Benutzer Diskussion:Crassmann
Der Artikel „Benno Kleinau“
[Quelltext bearbeiten]Hallo Crassmann,
der Artikel Benno Kleinau wurde nach Benutzer:Crassmann/Benno Kleinau verschoben. Er wurde nicht gelöscht, sondern lediglich umbenannt. Bitte lege ihn also nicht wieder unter dem alten Namen an.
Artikel, die nicht die Mindestanforderungen von Wikipedia:Artikel erfüllen, werden nicht gerne im Artikelnamensraum gesehen. In deinem Benutzernamensraum (konkret unter Benutzer:Crassmann/Benno Kleinau) ist der Artikel vor berechtigten (Schnell-)Löschanträgen geschützt, denn dort kannst du ihn in der dir gebotenen Zeit und Ruhe fertig stellen. Meine Tipps, wie du künftig Löschanträge und den damit verbundenen Datenverlust verhindern kannst:
- Die Hinweise durchlesen.
- Neue Artikel im Benutzernamensraum (beispielsweise unter Benutzer:Crassmann/Entwurf) erstellen.
- Eine zweite Meinung zu einem Artikel ist nie verkehrt. Wikipedia ist in thematische Portale unterteilt. Hier kannst du dich austauschen oder findest fachlichen Rat und Hilfe.
- Zudem kannst du im Mentorenprogramm Unterstützung suchen oder auf der Seite Fragen von Neulingen nachfragen.
- Nach Fertigstellung kannst du den Artikel in den Artikelnamensraum verschieben. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Weiterhin viel Erfolg und viele Grüße, Icy2008 Disk Hilfe? 21:53, 9. Dez. 2018 (CET)
Herzlich willkommen in der Wikipedia, Crassmann!
[Quelltext bearbeiten]Ich habe gesehen, dass du dich kürzlich hier angemeldet hast, und möchte dir ein paar Tipps geben, damit du dich in der Wikipedia möglichst schnell zurechtfindest:
Tutorial für neue Autoren • Hilfe zum Bearbeiten • Häufige Fragen • Alle Hilfeseiten • Fragen stellen • Persönliche Betreuung • Wie beteiligen? • Richtlinien
- Sei mutig, aber vergiss bitte nicht, dass andere Benutzer auch Menschen sind. Daher wahre bitte immer einen freundlichen Umgangston, auch wenn du dich mal über andere ärgerst.
- Bitte gib bei Artikelbearbeitungen möglichst immer eine Quelle an (am besten als Einzelnachweis).
- Begründe deine Bearbeitung kurz in der Zusammenfassungszeile. Damit vermeidest du, dass andere Benutzer deine Änderung rückgängig machen, weil sie diese nicht nachvollziehen können.
- Nicht alle Themen und Texte sind für eine Enzyklopädie wie die Wikipedia geeignet. Enttäuschungen beim Schreiben von Artikeln kannst du vermeiden, wenn du dir zuvor Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist und Wikipedia:Relevanzkriterien anschaust.
- Bitte unterschreibe deine Diskussionsbeiträge durch Eingabe von
--~~~~
oder durch Drücken der Schaltfläche über dem Bearbeitungsfeld. Artikel werden jedoch nicht unterschrieben.
Schön, dass du zu uns gestoßen bist – und: Lass dich nicht stressen.
Einen guten Start wünscht dir Lutheraner (Diskussion) 22:11, 9. Dez. 2018 (CET)
Herzlich Willkommen auch von mir
[Quelltext bearbeiten]Hallo Crassmann, ich habe gesehen, dass Du seit kurzem als angemeldeter Benutzer dazugestoßen bist und nun auch eine interessante Benutzerseite erstellt hast. Deine Bearbeitungen/Ergänzungen in den von mir initiierten Artikeln Espenlaub (Automobile) und Nizza (Automarke) habe ich über meine Beobachtungsliste mitbekommen. Das neue Buch von Thomas Braun, mit dem Du jetzt schon häufiger gearbeitet hast, scheint ja sehr interessant zu sein. Bei Espenlaub war mir völlig neu, dass er sich auch einmal mit einem Fahrzeug mit VW-Technik befasst hat; darüber würde ich gerne mehr erfahren, zumal ich damals relativ lange hobbymäßig für den Artikel recherchiert habe. Beim Nizza möchte ich mir noch detailliert Deine Änderungen ansehen. Die diversen Belege waren da bislang sehr widersprüchlich, weshalb ich das so ungewöhnlich mit Einzelnachweisen versehen hatte. Deren Inhalt, teils Zitate, sollten bei nachträglichen Ergänzungen natürlich möglichst nicht verfälscht oder gar umgedeutet werden. Wenn es da aber neuere Erkenntnisse gibt, ist das natürlich immer eine Bereicherung, gerade bei einem ansonsten so wenig wahrgenommenen Nischenthema.
Parallel war ich heute morgen mal so frei, Deinen Artikel zu Fritz Donnerstag zu erweitern und etwas umzuformulieren, insbesondere ihn auch zu "wikifizieren", also die internen Verlinkungen nachzutragen. Der "Überarbeiten"-Baustein, den ein Dritter gesetzt hatte, ist für einen Neueinsteiger natürlich immer etwas ärgerlich, war aber wegen der oft fehlenden internen Links und der teils lockeren, unenzyklopädischen Sprache nicht ganz unbegründet. Unsere Arbeit hat sich jedenfalls gelohnt: Den "ÜA"-Baustein hat ein anderer inzwischen entfernt.
Auf Deine weitere Arbeit bin ich gespannt. Ein gewisses Problem ist da bei Kleinstherstellern hier in der Wikipedia immer die "Relevanzdarstellung", konkret nicht nur Bau, sondern auch (Versuche zur) Vermarktung oder alternativ das Herausstellen von Kuriosa/Alleinstellungsmerkmalen. Wenn Du Fragen hast, kannst Du die gerne hier anfügen, über die Beobachtungsliste würde ich das mitbekommen. Gerne kannst Du auch bei Portal Diskussion:Auto und Motorrad vorbeischauen, siehe den "Ping" von gestern, den Du hoffentlich bekommen und oben in der Kopfzeile gesehen hast.
Weiterhin viel Spaß und frohes Schaffen, --Roland Rattfink (Diskussion) 15:08, 11. Dez. 2018 (CET)
Autor
[Quelltext bearbeiten]Hallo Crassmann,
Du gibst auf Deiner Benutzerseite an, der Autor des Buches Puma - Typen und Geschichte zu sein. Amazon nennt Thomas H. Braun als Autoren.
Du zitierst viel aus dem Buch Durchgeboxt. Amazon nennt Thomas Braun als Autoren. Deshalb meine Frage: Bist Du der Autor dieses Buches? Gruß --Buch-t (Diskussion) 09:01, 15. Dez. 2018 (CET)
Hallo Buch-t,
ja durchgeboxt ist mein neuer Titel, der nach fast 5 Jahren im Oktober erschienen ist. Ich hatte das Thema "Sondermodelle auf VW-Basis" komplett unterschätzt aber jetzt gibt es einen ersten Überblick, eine erste Diskussionsbasis, auf die man aufbauen kann.
Auf fb habe ich eine eigene Gruppe erstellt, wo ergänzende Informationen oder Bilder für die Weiterentwicklung des Themas gepostet werden. Auf wikipedia wird meist die Encyklopädie von Schrader und Linz zitiert. Halwart Schrader hat bei meinem Verleger seine Begeisterung für das Werk kundgetan - da dachte ich mir, dass Sondermodelle, die aus meiner Sicht historisch interessant sind auch auf dieser Plattform dargestellt werden sollten. Ich bin nur noch nicht mit der Mechanik und mist den "Gesetzen" auf wikipedia ganz vertraut, aber das wird schon.
- Es viele hier viele Regeln und Hilfen. Zu Beginn sollte man sich in viele wichtige Dinge einlesen. Oben im Begrüßungskasten sind einige Links zu Hilfeseiten. Ein Mentor kann auch helfen, siehe Wikipedia:Mentorenprogramm. Aber das Lesen der Regeln kann er natürlich nicht abnehmen.
- Bitte Hilfe:Signatur beachten, damit man weiß, welcher Beitrag von wem stammt. Kannst Du nachträglich ergänzen.
- Mit einem Doppelpunkt am Zeilenanfang rückt man die Zeile um eine Stelle nach rechts. Das erleichtert das Erkennen, wo ein neuer Beitrag beginnt. Du kannst Deinen eigenen Beitrag jetzt im Nachhinein noch um 1 Stelle einrücken. (Fremde Beiträge sollte man eigentlich nie verändern, darum mache ich das nicht selber.)
- Wichtig für Neulinge finde ich es auch, erstmal nur einen Artikel anzulegen und durch die Veränderungen von erfahrenen Autoren herauszufinden, was es zu verbessern galt. Das geht über das richtige Lemma, eine mögliche Infobox (erscheint oben rechts im Artikel), eine Artikelstruktur mit Überschriften, Quellenangaben bis zu Kategorien. Und Relevanz muss der beschriebene Artikel vorweisen können.
- Frage: Was ist fb?
- Auf Portal Diskussion:Auto und Motorrad#Karosserie Fritz Donnerstag wird gerade ausgiebig über das Auto von Donnerstag diskutiert. Du bist herzlich eingeladen, dort mit zu diskutieren. --Buch-t (Diskussion) 12:17, 15. Dez. 2018 (CET)
- PS: Ferner wäre es hilfreich, Du würdest Dich einloggen. Denn bei einer IP-Nummer erkennt man nicht, welcher Benutzer dahinter steht. --Buch-t (Diskussion) 12:19, 15. Dez. 2018 (CET)
Hallo Crassmann, hast Du Dich schon eingelesen? Das wäre hilfreich.
Du hast auf Benutzer Diskussion:Crassmann/Benno Kleinau eine Frage gestellt, aber wieder die Signatur vergessen. Üblicherweise beantworte ich Fragen dort, wo sie gestellt werden. In diesem Falle finde ich es aber sinnvoller, auf Deiner Benutzerdiskussionsseite darauf einzugeben. Weil es allgemeine Aussagen sind.
Es geht um den Artikel Benno Kleinau, der eingestellt wurde und dann nach Benutzer:Crassmann/Benno Kleinau verschoben wurde. Die Verschiebung durchgeführt hat Benutzer:Icy2008. (Icy2008 bekommt nun automatisch einen Ping, weil ich seinen Namen hier erwähne, und wird sich vermutlich äußern.) Er gab als Begründung an: Artikel unfertig mit zweifelhafter Relevanz. Nachzulesen ist das in der Versionsgeschichte, siehe https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Crassmann/Benno_Kleinau&action=history.
Die Aussage Artikel unfertig sehe ich genauso. Der Artikel soll laut Lemma und Einleitungssatz die Person Benno Kleinau beschreiben. Das tut er aber nicht. Dazu gehören Geburts- und Sterbedatum und -ort, Lebenslauf usw. Wenn das alles nicht bekannt ist, dann ist das ein Problem.
Weiter heißt es zweifelhafte Relevanz. Das heißt: Artikel bleiben nur bestehen, wenn der beschriebene Artikelgegenstand (hier die Person) wichtig, also relevant ist. Siehe Wikipedia:Relevanzkriterien und hier besonders der Abschnitt Personen. Mir sagt der Name Benno Kleinau nichts. Auch ich zweifle die Relevanz der Person an. Aber vielleicht kann Icy2008 mehr dazu schreiben. Er ist Mentor, wie auf seiner Benutzerseite angegeben. --Buch-t (Diskussion) 11:56, 22. Dez. 2018 (CET)
- Danke Buch-t für deine Ausführungen und das Anpingen. Ich hatte den Artikel genau aus diesen zwei Gründen zurück in den Benutzernamenraum (BNR) verschoben, da es in diesem Zustand gut hätte sein können, dass er gelöscht wird. Ob der Mann an sich relevant ist, kann ich so nicht beurteilen, aber es geht zumindest nicht aus dem Artikel hervor.
- @Crassmann: Bevor du den Artikel veröffentlichst - heißt, in den Artikelnamenraum (ANR) verschiebst - solltest du drei Dinge tun:
- Relevanz darstellen: Siehe dazu die Relevanzkriterien (RK). Es gibt für jedes Lemma (also für jeden Menschen, jedes Ding, jedes Ereignis, jeden Begriff, etc.) eine gewisse Hürde, die es überschreiten muss, um in der WIkipedia bleiben zu können. Diese Hürden sind in den Relevanzkriterien niedergelegt. Der Mann sollte also dort genannte Kriterien erfüllen oder es sollte andere wichtige Argumente geben, warum er relevant ist.
- Inhaltlich ausbauen/überarbeiten: In den Text gehören nicht nur seine geschaffenen Wagen, sondern vor allem auch Details zu seinem Leben. Buch-t nannte oben schon bspw. die Lebensdaten, darüber hinaus sollten aber auch Infos zu seiner Ausbildung und anderen wichtigen Stationen im Leben in den Text eingefügt werden.
- Formalia: Es gibt in der Wikipedia so einige Formalia, wie Personendaten, Normdaten, Sortierschlüssel, Kategorien, korrekte Überschriftenstuktur, ein ordentlicher Einleitungssatz, etc.
- Es gibt eine sehr gute Hilfe für neue Autoren unter Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel, die du dir durchlesen solltest. Für deinen Fall empfehle ich konkret auch die Formatvorlage für Biografien, an der man sich ganz gut orientieren kannst. Wichtig ist in jedem Fall, dass du alle Aussagen belegst, am besten durch Einzelnachweise.
- Wenn du noch Hilfe brauchst, schreib mich gern an oder wende dich an das Mentorenprogramm. Dort kann dir individuell ein Mentor helfen und dich bei der Arbeit an deinem Artikel (und gern auch noch weiteren) unterstützen.
- Liebe Grüße und frohes Schaffen wünscht Icy2008 Disk Hilfe? 12:44, 22. Dez. 2018 (CET)
Ostermann
[Quelltext bearbeiten]Hallo Crassmann, vielleicht kannst Du zu Ostermann (Automarke) und der dazugehörigen Diskussion im Portal etwas beitragen: Portal Diskussion:Auto und Motorrad#Kenner von Borgward und VW gesucht. --Buch-t (Diskussion) 14:04, 6. Nov. 2021 (CET)