Benutzer Diskussion:RX-Guru

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Letzter Kommentar: vor 18 Tagen von Wikisympathisant in Abschnitt Allradantrieb
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Bäääh!!! – aber gleich im Doppelpack …

Helferlein-Sammlung

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Diskussionsarchiv

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Hoi, lieber Besucher!

Ein curriculum vitae vom RX-Guru findet man auf seiner Benutzerseite. An dieser Stelle kann man ihm "Post zustellen", in Deutsch, in English en in het Nederlands. Um aber dem leidigen Pingpong-Effekt zu entgehen bevorzuge ich, bei Bedarf meine Antwort auch gleich hier zu posten. Deswegen wäre ich anderen Benutzern dankbar, auf meine Anfragen an sie ebenfalls auf der eigenen Diskussionsseite zu antworten, die ich dann ja ohnehin auf meine Beobachtungsliste setzen werde. ;o)

CU soon! – E. L. aka RX-Guru

PS: Anonyme Post (z. B. ohne Tilden-Signatur oder von dynamischen IPs) wird hier nicht alt weil von mir schnellstmöglich wieder gelöscht!

Ich finde daß Benutzer mit ihren Einträgen referenzierbar sein sollten nund dass das IP-Unwesen eingedämmt wird - Mit Gruß und Dank für deine Arbeit Binter 12:19, 22. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Hallo RX-Guru und herzlich willkommen in der Wikipedia! Viel Spaß wünsche ich Dir beim Lesen, Stöbern, Schreiben und Diskutieren. Ich empfehle Dir für Deine ersten Schritte das Wikipedia:Tutorial und wenn Du Hilfe brauchst, kannst Du Dich gerne hierhin wenden, die Wikipedianer helfen gerne weiter. Und für's Schreiben noch ein Tipp: Wikipedia:Sei mutig! Viele Grüße, --Okatjerute !?* 12:14, 11. Dez 2004 (CET)

servus,
erweiter ruhig wenn dir noch was einfällt, wollte in erster linie mal die eckdaten drin haben damit er in der wikipedia existent ist hehe...
viele Grüße aus Graz, Ingo aka --Zaxxon 19:55, 22. Dez 2004 (CET)

Hi :) Ich mag den Kerl überhaupt nicht :)! Aber immerhin ist er einer der besten Jazz-Musiker in DE. Zumindest sind das die Infos, die ich schon öfters gehört habe. Was natürlich seine Texte betrifft und wie er Musik macht, sei mal dahingestellt :) "Nonsense-Künstler" fand ich zwar ziemlich witzig formuliert, hat aber IMO in einer Enzyklopädie nichts zu suchen. Sollte halt wertneutral sein, deshalb habe ich immer wieder Künstler geschrieben. Ausserdem: Käme ein HS-Fan bei dem Artikel vorbei, würde der wohl eher "...von dem grossartigen Künstler..." schreiben :) Gruss, Hauke 23:57, 22. Dez 2004 (CET)

Hübscher Seitenkopf

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Hallo, ich sehe, dass sich der Warnbalken meiner Diskseite einer gewissen Beliebtheit erfreut - ich hoffe, es hilft.--NSX-Racer | Disk | B 11:35, 10. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Trotz leichter Modifikation – danke! ;o) # RX-Guru 11:38, 10. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Christijan Albers

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Hallo RX-Guru, ich habe den Abschnitt zu André Albers in einen anderen Abschnitt (Persönliches) verschoben, da ich der Meinung bin, dass die Einleitung nur das wesentliche über die betreffende Person enthalten soll. Allerdings ist die Information wichtig und so hab ich es in einen anderen Abschnitt verpackt. Habe dann auch das von dir vor ca. 6 Jahren ergänzte Material zu seiner Geburt wieder eingefügt. Ich bin der Meinung, dass man das durchaus erwähnen kann. Näheres hatte ich auch in der Diskussion des Artikels erläutert.--Gamma127 20:44, 11. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Huch, mir war gar nicht aufgefallen, dass die ganzen Infos zuvor schon einfach nur nach weiter unten verschoben worden waren. Sorry! ;o) # RX-Guru 23:28, 11. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Kein Problem, lieber einmal zuviel als zuwenig. Ich hoffe du hast nichts dagegen, dass ich den Abschnitt über seine Geburt entdeckt und eingefügt habe.--Gamma127 00:36, 12. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Doch, ein Problem habe ich mit der Sache inzwischen schon. Im niederländischen Rallycross-Geschehen ist das ein etabliertes Histörchen, das immer wieder gerne erzählt wird. Ich kenne sogar den Fahrer, der die Mutter in aller Eile zur Klinik chauffiert hat. Allerdings habe ich vor einigen Monaten mal das Datum überprüft, mit den Rennterminen verglichen und dabei festgestellt, dass es an dem betreffenden Wochenende gar kein RX-Rennen in Valkenswaard gab. Der Vorfall kann also allenfalls an einem Presse- oder Trainingstag zu Ostern 1979 passiert sein … # RX-Guru 11:34, 12. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Pole-Position

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Was hältst Du davon, wenn wir den Artikel mal etwas entrümpeln? Der Formel 1-Teil hat nur sehr sekundär mit der Poleposition zu tun. Das kann man deutlich straffen, meines Erachtens reicht EIN Satz. --Pitlane02 13:19, 17. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Wenig Zeit, zurzeit. Aber mach’ ruhig zu, ich schaue dann mal drüber. ;o) # RX-Guru 14:58, 17. Mär. 2010 (CET)Beantworten
OK ;-) --Pitlane02 15:02, 17. Mär. 2010 (CET)Beantworten
FETTISCH --Pitlane02 20:09, 17. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Dito! # RX-Guru 10:18, 18. Mär. 2010 (CET)Beantworten

war Automobilsport-Verbot, jetzt Motorsport-Verbot

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In Norwegen gab es für rund zwei Dutzend Jahre ein Rallye-Verbot, wodurch Rallycross für lange Zeit dort zum Motorsport Nummer 1 wurde, bis Petter Solberg kam und Martin Schanche ging.
Du scheinst mir der richtige Benutzer für einen entsprechenden Abschnitt in diesem Artikel zu sein. :-) Die Redewendung "Schuster bleib bei deinen Leisten" beziehe ich auch auf mich - und im Rallye-Sektor kenne ich mich leider so gut wie gar nicht aus... -- Lutz H 17:57, 20. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Hast du dir in der Zwischenzeit überlegt, ob du in obigem Artikel einen Abschnitt über das Rallye-Verbot in Norwegen schreiben möchtest? Ich würde mich jedenfalls sehr freuen. -- Lutz H 22:14, 17. Mai 2010 (CEST)Beantworten
@RX-Guru: Machst Du mit, steuerst Du den Norwegen-Teil bei? --Pitlane02 12:36, 22. Mai 2010 (CEST)Beantworten
Dazu habe ich mal für die MSa recherchiert und etwas geschrieben. Das müsste ich aber erst wieder raussuchen, wenn ich etwas mehr Zeit habe. # RX-Guru 12:56, 22. Mai 2010 (CEST)Beantworten
Danke, das ging schnell. --Pitlane02 19:38, 24. Mai 2010 (CEST)Beantworten
Ein herzliches Dankeschön auch von mir. :-) -- Lutz H 20:54, 24. Mai 2010 (CEST)Beantworten
Vær så god! ;o) # RX-Guru 00:00, 25. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Vielleicht kannst Du ja weiterhelfen...

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...bei meiner Suche hier.--NSX-Racer | Disk | B 14:16, 20. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Leider nicht. Meine Rock-"Karriere" dauerte nur bis zum Einzug zur BW im Jahr 1972, nach der Entlassung 1974 landete ich im Motorsport. ;o) # RX-Guru 21:58, 20. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Bild "entführt"

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Hallo, RX-Guru, ich habe mal eines Deiner Bilder für meinen Blog zweckentfremdet, ich hoffe, Du kannst damit leben...--NSX-Racer | Disk | B 17:14, 11. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Passt scho! # RX-Guru 23:05, 11. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Probleme mit deinen Dateien

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Hallo RX-Guru,

Bei den folgenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es noch Probleme:

  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst, die von einer anderen Person geschaffen wurde. Bitte den Urheber der Datei um eine solche Erlaubnis wie hier beschrieben.

Durch Klicken auf „Seite bearbeiten“ auf den Dateibeschreibungsseiten kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, müssen die Dateien leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung,-- BLUbot 06:01, 15. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Alle vier Dateien wurden von der Redaktion der Website erc24.com für die Wikipedia freigegeben. Beide Fotografen, der Norweger Jan Kåre Rafoss und der Brite Tim Whittington, sind die Betreiber der Website. Ich selbst bin der sogenannte News Editor von ERC24 und als solcher berechtigt, das Bildmaterial der Website auch in die Wikipedia hochzuladen. # RX-Guru 10:25, 16. Sep. 2010 (CEST)Beantworten
Hi RX_Guru! Schöne Fotos übrigens! :) In der Datei schreibst du, dass der "GFDL-Nutzung ausdrücklich" zugestimmt wird. Du hast die Datei aber auch als cc-by-sa-3.0-lizenziert angegeben. Dem muss der Fotograf auch zustimmen.
Schreibe bittes alles, was du hier geschrieben hast auf die Dateiseiten und fülle vor allem die Informationsvorlage aus.
Am besten ist es wohl, vor allem, wenn du noch öfters Bilder von der Website hochladen willst, wenn die Fotografen jeweils eine E-Mail wie hier beschrieben senden könnten. Den Verweis auf diese E-Mail könntest du dann einfach immer auf jedes neue dazugehörige Foto setzen. Viele Grüße --Saibo (Δ) 04:36, 19. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Bildformate bei Burg-Waldeck-Festivals

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Hallo RX-Guru, ich habe gesegen, dass Du meine Änderungen an der Bildformatierung in dem Artikel zum Waldeckfestival wieder rückgängig bzw. relativiert hast. Meine Änderungen zielten auf eine bessere Lesbarkeit in möglichst vielen Browsern mit den unterschiedlichsten Einstellungen, auf bessere Darstellung im Ausdruck (ohne störende Zeilenumbrüche) und natürlich darauf, die Hochkantbilder (wie Hüsch) nicht übermäßig groß erscheinen zu lassen. Beim Bilderformatieren darf man nicht davon ausgehen, dass alle Nutzer die gleichen Bildschirmeinstellung haben (können), wie man selbst und das gleiche sehen. Ein schwerwiegendes Problem stellt das für mich in dem Fall jetzt nicht unbedingt dar, aber durch Deine Anpassung mit "hochkant 1.0" ist der beabsichtigte Effekt natürlich wieder hinüber. Häufig ist die Anordnung von (vielen) Bildern in einem Artikel wesenlich sinnvoller als Galerie zu lösen, da dies das Textlayout nicht so durcheinander wirft oder gleich nur auf eine Commonskategorie zu verlinken und auf ein paar Bilder im Artikelraum zu verzichten (tut einem Fotografen natürlich auch etwas "weh"). Vielleicht möchtest Du einfach mal kurz hier reinschauen. Herzliche Grüße --Schorle 11:27, 20. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Es gibt leider noch Probleme mit deinen Dateien

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Hallo RX-Guru,

Bei den nachstehenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es Probleme, die du leider noch nicht behoben hast:

Konkret besteht noch folgendes Problem:

Diese Datei ist urheberrechtlich geschützt. Es wird daher eine Freigabe vom Urheber bzw. Rechteinhaber benötigt. Bitte den Urheber oder den Rechteinhaber eine Freigabe per E-Mail an permissions-de@wikimedia.org zu senden. Am Besten benutzt dieser dazu die folgende Vorlage:

http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:TV#Formbrief_Freigabe_Bild

Du hast jetzt zwei Wochen Zeit, um die fehlenden Informationen nachzutragen. Wenn dann die Probleme weiterhin bestehen, müssen die Dateien leider gelöscht werden. Solltest du noch Fragen haben, würde ich dich gern unterstützen. -- Darah Dan Doa.suhadi 14:31, 3. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Es gibt leider noch Probleme mit deinen Dateien

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Hallo RX-Guru,

Bei den nachstehenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es Probleme, die du leider noch nicht behoben hast:

Konkret besteht noch folgendes Problem:

Die Freigabe ist nicht ausreichend dokumentiert. Du schreibst, du hättest eine Genehmigung des jeweiligen Urhebers. Kannst du diese bitte an mich oder an permissions-de@wikimedia.org weiterleiten?

Du hast jetzt zwei Wochen Zeit, um die fehlenden Informationen nachzutragen. Wenn dann die Probleme weiterhin bestehen, müssen die Dateien leider gelöscht werden. Solltest du noch Fragen haben, würde ich dich gern unterstützen. -- ireas :disk: :bew: 20:34, 18. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Wikipedia:Redundanz/November_2010#Driften_.28Motorsport.29_-_Fahrtechnik

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Hallo RX-Guru, sei gnädig mit den Unwissenden. ;-) Gruß --Pitlane02 00:19, 18. Nov. 2010 (CET)Beantworten

P.S.: Wir haben am 3. Dezember den Düsseldorfer Stammtisch, vielleicht hättest Du ja Lust dazu zu stossen, dann sieht man sich mal persönlich. Gamma127 kommt vielleicht auch. Gruß --Pitlane02 00:19, 18. Nov. 2010 (CET)Beantworten
Danke für die Einladung, aber ich hab’s nicht so mit Stammtischen. ;o) # RX-Guru 00:25, 18. Nov. 2010 (CET)Beantworten

Estering

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Das mit den 10.000 Zuschauer glaube ich Dir sofort, aber...
Wenn der Veranstalter selber nur 5.000 Zuschauer angibt, glaube ich nicht an einen Fehler, sondern eher an eine aktuelle Tatsache oder sogar an eine behördliche Auflage. Mit der Zahl der offiziell möglichen Zuschauer sind auch eine Menge Auflagen (Fluchtwege, Stauräume, Erste Hilfe, Toiletten ....) verbunden, und ohne Grund gibt der Veranstalter nicht Max. 5.000 Zuschauer an. Hier sind außerdem nicht die irgendwann mal anwesenden Zuschauer gemeint, sondern die aktuell Maximalen. Sorry, ansonsten gilt auch hier, der Beleg sticht! Wenn Du weisst, dass das schon 10.000 Zuschauer waren, ist das übrigens doch auch ein schöner Punkt für den Text. Gruß --Pitlane02 21:02, 28. Nov. 2010 (CET)Beantworten

Vor wenigen Wochen stand an derselben Stelle noch 12.000 Zuschauer (die Zahl, die ich für den Artikel von dort übernommen hatte), daraus wurden über Nacht 5.000. Das sollte zu denken geben. Ich denke, ich weiß wer die Info geändert hat und werde ihn darauf ansprechen. # RX-Guru 00:12, 29. Nov. 2010 (CET)Beantworten

Diese Interpretation ist durchaus richtig. Der Betreiber des Estering ACN hat auf seiner homepage mit 5000 die Höchstzahl der Zuschauer den aktuellen Rahmenbedingungen (und dem Bedarf)angepasst. Wenn ganz früher einmal deutlich mehr Zuschauer auf dem Estering waren, so ist dies nicht ohne Weiteres auf die heutigen Kriterien übertragbar. Die Änderung wurde von mir als dem Schriftführer des Vereins ausgeführt.(nicht signierter Beitrag von 93.213.34.25 (Diskussion) 11:57, 29. Nov. 2010)

Dann kann man ja wohl nur hoffen, dass zukünftig nicht mehr als 5.000 zahlende Zuschauer auf den Estering wollen, weil sie dem Bedarf im Wege sind … # RX-Guru 12:59, 29. Nov. 2010 (CET)Beantworten
Ach, da wird man mit Sicherheit dann auch Mittel und Wege finden. ;-) --Pitlane02 13:50, 29. Nov. 2010 (CET)Beantworten

Deine Änderung Nürburgring

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Ist das schon wieder so lange her? Sind die Jahre belastbar? Dann werde ich mal die Grafik anpassen! --Pitlane02 20:28, 15. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Haben wir ja schon auf Commons geklärt. --Pitlane02 20:59, 15. Dez. 2010 (CET)

Häppi Krismess

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Datei:Wikisanta-no motto.png

Ich wünsche Dir frohe und stille Weihnacht...

Und wer’s noch nicht kennt, eine Weihnachtsgeschichte 2.0 (die Zeiten ändern sich, die Gefühle bleiben die selben):
http://www.youtube.com/watch?v=vZrf0PbAGSk

Grüsse --Pitlane02 disk 09:26, 25. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Auch Dir schöne Festtage und einen guten "Rutsch"! --Sverrir Mirdsson 10:27, 25. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Mit bestem Dank zurück! # RX-Guru 17:05, 25. Dez. 2010 (CET)Beantworten

FYI

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Mit der Bitte abzustimmen. Danke und Gruß,--Tilla 2501 20:40, 29. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Fred Rompelberg

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Hallo RX-Guru,

könntest du bitte hier einmal sichten? Danke! --Shahrzad 10:16, 14. Feb. 2011 (CET)Beantworten

Audi Quattro

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Hallo RX-Guru, ich habe kürzlich eine Änderung im Artikel Audi Quattro vorgenommen, die Du rückgängig gemacht hast. Dort stand und steht jetzt wieder, dass Subaru 1972 mit dem Leone das erste Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb auf den Markt gebracht hat. Das ist laut meinem Kenntnisstand und auch nach dem in meiner Änderung eingefügten Einzelnachweis ([1]) falsch. Wenn Subaru selbst sagt, dass das Fahrzeug einen zuschaltbaren Allradantrieb hatte und der permanente Allradantrieb von Subaru erst 1987 mit dem Modell XT eingeführt wurde, dann müßte das eigentlich stimmen. Liegen Dir andere Informationen vor? Die Passage mit dem Subaru hatte ich nach oben verschoben, um die Chronologie sinnvoll zu gestalten. In der jetzt wieder bestehenden Form ist erst vom Jensen FF und Ford Zephyr in den 60er/70er Jahren die Rede, dann von der Gründung der quattro GmbH 1983 und dann folgt ein Sprung zurück ins Jahr 1972 zu Subaru. Daher verstehe ich den Sinn Deines Reverts irgendwie nicht.

Wenn es allerdings, was ich vermute, um die Einführung des permanenten Allradantriebs bei Subaru geht, dann müßte man in dem Satz "erkannte den Trend und brachte 1972 mit dem Subaru Leone das erste Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb auf den Markt" 1972 durch 1987 und Subaru Leone durch Subaru XT ersetzen. --91.52.244.63 01:09, 15. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Sorry, war ein Denkfehler von mir! ;o) # RX-Guru 10:41, 15. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Autodrom Česká Lípa

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Magst du mal als Experte über Autodrom Česká Lípa drüberschauen? Dankefein. :-D --Motorsport-archive 11:10, 3. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Danke. --Motorsport-archive 07:36, 4. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
Und wo wir einmal dabei sind Autodrom Sedlčany *liebguck* --Motorsport-archive 12:58, 4. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Veritas oder Reif?

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Hallo RX-Guru, durch Zufall bin ich auf den Artikel Reif (Rennwagen) gestoßen, in dem es heißt, Niedermayr sei 1952 auf dem Grenzlandring mit einem Reif mit Veritas-Meteor-Motor verunglückt. Wenn das stimmt, passt das von mir gemachte Foto nicht in den Artikel Grenzlandring. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 15:44, 29. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Das Unfallauto war so ein seltsames Zwitter-Teil, m. W. eigentlich ein Zweisitzer, der optisch zum Monoposto gemacht worden war. Bei dem Bild im Artikel steht ja, dass es ein "ähnlicher Veritas-Meteor-Rennwagen" war. Dazu weiß der Uechtel aber vermutlich mehr zu sagen. # RX-Guru 19:56, 29. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Zwei Fragen zu deinem Fachgebiet

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Hallo RX-Guru, ich hoffe du kannst mir weiterhelfen. Meine Recherchen zu folgenden Fragen sind fruchtlos geblieben.

1. Inwieweit könnte man die Zusammenarbeit/Unterstützung von Kenneth Hansen und Citroën-Sport/-Racing beschreiben und belegen?
2. Unter welcher Lizenz (USA oder GBR) startet das, durch Ford Europe unterstützte und von M-Sport geführte, Ford World Rally Team?

Danke & Viele Grüße, --Philorce SAR? 09:40, 23. Sep. 2011 (CEST)Beantworten

Kenneth Hansen kann man getrost als Citroën-Semi-Werksfahrer bezeichnen. Zwar wird er vom schwedischen Citroën-Importeur finanziell unterstützt, doch geht er schon seit vielen Jahren bei Citroën in Frankreich ein und aus und kann sich bei Bedarf aus deren Motorsport-Beständen bedienen. Einen Beleg dafür wird man aber wohl kaum auftreiben können. Von der Rallye-Szene bin ich schon seit vielen Jahren so weit entfernt, dass ich Dir nicht sagen kann, unter welcher Lizenz Herr Wilson fahren lässt. Ich denke mir aber, unter einer britischen. Grüße zurück! # RX-Guru 17:25, 23. Sep. 2011 (CEST)Beantworten
Vielen Dank! Dann werde ich versuchen den Herrn Hansen(wirkt als sehr netter Mensch übrigens), so behutsam als eben möglich, in die Vorgeschichte zum Citroën World Rally Team einzubauen. Für Citroën-Sport/-Racing reicht es ME nicht für nen eigenen Artikel. Dann aber für ne Weiterleitung .. hoffe ich! Bevor ich den dann „fertigen“ Artikel (bald mal) in den ANR stelle.. Dürft ich dich bitten, mir den Lektor mit Profi-Blick zu machen? Wenn es soweit ist bekommst du einen Link hierher. Nochmal Danke & Grüße, --Philorce SAR? 18:08, 23. Sep. 2011 (CEST)Beantworten

Dieses Foto ist in die Liste der exzellenten Bilder aufgenommen worden. Datei:HerbertBreitenederVW-NL1988.jpg: Glückwunsch!

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P.S. Ich habe mir erlaubt, das Icon auch auf deiner Benutzerseite einzufügen!! Ich finde das Foto Klasse, Gruß --Pitlane02 disk 15:48, 23. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Alles fit, danke! ;o) # RX-Guru 15:50, 23. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Glückwunsch auch von mir. Gruß --Sverrir Mirdsson 16:40, 23. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Ich schließe mich an! Hervorragendes Bild! Viele Grüße -- Lothar Spurzem 17:07, 23. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Glückwunsch auch von mir! Schön, dass sich die unqualifizierten "Kritiker" auf der Disk nicht durchgesetzt haben.--NSX-Racer | Disk | B 17:57, 23. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Bernd Ziskofen

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Hallo RX-Guru, Dein Artikel zu Bernd Ziskofen ist in der QS gelandet, weil er ein bisschen POVig war. ich hab den Artikel überarbeitet, die Einleitung wikifiziert und die Kategorie "Unternehmer" raus genommen, weil er ja nicht deswegen in der WP steht und man ihn deshalb auch nicht unter Unternehmer suchen würde. Magst Du noch mal drüber schauen, weil ich fachlich keine Ahnung habe, nicht dass ich was verschlimmbessert habe (sollte aber nicht der Fall sein). Vielleicht hast du auch noch ein paar Belege, das wäre toll. Du kannst dann auch den QS-Baustein rausnehmen, kann so bleiben. Gruß, --Kurator71 10:13, 18. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Nun ja, im Dezember 2004 einer meiner allerersten (und noch ziemlich blauäugigen) WP-Artikel … ;o) # RX-Guru 10:34, 18. Nov. 2011 (CET)Beantworten
:-) Macht ja nichts, besser so als gar kein Artikel. Jetzt ist er ja auch voll in Ordnung. Gruß --Kurator71 11:10, 18. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Walter Röhrl

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Hast du du diese Diskussion gesehen? Gruß --Pitlane02 disk 10:49, 23. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Fiat Abarth – Abstimmung „Exzellentes Bild“

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Hallo Eduard, Deine Empfehlung, mir ein besseres Objektiv zuzulegen, um künftig bessere Motorsportfotos zu machen, ist richtig. Denn ich weiß, dass die standardmäßigen Canon-Objektive nicht viel taugen. Dies wurde mir vor ungefähr fünf Jahren bewusst, als ich eine EOS 350D mit Kit-Objektiv gekauft hatte, von den Bildern ziemlich enttäuscht war und bei Canon reklamierte. Die freche Antwort war in etwa so: „Wenn Sie hohe Ansprüche haben, müssen Sie sich ein teureres Objektiv kaufen.“ Daraufhin und nach eingehender Rücksprache mit einem Händler kaufte ich ein EF-S 17–85 mm, mit dem ich im Großen und Ganzen zufrieden bin. Ein teures 75–300-mm-Zoom werde ich mir jedoch nicht mehr zulegen. In fünf Wochen werde ich nämlich 70 und weiß nicht, ob ich überhaupt noch einmal zum Nürburgring fahre. Wenn doch, mache ich mit der „Scherbe“ weiter, stelle vielleicht sogar das eine oder andere Ergebnis in die Commons ein und bin überzeugt, dass es Leute gibt, die die Bilder gut finden. Ich freue mich, dass es immer wieder Anfragen gibt, das eine oder andere meiner Fotos in einem Buch oder Magazin veröffentlichen zu dürfen, was mir sagt, dass die Bilder ganz so grottenschlecht nicht sein können. – Bei KEB wollte ich mich eigentlich nie bewerben. Aber da man niemals nie sagen soll, wurde ich jetzt übermütig und stellte den total verrauschten und absolut unscharfen, eingefrorenen Abarth zur Diskussion. Mal sehen: Vielleicht bringe ich in den nächsten Tagen mal ein „Standbild“ ein. Ich bin jetzt schon auf die Kritik gespannt. Herzliche Grüße -- Lothar Spurzem 22:05, 20. Dez. 2011 (CET)Beantworten

Dann wirst Du etwa zur selben Zeit 70, wenn ich 60 werde. ;o) Ich empfehle den Canon-Fans immer das 70-200/2.8L für Motorsport, mit dem man nichts verkehrt machen kann und das prima Ergebnisse liefert. Aber ich selbst habe schon seit rund 10 Jahren keine Ausrüstung mehr, weil sich für mich der Umstieg von Analog auf Digital einfach nicht lohnte. Grüße zurück! # RX-Guru 22:22, 20. Dez. 2011 (CET) PS: Weder Hähme noch Spott in meinen KEB-Postings an Deine Adresse, einfach nur meine Sicht der Dinge. ;o)Beantworten

Daubornring

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Hallo RX-Guru, bevor wir Unwissenden im Artikel rumfummeln, magst/ kannst Du noch was beisteuern, um den Artikel Daubornring auszubauen? Gruß, --Kurator71 18:58, 3. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Sorry, aber das ist gar keine Rallycross-Strecke und wohl auch keine Autocross-Strecke, wie sie vom DMSB anerkannt werden. Das, was dort vermutlich gefahren wird, nennen wir "wilde Veranstaltungen". Not my cup of tea! ;o) # RX-Guru 23:31, 3. Feb. 2012 (CET)Beantworten
Ah das ist ja schon mal eine Info. Ich hab rausgefunden, das da Läufe zur Autocross-Meisterschaft des Deutschen Rallye-Cross Verbandes stattfinden. Schade, dass nicht mehr geht, vielleicht findet sich ja aber irgendwann jemand, der das ausbauen kann. Vielen Dank! Gruß, --Kurator71 09:20, 4. Feb. 2012 (CET)Beantworten
Tja, das ist so eine Sache mit diesem Verband, der vor langer Zeit unseren Namen "adoptiert" hat und längst einzig noch "wildes Autocross" organisiert … # RX-Guru 11:44, 4. Feb. 2012 (CET)Beantworten
Wenn das keine Autocross- und schon gar keine Rallyecross-Strecke ist, mit welchem Zusatz könnte man sie dann in die Liste der Motorsport-Rennstrecken einfügen? -- Lutz H 12:39, 11. Feb. 2012 (CET)Beantworten
Es ist ja eine Autocross-Strecke. Allerdings kein Autocross unter DMSB-Schirmherrschaft. "Lizenzfreier Motorsport" oder etwas in der Art … # RX-Guru 15:05, 11. Feb. 2012 (CET)Beantworten
Ich gebe zu, das war besch... eiden formuliert – ich hätte schreiben sollen „keine Autocross- und schon gar keine Rallyecross-Strecke nach offiziellen Maßstäben ist“. ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/pfeif 
Wie auch immer: Sollen wir tatsächlich schreiben
Erscheint mir etwas zu lang und unhandlich. Man könnte natürlich auch einfach darüber hinweggehen, dass dort keine „echten“ Autocross- bzw. Rallyecross-Veranstaltungen stattfinden, aber das wollte ich dann doch nicht, nachdem du so entschieden im Artikel zum Daubornring interveniert hast. -- Lutz H 15:59, 11. Feb. 2012 (CET)Beantworten
"Lizenfreies Autocross" würde ich es nennen. # RX-Guru 00:25, 12. Feb. 2012 (CET)Beantworten
OK. Erledigt. Dankeschön. ein lächelnder SmileyVorlage:Smiley/Wartung/:)  -- Lutz H 09:31, 12. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Diskussion über die Definition und Umfang

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Im Portal Motorsport läuft eine Diskussion über eine sauberere Definition und den möglich Inhaltsumfang. Gruß --Pitlane02 disk 14:32, 20. Jun. 2012 (CEST)Beantworten

Meinung

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Du wirst von uns als "Guru" benötigt: link. ;-) Gruß --Pitlane02 disk 16:25, 13. Aug. 2012 (CEST)Beantworten


Sportfotografie

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Hallo RX-Guru!
Der Artikel Sportfotografie ist mit dem Wartungsbaustein Lückenhaft gekennzeichnet. Weil Du an dem Artikel wesentlich mitgewirkt hast und ich daher annehme, dass Du etwas mit dem Thema vertraut bist, möchte ich Dich fragen, ob Du Dich vielleicht um die Behebung der Mängel kümmern magst. Im Folgenden möchte ich Dir noch nahe bringen, was Du genau tun kannst:
Weiterführende Informationen und technische Daten
Wenn Du bei der Verbesserung Hilfe benötigst oder einfach nur Unterstützung anfordern möchtest, dann kannst Du passende Redaktionen und Projekte anschreiben und/oder den Artikel an dieser Stelle verlinken. Weitere Informationen diesbezüglich erhältst Du hier.
Wenn der Grund für den Wartungsbaustein nicht ersichtlich oder unverständlich ist, kannst Du mich gern kontaktieren oder Deine Frage gleich hier auf Deiner Diskussionsseite hinterlassen. Solltest Du der Meinung sein, dass der Artikel den Wartungsbaustein unberechtigt trägt, kannst Du auf der Diskussionsseite Deine Ansichten darlegen und den Artikel hier zur Diskussion eintragen.
Bei weiteren Fragen kannst Du Dich gern an mich oder an das WikiProjekt Wartungsbausteine wenden. Alternativ kannst Du natürlich auch hier auf Deiner Diskussionsseite eine Nachricht hinterlassen.
Hilf bitte mit, eine Lösung für das Problem zu finden. Damit leistest Du einen wichtigen Beitrag, um zu verhindern, dass die Wartungskategorien immer größer werden. Ich würde mich freuen, wenn Du helfen könntest. Vielleicht möchtest Du Dich auch zukünftig noch weiter in dem Bereich der Wartungskategorien engagieren. Dann kannst Du auf unserer Beteiligenseite erfahren, wie Du Dich noch wirksam an unserer Arbeit beteiligen kannst.
Viele Grüße, Tarotonline (Diskussion) 12:57, 8. Okt. 2012 (CEST)Beantworten

Drivers' presentation

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jetzt wo du das so geändert hast, schoss mir folgende Frage durch den Kopf: Wäre nicht vielleicht „Drivers presentation“ besser? Der Unterschied ist doch eigentlich vergleichbar mit der „Fahrerpräsentation“ und „Präsentation der Fahrer“, oder? Gruß --Pitlane02 disk 13:11, 23. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Der Apostroph ist für den Genitiv nötig und Du kannst nicht aus einem "stehenden Begriff" nach Gusto Presentation of the Drivers (hier kein Genitiv, nur Plural) machen. ;o) # RX-Guru (Diskussion) 15:44, 23. Nov. 2012 (CET)Beantworten
Hat ich auch nicht vor, deswegen schreibe ich dir ja. Danke --Pitlane02 disk 15:53, 23. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Walter Bäumer

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Hallo RX-Guru, die von Dir vor Jahren eingestellte Beschreibung des Unfalltods hat Misstrauen hervorgerufen. Ich habe erstmal eine weniger detaillierte Version daraus gemacht, die m.E. besser belegt ist. Vielleicht kannst Du zur Aufklärung was beitragen? Siehe Diskussion:Walter Bäumer.--Mautpreller (Diskussion) 10:39, 5. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/db.htm Die Quellen (Automobilsport-Historiker Hans Etzrodt und Walter Bäumer jr.) sprechen eigentlich für sich. Sorry, aber ansonsten ist mir die Sache völlig wurscht. Die ganzen Quellenjäger der WP gehen mir schon lange auf den Keks. Hauptsache, es war alles schon irgendwann, irgendwo und von irgendwem mal publiziert … # RX-Guru (Diskussion) 10:56, 5. Jun. 2013 (CEST)Beantworten
Danke. Ich finde nicht, dass die Quellen "für sich sprechen", aber wir werdens ja sehen, wenn wir in Militzers Aufsatz gucken können.--Mautpreller (Diskussion) 11:04, 5. Jun. 2013 (CEST)Beantworten
Ja, natürlich ist ein Fremder für die WP eine bessere Quelle, als der Sohn Bäumers. # RX-Guru (Diskussion) 11:12, 5. Jun. 2013 (CEST)Beantworten
Hallo RX-Guru, darüber könnte man natürlich streiten. Problematisch ist doch aber eher, dass die Website insgesamt nicht WP:BLG genügt, und dass das aber eine selbstverständliche Pflicht sein sollte, wenn die Fakten angezweifelt werden (wie ja hier sogar von ausserhalb, von der Spiegel-Online-Website. Wie stellst Du Dir denn eine Darstellung umstrittener Sachverhalte sonst überhaupt vor, wenn nicht mittels «Quellenjägerei»? Gruss --Port(u*o)s 12:13, 5. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

Rallye Infernal

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Guten Morgen Kollege, bei der Recherche zu François Cevert bin ich auf die Rallye Infernal 1972 gestoßen, an der Cevert mit einem Alpine A110 teilgenommen hat. Zu dieser Veranstaltung finde ich wenig. Ich selbst bin kein Rallye-Experte, habe aber in Erinnerung, dass Du auf diesem Gebiet gut bewandert bist. Kannst Du mir in wenigen Sätzen erklären, was das für eine Veranstaltung war und wo sie stattgefunden hat? Herzlichen Dank! Gruß aus Hamburg.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 09:16, 14. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

Tut mir leid, keine Ahnung, worum es da ging. Mein Fachgebiet ist Rallycross (RX), nicht Rallye. ;o) # RX-Guru (Diskussion) 09:38, 14. Jun. 2013 (CEST)Beantworten
Oh, dann hatte ich das verwechselt. Tut mir leid. Danke für die Antwort! Gruß.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 09:46, 14. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

Fortsetzung

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Hallo RX-Guru!

Der von dir stark überarbeitete Artikel Fortsetzung wurde zum Löschen vorgeschlagen, da es ihm möglicherweise an Qualität mangelt und/oder die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar ist. Ob der Artikel tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der siebentägigen Löschdiskussion entscheiden. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär der Artikel weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vielleicht vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Sicherlich soll aber mit dem Löschantrag aus anderer Sichtweise ebenfalls der Wikipedia geholfen werden. Grüße, Xqbot (Diskussion) 16:24, 3. Jul. 2013 (CEST) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Falls du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, so trage dich hier ein.)Beantworten

Fortsetzungsfilm

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Hallo RX-Guru!

Der von dir stark überarbeitete Artikel Fortsetzungsfilm wurde zum Löschen vorgeschlagen, da es ihm möglicherweise an Qualität mangelt und/oder die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar ist. Ob der Artikel tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der siebentägigen Löschdiskussion entscheiden. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär der Artikel weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vielleicht vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Sicherlich soll aber mit dem Löschantrag aus anderer Sichtweise ebenfalls der Wikipedia geholfen werden. Grüße, Xqbot (Diskussion) 11:15, 12. Jul. 2013 (CEST) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Falls du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, so trage dich hier ein.)Beantworten

Pleonasmus

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Hallo RX-Guru!

Die von dir stark überarbeitete Seite Pleonasmus wurde zum Löschen vorgeschlagen, bitte lies dazu die Löschregeln. Möglicherweise mangelt es der Seite an Qualität und/oder vielleicht ist – im Falle eines Artikels – die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar oder es gibt andere Löschgründe. Ob die Seite tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der Löschdiskussion entscheiden, wo du den Löschantrag mit den konkreten Löschgründen findest. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär die zur Löschung vorgeschlagene Seite weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vielleicht vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Sicherlich soll aber mit dem Löschantrag aus anderer Sichtweise ebenfalls der Wikipedia geholfen werden. Bitte antworte nicht hier, sondern beteilige dich ggf. an der Löschdiskussion. Grüße, Xqbot (Diskussion) 22:25, 26. Dez. 2013 (CET) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Falls du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, so trage dich hier ein.)Beantworten

Rheinische Küche

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Hallo RX-Guru!

Die von dir stark überarbeitete Seite Rheinische Küche wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung nun bis zu sieben Tage diskutiert und danach entschieden.

Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.

Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.

Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil der Antragsteller die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht würdigt. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.

Grüße, Xqbot (Diskussion) 21:25, 1. Feb. 2015 (CET)   (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)Beantworten

Autocross

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Weiss du was dazu: Link? Gruß --Pitlane02 🏁 disk 12:03, 7. Aug. 2015 (CEST)Beantworten

Antwort siehe dort. # RX-Guru (Diskussion) 13:50, 7. Aug. 2015 (CEST)Beantworten

'K'

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Hallo RX-Guru!

Solche Beiträge werden im Allgemeinen nicht mit ' K ' (für 'klein') gekennzeichnet, da sie inhaltliche Änderungen darstellen. Das 'K' ist für Fälle wie "Kommasetzung korrigiert", "zu großer Zeilenabstand gelöscht", "Rechtschreibung korrigiert" und ähnliche 'nicht-inhaltliche' Änderungen.

--arilou (Diskussion) 15:14, 2. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Alles klar! Hat man mir früher nie gesagt. Werde zukünftig daran denken. # RX-Guru (Diskussion) 15:51, 2. Sep. 2015 (CEST)Beantworten
(Hat mir auch niemand gesagt, lernt man so 'nebenbei'.)
Manchmal war mir sogar die Hilfe behilflich ;-)
Hilfe:Kleine Änderungen
--arilou (Diskussion) 13:29, 3. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Straßenrennen

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wo du Recht hast, hast du Recht. Danke --Pitlane02 🏁 disk 09:43, 16. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Jetzt muss man allerdings noch bedenken, dass nicht nur Motorradrennen auf öffentlichen und dann gesperrten Straßen stattfinden, die sich in keiner Stadt befinden. Die Targa Florio, das Phoenix-Park-Rennen in Dublin usw. # RX-Guru (Diskussion) 09:49, 16. Sep. 2015 (CEST)Beantworten
Dann solltest du dich vielleicht auf PD:MS beteiligen, da sind wir bereits am diskutieren. Gruß --Pitlane02 🏁 disk 10:29, 16. Sep. 2015 (CEST)Beantworten
Hatte ich bereits mitbekommen, habe bislang allerdings auch noch keine Idee für einen passenden Begriff. Der könnte dann ohnehin wohl eher zur Wortschöpfung werden … # RX-Guru (Diskussion) 10:34, 16. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Van Lennep

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Stimmt! Herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:05, 22. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Familie Walfridsson

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Hallo RX-Guru!

Die von dir angelegte Seite Familie Walfridsson wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung nun bis zu sieben Tage diskutiert und danach entschieden.

Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.

Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.

Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil der Antragsteller die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht würdigt. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.

Grüße, Xqbot (Diskussion) 20:26, 28. Sep. 2016 (CEST)   (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)Beantworten

Schau mal genau

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Hallo RX-Guru, schau mal genau im Duden wegen der Abkürzung PKW bzw. Pkw. Empfohlen wird Pkw, und zwar vorzugsweise ohne Plural-s. Im Artikel VW Käfer stand aber ursprünglich die auch zugelassene Version PKWs, die vorzugsweise mit Plural-s geschrieben werden soll. Den Unterschied im Gebrauch des s verstehe ich zwar nicht, aber so ist es geregelt, und die „Berichtigung“ seitens der IP war also zumindest keine Verbesserung. Herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 00:13, 1. Nov. 2016 (CET)Beantworten

Hoi Lothar, die 26. Auflage "Die deutsche Rechtschreibung" liegt vor meiner Nase. Auf Seite 815 steht "Personenkraftwagen (Abk. Pkw od. PKW)", wobei Pkw gelb unterlegt ist (= empfohlene Schreibvariante). Auf Seite 827 geht es um die Abkürzung. Dort steht ""Pkw, PKW" und erneut ist Pkw gelb unterlegt. Das Plural-s gilt hier für beide Schreibvarianten. Ich finde dort und in dem Zusammenhang keine Bevorzugung für die Variante PKW. Guts Nächtle! # RX-Guru (Diskussion) 00:28, 1. Nov. 2016 (CET)Beantworten
Das stimmt nicht ganz und um Letzteres geht es nicht. Zur Pluralendung heißt es, dass „Pkw“ auch mit dem angehängten s geschrieben werden kann, während es für den Plural von „PKW“ heißt, dass er selten ohne s dargestellt wird; und darum ging es bei der von mir zurückgesetzten Änderung. Siehe Seite 827. Noch mal herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:02, 1. Nov. 2016 (CET)Beantworten

Isle of Wight

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Deine Präzisierung bzgl. der free-concert-Frage geht natürlich völlig in Ordnung, nur sagt die Einschätzung, dass viele Besucher von diesem trouble nichts mitbekommen hätten, nichts darüber aus, wie relevant dieses Problem war. Die free-concert-Leute waren ja nicht nur auf der Isle of Wight, sonder auch z.B. beim Pop-Festval 1970 in Aachen, wo sie ordentlich Randale gemacht haben. Ich weiß aus erster Hand, nämlich von einem der Veranstalter, dass da erhebliche Einbußen zu verzeichnen waren: Die Veranstalter sind so gerade mit einer schwarz-roten Null aus der ganzen Geschichte rausgegekommen. Das Bizarrste in der Hinsicht war die Edgar Broughton Band, die als bezahlte Band (ich könnte dir die Höhe der Gage nennen!) sich auf den free-train setzten und freie Konzerte forderten. Aus heutiger Sicht ziemlich naiv, aber so artikulierte sich eben die Kapitalismus-Kritik. --Zibaldone (Diskussion) 21:59, 15. Aug. 2017 (CEST)Beantworten

  • Hoi, ist schon klar. Ich war ja selbst fünf Tage lang vor Ort und kann mich an nichts in Zusammenhang mit den Free-Concert-Leuten (sollen in der Mehrzahl Franzosen gewesen sein) auf der IoW erinnern. Allerdings ging es dort ja um 600.000+ Leute auf einen Haufen. Da geht ein kleines Grüppchen Querulanten leicht unter. Das Problem ist nur, dass Murray Lerner im Streit mit den Veranstaltern auseinander ging und sich sämtliche IoW-1970-Veteranen, mit denen ich in einer Facebook-Gruppe Kontakt habe, heutzutage fragen, wieso er die Querelen so prominent im Film abgehandelt hat, der ja erst 27 Jahre später aus dem bis dahin ungeschnittenen Rohmaterial entstanden ist. Er wirkt alles wie ein später Versuch einer Retourkutsche. Apropos Aachen: Bei dem Festival 1970 in der Soers war ich auch vor Ort, saß nur etwa 10 Meter von der Bühne entfernt (auf der IoW waren es ca. 50 Meter) und kann mich auch nicht an Ärger mit Free-Concert-Leuten erinnern. Vielleicht aber auch nur deswegen, weil ich immer bereitwillig Eintritt bezahlt und den Bands ihre oft mickrigen Gagen gegönnt habe. ;-) In dem Zusammenhang fällt mir wieder ein, dass ich der damaligen Top-Band Birth Control nur 1200 DM an Gage für ein Festival zu zahlen brauchte, das ich Ostern 1972 in der Nähe von Grevenbroich veranstaltet habe. # RX-Guru (Diskussion) 23:53, 15. Aug. 2017 (CEST)Beantworten

Teile deine Erfahrungen und gib uns Feedback als Wikimedianer in dieser globalen Umfrage

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WMF Surveys, 20:23, 29. Mär. 2018 (CEST)Beantworten

Erinnerung: Teile dein Feedback in dieser Wikimedia-Umfrage

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WMF Surveys, 03:21, 13. Apr. 2018 (CEST)Beantworten

Ihre Rückmeldung ist wichtig: endgültige Erinnerung an die globale Wikimedia-Umfrage

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WMF Surveys, 02:31, 20. Apr. 2018 (CEST)Beantworten

Jerry Berkers

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Hallo RX-Guru. Freut mich, dass wir einen Zeitzeugen unter uns haben. Ich habe vor einigen Jahren auch mal mit Harald Großkopf und Bill Barone korrespondieren können. Es ging mir damals auch um Jerry Berkers (dessen Album Unterwegs ich immer noch sagenhaft finde) und (natürlich) um den Verbleib von Rolf-Ulrich Kaiser. Letztere Mission erschien mir dann aber irgendwann unappetitlich, immerhin scheint er noch zu leben und die Öffentlichkeit zu scheuen... (Unter uns: Weißt du was? Neugierig bin ich immernoch!) Würde mich freuen, wenn du noch für Klarheit im Berkers-Artikel sorgen könntest. Viele Grüße --Krächz (Diskussion) 00:38, 31. Okt. 2019 (CET)Beantworten

Hoi, nein, mit Kaiser hatte ich nie was zu tun, da war ich wohl schon in Bruchsal bei der Bundeswehr. Bei Dieter Dirks in Stommeln war ich mit der Band nur einmal. Ich war eigentlich nur von Anfang 1971 bis April 1972 involviert, dann musste ich zum Bund. Ich hatte zuerst einzig mit Jürgen Dollase, Corrado Faccioni und Peter Gielen zu tun, weil durch mich Sologitarist Wolfgang "Ginger" Steinicke (zuvor Smiddys Blues Band aus Erkelenz) in die Erstbesetzung kam. Später auch mit Harald Großkopf, Bill Barone und natürlich Jerry Berkers, um den es hier ja geht. Ich war neben Corrado der zweite Roadie beim berühmt-berüchtigten Wolkenbruch-Festival in Landshut, bei dem uns alle zum Glück kein Stromschlag niedergestreckt hat. Außerdem habe ich selbst Gigs mit Wallenstein organisiert, in Erkelenz und in Frimmersdorf bei Grevenbroich, wo ich mit einem damaligen Kumpel in der ehemaligen Erfthalle ein 6-Bands-Festival veranstaltet habe. Nur drei oder vier Tage später war ich dann schon eingezogen und meine Zeit im Music Biz unfreiwillig zu Ende. Ich habe wegen Jerry in den Niederlanden recherchiert, bin auf Facebook sogar in einer Gruppe, die die Erinnerungen über das Brunssumer Viertel in Ehren hält, in dem Jerry aufgewachsen ist. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass keiner über seinen Tod Bescheid weiß, oder einfach nicht drüber reden will. Auch die Gemeinde Brunssum, die ich auf Niederländisch angeschrieben und auf das fehlende Todesdatum in der Wikipedia hingewiesen habe, hat mir noch nicht einmal geantwortet. Ein Jugendfreund von Jerry, mit dem ich auf Facebook befreundet war, wusste auch kein Datum und nichts über die genauen Umstände, ist aber vor einem Jahr einem Krebsleiden erlegen. Die einzige Hoffnung, die ich noch habe, ist irgendwann irgendeinen Verwandten aufzutun. Grüße zurück! --# RX-Guru (Diskussion) 09:55, 31. Okt. 2019 (CET)Beantworten

Wikiläum

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Hiermit gratuliere ich
RX-Guru
zu 15 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe den

Wikiläums-Verdienstorden in Rubin
gez. Wolfgang Rieger (Diskussion) 09:36, 9. Dez. 2019 (CET)

Hallo RX-Guru! Am 9. Dezember 2004, also vor genau 15 Jahren, hast Du hier zum ersten Mal editiert und daher gratuliere ich Dir heute zum fünfzehnjährigen Wikiläum. Seitdem hast Du über 14700 Edits gemacht und 79 Artikel erstellt, wofür Dir heute einmal gedankt sei. Ich hoffe, dass Du weiter dabei bist und dabei bleibst und dass die Arbeit hier Dir weiterhin Spaß macht. Beste Grüße + frohes Schaffen -- Wolfgang Rieger (Diskussion) 09:36, 9. Dez. 2019 (CET) PS: Wenn Du es wünschst, kann Dir auch eine Wikiläums-Medaille zugeschickt werden. Details siehe hier.Beantworten

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und liebe Grüße -- Lothar Spurzem 10:35, 9. Dez. 2019 (CET)Beantworten
Hoi Wolfgang Rieger und Lothar Spurzem, danke für die Blumen! Leider bin ich in den letzten Jahren nicht mehr besonders aktiv hier in der WP, da hat Facebook (bin dreifacher Admin dort) wohl die Überhand gewonnen. Schaue aber immer wieder mal hierher. Grüße! --# RX-Guru (Diskussion) 12:04, 9. Dez. 2019 (CET)Beantworten

Fachbücher zur Geschichte des Rallye-Sports

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Lieber RX-Guru,

ich bin auf der Suche nach Buchwerken über die Geschichte des Rallyesports. Mein Suchfokus ist dabei: 1950er Jahre und/oder erfolgreiche deutsche Fahrer. Hast du eine Ahnung, ob es solche Bücher gibt, die das das (mit) behandeln? Hättest du da einen Tipp? Herzliche Grüße Atomiccocktail (Diskussion) 20:06, 18. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Danke dir RX-Guru. Ich habe nur deine umfassende Tätigkeit im "Großbereich" Rallye gesehen. Von daher dachte ich: Fragen kann nicht schaden. ;-) Dir ein schönes WE! LG Atomiccocktail (Diskussion) 10:56, 21. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Danke und Anfrage

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Hallo RX-Guru, danke für Deine WP-untypisch höchst konstruktiven ;-) Nachbesserungen an meinen Edits in Sportfotografie. Kannst Du vielleicht mit Deinem Profifotografen-Wissen hier zu meiner Auskunftsfrage auch was beitragen? Würde mich freuen, käme dann auch dem o.g. Artikel zugute. Viele Grüße Pittigrilli (Diskussion) 11:17, 12. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Leider eher nicht, weil meine gesamte Canon-EOS-Ausrüstung aus analogen Zeiten war. Da hat sich später viel geändert. --# RX-Guru (Diskussion) 12:24, 12. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Und noch eine Anfrage...

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Hallo RX-Guru, im Anschluss an das obige ist mir heute noch eine Frage in den Sinn gekommen, die mir ab und zu alle paar Jahre wieder einfällt. Du bist (vermutlich) nicht derjenige, der mir direkt die Frage beantworten kann, aber vielleicht kennst Du jemanden der es kann: Etwa 1991 war ich in Algerien und habe ziemlich ab vom Schuss (mitten in der Wüste) das Wrack eines Toyota Hilux Rennwagens gefunden (Total ausgebrannte Recaro-Rennsitze und ein Abgasturbolader am Benzinmotor und noch ein paar Indizien waren recht eindeutig). Eine Recherche ergab später, dass die Paris-Dakar dort in den 1980ern mehrfach langführte. Ich würde gerne wissen wann der da genau verunfallt ist und wer ihn fuhr. Hast Du irgendeine Idee wo ich fündig werden könnte? Vielleicht ein Ex-Kollege von Dir der sowas öfter begleitet hat? Als Ergänzung: Ich hab schon ziemlich in alten Fahrer-und Teilnehmerlisten im Web gestöbert, aber fand nie genug Hinweise, insbesondere waren die Informationen zu Privatfahrern sehr spärlich, was hier wohl zutreffen könnte. Besten Gruß Pittigrilli (Diskussion) 19:18, 25. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Beltoise-Foto

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Mit leichtem Unverständnis, aber auch Schmunzeln habe ich gerade deinen Edit im Artikel von Jean-Pierre Beltoise gesehen und kurz mit dem Gedanken des Reverts gespielt. Ist das Bild wirklich so schlimm, dass es schon unter die Kategorie Allerwertester fällt? Gerade aus der Zeit gibt es nicht so viel Bildmaterial und man sollte nehmen, was man (auf Commons) hat, insbesondere wenn es ein (Farb!)-Foto des Fahrers selbst und nicht nur seines Autos ist. VG --Tomasosson (Diskussion) 20:11, 15. Sep. 2022 (CEST)Beantworten

Sorry, aber ich kannte 'Bébel' persönlich und habe ihn zuerst einmal auf dem Bild gar nicht erkannt. Außerdem ist es ein Scan von einem gedruckten Bild, das bei Vergrößerung nichts als eine Ansammlung von Rasterpunkten zeigt. Last not least weiß ich nicht, wie es sich mit den Urheberrechten für diese Panini-Bilder verhält. Für die italienisch-sprachige Wikipedia mögen sie legal hochgeladen worden sein, ob man das auf die deutsch-sprachige WP auch umlegen kann halte ich für gewagt. --# RX-Guru (Diskussion) 00:08, 16. Sep. 2022 (CEST)Beantworten

Grenzlandring

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Hi, ich möchte dich als Hauptautor von Grenzlandring hiermit auch persönlich auf meine auf der Artikeldiskussionsseite geäußerte Kritik unter Diskussion:Grenzlandring#Exzellent?! an diesem Artikel hinweisen, damit das nicht ohne Chance zur Stellungnahme unbemerkt an dir vorübergeht. Ich hoffe, du verstehst die dort vorgebrachten Kritikpunkte als sachliche Verbesserungsvroschläge und -ansätze am Artikel und nicht als Verriss, es handelt sich sicherlich um einen überdurchschnittlichen Artikel und es liegt nicht in meiner Absicht, deine Arbeit herabzuqualifizieren. Viele Grüße, --Icodense 06:41, 8. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Moin, der Artikel wurde vor 17 (!) Jahren als „Exzellent“ ausgezeichnet. Es hindert Dich niemand daran, diese Auszeichnung nach dieser langen Zeit in Frage zu stellen, eine Abwahl zu starten oder ihn so umzuschreiben, dass er Dir heutzutage zusagt. Ich habe 15 Jahre in Wegberg (der Heimatort meiner Frau) gewohnt und 1977, zu Beginn meiner Motorsport-Journalisten-Laufbahn, ausgiebig über den Grenzlandring vor meiner Haustüre recherchiert, damals auch mit einem halben Dutzend Zeit- und Unfallzeugen gesprochen, sogar einen Nachmittag lang mit der Witwe von Teddy Vorster, Ruth Lommel. Viele Infos in dem Artikel sind aus Printmedien, die mir bei der Erstellung des WP-Artikels vorlagen oder teilweise eventuell auch jetzt noch vorliegen. Bedeutet, dass man diese Quellen zwar nennen, aber nicht verlinken könnte. Wie auch immer, ich bin seit 2015 in Rente und seit Jahren nur noch sehr selten in der WP aktiv. Soll heißen, mit meiner Hilfe an einem kompletten Umbau des Artikels ist nicht zu rechnen. Ich habe ohnehin immer wieder erlebt, dass die größten Kritiker vieler WP-Artikel selbst keinerlei Interesse daran hatten, an einer Verbesserung des betreffenden Artikels mitzuarbeiten. Sie wollten einzig kritisieren – und zogen danach weiter. Von daher, viel Spaß an der Arbeit! ;o) --# RX-Guru (Diskussion) 09:49, 8. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Seinerzeit

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Hallo RX-Guru, meist sind wir einer Meinung, aber der Begründung Deiner Änderung im Artikel Nürburgring kann ich mich ausnahmsweise nicht anschließen. Das Wort „seinerzeit“ ist gleichbedeutend mit „damals“ oder auch mit „zu der damaligen“ Zeit und meiner Meinung nach keineswegs „bescheuert“. Die Frage, wer denn „seiner“ sei, ist oder wäre nur berechtigt, wenn es „zu seiner Zeit“ geheißen hätte. Das stand aber nicht da, oder doch? Herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:28, 13. Mai 2023 (CEST)Beantworten

Moin Lothar! Ja, Du hast schon Recht, aber dieses „seinerzeit“ klingt für mich nach „wir wollen unseren alten Kaiser Wilhelm wieder haben“ und ist obendrein eine völlig vage Zeitangabe. Der Nürburgring wurde X-mal verändert und wenn an der Stelle von 1984 die Rede ist, halte ich „zu der damaligen Zeit“ oder auch nur „damals“ für eine bedeutend bessere Formulierung. Grüße vom Niederrhein! --# RX-Guru (Diskussion) 08:25, 14. Mai 2023 (CEST)Beantworten

2000 km durch Deutschland

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Hallo RX-Guru, soeben hat jemand die „2000 km durch Deutschland“ in die Kategorie Oldtimerrennen eingeordnet, was ich genauso verwunderlich finde wie manche anderen Kategorien. Aber darum geht es im Moment nicht. Mir fiel folgender Satz im Artikel auf: „Zweimal pro Etappe stand eine Zeitprüfung an, bei der eine vorgegebene Geschwindigkeit über eine Distanz von 20 Meter möglichst genau eingehalten werden sollte.“ Die Distanz von 20 Metern bzw. nicht einmal fünf Wagenlängen kommt mir komisch bzw. sehr knapp vor. Ist es nicht eher so, dass eine längere Strecke mit möglichst gleichmäßigem Tempo zu fahren war und im Abstand von 20 m Lichtschranken standen, um die Geschwindigkeit zu messen? Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:12, 16. Jul. 2023 (CEST)Beantworten

Hoi Lothar, ist das eine Formulierung von mir? Ist ewig her, dass ich mit dem Veranstalter Günter Krön (der wohnt oder wohnte in einem Nachbarort) mal zu tun hatte, weil er einen Grenzlandring-Artikel von mir aus dem Jahr 1977 für sein Programmheft verwendet hatte. Wenn ich das geschrieben habe, muss es aus seinem Programmheft stammen. Keine Ahnung, ob und wo ich das Heft noch habe. Ja, klingt ziemlich komisch. Derartige Oldtimer-"Rallyes" sind allerdings nicht mein Metier, weswegen ich die Info aber auch nicht verneinen kann. --# RX-Guru (Diskussion) 20:01, 16. Jul. 2023 (CEST)Beantworten
Ich dachte, Du wüsstest, wie das abläuft. Nur wie gesagt, dass eine bestimmte Geschwindigkeit über 20 Meter einzuhalten sei, kommt mir komisch vor. Am besten ist es wahrscheinlich, die Meterzahl wegzulassen und nur schreiben, dass es eine Zeitprüfung gab. Schade übrigens, dass es die Veranstaltung nicht mehr gibt; war wohl zu teuer geworden. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:08, 16. Jul. 2023 (CEST)Beantworten

Hannu Mikkola

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Hallo RX-Guru, Du hast auf das im Artikel unbelegte Sterbedatum zurückgeändert. So wie es aber jetzt dasteht, widerspricht der Beleg dem Text. Kannst Du da noch was richtigstellen? Danke und Gruß --dä onkäl us kölle (Diskussion) 16:13, 18. Jun. 2024 (CEST)Beantworten

Hoi Onkelkoeln, ich tu mich immer schwer mit den Belegen. Auch diesmal kam erst immer wieder "URL ist ungültig". Ich hoffe, dass jetzt alles funktioniert. --# RX-Guru (Diskussion) 16:40, 18. Jun. 2024 (CEST)Beantworten
Jo, das passt doch jetzt besser! Danke und Gruß --dä onkäl us kölle (Diskussion) 16:52, 18. Jun. 2024 (CEST)Beantworten

Allradantrieb

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Hallo RX-Guru,

ich stolperte eben über o.g. Artikel, der lesenswert eingestuft ist. Inzwischen gibt es ja elektrisch und mechanisch verbundene Lösungen, sollte ich nichts überlesen haben, fand es dort nicht so richtig abgebildet, möchte nun aber in das Thema nicht tiefer abtauchen ... Auch der Anteil bei den Zulassungen von 2009 ist nicht wirklich aktuell ... Gern Rückmeldung. Danke schon mal und ein schönes Wochenende, --Wikisympathisant (Diskussion) 09:02, 19. Okt. 2024 (CEST)Beantworten

Hoi Wikisympathisant! Ja, der Artikel ist schon ewig als lesenswert eingestuft und dürfte längst eine Aktualisierung bezüglich modernerer Allradsysteme benötigen. Ich selbst habe mich aber schon lange nicht mehr mit Allradantrieben befasst und bin eh nicht mehr auf dem Laufenden. Obendrein habe ich momentan gar nicht die Möglichkeit, mich damit zu beschäftigen, weil ich andere Dinge um die Ohren und für die WP null Zeit habe. Auch bitte nicht übersehen, dass ich eigentlich nur bezüglich Allradantrieb im Motorsport im Artikel umfangreich tätig war. ;o) Grüße vom Niederrhein! --# RX-Guru (Diskussion) 09:49, 19. Okt. 2024 (CEST)Beantworten
Danke für die Rückmeldung :-). Möönsch, warum Du dort Hauptautor bist habe ich nicht analysiert ... Weitestgehend klar, - ich weiß z.B. nicht, ob die Allradtechnik des Ferrari F80 dort schon beschrieben ist. Eigentlich müsste ich Dein Statement oder das fast alles dort in die Diskussion kopieren, oder magst Du es vielleicht trotz knapper Zeit, - kommt mir bekannt vor, - dort auch hinkommunizieren? Grüße aus der Neckar-Gegend, --Wikisympathisant (Diskussion) 12:00, 19. Okt. 2024 (CEST)Beantworten