Diskussion:Fahrpedal

"Luftdurchsatz"?

Was ist bitte ein "Luftdurchsatz"? dieser Artikel erklärt meines Erachtens die Sache nur sehr ungenau. Zumindest, woher der Name "Gaspedal" nun wirklich kommt. Gustav

Der Luftdurchsatz ist die Menge an Luft pro Zeiteinheit (die durch das Ansaugrohr strömt). Mit dem Tritt aufs Gaspedal wurde die Drosselklappe weiter geöffnet und mehr Luft (=Gas) kann in den Vergaser/Motor strömen, was mehr Drehmoment erzeugt. -- 86.33.232.163 20:43, 8. Dez. 2010 (CET)

Verklemmen?

Wie kann sich das Gaspedal vrklemmen? bei meinem 3r golf hat neulich das gaspedal geklemmt!

Toyota-Gaspedal?

An dieser Stelle hätte ich eine Bemerkung zu den Toyota-Gaspedalen erwartet, oder war die Toyota-PR-Abteilungen so gut, das es hier nicht erschien? Grüße! --Bukk 15:06, 12. Apr. 2010 (CEST)

Anstatt klemmendes Gaspedal Golf, klemmendes Gaspedal Toyota in einzelnen Bemerkungen zu würdigen, ist es vielleicht sinnvoller, generell auf das Risiko klemmender Gaspedale einzugehen, sei es durch Verschleiß, gebrochene Rückstellfedern oder auch nur durch eine sich verheddernde Fussmatte. Kleines Detail nebenbei: In den USA wird das klemmende Gaspedal gerne zum Anlass genommen, den Ruf des japanischen Wettbewerbers in Frage zu stellen. Dass die betroffenen Gaspedale vom US-Zulieferer CTS kommen, wird da nicht ganz so laut erwähnt.--Inschenör 10:36, 22. Apr. 2010 (CEST)

Peiseler-Pedal

Die Idee mit dem Gas-Brems-Kombipedal hab ich selber mind. schon ein paar Jahre; erstmals öffentlich geäussert wohl hier. Nun lese ich erstmals umseitig dass dem Herr Peiseler das offenbar nach ihm benannte Peiseler-Pedal schon vor 60 Jahren eingefallen ist (unfair weil ich da noch nicht auf der Welt war ... ). Mich würde allerdings weiter interessieren warum sich dieses durchaus naheliegende Prinzip nie durchgesetzt hat. Das Internet scheint, ebenso seltsam, dazu auch nichts zu wissen. -- itu (Disk) 06:17, 30. Dez. 2016 (CET)

Funktionsweise

Was der technische Laie hier vermisst, ist eine Erklärung bzw. ein Link bzgl. der Frage, was das Gaspedal eigentlich "macht" bzw. mit welchen Bauteilen es verbunden ist, um die Leistungssteigerung zu erreichen. Klar, es dürfte da je nach Art des Motors verschiedene Varianten geben - aber zu viele, um sie in einem solchen Artikel einmal zu erwähnen, doch sicher nicht, oder? Als es noch wirklich ein "Gas"pedal im Wortsinne war, erhöhte es den Luftdurchsatz im Zylinder, soviel erfährt man im Artikel. Aber wie funktioniert es heute, welche Technologien stehen dahinter? --Oudeís (Diskussion) 22:55, 14. Okt. 2018 (CEST)

Umbennenung

Angesichts der sich abzeichnenden Bewegung hin zum Elektroauto sowie der Tatsache, dass "Gaspedal" ohnehin kein Fachbegriff ist, halte ich es für sinnvoll, den Artikel in "Fahrpedal" umzubenennen. Das ist der neutralere und treffendere Begriff. Gibt es Gegenmeinungen? -- H005 (Diskussion) 18:25, 18. Sep. 2021 (CEST)

Da kein Widerspruch kam, habe ich das nun umgesetzt. -- H005 (Diskussion) 17:39, 21. Okt. 2021 (CEST)

Suchtreffer	Google	Bing	Zeit.de	Bild.de	FAZ.net	de.Wikipedia.org
Gaspedal	3.220.000	754.000	753	>1000	ca. 820	649
Fahrpedal	293.000	199.000	5	9	36	41

Im Duden gibt es das Wort Fahrpedal gar nicht, auch sonst wird das Wort kaum genutzt. Daher werde ich es zurückverschieben. --Alex42 (Diskussion) 16:15, 12. Okt. 2022 (CEST)

Habe gerade wenig Zeit für eine ausführliche Begründung, aber bitte warte damit. -- H005 (Diskussion) 10:10, 13. Okt. 2022 (CEST)

So, jetzt habe ich Zeit dafür.

Aus meiner Sicht spricht folgendes gegen eine Rückverschiebung:

• Erstens ist die reine Anzahl der Verwendungen nicht ausschlaggebend. Fachsprachlichen Termini sollte bei Lemmata tendenziell gegenüber umgangssprachlichen der Vorzug gegeben werden. Es gibt auch 10 mal so viele Treffer für "Holland" wie für "Niederlande", dennoch ist "Niederlande" das korrekte Lemma für das Land. Wenn die Menschen von "Lampen" reden, meinen sie meist "Leuchten", trotzdem wird das Ding, das an der Decke oder Wand hängt, unter Leuchte beschrieben, weil das nun einmal der Fachbegriff ist.
• Die beiden Begriffe "Gaspedal" und "Fahrpedal" sind nicht deckungsgleich. Ich bemerke eine starke Zurückhaltung in den Medien, in sozialen Netzwerken oder privaten Unterhaltungen, bei E-Autos vom "Gaspedal" zu sprechen, weil das technisch einfach zu weit weg vom Ursprung des Wortes erscheint. Oft sagt man dann in Ermangelung eines besseren Worts "Strompedal" oder setzet "Gaspedal" in Anführungszeichen, erfahrenere Leute sprechen vom "Fahrpedal". "Gaspedal" bezieht sich also nur auf die Pedale in Verbrennerfahrzeugen. Würde man den Artikel "Gaspedal" nennen, würde man daher die Fahrpedale in E-Autos ausschließen. Man bräuchte dann einen eigenen Artikel "Fahrpedal in E-Autos" oder ähnliches. Das erscheint mir nicht sinnvoll, weil das meiste, was es zum Gaspedal zu sagen gibt, auch auf die Fahrpedale in E-Autos zutrifft. "Fahrpedal" ist ein technologieneutraler Oberbegriff, der in Gesetzen und Normen Verwendung findet. Viel spricht dafür, dass mit der Verbreitung von E-Autos auch die Verbreitung des Worts "Fahrpedal" zunehmen wird. -- H005 (Diskussion) 18:52, 14. Okt. 2022 (CEST)

• Zu Erstens gebe ich dir Recht. Aber der fachsprachliche Begriff ist Gaspedal.

Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. Gaspedal 6 Mal. Fahrpedal 5 Mal.

• Zu Zweitens: Die Bedeutung von Wörtern wandelt sich über die Zeit.

Das Wort Reifen kommt vom Fassreifen, denn die erste Reifen waren Eisenreifen. Heute sind es Gummireifen und dennoch der gleiche Begriff.

Ich bleibe dabei: Gaspedal ist der richtige Begriff. --Alex42 (Diskussion) 16:44, 19. Okt. 2022 (CEST)

Natürlich wandelt sich die Bedeutung von Wörtern. Passendere Beispiele als der Reifen wären das Handschuhfach oder der Kotflügel - ursprünglich namensgebende Eigenschaften oder Funktionen entfallen mit der Zeit oder treten in den Hintergrund. Aber es zeichnet sich derzeit nicht ab, dass "Gaspedal" für E-Autos gleichermaßen weiterverwendet werden wird, sondern dass man hier nach einer neuen, neutralen Bezeichnung strebt.

Weitere Meinungen wären hilfreich. -- H005 (Diskussion) 18:00, 19. Okt. 2022 (CEST)

Aus meiner Sicht war die Umbenennung verfrüht. Gaspedal ist auch bei E-Autos noch vorherrschend. WP soll nicht einen Trend auslösen, sondern die Ist-Situation darstellen. (nicht signierter Beitrag von Vfb1893 (Diskussion | Beiträge) 19:30, 19. Okt. 2022 (CEST))

Die Umbenennung war definitiv verfrüht. Im Leipziger Wortschatz ist Gaspedal Häufigkeitsklasse 14, Fahrpedal hingegen HK 19 - und zwischen den Klassen liegt jeweils ein Faktor 2. Nach WP:NK ist ganz klar Gaspedal der zu wählende Begriff.

Auch die Art der Umbenennung mit gerade mal 3 Tagen Wartezeit ist ein No-Go.

Und ich kann die von H005 vertretene Ansicht, dass Gaspedal bei Elektroautos nicht verwendet wird, in meinem Umfeld nicht beobachten. Da spricht immer noch jeder vom Gaspedal und von Gas geben - eben weil man damit nicht mehr den technischen Vorgang verbindet.

So wie ich das sehe hat nun ein Nutzer verschoben und dafür Widerspruch von 3 Nutzern bekommen. Das ist definitiv kein Konsens. WP:NK ist auch recht eindeutig.

@H005: Verschiebst Du selbst zurück oder soll ich es erledigen? --Jogy _{sprich mit mir} 15:45, 4. Nov. 2024 (CET)