Diskussion:Apple AirPort

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Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von Overmann in Abschnitt Verschlüsselung geknackt?
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Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Apple AirPort“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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"AirPort ist der von Apple eingetragene Markenname für auf der Funknetzwerktechnologie (siehe Wireless LAN) basierende Produkte nach dem IEEE-802.11-DSSS-Standard wie etwa AirPort Extreme oder Time Capsule."

Wieso klingen alle Apple Artikel wie Marketingtexte? Ich bin Informatiker und muss hier Managerspeak entschlüsseln. 212.17.91.226 23:38, 20. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Express keine Bridge?

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"... und sie kann aufgrund der Abwesenheit eines zweiten Ethernet-Anschlusses nicht als Bridge zwischen LAN und WLAN eingesetzt werden." Wieso? Ich könnte doch immernoch an den Ethernet-Anschluss ein LAN-Kabel anschließen und das Ding als Bridge benutzen, oder? Das geht natürlich nicht, wenn man schon an den Ethernet-Anschluss ein DSL-Modem angeschlossen hat, aber wenn nicht: kein Problem.

Was ist der Unterschied zu normalen W-LAN? --Saemikneu 20:14, 8. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Express (Vers. 1, 802.11b/g) keine Bridge, Express 802.11n schon

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Laut Apple lässt sich die erster Version der Airport Express nicht als WLAN-Bridge verwenden, https://support.apple.com/de-de/HT201621. „Im Client-Modus kann AirPort Express mit 802.11n über den Ethernet-Anschluss WLAN-Datenverkehr an ein Gerät übertragen, das an den Ethernet-Anschluss angeschlossen ist. Die ursprüngliche AirPort Express 802.11g unterstützt diese Funktion nicht; bei diesem Gerät wird der Ethernet-Anschluss deaktiviert. Es werden nur kompatible USB-Drucker und Audiogeräte unterstützt.“ Woher stammt die Info, dass es ab Firmware 6.9 geht?

Verschlüsselung geknackt?

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Auf Jon Lech Johansen heißt es:

Am 12. August 2004 verkündete Johansen, dass er die Verschlüsselung von Apples AirPort Express geknackt hatte.

Weiß irgendjemand genaueres darüber? Stimmt die Aussagen, ist sie wahrscheinlich? Für den Fall, dass die Verschlüsselung wirklich geknackt ist/war, sollte das auch hier erwähnt werden, oder? --Jonas kl 15:43, 11. Mär. 2007 (CET)Beantworten

wäre ja mal interessant welche verschlüselung geknackt wurde? WEP ist definitiv geknackt aber das ist unabhängig von der AirPort geschichte. cu AssetBurned 22:14, 30. Nov. 2007 (CET)Beantworten

Das Apple-proprietäre RAOP Protokoll benutzt eine Verschlüsselung, damit nur von Apple autorisierte Geräte Audiodaten an eine AirPort Express Station schicken können (siehe RTSP ANNOUNCE). Jon hat den RSA Schlüssel eben dieser Verschlüsselung aus iTunes extrahiert und es somit ermöglicht, das es auch Linux Software gibt, die Audio zur AirPort Express streamen kann. Das ganze hat gar nichts mit der WLAN Verschlüsselung zu tun. --Overmann (Diskussion) 00:13, 22. Mär. 2013 (CET)Beantworten

Keyspan-Express

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Um was für eine Fernbedienung handelt es sich bei der im Artikel genannten "Keyspan-Express" Und warum ist sie mit einem toten Wikilink versehen? Im Apple Store wird nur eine Griffin AirClick USB-Funkfernbedienung erwähnt. -- Helge Sternke 13:05, 4. Aug. 2007 (CEST)Beantworten

NAS-Funktion

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Ich sehe keine Quellen-Angabe zu dieser Funktion des Airport-Express. Auf Apples Seiten finde ich ebenfalls nichts. Funktioniert diese Funktion auch unter Windows ? der Druckeranschluss ging ja anfangs auch nich unter Windows IIRC. -gon (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 193.28.249.3 (DiskussionBeiträge) 9:19, 8. Aug 2007) my name ¿? 09:54, 8. Aug. 2007 (CEST)Beantworten

die express hat keine NAS funktionalitäten bist zum heutigen stand. cu AssetBurned 22:14, 30. Nov. 2007 (CET)Beantworten

Vermischungen der verschiedenen extream stationen

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moin, eventuell sollte sich mal jemand den artikel vornehmen und die verschiedenen Extream stationen ordentlich beschreiben. es werden da die verschiedenen generationen vermischt ohne klare unterscheidung. cu AssetBurned 22:16, 30. Nov. 2007 (CET)Beantworten

USB Hub anschließbar?

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Auf der offiziellen Seite von Apple steht folgendes:

Frage: Kann ich einen USB-Hub an die AirPort Express Basisstation anschließen, damit ich gleichzeitig auf meinen Drucker, meinen Scanner und mein USB-Modem zugreifen kann?
Antwort: Nein. Über den USB-Anschluss kann nur ein Drucker angeschlossen werden. Die Nutzung des Anschlusses für andere Geräte ist nicht möglich.

(nicht signierter Beitrag von 85.127.54.174 (Diskussion) )

Zitiert wird eine Forums-Auskunft, damit keine gesicherte Quelle. Ich habe jahrelang eine USB-Festplatte an der als Router/AFP konfigurierten Airport-Express (AE) -Baujahr 2006- betrieben, es funktionierte R/W auf HFS-formatierten USB-Festplatten von OSX aus, gelesen (RO) wurde in einem Falle NTFS, das war leider nicht reproduzierbar. Windows-XP hat das Volume gesehen, jedoch das HFS nicht als Laufwerk verbinden wollen (NET USE LW: //SERVER/VOLUME) wollen, NTFS übrigens auch nicht.

Den Versuch kann ich ohne Aufwand nicht wiederholen, jetzt ist eine Time Capsule als AFP eingesetzt, die AE ist jetzt zum WLAN-Teilnehmer degradiert und hostet einen USB-Laserfarbdrucker und das Soundsystem für iTunes. Sie hatte als WLAN-Router bei DSL2000 keine Probleme gemacht, nach Umstellung auf DSL6000 jedoch lokal nur 3000...4000 kBit/s verbreitet, Time Capsule liefert den gleichen Teilnehmern unter unveränderten Bedingungen volle 6000 kBit/s.

Um zum Ausgangspunkt zurückzukehren: ich habe mir erzählen lassen, dass man mit einem HUB mehrere Festplatten an USB anschließen kann. Es geht mit einer, weshalb nicht mit mehreren? Ohne Rücksicht auf Throughput-Probleme, rein statisch sollte es funktionieren! Interessant wäre, ob z.B. CANON-Netzwerk-Scan funktionieren kann. Mit einem über LAN an die Time Capsule angeschlossenen CANON MF4370dn funktioniert (unter WIN7, leider nicht in OSX) alles gut, wäre Gleiches für über USB an die AE angeschlossene Drucker zu erwarten?

(Dieser Beitrag ist ebenfalls keine gesicherte Quelle!)


Kasimir der Kümmelspalter 21:39, 27. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Alternativen

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Gibt es welche? Wenn ja: Günstiger / teurer? Einschränkungen? Der Artikel sagt leider bislang nichts dazu... --Hamburger 15:58, 25. Mai 2008 (CEST)Beantworten

Wirklich keine? --Hamburger 12:23, 15. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Im Artikel jetzt als Inhaltslücke gekennzeichnet. --Hamburger 10:03, 6. Jul. 2008 (CEST)Beantworten
Was meinst du damit? Als Alternative kannste dann sämtliche WLAN-Router o.Ä. nennen. (--Don Leut 11:51, 6. Jul. 2008 (CEST))Beantworten
Verstehe ich auch nicht ganz. Die Airport-Stationen sind WLAN-Router und mit denen anderer Hersteller kompatibel. Warum sollte man Alternativen erwähnen? Ich glaube, dafür gibt es keine Notwendigkeit - von daher kann der Hinweis meiner Meinung nach wieder raus. --Rihs 01:25, 31. Aug. 2008 (CEST)Beantworten
Da auch nach zwei Monaten keine Begründung erfolgt ist, warum Alternativen im Artikel Erwähnung finden sollten, habe ich den Vermerk bzgl. Inhaltslücke mal wieder entfernt. --Rihs 15:45, 28. Okt. 2008 (CET)Beantworten

AirPort Express als WPA2 Client nutzbar

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Im Artikel steht, dass WPA2 als Client nicht unterstützt wird. Diese Aussage ist falsch. Man muss nur statt TKIP AES verwenden (Funktioniert zumindest bei mir einwandfrei in einem WPA2 verschlüsseltem WLAN)

Ich kann bestätigen, daß mein Airport Express in einem WPA2 geschütztem WLAN integriert ist. Die Aussage in dem Artikel stimmt also nicht.--Snoop 21:44, 28. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Ergänzung MobileMe

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Folgende Ergänzung muss bitte noch hinzugefügt werden. Die Time Capsule unterstützt mit der neuen Firmware 7.4.1 MobileMe. Das heisst, es können Dateien auf dem MobileMe Server gespeichert werden und von dort aus zugegriffen werden. Mit vielen Grüssen--Pilot A380 15:25, 9. Mär. 2009 (CET)Beantworten

Brücke zwischen WLAN und Ethernet

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Werden hier nicht die Begriffe Bridge und Router verwechselt? 77.189.109.146 17:28, 2. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Release Dates der verschiedenen Modell!

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In der Tabelle sollten auch noch die release Dates hinein, damit man die Modellnummer eindeutig Jahren zuordnen kann!! -- 77.22.50.4 11:00, 22. Feb. 2011 (CET)Beantworten

AirPort Extreme Modellübersicht

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Ich schlage vor, in der Tabelle der Modellübersicht der AirPort Extreme eine neue Spalte für die Generation aufzunehmen. Diese Unterscheidung nach Generation 1 bis Generation 5 ist auch bei Apple in Verwendung, und auf der englischen Wikipedia-Seite auch, und sonst auch recht verbreitet. Unabhängig davon glaube ich, dass der Bestandteil "LL" bzw "Z" in den Produktnummern nur eine Unterscheidung für den Markt ist, auf dem das Gerät verkauft wird. In Deutschland z.B. immer "MC340Z/A", in USA immer "MC340LL/A", als Beispiel für die 4. Generation. Ist auch auf einer Apple Support-Seite so erwähnt. Und damit dürfte der Eintrag "MC340Z/A A1408" eigentlich kein gültiges Modell sein, meine ich. Und man könnte sich in der Tabelle auf eine der beiden Versionen (LL oder Z) beschränken, oder beide aufnehmen und den Unterschied erklären. Ich bin aber nicht der Spezialist für Apple Produktbezeichnungen, vielleicht könnte bitte jemand das nachforschen oder weiss es vielleicht sogar schon genauer? Danke. --Chris Seidel (Diskussion) 19:38, 29. Nov. 2012 (CET)Beantworten