Diskussion:Bath Bridge

Der Artikel „Bath Bridge“ wurde im August 2021 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 2.09.2021; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

Tragfähigkeit

Bis 1995 rollten Züge über die Brücke und heute soll sie nur noch eine Tragfähigkeit von 6 Tonnen haben? Lokomotiven und Waggons waren doch weit schwerer. --AxelHH (Diskussion) 22:19, 22. Aug. 2021 (CEST)

Das käme mir auch ausgesprochen komisch vor. Aber nachdem ich zuerst dachte, ich hätte mich so unmöglich ausgedrückt, habe ich noch einmal nachgeschaut. Solltest Du Dich der gleichen Mühe unterziehen wollen könntest Du feststellen, das laut Text die Bahnstrecke unter der Brücke trassiert wurde (Abschnitt Geschichte, auf meinem Laptop dritter Absatz, erste Zeile) und diese über die Bahn führte (Abschnitt Bedeutung, vorletzter Satz). Ich überlege aber mal ob man ohne allzu ausufernde Konstruktionen deutlicher machen könnte, das die Brücke vor der Bahnstrecke da war und letztere nachträglich darunter hindurch geführt wurde. Gruß, --G-41614 (Diskussion) 08:33, 23. Aug. 2021 (CEST)

Ebenso komisch erscheint mir dieser Satz: „Der heutige Verkehr beschränkt sich auf … örtlichen Landwirtschaftsverkehr.“ Dazu müsste erklärt werden, um was für landwirtschaftliche Fahrzeuge es sich handelt. Die meisten Traktoren dürften auch schwerer als die erlaubten 6 Tonnen sein, erst recht, wenn noch ein Anhänger mitgeführt wird. Es kann natürlich auch sein, dass gelegentlich ein Anwohner auf seinem Aufsitzrasenmäher die Brücke überquert, aber das würde ich kaum als landwirtschaftlichen Verkehr bezeichnen. --Indoor-Fanatiker (Diskussion) 02:30, 2. Sep. 2021 (CEST)

Wo steht das mit den 6 Tonnen? Ich lese nur 6 tons, und das ist noch einmal deutlich weniger, sind nur rund 5,4 Tonnen. :-)

Ich verstehe aber das Problem nicht, auch bei uns gibt es kleine alte Brücken, die nur für (sagen wir mal 6 Tonnen) freigegeben sind und auch bei uns braucht der Großbauer einen Traktor, der deutlich mehr wiegt, dann darf (dürfte) er halt nicht drüberfahren. [Bei uns hat ein solcher Großbauer dann halt noch kleinere Traktoren zusätztlich - oder ganz einfach noch seinen alten.) Und solche Brücken dienen auch hier primär dem Personenverkehr von Anwohnern und dem örtlichen Landwirtschaftsverkehr - und kein vernünftiger Mensch käme auf die Idee, dass man das noch näher erklären muss.

Ich weiß zwar nicht wie es tatsächlich und heute in Bath und Umgebung ist, aber bei uns und wie es im eher kleinteiligen New Hampshire zumindest mal war, es gibt noch genügend ältere Traktoren, die sicher sehr, sehr weit unterhalb dieser 6 tons liegen. Mal abgesehen davon, wenn ein Bauer mit seinem PKW zu seinem Feld aus beruflichen Gründen fährt (oder dann zurückkommt), dann ist dies auch landwirtschaftlicher Verkehr. Und ganz davon abgesehen, dass auch moderne Traktoren unter/um 150 PS keine 6 tons (auch vollgetankt und mit sehr übergewichtigen Fahrer) auf die Waage bringen. -- WikiMax - 09:17, 2. Sep. 2021 (CEST)

@WikiMax: Du übersiehst, dass ein Traktor nicht dem Selbstzweck dient, sondern eben z.B. dazu verwendet wird, die Ernte einzubringen. Und ein Anhänger, voll beladen, z.B. mit Strohballen, dürfte wohl deutlich mehr als 6 tons auf die Waage bringen. Ebenso verhält es sich, wenn das Eigengewicht des Traktors durch eine angehängte Arbeitsmaschine (z.B. Pflug oder Egge, heute wird aus Gründen der Arbeitsproduktivität meist beides gleichzeitig mitgeführt) deutlich erhöht wird. --Indoor-Fanatiker (Diskussion) 04:46, 23. Okt. 2021 (CEST)