Diskussion:Antriebsformel

Sonderformen von Antriebsformeln (Version vom 26. April 2012, 11 Uhr)

• 6×2 - eine vordere gelenkte Achse und nur eine der hinteren Achsen angetrieben, die andere läuft meist als Vorlaufachse, um z. B. das Sattelaufliegergewicht zu tragen. Dieser Typ wir oft als Pusher bezeichnet.
• 8×4 - zwei vordere gelenkte Achsen und zwei Antriebsachsen hinten
• 6×2/2 - vordere gelenkte Achse, hintere Antriebsachse mit dahinterliegender mitlenkender Nachlaufachse
• 6×2*2 - vordere gelenkte Achse, hintere gelenkte Vorlaufachse mit dahinterliegender Antriebsachse
• 8×2/2 - zwei vordere gelenkte Achsen, hintere Antriebsachse mit dahinterliegender mitlenkender Nachlaufachse
• 8×4 - vordere gelenkte Achse, hintere mitlenkende Vorlaufachse mit dahinterliegenden zwei Antriebsachsen
• 8×2/6 - vordere gelenkte Achse, hintere mitlenkende Vorlaufaufachse, Antriebsachse und mitlenkende Nachlaufachse

Die letzteren sechs Bauarten waren meistens (und übrigens gar nicht so selten) bei älteren italienischen Fiat oder Lancia mit besonders hoher Nutzlast zu finden, die ersten beiden davon auch bei englischen Foden- oder ERF-, schweizerischen Saurer- sowie spanischen Pegaso-Lkw. Die Ausführung als 6×2 mit zwei gelenkten Vorderachsen fand sich außerdem von 1958 bis 1961 auch beim LP333 von Mercedes-Benz, der unter dem Spitznamen „Tausendfüßler“ weithin bekannt wurde und selbst heute noch vielen ein Begriff ist. Seit ca. 15 bis 20 Jahren sind diese Bauarten jedoch auch in Italien wegen der bis dato weit fortgeschrittenen Standardisierung der Nutzfahrzeuge bei neu hergestellten Lastwagen praktisch nicht mehr gebräuchlich.

Die einzigen Lkw mit Allradantrieb und zwei gelenkten Vorderachsen, also auch ein 6x6, war die Sechsrad-Version des Tatra 813 der tschechoslowakischen Tatra-Werke, gebaut von 1967 bis 1985 und der FAUN 912/21. Diese Version wurde meist als Schwerlastzugmaschine eingesetzt.

Als Kuriosum am Rande sei noch erwähnt:
Lancia Esagamma Flugfeld-Tankwagen von 1965 mit 10×4(2) – Zwei vordere gelenkte Achsen, zwei hintere Antriebsachsen und dahinterliegende mitlenkende Nachlaufachse

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Der vorstehende Absatz wurde am 26. April 2012 entfernt, ist aber möglicherweise für den ein oder anderen ganz interessant, daher habe ich ihn auf die Diskussion gerettet. --Alex42 (Diskussion) 20:43, 6. Apr. 2021 (CEST)

Ist bei drei Hinterachsen immer eine gelenkt?

Radkonfigurationen – Die Fahrtrichtung ist von rechts nach links. Schwarz gezeichnete Räder bezeichnen angetriebene Räder

@Sam-son: Ich versuche gerade die beiden Artikel zusammenzuführen. Mit diesem Bild hast Du ja schöne Arbeit geleistet, ich will es in Einzelbilder zerlegen, dann kann man auch Beispiele danebenstellen. Nun verstehe ich es noch nicht ganz, eine Frage: Ist bei drei Hinterachsen immer eine gelenkt? Kannst Du da mal ein bisschen draufschauen, ob meine Bilder stimmen? Das gilt natürlich auch für andere Autoren. --16:49, 19. Feb. 2023 (CET) --Suricata (Diskussion) 16:49, 19. Feb. 2023 (CET)

Hallo Suricata,

ich habe diesen Post gar nicht gesehen, daher erst jetzt die Antwort. Deine Bilder sehen gut aus!

In der Tat wird die Radformel eher bei LKW und Bussen genutzt, wie Druschba weiter unten geschrieben hat. Genau genommen finde ich die Radformel auch eine Krückenlösung, weil z.B. Vorderradantrieb nicht mit eingeht und bei vielen Angaben eine "Standard-Lösung" Voraussetzung ist. Aber das gehört vielleicht nicht unbedingt in einen solchen Artikel oder wenn dann nur sehr gut recherchiert.

Wenn Du noch eine Verbesserung suchst (das habe ich leider auch nicht gemacht in meinem Bild), dann könntest Du eine Fahrtrichtung angeben.

Eine andere Sache wäre die gegenseitige Verlinkung zu den Achsformeln/Antriebsformeln bei Lokomotiven. Die geben Räder ohne Antrieb, dann Räder mit Antrieb und dann wieder Räder ohne Antrieb an, aber in Zahl, Buchstabe Zahl, wenn ich mich richtig erinnere (z.B: 2C1). Das ist eine andere Codierung, aber trotzdem nach verwandt, daher halte ich einen Link für absolut sinnvoll. --Sam-son (Diskussion) 16:43, 9. Okt. 2023 (CEST)

Antriebsformel für Dreiradfahrzeuge

Hallo zusammen, die Antriebsformel für Dreiradfahrzeuge müsste allerdings auch mit rein. Zum Beispiel hat der Reliant Regal von 1910 3x1, das Fabrique Nationale AS 24 3x2 und das Moto Guzzi Mulo Meccanico 3x3. Beste Grüße --OP Anna (Diskussion) 15:09, 24. Feb. 2023 (CET)

Ja, könnte man machen. Ehrlich gesagt bin ich etwas unsicher wofür die Antriebsformel überhaupt gut ist. 4x4 oder 6x6 ist ja ok, aber bereits bei 4x2 fehlt die Information ob es Front- oder Heckantrieb ist. Also was bringt es zu sagen, der Opel Ascona ist ein 4x2-PKW? Welchen Reliant Regal meinst Du? Der im Artikel wäre 3x2. --Suricata (Diskussion) 18:18, 24. Feb. 2023 (CET)

Antriebsformeln sind bei (schweren) Nutzfahrzeugen eine sehr gängige Angabe und dienen dort der schnellen Verständigung. Dort stellt sich die Frage nach Frontantrieb i.d.R. nicht. Für dreirädrige Fahrzeuge habe ich sie noch nie gesehen, ebenso wenig für Zweiräder. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 18:29, 24. Feb. 2023 (CET)

Hallo, die Antriebsformel bei Dreirädern kenne ich nur von Militärfahrzeugen. Bei Morgan, Regal (der natürlich nicht von 1910 ist, ich hatte eigentlich Morgan im Sinn) oder anderen habe ich diese auch noch nicht gesehen. Die Angabe der Antriebsformel bei PKW ist erst bei Allradantrieb oder bei Autos mit mehr als zwei Achsen interessant. Beste Grüße --OP Anna (Diskussion) 15:41, 25. Feb. 2023 (CET)

Ich habe umseitig Entwirrung versucht, außerdem klar Unbelegtes und fragwürdig klingende Sachen zusammengestrichen. Ich habe keine zusätzlichen Quellen und mich bemüht, nur den aktuellen Stand umzusortieren und hier und da mit offensichtlichen oder trivialen Dingen etwas auszuformulieren. Die Beispiele können gerne ergänzt werden etc. Wenn tatsächlich Dinge mit weniger als 4 Rädern ergänzt werden sollen, muss die Einleitung geändert werden. Bitte entsprechende Änderungen gerne selbstständig und ohne Rücksprache mit mir vornehmen. Wenn die neue Struktur gar nicht gefällt und wieder weg soll, mich ggf. noch einmal anschreiben. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 03:04, 27. Feb. 2023 (CET)

Danke für die Überarbeitung. --Suricata (Diskussion) 09:46, 27. Feb. 2023 (CET)