Benutzer Diskussion:Jan Wellen
Hallo Jan Wellen, herzlich willkommen in der Wikipedia!. Lies dir bitte unbedingt zuerst das Tutorial und Wie schreibe ich gute Artikel durch. Bevor du neue Artikel anlegst, schaue, wie die existierenden Artikel aus demselben Themenbereich aufgebaut sind. Wenn du dann mit dem Schreiben loslegst, gib bitte deine Quellen an. Bitte beachte, dass Wikipedia ausschließlich der Erstellung einer Enzyklopädie dient.
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Grüße, -- XenonX3 - (☎:±:V:Hilfe?) 23:52, 29. Aug. 2009 (CEST)
- Danke für das Willkommen. Da ich schon länger als IP unterwegs war, bringe ich etwas Erfahrung mit. Anfängerfehler seien mir trotzdem verziehen. Meinen ersten Artikel habe ich gerade erstellt. --Jan Wellen 00:00, 30. Aug. 2009 (CEST)
Planet Solar (Schiff)
[Quelltext bearbeiten]Moin Jan Wellen, Du hast einen interessanten Schiffsartikel eingestellt. Ich interessiere mich, und nicht nur ich, für diese Artikel. Manchmal gehen die aber durch, ohne das wir es bemerken. Das ist schade. Wir sitzen ja nicht den ganzen Tag am PC ;-) Eine Bitte, trage neue Artikel im Portal:Schifffahrt hier[1] ein. Vielen Dank und Gruß -- Biberbaer 09:46, 7. Jan. 2010 (CET)
- Aber natürlich, entschuldigung. Wusste dass es ein Schiffportal gibt. Wusste aber nicht, dass man dort neue Artikel eintragen kann. Das habe ich natürlich gleich nachgetragen. Danke für den Hinweis. Gruss zurück. --Jan Wellen 18:17, 7. Jan. 2010 (CET)
Sichter
[Quelltext bearbeiten]Hallo, ich habe dich zum Sichter gemacht, da du wohl nur sehr unwahrscheinlich vandalieren wirst. Gruß, Seewolf 23:28, 8. Jun. 2010 (CEST)
- Ebenfalls hallo. Vielen Dank. Weiß nicht, wie du auf mich gekommen bist. Aber danke. --Jan Wellen 23:37, 8. Jun. 2010 (CEST)
- Mir ist der Name aufgefallen, weil ich in Krefeld einen Onkel dieses Namens habe. --Seewolf 23:44, 8. Jun. 2010 (CEST)
- Ich verstehe. Das ist ein amüsanter Zufall. Ich habe mit Krefeld aber nichts zu tun. Ich wünsche noch einen schönen Abend --Jan Wellen 23:56, 8. Jun. 2010 (CEST)
- Mir ist der Name aufgefallen, weil ich in Krefeld einen Onkel dieses Namens habe. --Seewolf 23:44, 8. Jun. 2010 (CEST)
Sd.Kfz. 11
[Quelltext bearbeiten]Hallo Jan, deinen Revert in dem oben genannten Artikel habe ich wieder rückgängig gemacht, da es sich meiner Meinung nach um Nachvollziehbare Literatur handelt, Dienstvorschriften der Wehrmacht sind als Originale, Nachdrucke und Sammlungen zu bekommen. Und Für Technisch Interessierte ist diese Literatur-Erweiterung eine wichtige Information, und für die Allgemeinheit sind ja einfachere Quellen gelistet. Und würde man diese weiterführenden Quellen (Dienstvorschriften) hier in diesem Artikel verbieten oder nicht Akzeptieren, müsste ein ganzer Berg Artikel diesem angepasst werden und sehr viele Technik Artikel über Fahrzeuge der Wehrmacht währen dann betroffen. Aber solltest du damit nicht einverstanden sein (was dein gutes recht ist) biete ich Dir an, das wir das Thema im Waffen-Portal zur Diskussion bringen. Dort könnten noch mehr Leute Ihre Meinung dazu schreiben, und notfalls könne man eine Abstimmung erwirken um zu dem Thema eine Vorgehensweise zu Definieren. mit freundlichen grüßen --Mr.Snips 15:11, 10. Jun. 2010 (CEST)
Sehe ich anders, werde aber nicht revertieren. Habe diese Dienstvorschrift nirgendwo gefunden. Habe über Internet in Bibliotheken geschaut, habe sie auch dort nicht gefunden. Das findet keiner. Wo soll es die geben? Wem hilft sie weiter? Ich finde sie überflüssig. Mische mich aber nicht ein. --Jan Wellen 23:01, 20. Jun. 2010 (CEST)
Müncheberg
[Quelltext bearbeiten]Danke für die Referenzierung, so schon viel besser. Besonders wichtig wäre hingegen eine seriöse Quelle zum Bekanntheitsgrad des Offiziers auf Seiten des Kriegsgegners. In der Nachkriegs-Rezeption gilt er namentlich im Westen als einer bekanntesten deutschen Jagdflieger (neben Galland und Novotny). Das hab ich früher definitiv in verschiedenen Publiktionen gelesen; Problem ist: Ich weiß nicht mehr wo ;-) Hätte mir aber auch nie träumen lassen, den Advokaten für einen Angehörigen der Luftwaffe in einer Löschdiskussion spielen zu müssen. ;-) VG--Magister 13:51, 20. Jun. 2011 (CEST)
Damit kann ich leider nicht dienen. Zumal du nicht mehr weißt, wo das stand. In dem mir vorliegenden Buch stand am Ende, dass er wahrscheinlich zu einem der besten Jagdflieger geworden wäre, wenn er nicht so zeitig verstorben wäre. Das wollte ich aber nicht in den Artikel schreiben. Ein "was wäre wenn" hat dort nichts zu suchen. Ansonsten kann ich leider nicht weiterhelfen. --Jan Wellen 14:08, 20. Jun. 2011 (CEST)
Übrigens danke fürs Ausbauen/Umformulieren meines Abschnitts. Ließt sich viel besser so --Menkarlina 15:05, 20. Jun. 2011 (CEST)
Keine Ursache. Ich nehme an, Benutzer Magister hat auch einen Großteil des Absatzes verbessert. --Jan Wellen 15:11, 20. Jun. 2011 (CEST)
Ich meinte auch auch beide damit :) --Menkarlina 15:23, 20. Jun. 2011 (CEST)
Verlinkungen
[Quelltext bearbeiten]Geburtsdaten und Sterbedaten werden in der WP als einzige Datumsangaben verlinkt. Weshalb entfernst Du die laufend? -- A.-J. 13:48, 28. Jun. 2011 (CEST)
Ich kenne diese Regel nicht. Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren. Warum sollte auf diese Daten verlinkt werden? Was ist der Sinn dahinter? --Jan Wellen 14:10, 28. Jun. 2011 (CEST)
Belege-Baustein
[Quelltext bearbeiten]Wenn ein Artikel ist gänzlich unbelegt ist, isrt der Baustein völlig zu recht im Artikel, denn genau dafür ist er vorhanden. Wenn Du Belege dafür hat, füge sie bitte als WP:Einzelbeleg im Artikel ein. "Subjektive Korrektheit" ist kein Kritereium zum Entfernen des Bausteines (WP baut auf belegte Tatsachen nicht auf den Autoritätsabeweis auf). Ich bitte Dich also, Beleg beizubringen, oder aber den Baustein im Artikel zu lassen. - Andreas König (Diskussion) 11:53, 5. Nov. 2012 (CET)
- Dieser Baustein wurde letztes Jahr von einem umstrittenen Benutzer ohne irgendeine Begründung eingefügt [2]. Es ist nicht ersichtlich, was bemängelt wird. Umstrittene Passagen gibt es offensichtlich auch nicht, denn der kurze Text besteht fast nur aus einigen Daten. Es ist überhaupt nicht ersichtlich, warum hier ein Baustein ist, obwohl der Großteil der Artikel in Wikipedia ebenfalls keine Belege hat. Ich werde einige Bequellungen nachtragen. --Jan Wellen (Diskussion) 12:05, 5. Nov. 2012 (CET)
Der Horch von de Gaulle
[Quelltext bearbeiten]Bitte mal dazu schreiben, in welchem Museum der jetzt steht! Gruß -- Dr.cueppers - Disk. 15:51, 21. Nov. 2012 (CET)
- Ich habe auf Wikipedia:Commons eingefügt, dass er im Militärhistorischen Museum in Dresden steht. --Jan Wellen (Diskussion) 19:33, 28. Nov. 2012 (CET)
- Danke für die Info. Das Lieblingsauto meiner Jugend - ich kannte damals aber leider niemanden, der den hatte und mich mal hätte mitnehmen können. Es wurden insgesamt weniger als 10.000 davon hergestellt, darunter schätzungsweise nur 1000 als Cabriolet. Und für Vaddern viel zu teuer, der hatte immer nur Autos mit 4 Zylindern und 22 - 37 PS.
- Den guck ich mir vielleicht mal an, wenn ich das nächste Mal in Dresden bin (zum nächsten Klassentreffen im Juni 2013). Mit Dank und Gruß -- Dr.cueppers - Disk. 20:24, 28. Nov. 2012 (CET)
- Gern geschehen. Viel Spaß beim Klassentreffen und Museumsbesuch. --Jan Wellen (Diskussion) 20:38, 28. Nov. 2012 (CET)
Vandalismus
[Quelltext bearbeiten]Hallo Jan Wellen, vielleicht möchtest Du dazu auch was sagen? Beste Grüße, --Avstriakos (Diskussion) 21:51, 8. Dez. 2012 (CET)
- Ich habe eine Ergänzung abgegeben und auf die Problematik bei dem Artikel Phoebuskartell hingewiesen. --Jan Wellen (Diskussion) 08:58, 9. Dez. 2012 (CET)
- Ich hab's gelesen, fein. Mitarbeiter wie Virtualiter (Diskussion • Beiträge • hochgeladene Dateien • SBL-Log • Sperr-Logbuch • globale Beiträge • SUL • Logbuch ) sind mühsam, da hilft nur gemeinsames sachliches Dagegenhalten. Beste Grüße! --Avstriakos (Diskussion) 19:23, 9. Dez. 2012 (CET)
Hallo Jan Wellen.
Du bist mir im Artikel Phoebuskartell als Kenner des Films Kaufen für die Müllhalde aufgefallen, dessen Artikel ich soeben angelegt habe. Ich lade Dich herzlich ein, meine Arbeit zu überprüfen und ggf. zu verbessern. Viele Grüße, --Lex parsimoniae (Diskussion) 22:50, 10. Dez. 2012 (CET)
Aufzählung Werften
[Quelltext bearbeiten]Hallo Jan Wellen !
Das Ihnen vorliegende Buch ist da leider nicht sehr präzise, wenn nicht lückenhaft. Das Standardwerk von Eberhard Rössler: Die deutschen Uboote und ihre Werften, Bernard & Graefe Verlag Koblenz 1990 (ISBN 3-7637-5879-8) ist da besser. Was die Seebeckwerft angeht, war diese ab 1928 Teil der Deschimag bzw. der AG Weser - siehe Schichau Seebeck#Übernahme durch die AG Weser. Die dort gebauten Boote sind z.B. bei www.uboat.net separat aufgeführt (Seebeck - Bremerhaven als Standort ist verkehrt - richtig wäre Geestemünde, das 1924 Teil von Wesermünde wurde. Wesermünde wiederum wurde erst NACH dem Krieg Teil von Bremerhaven). Als Bezeichnung der Werft wäre daher richtig: Seebeck; Wesermünde oder auch AG Weser, Werk Seebeck; Wesermünde. Auch hat der Bremer Vulkan keine U-Boote gebaut, sondern deren Tochtergesellschaft Vegesacker Werft. Ich versuche u.a. diese Ungenauigkeiten, die in der Populärliteratur leider immer wieder falsch erscheinen, wenigstens hier zu korrigieren. Entsprechend habe ich Ihre Einträge wieder geändert. M.f.G.--Onkel Dittmeyer (Diskussion) 14:57, 23. Dez. 2012 (CET)
- Danke für den Hinweis auf das Buch. Trotzdem muss ich Ihre Einträge aber ein wenig überarbeiten. Die Deschimag ist überhaupt nicht mehr aufgeführt. Sie kann bei der AG Weser zumindest mit genannt werden. Auch ist Bremer Vulkan nicht mehr aufgeführt, obwohl die Vegesacker Werft ihm gehörte. Ich versuche eine Kombination. Auf jeden Fall ist es eine optische Verschlechterung, wenn die nach der Werft aufgeführten Orte entfernt oder in den Link eingebaut wurden. Da werde ich den Originalzustand wiederherstellen. Das ist aber nur eine kleine Sache. Ihre Informationen bleiben bestehen. --Jan Wellen (Diskussion) 15:16, 23. Dez. 2012 (CET)
- Ich habe ein paar Fehler (Kaiserliche Werft/Schichau Seebeck etc.) erneut korrigiert. Die Orte können m.E. bei Namen wie Danziger Werft entfallen, aber das ist Geschmackssache... Gruß --Onkel Dittmeyer (Diskussion) 16:43, 27. Dez. 2012 (CET)
Selbstverlag
[Quelltext bearbeiten]Hallo, wieso entfernst Du die wichtige Information, dass es sich bei dem Werk um eine im Selbstverlag erschienene Publikation handelt? --Otberg (Diskussion) 11:41, 17. Jan. 2016 (CET)
Admiral Graf Spee
[Quelltext bearbeiten]Lieber Jan, bitte prüfe Deine Aussage "Statt die britischen Schiffe auf Abstand zu halten [...], befahl Langsdorff, mit voller Fahrt auf diese zuzufahren". Nach der "Karte der Manöver während des Gefecht", die auch Inhalt des Artikels ist, hat diese "volle Fahrt auf diese zuzufahren" nur ca. 20 min. gedauert, danach kam die 180 Grad-Wende in Fluchtrichtung. MfG --Rehnje Suirenn (Diskussion) 23:57, 27. Jun. 2017 (CEST)
Ergänzung: Bereits vom 26. November 1939 wurden folgender Operationsbefehl und ergänzende Weisungen der Seekriegsleitung in das Logbucheintrag der Admiral Graf Spee eingetragen (Originaltext): "Graf Spee" soll den feindlichen Handel so lange und nachhaltig wie möglich schädigen oder wenigstens beunruhigen, damit möglichst zahlreiche Streitkräfte laufend zum Handelsschuzt eingesetzt werden müssen. Der Zustand der Maschinenanlage macht eine Werftüberholung erforderlich. Sie war von hier schon am 23.X. für den Januar 40 vorgeschlagen worden. Es braucht daher nicht in gleichem Masse wie bisher auf die Möglichkeit Rücksicht genommen werden, dass das Schiff Treffer erhält. Wenn "Graf Spee" auf Gefechtsentfernung herankommt, kann damit gerechnet werden, dass die starke Artillerie des Panzerschiffs jeden zu erwartenden Gegner mit Ausnahme der "Renown" zum mindestens zo beschädigt, dass er als Führungshalter ausfällt, dass andererseits zu erwartende Treffer den ohnehin beabsichtigten Rückmarsch nicht wesentlich beeinträchtigen könnte [...]." Vielleicht hat Langsdorff (auch) aufgrund des letzten Satzes anders als sonst - also zunächst unvorsichtiger - gehandelt. Anm.: Renown = brit. Schlachtkreuzer. Gruß --Rehnje Suirenn (Diskussion) 01:04, 28. Jun. 2017 (CEST)
- Es geht um eine Aussage, die in einer früheren Version im Artikel stand und die der englische Marinehistoriker Prof. Groves traf: Langsdorff beging einen schweren taktischen Fehler...... Eben weil er nicht Distanz zu den Kriegsschiffen hielt und so diese hätte beschießen können, während er in sicherer Entfernung ist. Das war recht gut in der damals verlinkten ZDF-Reportage Das Ende der Admiral Graf Spee zu sehen. Das wurde entfernt, weil diese Quelle zwei Benutzern nicht seriös genug war. Mir völlig unverständlich. Als ob dieser Professor und das ZDF unseriös sind. Ich kann jetzt noch darüber nur den Kopf schütteln.
- Aber wie dem auch sei, so war es doch. Hätte er die Schiffe auf Abstand gehalten, hätte er den Reichweitenvorteil seiner besseren Geschütze ausnützen können. Das ist doch eine wahre Aussage, die doch auch keine Kritik an dem Kapitän ist. Sondern einfach nur eine Feststellung. Er war doch trotzdem ein ehrenhafter Mann. Höchst ehrenhaft sogar, wenn man sieht, was die nächsten Jahre passiert ist. --Jan Wellen (Diskussion) 08:12, 28. Jun. 2017 (CEST)
Legion Condor
[Quelltext bearbeiten]Es wäre schön, wenn wir das Thema auf der Disk des Artikels klären könnten, _bevor_ du den Artikel ein weiteres mal ohne Konsens änderst. Danke und Gruß --GiordanoBruno (Diskussion) 21:41, 15. Nov. 2017 (CET)
- Eine Quelle nicht anschauen, obwohl der Link dazu mitgeliefert wurde, und dann behaupten, dass der Passus nicht gefunden wurde, ist aber auch nicht die feine englische Art. Ich habe es auf der Diskussionsseite zum Artikel nochmal präzisiert. Wie gesagt: so recht verstehe ich dein Problem nicht. Die eine Information aus der Arte Dokumentation bei der Graf Spee hast du auch immer gelöscht. Hast du vielleicht ein Problem mit den öffentlich-rechtlichen Sendern? --Jan Wellen (Diskussion) 23:26, 15. Nov. 2017 (CET)