followed by identification)	Gefahrengebiet (Luftfahrt) (gefolgt von einer näheren Bezeichnung)
D	Class-D Airspace	Luftraum der Klasse D (Luftraumstruktur)
D	Distance	Entfernung (z. B. D10 = Entfernung 10 NM)
D	Day	Tag
D	Category D Aircraft	In Landekonfiguration ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 141 – 165 kt
D	Delta – Difficult	GAFOR-Wetter-Code für: Bodensicht weiter als 5 km (und/oder) Hauptwolkenuntergrenze über 1000 ft
D		Business Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse
D	Decreasing	Abnehmend – nur als Zusatz hinter der Angabe der Landebahnsichtweite – RVR – Runway Visual Range
D	Drag	Widerstand, Luftwiderstand
D0	Zero Lift Drag
d	Difference	Seitliche Kursablage
d	Thickness of Flexible Pavement	Stärke der flexiblen Decke (der Landebahn) – ersetzt durch Pavement Classification Number (PCN)
DA	Decision Altitude	Entscheidungshöhe (für den Endanflug) (in Höhe über Meeresspiegel – MSL). Sie hängt wesentlich von der Obstacle Clearance Altitude – OCA – ab (vergleiche auch Decision Height – DH). Kurz vor der Landebahn (meist in einer Höhe von 200 ft AGL – bei ILS CAT I) muss der Pilot entscheiden, ob eine Landung möglich ist (Sicht, Fluglage usw.) oder ob er die Landung abbricht und das Fehlanflugverfahren (missed approach procedure) einleitet; Referenz für die Einleitung des Fehlanflugverfahrens beim CAT I ILS-Anflug; wird z. B. bei der MD-80 auf dem Höhenmesser angezeigt.
DA	Density Altitude	Dichtehöhe
DA	Drift Angle	Abdriftwinkel
DA		Deutsche Airbus (Teil der Airbus Industries) – die Deutsche Airbus wurde 1990 gegründet. Sie gehört zu 100 % zu Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) und umfasst den gesamten zivilen Teil, während MBB die militärische Produktion hat.
D/A	Digital to Analog	Digital nach analog (Digital-Analog-Umsetzer – DAU)
DAA	Delivery at Aircraft	Verfahren zur Handgepäckabfertigung bei Verkehrsflugzeugen mit begrenztem Stauraum in der Kabine
DABS/ATARS	Discrete Address Beacon System / Automatic Traffic Advisory and Resolution Service	Funkfeuer mit direkter Ansprache für automatische Verkehrsempfehlungen
DABS	Daily Airspace Bulletin Switzerland	Ersatz für das KOSIF
DAC	Digital Audio Control
DACT	Dissimilar Air Combat Training
DADC	Digital Air Data Computer
DAR	Digital Aids Recorder
DAeC		Deutscher Aero Club
DAFIF	Digital Aeronautical Flight Information File	Datei (Datenbank) mit den weltweiten Navigationsdaten (wird alle 28 Tage – oder noch häufiger aktualisiert)
DA(H)	Decision Altitude (Height)	Entscheidungshöhe
DAIR	Direct Altitude And Identity Readout
DALR	Dry Diabatic Lapse Rate	siehe: Atmosphärischer Temperaturgradient
DAP	Departure and Approach Procedures	Abflug- und Anflugkarten
DAR	Designated Airworthiness Representative
DARC	Direct Access Radar Channel	(ATC)
DAS	Delay Assignment
DAS	Density Airspeed	Dichte-Geschwindigkeit
DAS	Designated Alteration Station	Für Modifikationen autorisierter Betrieb
DASA		Deutsche Aerospace Airbus GmbH
D-ATIS	Digital Automatic Terminal Information Service
DATR	Digital Audio Tape Reproducer
DAU	Digital-Analog-Converter (DAC)	Digital-Analog-Umsetzer
DAVVL	German Bird Strike Committee – GBSC	Deutscher Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im Luftverkehr; siehe: Vogelschlag
DAW	Digital-Analog-Converter (DAC)	Digital-Analog-Wandler
DAYLT	Daylight	Tageslicht
dB	Decibel	Dezibel (Einheit)
DB	(russ.) Дальний Бомбардировщик, Dalnij Bombardirowschtschik, Long Range Bomber	Fernbomber – z. B. Bolchowitinow DB-A, Jermolajew Jer-2, Petljakow Pe-8
DBML	Diabetic Meal (Catering Code)	Diabetikeressen – siehe: Flugzeugessen
DB-NfL		Datenbank Nachrichten für Luftfahrer
DBR	Damaged beyond (economical) repair
DBW	Distance Between Waypoints	Entfernung zwischen den Wegpunkten
DC	Direct Current	Gleichstrom
DC	Doors Closed	Türen des Flugzeugs geschlossen
DCA	Department of Civil Aviation
DCAC	Define and Control Airplane Configuration	Ein System zur umfassenden Verbesserung der Geschäftsprozesse (von Boeing angewendet)
DCAC/MRM	Define and Control Airplane Configuration/Manufacturing Resource Management	Ein System zur umfassenden Verbesserung der Geschäftsprozesse (von Boeing angewendet)
DCADIZ	Washington Air Defense Identification Zone	Militärische Luftverteidigungszone um Washington DC
DCAS	Digital Controlled Audio System
DCGF	Data Conversion Gateway Function	(Boeing)
DCIR	DC Isolation Relay
DCKG	Docking	andocken (parken)
DCL	Departure Clearance	Startfreigabe
DCLTR	Declutter	„entrümpeln“ – reduziert die Anzahl der angezeigten Objekte auf dem Navigationsbildschirm (Garmin G1000)
DCM	Deadhead Crew Member	Personal ohne dienstliche Aufgabe an Bord
DCMF	Data Communication Management Function	(Boeing)
DCMS	Data Communication Management System	(Boeing)
DCMSD	Decommissioned	Außer Dienst gestellt
DCN	Diplomatic Clearance Number	Nummer der diplomatischen Freigabe
DCRZ	Descend To and Cruise
DCS	Departure Control System
DCT	Direct; Direct To	(Freigabe) direkt nach (Ortsangabe)
DCU	Data Concentration Unit	Datenverarbeitungs-Einheit
DCV	Directional Control Valve	Kontrollventil für die Fließrichtung
DD	Day	Tag (zweistelliges Format: 01, 02, … , 31)
DD	Drift Down
D/D	Direct Descent
D&D	Distress and Diversion	Notfälle und Umleitungen (Distress and Diversion Frequency – 212,5 MHz; Distress and Diversion controller – ATC)
DDG	Dispatch Deviations Guide
DDI	Digital Display (Screen)
DDM	Difference in Depth of Modulation
DDPG	Dispatch Deviations Procedures Guide
DDR		Digitaler Datenrekorder
DDRMI	Digital Distance Radio Magnetic Indicator
DEC	December	Dezember
DEC	Decrease	abnehmen, verringern
DECCA	Decca	Decca Navigation System
DECEL	Decelerate, Decelerated	verlangsamen, abbremsen
DECMSND	Decommissioned	stillgelegt
DECOM	Decommission	Außerdienststellung
DECTRA		Hyperbelnavigationsverfahren
DED	Dedicated
DEE		Datenendeinrichtung
DEEC	Digital Electronic Engine Control	Automatische Schubregelung
DEFCS	Digital Electronic Flight Control System
DEG	Degrees	Grad (z. B. DegF – °F; DegC – °C)
DEGC	Degrees Celsius	Grad Celsius (°C)
DEL	Delivery; Clearance Delivery	Freigabe (Einleitung von Freigaben); separate Flughafenfrequenz der Flugsicherung, auf der ausschließlich Freigaben der Flugstrecke vor dem Start erteilt werden
DEL	Delete	löschen
DELAG	German Airship Transport Corporation	Deutsche Luftschifffahrts-Aktiengesellschaft (die erste Fluggesellschaft)
Delte-ISA		Aktuelle Temperaturabweichung von der Internationalen Standardatmosphäre (ISA)
DEM	Demand	Bedarf, Forderung
DEN ALT	Density Altitude	Dichtehöhe
DENEG	Fog Dispersal Operations	Maßnahmen zur Nebelauflösung (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DEP	Departure; Depart	Start; Abfliegen; Abflug; separate Frequenz der Flugsicherung, auf der ausschließlich der Funkverkehr für den Abflug abgewickelt wird; auch: DP
DEP	Departure Message	Abflugmeldung
DEP	Depressurize	Druckverlust, Senkung des Drucks
DEPA	Deportee Accompanied	Begleiteter Abgeschobener
DEP CON	Departure Control	Abflugkontrolle (Abteilung der Flugsicherung); auch: DPC
DEPO	Deportee	Abgeschobener
DEPR	Depressurize	Druck ablassen (Druck beseitigen)
DEPT	Departure; Depart	Start; Abfliegen; Abflug
DEPT	Department	Abteilung
DEPU	Deportee Unaccompanied	Unbegleiteter Abgeschobener
DER	Departure End of Runway	Abflugseite der Startbahn
DER	Designated Engineering Representative
DES	Descent; Descending To	sinken, sinken auf
DESA	Douglas El Segundo Airfoil
DESALT	Desired altitude
DESC	Descendt	Sinkflug
DEST	Destination	Bestimmungsort, Ziel
DET	Detent	Sperre, gesperrt (z. B. Spoiler-Hebel in DET-Position)
DET	Detection	Nachweis, Erkennung (z. B. Fire prot det & warn – Feuer Schutz Erkennung und Warnung)
DET	Detector	Sensor
DETRESFA	Distress phase	Notstufe
DEU	Display Electronic Unit	(Boeing 737 NG) Das Common Display System (CDS – siehe dort weitere Erläuterungen) besteht aus 6 LC-Flachbildschirmen (LC-Display Unit – DU) im Cockpit und zwei Display Electronic Units (DEU); die DEUs steuern die Display units; die Deus sammeln, verarbeiten und zeigen die Daten an – über analoge und digitale Anzeigen; jede der beiden DEUs kann als komplett selbstständige Quelle für Fluginformationen (für den Piloten und Kopiloten) dienen; normalerweise gibt die linke DEU ihre Daten auf den beiden Bildschirmen (DU) der Kapitäns und dem oberen Bildschirm über der Mittelkonsole (upper-center display) aus, die rechte DEU gibt ihre Daten auf den beiden DUs des Kopiloten und dem unteren Bildschirm über der Mittelkonsole (lower-center display) aus; sollte eine DEU ausfallen, dann kann schaltet das System automatisch alle 6 DUs auf die verbliebene DEU; die Piloten können aber auch manuell auf die andere DEU umschalten (falls sie einen Fehler vermuten, der nicht vom System entdeckt wurde)
DEV	Deviation (Navigation)	Kompassablenkung durch Störungen innerhalb des Flugzeuges (die Werte sind der Deviationstabelle am Magnetkompass zu entnehmen)
DEWIZ	Distant Early Warning Identification Zone	An den Küstengewässern von Alaska und Kanada
DF; D/F	Direction Finding; Direction Finder	Peilgerät; Richtungsermittlung vom Flugplatz aus mittels Peilung des Sprechfunksenders
DFA	Delayed Flap Approach
DFDAC	Digital Flight Data Acquisition Card	(Boeing)
DFDAF	Digital Flight Data Acquisition Function	(Boeing)
DFDAU	Digital Flight Data Acquisition Unit, Digital Flight Data Annunciation Unit	(z. B. DFDAU ARINC 429 broadcast database)
DFDR	Digital Flight Data Recorder	Digitaler Flugdatenschreiber (Flugschreiber)
DF FIX	Direction Finding Fix	Mittels Funkpeilung bestimmte geographische Position des Flugzeugs
DFGS	Digital Flight Guidance System	(McDonnell Douglas MD-80) Integriertes Computersystem zur Kontrolle der Fluglage in allen drei Ebenen, Geschwindigkeit, Stabilität, Schub und Navigation
D-FIS	Data Link Flight Information Service
DFL		Deutsche Forschungsanstalt für Luftfahrt
DFL	Dry Film Lubricant	Trockenfilmschmiermittel
DFNP		Deutscher Funknavigationsplan
DFS	German Air Navigation Services	Deutsche Flugsicherung GmbH
DFV	German Airline Dispatchers Association – GALDA	Deutsche Flugdienstberater Vereinigung – Flugdienstberater
DFVLR	German Aerospace Center	Deutsches Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt = Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
DG	Directional Gyro; Heading Indicator	Kurskreisel (zeigt das aktuelle Heading im HSI)
DGAC	Direction Générale de l’Aviation Civile	Französische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt
DGAC Esp	Dirección General de Aviación Civil	Spanische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt
DGAC Chile	Directión General de Aeronáutica Civil – Chile	Chilenische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt
DGLR	Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt	Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt – Lilienthal-Oberth e. V., Bonn
D-GNSS	Differential Global Navigation Satellite System
DGPS	Differential Global Positioning System	Differential-GPS; System zur sehr genauen Ortsbestimmung
DGR	Dangerous Goods Regulations (Cargo Code)	Gefahrgutvorschriften
DH	Decision Height	Entscheidungshöhe über der Landebahn-Schwelle (beim Endanflug); Entscheidungshöhe über Grund (vergleiche auch Decision Altitude – DA); die Höhe über dem Aufsetzpunkt, die bei einem CAT II ILS-Anflug als Referenz bei der Entscheidung Einleitung des Fehlanflugverfahrens dient
DH	Dead-Head	Dead-Head-Flug; Leerflug
DHC		Deutscher Hubschrauber Club
DHF	Dead-Head-Flight; Positioning-Flight	Dead-Head-Flug; Leerflug
DHMI		türkische Flugsicherung
DHOV	Depart from Hover
DHV		Deutscher Hängegleiterverband
DIAS	Differential GNSS Instrument Approach System
DIF	Diffuse	diffus, ausstrahlend (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DIFF	Difference, Differential	Differenz
DILC	Diving Lamp in Cabin	Tauchlampe im Handgepäck
DILH	Diving Lamp in Hold	Tauchlampe im aufgegebenen Gepäck
Dip	Kimmtiefe	siehe Horizont#Horizont in der Nautik, Kimmlinie
DIPB	Diplomatic Baggage	Diplomatengepäck
DIR	Director	Arbeitsplatzposition für Fluglotsen; der Direktor bekommt die Flugzeuge von der Anflugkontrolle (APPROACH) übergeben und bringt sie dann sicher auf das ILS (Kurs und Gleitpfad); er entlastet den Anfluglotsen (Approach Controller) außerdem bei starkem Flugverkehr
DIR	Direct	direkt
DIR/INTC	Direct/Intercept course	eine Seite im Flight Management Computer
DIS	Distance	Entfernung
DISC	Disconnect	trennen
DISCH	Discharge	entleeren (meist Feuerlöschsystem)
DISCONT	Discontinued	unterbrochen
DISP	Dispatch
DISPL	Displaced	versetzt
DISPL	Display	Anzeige
DIST	Distance	Entfernung
DIV	Diversion	Ausweichflug zum Alternate-Flughafen
DIV	divert; diverting	ausweichen – zum Alternate-Flughafen
DK	Deck
DL	Delta
D/L	Datalink	Datenverbindung
DLA	Delay; Delayed	Verspätung, verspätet
DLA	Delay Message	Verspätungsmeldung
DLBA	Douglas Long Beach Airfoil
DLC	Direct Lift Control	Durch Fly-By-Wire ist eine Auftriebsänderung mittels kombiniertem HR und Klappenausschlag möglich ohne Änderung des Längsneigungswinkels
DLC	Delayed Clearance
DLD	Demonstrated Landing Distance
DLI	Dead Load Index	(auf dem Loadsheet)
DLIP	Data link Interface Protocol
DLIR	Downward Looking Infrared (Sensor)	Nach unten blickender Infrarot-Sensor (siehe auch: FLIR – Forward Looking Infrared – in Flugrichtung blickender Infrarot-Sensor; SLIR – Sideways Looking Infrared – zur Seite blickender Infrarot-Sensor)
DLK	Datalink	Telexkommunikation Luft-Boden
DLODS	Duct Leak Overheat Detection System	(Boeing 777)
DLQ	Deck Landing Qualification	Eignung für bordgestützten Flugbetrieb
DLP	Data Link Processor
DLR	Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt	Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
DLS	Data Load System
DLY	Daily	täglich
DM	Disconnected Mode
D/M	Descent and Maintain	sinken (auf …) und Höhe dann halten (z. B. D/M FL 120)
DMAN	Departure Manager	Abflugmanager
DMC	Display Management Computer	Erhält Signale vom VOR Receiver und bringt diese auf dem Navigation Display zur Anzeige
DMC	Direct Maintenance Cost
DME	Distance Measuring Equipment	Entfernungsmessgerät durch Laufzeitmessung von Abfrage- und Antwortsignalen einer DME-Anlage; Distanz zum ILS oder VOR; das DME ist Teil des NAV-Empfängers.
DMEG	DME collocated with glide slope
DMEL	DME collocated with localizer
DME/P	Precision-DME	Präzisions-DME
DMEV	DME collocated with VOR
DME(Y)	TACAN compatible DME	Mit TACAN kompatibles DME
DMG		Deutsche Meteorologische Gesellschaft (Internetseite der DMG)
DML	Distributed Mode Loudspeakers
DMLS	Doppler Microwave Landing System	Doppler Mikrowellenlandesystem
DMM	Data Memory Module	(Boeing)
DMOD	Distance Modification	siehe: Traffic Alert and Collision Avoidance System
DMPI	Desired Mean Point of Impact	Geplanter Mittelpunkt der Einschläge (beim Abwurf mehrerer Bomben oder von Streumunition)
DMtCs	Disqualifying Mental Conditions	(nach FAR 67.207 Mental)
DMU	Data Management Unit
DN	Down	nach unten
DNA	Does Not Apply	nicht anwendbar; trifft nicht zu
DNG	Danger; Dangerous	Gefahr; gefährlich
DNG	Downgrader	In niedrigerer Sitzklasse platzierter Passagier
DNL	Day-Night Sound Level	Lärmmessung am Flughafen – über 24 Stunden gemessen – mit besonderer Gewichtung des Nachtlärms zwischen 22:00 und 7:00 Uhr (10 dB „Strafaufschlag“) – der Umweltlärm (ohne Luftfahrt) bewegt sich um die 50–55 dB – die 65 dB Lärmkurve wird auf einer Flughafenkarte eingezeichnet – innerhalb dieser Fläche sollten keine Wohnhäuser stehen – siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen)
DNIF	Duty Not Including Flying	(beim Militär:) (zeitweise oder auf Dauer) flugdienstunfähig (keine Fliegertauglichkeit) – (umgangssprachlich eingedeutscht manchmal auch: Darf nicht ins Flugzeug)
DNTKFX	Down Track Fix	Down-track fix feature des Flight Management Systems – zeichnet eine Linie auf oder dicht neben die Kurslinie – sollte benutzt werden, falls im Reiseflug auf der Karte des Navigationsdisplays kein Flugplatz angezeigt wird – so weiß man immer, wo man im Notfall landen kann; bei der Boeing 767 erzeugt der Down Track Fix- Modus (Feature) eine 400 NM lange gestrichelte grüne Linie – das ist meist lang genug, um die Distanz vom Fix (Fix – ist ein gewählter Punkt – irgendein markanter Punkt – meist entlang des geplanten Kurses – oder hier Richtung Notlandeflughafen) bis zur magenta Linie abzudecken (??? was ist damit gemeint???) – im Fall einer Kursabweichung kann man so den ursprünglichen Kurs leicht wiedererkennen
DNWND	Downwind	Gegenanflug (Abschnitt der Platzrunde)
DO	Director of Flight Operations	Direktor für Flugoperationen (eine Managementposition bei Fluglinien und im Firmenflugverkehr; er legt für die Flugbesatzung die Company Procedures fest; er ist verantwortlich für den sicheren und effizienten Betrieb der Flugzeuge der Gesellschaft)
DOC	Document	Dokument
DOC	Direct Operating Costs	direkte Betriebskosten
DOD	Department of Defense (USA)	Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten
DOF	Date Of Flight	Datum des Fluges; Tag des Abfluges
DOF	Degree of Freedom	Freiheitsgrad – zum Beispiel am Full Flight Simulator (Flugsimulator)
DOHC	Double Overhead Camshaft	Doppelte Obenliegende Nockenwelle
DOI	Dry Operating Index	Faktornormiertes Moment in der Beladeplanung von Verkehrsflugzeugen
DOM	Dry Operating Mass	Betriebsleergewicht eines Flugzeuges bestehend aus dem eigentlichen Flugzeugleergewicht plus Gewicht von Crew inklusive Crewgepäck, Bordverpflegung, Zeitschriften etc. und Trinkwasser
DOM	Domestic	Inland (Inlandsflug)
DOP	Position Dilution of Precision	Statistische Genauigkeitsangabe des GPS-Gerätes
DOP		Doppler Radar (Niederschlagsradar)
DOT	Department Of Transportation (USA)	Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten
DOTS	Dynamic Ocean Track System
DOW	Dry Operating Weight	Betriebsleermasse; Einsatz-Leergewicht; operationelles Grundgewicht
DP	Dew Point	Taupunkt (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DP	Departure Procedure	Abflugverfahren (z. B. SID – Standard Instrument Procedure)
DP	de-icing pads	Enteisungsflächen (am Flughafen)
DPCR	Departure Procedure	Abflugverfahren
DPCU	Digital Passenger Control Unit	(Boeing)
DPE	Unit Load Device (ULD)	IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer – LD2 Catering-Container – siehe: Flugzeugessen
DPE	Dsignated Pilot Examiner
DPI	Departure Planning Information	voraussichtliche Abflugzeiten
DPI	Desired Point of Impact	Geplanter Punkt des Einschlags einer einzelnen Bombe (Planungswert für den Einsatz von Präzisionswaffen)
DPP	Decision Point Procedure	Entscheidungspunktverfahren; Reclearance (ein Verfahren zur Neuberechnung des Treibstoffbedarfs während des Fluges – am Entscheidungspunkt)
DPT	Depth	Tiefe
DQF	Unit Load Device (ULD)	IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer – LD8 Container
DR	Dead Reckoning	Koppelnavigation, koppeln
DR	Drifting; low drifting	treibend; sich verschiebend (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DR	Door	Tür (z. B. OIL DR – Oil Cooler Door – verstellbare Öffnung für die Ölkühlung; CABIN DR UNSAFE – Außentür nicht geschlossen – Anzeige am Annunciator Panel)
DR	Drain
DRES	Real-time and Embedded System	Verteilte Systeme, die in Echtzeit arbeiten (so arbeiten die vielen Computer in großen Flugzeugen zusammen) (Echtzeitsystem)
DRF		Deutsche Rettungsflugwacht
DRG	During	während
DRM	Dispatch Resource Management
DROTAM	Drone-NOTAM	Informiert Piloten über (unbemannte) Drohnenflüge über 200 ft AGL [2]
DRPFF	Dropoff	Abwurf (Absprung von Fallschirmspringern) (Fallschirmspringen)
DRSN	Drifting snow	Schneefegen
DRVSM	Domestic Reduced Vertical Separation Minimums	(USA); siehe: RVSM
DS	Dust Storm	Staubsturm (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DSB	Double Side Band	Zweiseitenband (Funk) – siehe: Seitenband
DSCH	Discharge	entleeren (Feuerlöscher auslösen)
DSCNT	Descend	Sinken
DSF	Display System Function	(Boeing)
DSMA	Douglas Santa Monica Airfoil
DSO	Defensive System Officer	Besatzungsmitglied eines Kampfflugzeuges, das für die Verteidigungssysteme des Flugzeuges verantwortlich ist – z. B. bei der Rockwell B-1 (Waffensystemoffizier)
DSP	Display Select Panel	(Boeing)
DSPLCD THR	Displaced Threshold	Versetzte Landebahnschwelle
DSR	Display System Replacement
DST	Daylight Saving Time	Sommerzeit
DSTNG	Dusting	Sprüheinsatz (Sprühflugzeug) – siehe: Agrarflugzeug
DSTRS	Dusters	Sprühflugzeuge
DT	Daylight Saving Time	Sommerzeit
DT	Displaced Threshold	Versetzte Landebahnschwelle
DTAM	Descend To and Maintain	Sinken auf (Höhenangabe) und (dann Höhe) beibehalten
DTAS	Digital Terminal Automation System
DTCH	Ditch	Wasserlandung (???); Absturz ins Wasser (???)
DTED	Digital Terrain Elevation Data
DTG	Date Time Group	Datum-Zeit-Zahlengruppe (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DTG	Distance To Go	Verbleibende Entfernung (bis zum Wegpunkt oder zum Ziel)
DTOP	Dual Threshold Operation	Zweischwellenbetrieb – siehe HALS/DTOP
DTK	Desired Track
DTRT	Deteriorate, Deteriorating	verschlechtern, verschlechternd
DTW	Dual Tandem Wheels	Doppelrad-Tandem
DU	Display Unit	Anzeigefeld
DU	Widespread Dust	Sichtbeeinträchtigung durch ausgedehnten Dunst – wird nicht bei Sichten über 3000 m gemeldet (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DUAT	Direct User Access Terminal	Ein Informationssystem der FAA für das selbstständige Wetterbriefing; für den Piloten über Internet erreichbar; zur Flugplanabgabe oder Änderung; für Wetterinformationen – mit Daten der NWS und FAA
DUATS	Direct User Access Terminal System	siehe: DUAT
DUC	Dense Upper Clouds	dichte Höhenwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DULF		Deutscher Ultraleichtflugverband e. V.
DUR	Duration; During	Dauer (Wetterschlüssel für METAR und TAF)
DURC	During Climb	Während des Steigfluges
DURD	During Descent	Während des Sinkfluges
DVFli		Dienstvorschrift für das fliegende Personal der Lufthansa
DVFR	Defense Visual Flight Rules
DVO		Durchführungsverordnung
DVOR	Doppler-VOR	UKW-Drehfunkfeuer mit Ausnutzung des Dopplereffekts
DVORTAC	Doppler VOR und TACAN	Kombination aus DVOR und TCAN-Anlage
DVRSN	Diversion	Umleitung (z. B. wegen Wetter)
DW	Dual Wheels	Doppelrad
DWNDRFT	Downdraft	Abwärts-Windbewegung
DWNHLL	Downhill	bergab
DWD	German Meteorological Service	Deutscher Wetterdienst
DZ	Dropping Zone	Abwurfzone
DZ	Drizzle	Sprühregen (= Nieselregen) (Wetterschlüssel für METAR und TAF)

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