Diskussion:Bahnstrecke Saint-Benoît–Le Blanc

Schließung für den Personenverkehr

Im Artikel steht: "Ein halbes Jahr nach Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Strecke für den Reiseverkehr geschlossen und nie wieder eröffnet." Belegt ist das, soweit ich verstehe, mit [1]. Da steht es aber so nicht drin. Erstens wird dort nur eine Schließung (am 27.5.1940) für den Teilabschnitt Mignaloux-Nouaillé–Le Blanc erwähnt, und zweitens steht dort (Fußnote 3), dass ab Sommer 1940 wieder ein gemischter Zug zwischen Poitiers und Jardres verkehrte, der ab 1941 weiter bis Chauvigny fuhr. Wann der Personenverkehr dann wieder eingestellt wurde, scheint mir aus der Quelle nicht hervorzugehen. Gruß, --Yen Zotto (Diskussion) 17:43, 26. Mär. 2022 (CET)

Da muss ich Dir recht geben. Die Fussnote hatte ich nicht beachtet. Was schlägst Du für eine Formulierung vor? ※Lantus 17:59, 26. Mär. 2022 (CET)

Gute Frage. Dazu müsste man sich erst einmal darüber klar werden, was man eigentlich der Quelle genau entnehmen kann. Einerseits steht dort, dass der Personenverkehr am 27. Mai 1940 eingestellt wurde. (Die angegebenen Daten zur Einstellung des Güterverkehrs Jahrzehnte später könnte man so deuten, dass es bei der Streckenstilllegung schon lang keinen Personenverkehr mehr gab.) Andererseits ist dann da die Fußnote, die alles wieder relativiert (geographisch wie auch zeitlich) und vor allem keine Auskunft darüber gibt, wann denn nun wirklich der Reiseverkehr eingestellt wurde. Eigentlich weiß man es damit einfach nicht. Vielleicht sollte man in Ermangelung klarer Quellenangaben gar nicht nach Reise- und Güterverkehr differenzieren? Natürlich ist das nicht befriedigend. Aber was bleibt übrig? Gruß, --Yen Zotto (Diskussion) 21:34, 26. Mär. 2022 (CET)