Benutzer Diskussion:Begriffsklärungs-Meister

Herzlich willkommen in der Wikipedia, Begriffsklärungs Meister!

Ich habe gesehen, dass du dich kürzlich hier angemeldet hast und möchte dir ein paar Tipps geben, damit du dich in der Wikipedia möglichst schnell zurechtfindest:

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Diskussionsbeiträge sollten immer mit Klick auf diese Schaltfläche unterschrieben werden – Beiträge zu Artikeln hingegen nicht.

• Sei mutig, aber vergiss bitte nicht, dass andere Benutzer auch Menschen sind. Daher wahre bitte immer einen freundlichen Umgangston, auch wenn du dich mal über andere ärgerst.
• Bitte gib bei Artikelbearbeitungen möglichst immer eine Quelle an (am besten als Einzelnachweis) und begründe deine Bearbeitung kurz in der Zusammenfassungszeile. Damit vermeidest du, dass andere Benutzer deine Änderung rückgängig machen, weil sie diese nicht nachvollziehen können.
• Nicht alle Themen und Texte sind für eine Enzyklopädie wie die Wikipedia geeignet. Enttäuschungen beim Schreiben von Artikeln kannst du vermeiden, wenn du dir zuvor Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist und Wikipedia:Relevanzkriterien anschaust.
• Hilfe:Übersicht zeigt dir den Zugang zu allen Hilfethemen.
• Hilfe:Glossar informiert dich, wenn du Abkürzungen oder Ausdrücke in den Editkommentaren oder auf Diskussionsseiten nicht verstehst.

Schön, dass du zu uns gestoßen bist – und: Lass dich nicht stressen.

Einen guten Start wünscht dir --Lutheraner (Diskussion) 16:49, 4. Okt. 2012 (CEST)

Schade,

dass in Deinem Benutzernamen ein Deppenleerzeichen drinsteckt - richtig müsste es doch "Begriffsklärungsmeister" oder "Begriffsklärungs-Meister" heißen! Willst du Deinen Benutzernamen nicht ändern lassen?! Siehe Wikipedia:Benutzernamen ändern! Wir sollten hier zumindest mit unseren Benutzernamen kein schlechtes Beispiel für falsche Rechtschreibung oder falsche Grammatik geben. Beste Grüße--Lutheraner (Diskussion) 16:49, 4. Okt. 2012 (CEST)

Hallo, das lässt sich machen. Eigentlich habe ich Begriffsklärungs_Meister bei der Anmeldung angegeben, also mit einem Unterstrich. Aber ich kann meinen Namen auch zum Begriffsklärungs-Meister umändern. Kein Problem! --Begriffsklärungs Meister (Diskussion) 18:42, 4. Okt. 2012 (CEST)

Würde mioch sehr freuen, wenn du es bald machen würdest, denn es ist um so leichter, je weniger Bearbeitungen du bisher gemacht hast. Beste Grüße --Lutheraner (Diskussion) 11:36, 5. Okt. 2012 (CEST)

Magst du mal bite hier nachschauen, dass sollte doch eigentlich richtig sein, oder? --Begriffsklärungs Meister (Diskussion) 11:52, 5. Okt. 2012 (CEST)

Herzlichen Dank für Deine bemühungen. Beste Grüße --Lutheraner (Diskussion) 13:07, 6. Okt. 2012 (CEST)

Achtung URV

Hallo Begriffsklärungs-Meister, schau Dir mal die Seite an: Hilfe:Artikel importieren so etwas wie hier ist URV Wikipedia:Urheberrechte beachten und führt schnell zu einer Benutzer-Sperre. Benutzer:Begriffsklärungs-Meister/Suzuki Cervo ist eine 1:1 Kopie von der en:wp Seite [1]. Gruß, --Tomás (Diskussion) 17:47, 6. Okt. 2012 (CEST)

Ja, aber ich werde den Artikel noch sehr viel verändern und deutlich verkürzen, bis er für die WikiPedia würdig ist. Ich wollte den englischen Artikel zum Suzuki Cervo noch als Anfangsvorlage verwenden, damit ich weiß, welche Daten das Auto hat und wie ich anfangen kann. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 17:50, 6. Okt. 2012 (CEST)

Ich habe meinen Artikel jetzt erstmal geleert. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 17:52, 6. Okt. 2012 (CEST)

Bei deiner Kürzerei sollte aber die Tatsachen nicht verdreht werden, wie zum Beispiel hier Diskussion:Suzuki Suzulight. Einfach nur Stubs anlegen macht dann wenn sie dann noch falsch sind keinen Sinn. --Tomás (Diskussion) 18:02, 6. Okt. 2012 (CEST)

Moment mal! Bei sehr vielen von meinen erstellten Artikel ist die Länge der Artikel in anderen Sprachen auch nicht länger, wenn nicht sogar kürzer! Daher kann ich dieses Argument nicht verstehen. Den Fehler im Artikel Suzuki Suzulight habe ich auch geändert, da habe ich was verwechselt. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 18:08, 6. Okt. 2012 (CEST)

Auch Moment mal! Oh ja, die Technik und deine Kurzbeschreibung sieht man hier zum Beispiel: Orginalversion und dein Artikel Suzuki Fronte . Aber was soll es, nicht alles was in der Wikipedia steht stimmt auch. Dein nur Frontantrieb steht noch immer im Artikel Suzuki Suzulight hat sich nichts geändert. englische “Kurzversion” ist etwas länger. Oder nicht? Gruß, --Tomás (Diskussion) 18:49, 6. Okt. 2012 (CEST)

Man muss ja nicht immer nach der englische WikiPedia gehen. Die englische ist die perfekteste und vollständigste WikiPedia, die es gibt. Und wenn man die Artikel zu dem Suzuki Fronte und dem Suzuki Suzulight in anderen Ländern sind die auch nicht viel länger, oder wie hier oft der Fall ist, sogar etwas kürzer! Daher könntest du deine Argumente auch hier, hier, hier und hier ebenfalls anbringen. Und um zum Suzuki Suzulight zu kommen. In der englischen WikiPedia steht, ich zitiere: The Suzulight sedans and light vans all had transversely mounted engines and front-wheel drive. Übersetzt bedeutet das, dass ale Limousinen und Transporter der Suzulight-Serie mit einem Frontantrieb ausgestattet sind. Und meines Erachtens gibt es keine weiteren Modellvarianten von dem Suzulight, oder? --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 17:42, 7. Okt. 2012 (CEST)

Gibt bereits einen Artikel

Schau mal hier: Honda StepWGN und vergleiche deine Version Honda Stepwgn. Welche Version soll nun gelöscht werden? --Tomás (Diskussion) 19:23, 6. Okt. 2012 (CEST)

Damit Dir so etwas nicht noch mal passiert solltest du einige wichtige Dinge beachten: Ist das Erstellen eines eigenen Artikels sinnvoller als das Ergänzen eines bestehenden Artikels? Ist der Artikel wirklich nicht vorhanden, auch nicht unter einem anderen gebräuchlichen Namen? Dazu kannst du das Feld Suchen verwenden siehe auch Hilfe:Suche. Gruß, --Tomás (Diskussion) 19:49, 6. Okt. 2012 (CEST)

Ja, tut mir Leid. Ich bin aber zum Artikel Honda Stepwgn durch die Zeitleiste der Honda-Modelle gekommen. Meines Erachtens kann ich also nicht für mein Fehlverhalten. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 17:44, 7. Okt. 2012 (CEST)

Kein Problem, so schnell kann es gehen und man macht sich Arbeit. Deshalb habe ich Dir ja die Info Suchen geschrieben. Gruß, --Tomás (Diskussion) 19:01, 7. Okt. 2012 (CEST)

cw-Wert

Hallo B-Meister, schau mal bei Baureihe 204 da war der cw-Wert je nach Modell und Karosserieform schon 0,25. Da klingt der Abschnitt Mercedes-Benz_Baureihe_205#Umwelt irgendwie unlogisch ...Mercedes gelungen, den cW-Wert von jetzt 0,27 auf etwa 0,25 zu senken Gruß, --Tomás (Diskussion) 18:13, 8. Okt. 2012 (CEST)

Tja, so schnell passiert ein Fehler. Also, meine Quelle ist diese, die habe ich auch im Artikel angegeben. Dort steht, "zudem ist es Mercedes gelungen, den cW-Wert zu senken von jetzt 0,27 auf etwa 0,25." Also, meines Erachtens muss die Quelle jetzt ja falsch sein, oder? --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 18:21, 8. Okt. 2012 (CEST)

Da stellt sich die Frage: macht so ein Glaskugel-Artikel Mercedes-Benz Baureihe 205 überhaupt einen Sinn? --Tomás (Diskussion) 18:34, 8. Okt. 2012 (CEST)

Ich denke schon. Beim VW up! beispielsweise wurde der Artikel doch auch schon Anfang April angelegt. Und die Mercedes C-Klasse ist in Deutschland ein sehr gefragtes Modell und eines der wichtigsten überhaupt. Und ob der Artikel informativ ist, darüber braucht man eigentlich auch nicht reden. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 18:38, 8. Okt. 2012 (CEST)

Ford LCF

Hallo Begriffsklärungs-Meister, es läuft gerade ein Löschantrag auf deinem letzten Artikel. Mein Vorschlag verschiebe den Artikel in deinen Benutzernamensraum (Hilfe:Unterseiten#Wie_erstellt_man_eine_Benutzerunterseite.3F) und wenn du möchtest helfe ich Dir ein wenig enzyklopädische Artikel mit wesentliche Informationen zu erstellen. Oder du suchst dir einen Mentor aus der Liste aus: Wikipedia:Mentorenprogramm. Dann hast du viel mehr Freude am Artikel schreiben. Gruß, --Tomás (Diskussion) 19:45, 9. Okt. 2012 (CEST)

Holland Emay

Hallo schau mal hier: http://www.holland-car.com/Downloads/Catalog/Imay.pdf dort ist der Name Imay (vom Hersteller selbst) und deine 50 PS sind dort jedoch 100 kW genannt, macht mal rund 85 PS aus die du weniger angibst. Ein wenig Sorgfalt bei deiner Artikelarbeit wäre Sinnvoll, Wikipedia ist ja keine Märchenseite siehe Name, PS, Gewicht ect. Gruß, --Tomás (Diskussion) 18:32, 13. Okt. 2012 (CEST)

Um zuerst einmal auf den Namen zu kommen. Den Modellnamen Emay hat ich von der Vorlage:Zeitleiste Holland Car, dies ist genau wie beim Honda StepWGN. Und bei den PS-Angaben, ja, das war mein Fehler, tut mir Leid. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 18:39, 13. Okt. 2012 (CEST)

Und was soll es, wenn der Hersteller den Namen selbst Imay nennt, dann ändere die Zeitleiste doch in Imay - einmal "Falsch" muss ja nicht immer "Falsch" sein. Besonders wenn du dann noch in der Infobox einen weiteren Namen wie "Holland Naomi" rein schreibst. Naomi ist ein ganz anderes Modell. Wikipedia ist ja nun wirkliche keine Märchenseite. --Tomás (Diskussion) 18:54, 13. Okt. 2012 (CEST)

Wie gesagt, es tut mir wirklich Leid, Fehler können ja mal passieren! Bis du mich auf die Sache Aufmerksam gemacht hast, habe ich den Fehler gar nicht gewusst. Außerdem ist, meines Erachtens nach, ja kein größerer Schaden entstanden! --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 18:59, 13. Okt. 2012 (CEST)

jetzt unter Benutzer:Begriffsklärungs-Meister/Holland Emay zu finden. Grüße --Nolispanmo Disk. Hilfe? 19:09, 13. Okt. 2012 (CEST)

Danke, den Artikel habe ich jetzt schon mal zu Benutzer:Begriffsklärungs-Meister/Holland Imay verschoben. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 19:11, 13. Okt. 2012 (CEST)

Sicher da hast du Recht, kein größerer Schaden entstanden! Nur beobachte es mal, ganz schnell schreibt eine andere Wiki en: ect diese deutschen Artikel ab und schwupp steht dann dort auch ein falscher Artikel mit dem Hinweis "steht doch in der de:wiki. Hatten wir erst vor kurzem. Wikipedia.de legt besonderen Wert auf enzyklopädische Artikel und lese Dir mal deine Textbeiträge in Ruhe durch die sind weit entfernt von einem enzyklopädischen Inhalt. Schaue Dir auch mal andere Automobil-Artikel an, dann siehst du selbst was da rein gehört und welche Angaben, Daten ect. einen guten Artikel ausmachen. Siehe z.B. Nissan Verita. Gruß, --Tomás (Diskussion) 19:37, 13. Okt. 2012 (CEST)

Ja, aber beim Holland Emay gibt es genauso wir beispielsweise Holland Naomi kaum Informationen zum Automodell. Ich habe versucht, alles Interessante einzubauen. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 11:01, 14. Okt. 2012 (CEST)

Vauxhall Astravan

Hallo, bitte prüfe doch mal deine Angaben Vauxhall_Astravan#Modellvarianten laut dem von Dir eingestellen Einzelnachweis der Herstellerseite gibt es auf der Herstellerseite nur Motorvarianten mit 1,7 L und keine Club oder Sportive mit 1,3 CDTi. Gruß, --Tomás (Diskussion) 08:57, 14. Okt. 2012 (CEST)

Ja, da ist mir ein Fehler unterlaufen. Ich berichtige ihn sofort. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 11:04, 14. Okt. 2012 (CEST)

Bitte auch die (spärlichen) Technischen Daten prüfen! Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Ladefläche bei einem Kastenwagen auf Pkw-Basis 900 mm hoch ist. Oder ist die Höhe des Laderaums gemeint? Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:45, 15. Okt. 2012 (CEST)

Ja, du hast Recht. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 12:48, 15. Okt. 2012 (CEST)

Vorlagen

Hallo Meister, bitte entfernen die Kategorien auf deiner Benutzer-Unterseite sonnst tauchen diese hier Kategorie:Vorlage:Navigationsleiste_Fahrzeugmodelle auch auf. Das ist nicht der Sinn der Kategorien. Gruß, --Tomás (Diskussion) 12:20, 15. Okt. 2012 (CEST)

Danke für den Hinweis, ich habe die Kategorie entfernt. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 12:26, 15. Okt. 2012 (CEST)

Daewoo Lublin

Artikel wirft Fragen auf, wie ...einige der LKWs des Lublins basierten auf den GAZ-51. Entweder diesen Satz streichen oder Quellen/Belege einfügen. Gruß, --Tomás (Diskussion) 12:56, 15. Okt. 2012 (CEST)

Die wirkliche Geschichte zu Lublin findest du hier FSC Lublin da siehst du auch wann Lublins gebaut wurden und unter welchem Namen. --Tomás (Diskussion) 13:24, 15. Okt. 2012 (CEST)

Datei:Logo-Begriffklärungsmeister.JPG

Hi, die Datei habe ich formlos gelöscht, da es sich um eine Urheberrechtsverletzung handelte. Du darfst Bilder aus dem Netz hier nicht einfach hochladen. Auch nicht, wenn du mehrere zusammenstellst und Text dazu schreibst. Grüße --h-stt !? 13:08, 15. Okt. 2012 (CEST)

Datei:Logo-Begriffklärungsmeister.jpg

Hallo kannst du mal erklären wann und wo dieses Logo im Markenrecht (Deutschland) oder einem anderen Namensrecht eingetragen wurde? --Tomás (Diskussion) 12:56, 16. Okt. 2012 (CEST)

Die geschützen Logos der Automobilfirmen dürfen nur in Zusammenhang stehenden Artikeln verwendet werden und nicht auf einer privaten Karte oder Screen. --Tomás (Diskussion) 13:13, 16. Okt. 2012 (CEST)

Ach so, dass wusste ich nicht. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 15:04, 16. Okt. 2012 (CEST)

Einfach mal lesen, denn du hast ja selbst die Vorlage:Bild-LogoSH eingefügt. Einfach Text lesen bevor du "speichern" drückst. Habe mal bei WP:DÜP die Sachlage angefragt, warten wir die Entscheidung ab was die Rechtsexperten dazu sagen. Ich hatte Dir schon mal den Vorschlag gemacht über die Nutzung des Wikipedia:Mentorenprogramm es würde Dir sicher helfen und die ganze Sache "Learning by Doing" vereinfachen. Gruß, --Tomás (Diskussion) 15:16, 16. Okt. 2012 (CEST)

Ja, das ist eine gute Idee. Ich lese mir dann mal das Wikipedia:Mentorenprogramm durch. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 15:19, 16. Okt. 2012 (CEST)

Ich würde mir dann wünschen, dass Pitlane02 mein Mentor wird. Den Antrag habe ich auf meiner Benutzerseite gestellt. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 15:27, 16. Okt. 2012 (CEST)

Na Prima, Glückwunsch. Siehst du nun hast du eine neue Datei-Version mit gleichen Namen geladen, wenn nun dein Löschantrag durchgeführt wird ist alles weg. Du musst etwas warten, oder einen neuen Bild/Datei-Namen wählen. --Tomás (Diskussion) 15:46, 16. Okt. 2012 (CEST)

Ja, aber ich habe den Lösch-Antrag doch jetzt weggemacht. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 15:48, 16. Okt. 2012 (CEST)

Habs gesehen, musst nun etwas Geduld haben bis dein Wunschmentor sich meldet. Ist meist gegen Abend wieder aktiv. Wenn du Artikel vorbereiten willst dann kannst du in in deinem BNR anlegen, Beispiel so: Benutzer:Begriffsklärungs-Meister/neuer Artikel. MfG, --Tomás (Diskussion) 16:03, 16. Okt. 2012 (CEST)

Danke für die Information mit dem Mentor und den neuen Artikeln. Werde ich so machen. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 16:06, 16. Okt. 2012 (CEST)

Willkommen beim Mentorenprogramm!

Hallo Begriffsklärungs-Meister. Ich habe dich soeben als meinen Mentee übernommen. Bei Fragen und Problemen schreibst du mir am besten gleich hier auf deiner Diskussionsseite (diese Seite hier), deren Änderungen ich sehe, da ich sie auf meine Beobachtungsliste gesetzt habe. Ich wünsche dir einen guten Start und möchte dich nochmal persönlich willkommen heißen.

Grüße von Pitlane02 _disk 16:13, 16. Okt. 2012 (CEST)

Bevor wir in die redaktionelle Arbeit gehen, möchte ich dir gerne ein paar (kurze!) Tips für die Kommunikation mitgeben, wie man im Wikipedia auf Diskussionsseiten schreibt, das formatiert und das signiert.

Du kannst auch diesen Knopf oberhalb des Bearbeitungsfensters zum Unterschreiben drücken

Wenn man auf eine Frage von jedem antwortet, beginnt man mit einem Doppelpunkt mehr als der Absatz vorher, das bewirkt, dass ein neuer Absatz eingerückt wird, bzw. soviel eingerückt wird, wie Du Doppelpunkte geschrieben hast.

Du wirst mir als nun wahrscheinlich mit zwei Doppelpunkten beginnend antworten.

Zweite sehr wichtige Sache hier ist die Signatur. Wenn deine Antwort fertig ist, signiert man seinen Absatz mit zwei Bindestrichen und vier Tilden, also --~~~~, das wird beim Speichern automatisch dann in deinen Namen, Datum und Uhrzeit gewandelt, und stellt deine Unterschrift dar. Nur so kann man als Leser wirklich unterscheiden, wo der eine Beitrag aufhört und der neue anfängt.

Und als drittes, verwende die Vorschau (Buttom: Vorschau zeigen, direkt neben Speichern), bevor du speichern drückst, dann sieht man sehr gut, ob man z.B. eine Absatzeinrückung vergessen hat...

Das erst mal für den Anfang, den Rest machen wir nach und nach... --Pitlane02 _disk 16:13, 16. Okt. 2012 (CEST)

Danke für die Informationen, ich freue mich, dass ich mit die einen (bestimmt) guten Mentor gefunden habe. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 16:16, 16. Okt. 2012 (CEST)

zur Klärung

Info, dein neuer Artikel Lada 112 überschneidet sich offensichtlich mit bestehenden Artikel Lada 110 siehe Varianten. Gruß, --Tomás (Diskussion) 16:26, 16. Okt. 2012 (CEST)

Neuer Artikel Citroën Typ C

Was meinst du, ist dieser Artikel schon fertig für die WikiPedia? --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 17:05, 16. Okt. 2012 (CEST)

Ich habe mir erlaubt, deine Frage hier hin zu verschieben, wie bereits geschrieben, habe ich deine Disk auf meiner Beobachtungsliste.

Eigentlich ist der Artikel bereits mehr als nur ein WP:Stub, aber verbessern kann man immer. Ein Punkt, der mir sofort ins Auge springt, sind die fehlenden Quellen. Bitte lies dir mal WP:Belege und WP:Literatur, wie die zu verwenden sind. Deine Sprache sollte ein bisschen anpasst werden, die ist noch etwas holprig. Das liest sich eher wie eine Aufzählung, als wie ein zusammen gehöriger Text. Wenn dir recht ist, ändere ich das einfach mal, dass kann sonst nur schwer beschreiben. Was in einer Enzyklopädie eher als kurios an gesehen wird, sind Wort wie "kurioserweise", denn hier wird eher eine trockene, fachlich beschreibende, also nicht "wertende" Sprache gepflegt, siehe hierzu WP:POV. Ansonsten finde den Artikel schon ganz gut! So als Ansporn schau dir mal den Artikel Citroën 2CV an, einer der "Lesenswerten" Citroen-Artikel. --Pitlane02 _disk 17:58, 16. Okt. 2012 (CEST)

Ja, das wäre nett, wenn du die angesprochenen Sachen zu dem Artikel änderst. Viele Grüße vom Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 18:06, 16. Okt. 2012 (CEST)

Hallo Begriffsklärungs-Meister, Artikel steht ja nun im ANR. Kannst du noch die Anzahl 80.000 oder 81.000, beides steht ja nun dort, richtig stellen. Belege/Quellen und die verschiedenen Typen wäre auch nicht schlecht. Gruß, --Tomás (Diskussion) 12:04, 17. Okt. 2012 (CEST)

Habe ich gemacht, zwei Belege/Einzelnachweise angegeben. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 12:27, 17. Okt. 2012 (CEST)

Vauxhall Silver Aero

Kein enzyklopädischer Artikel, im Innenraum ist ein Teppich angebracht.. an den Türverkleidungen ist Plüsch vorhanden..das endet sicher bald in der Löschdiskussion und wird als Folge wie der Artikel Ford LCF dann auch gelöscht. Warum nimmst du nicht die Hilfen an die man dir anbietet. Mentor hast du doch nun. Frage doch einfach zu erst mal und nicht so ungeduldig sein wenn nicht gleich eine Antwort erfolgt. --Tomás (Diskussion) 16:53, 17. Okt. 2012 (CEST)

Grins! --Pitlane02 _disk 17:02, 17. Okt. 2012 (CEST)

Vauxhall Silver Aero abgekupfert?

Kennst du die Hilfe-Artikel zum Thema Wikipedia:Textplagiat und Wikipedia:Urheberrechte beachten? Das Urheberecht ist da ziemlich erbarmungslos, und wir sollten gemeinsam versuchen, juristischen Ärger von dem Projekt fern zu halten. Dein Artikel Vauxhall Silver Aero riecht nach einer (schlechten?!) Übersetzung von deinem verlinkten Artikel! Tipp: Für eine Überarbeitung hilft dir vielleicht der Absatz Wikipedia:Textplagiat#Grauzonen. Wenn dies auch auf deine anderen Artikel zutrifft, solltest du diese schnellst möglich auch überarbeiten. BTW: Die Entlüftungen sind keine, eher Belüftungen, das sind die Öffnungen für die Frischluftversorgung des Turboladers. Gruß --Pitlane02 _disk 17:01, 17. Okt. 2012 (CEST)

QS abgeschlossen...

Hallo Begriffsklärungs-Meister, besonders bei eigenen Artikeln solltest du diese Entscheidung anderen überlassen. Grüße von Jón ^... 10:58, 18. Okt. 2012 (CEST)

Das wusste ich nicht, werde in Zukunft darauf achten. --Begriffsklärungs-Meister (Diskussion) 11:00, 18. Okt. 2012 (CEST)

Und noch ein Hinweis...

Bitte mal WP:BLG genauer studieren. Es geht auch um die Güte von Quellen. Die Junge Freiheit und blogähnliche Einträge in Foren gehören definitiv nicht dazu. Grüße von Jón ^... 11:11, 18. Okt. 2012 (CEST)

Citroën Typ C

Hallo Begriffsklärungs-Meister, nach meinen Recherchen war nicht André Citroën, sondern Edmond Moyet der Konstrukteur des Typs C. Bitte prüfen, was stimmt, und gegebenenfalls schnell berichtigen! Ansonsten dürfte etwas mehr über dieses interessante Autochen berichtet werden als bislang im Artikel zu lesen ist. Schließlich noch ein gut gemeinter Rat: Arbeite sorgfältiger an wenigen Texten statt eine Menge unfertiger Artikel zu präsentieren, mit denen nur wenig anzufangen ist. Beste Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:59, 18. Okt. 2012 (CEST)

Ein Edelweiss für Dich

Hallo Begriffsklärungs-Meister, von über 4000 neuen Autoren im Monat Oktober gehörst du zu denen, die die Wikipedia durch ihre Mitarbeit bereits bereichert haben. Als kleines Dankeschön für deine Beiträge zur deutschsprachigen Wikipedia überreichen wir dir hiermit ein Edelweiss aus der Schweiz. Mit besten Grüssen -- Das Projekt Edelweiss-Auszeichnung im Portal Schweiz.

Austragung aus dem Mentorenprogramm

Hallo Begriffsklärungs-Meister!

Da du momentan keine Aktivität mehr aufweist und dich seit längerem nicht mehr gemeldet hast, habe ich dich aus dem Mentorenprogramm entlassen und meine Mentorenvorlage von deiner Benutzerseite entfernt. Falls du die Wiederaufnahme deiner Betreuung wünschst, so sprich mich bitte auf meiner Diskussionsseite darauf an. Liebe Grüße, dein Mentor Pitlane02 _disk 10:40, 28. Nov. 2012 (CET)