Benutzer:Delta45162/Entwurf Formel 18 Saison 2025

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Die Formel-18-Weltmeisterschaft 2025 soll die 28. Formel-18-Weltmeisterschaft werden.

Änderungen 2025

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Sportliches Reglement

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Wie bereits im Vorjahr sollen über die Saison sechs Sprints stattfinden. Diese sind für die Rennwochenenden in Shanghai, Miami, Spa, Austin, São Paulo und Doha vorgesehen.

Am 17. Oktober 2024 beschloss die FIA beim Motorsport-Weltrat zwei kleinere Änderungen am Reglement für die Saison 2025. So wird der Bonuspunkt für die schnellste Runde, der 2019 eingeführt wurde, wieder abgeschafft.

Weitere Änderungen

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Zum ersten Mal in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft halten die Teams keine eigenen Fahrzeugpräsentationen mehr ab, stattdessen soll ein gemeinsames Launchevent aller zehn Teams am 18. Februar 2025 in London stattfinden.

Nachdem DF seit 2019 mit Chevrolet Motoren unterwegs waren, wechselten sie ab dieser Saison zu Mercedes-Motoren.

Teams und Fahrer

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In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2025 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben. Die Teams sind nach der Reihenfolge der Konstrukteurs-WM 2024 angeordnet.

Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Frankreich Tricolore Racing Tricolore Renault P 1 Deutschland Luis Remershof 1–24
2 Niederlande Giedo Natjes 1–24
Deutschland STTS Racing STTS Mercedes P 3 Brasilien Espa Boroloco 1–24
4 Sudafrika Kiki Greenwood 1–24
Deutschland Senbra Racing Senbra Mercedes P 5 Finnland Robin Ojar 1–24
6 Finnland Erik Oslaf 1–24
Deutschland Force Ford Cosworth Force Ford Cosworth Ford P 7 Deutschland Luca Schmidt 1–24
8 Frankreich Jacques De Nierre 1–24
Deutschland Limit Test Racing Limit Test Renault P 9 Vereinigtes Konigreich Jesse Teslaf 1–24
10 Danemark Jan Senke 1–24
Italien Siciliano Verde F18 Siciliano Verde Ford P 11 Italien Gianluca Halicento 1–24
12 Japan Jakumi Nagi 1–24
Deutschland STF TS Automotive STF TS Chevrolet P 14 Spanien Carlo Juica 1–24
15 Kanada James Beckington 1–24
Japan Mitsubishi Grand Prix Mitsubishi Mitsubishi P 16 Australien Marco Revermann 1–24
17 Deutschland Leon Zwickmann 1–24
China Volksrepublik DF Racing DF Mercedes P 18 Danemark Jan Brenerson 1–24
19 China Volksrepublik Shin Ling 1–24
Vereinigte Staaten Chevrolet GP Chevrolet Chevrolet P 20 Vereinigte Staaten Eddie Dalton 1–24
21 Vereinigte Staaten Don Chesterfield 1–24

Der Rennkalender wurde am 12. April 2024 veröffentlicht und umfasst 24 Rennen.

Der Große Preis von Australien stellt erstmals seit 2019 wieder den Saisonauftakt dar. 2020 war Australien als Saisonauftakt geplant, das Rennen musste jedoch aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt werden. Von 2021 bis 2024 fand der Saisonauftakt in Bahrain statt.

Wie bereits 2023 und 2024 findet der Große Preis von Las Vegas an einem Samstag statt.

Nr. Datum Grand Prix
(Strecke)
Distanz
(km)
Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 16. März  Australien
(Melbourne)
TBA
02 22. März  China
(Shanghai)
TBA
23. März TBA
03 6. April  Japan
(Suzuka)
TBA
04 13. April  Bahrain
(as-Sachir)
TBA
05 20. April  Saudi-Arabien
(Dschidda)
TBA
06 3. Mai  Miami
(Miami Gardens)
TBA
4. Mai TBA
07 18. Mai  Emilia-Romagna
(Imola)
TBA
08 25. Mai  Monaco
(Monte Carlo)
TBA
09 1. Juni  Spanien
(Montmeló)
TBA
10 15. Juni  Kanada
(Montréal)
TBA
11 29. Juni  Österreich
(Spielberg)
TBA
12 6. Juli  Großbritannien
(Silverstone)
TBA
13 26. Juli  Belgien
(Spa-Francorchamps)
TBA
27. Juli TBA
14 3. August  Ungarn
(Mogyoród)
TBA
15 31. August  Niederlande
(Zandvoort)
TBA
16 7. September  Italien
(Monza)
TBA
17 21. September  Aserbaidschan
(Baku)
TBA
18 5. Oktober  Singapur
(Singapur)
TBA
19 18. Oktober  USA
(Austin)
TBA
19. Oktober TBA
20 26. Oktober  Mexiko
(Mexiko-Stadt)
TBA
21 8. November  São Paulo
(Interlagos)
TBA
9. November TBA
22 22. November  Las Vegas
(Las Vegas)
TBA
23 29. November  Katar
(Doha)
TBA
30. November TBA
24 7. Dezember  Abu Dhabi
(Yas-Insel)
TBA

Anmerkung:
Die Ergebnisse von Sprints sind grau hinterlegt.