Diskussion:Ferrocarril Chihuahua al Pacífico

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Birger Fricke in Abschnitt Streckentabelle für Strecke Q
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Der Artikel muss zwischen Gesellschaft und Bahnstrecke getrennt werden. liesel Schreibsklave® 12:22, 17. Jan. 2014 (CET)Beantworten

Streckentabelle für Strecke Q

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Ojinaga–Chihuahua–Pazifik
Kursbuchstrecke:Q
Streckenlänge:941,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke
South Orient Rail Line von Presidio
Grenze auf Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Rio Grande, Staatsgrenze USA–Mexiko
(Presidio Ojinaga International Rail Bridge[1])
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
0,0 Ojinaga
Strecke mit Straßenbrücke
MEX 16
Strecke mit Straßenbrücke
MEX 16
Strecke mit Straßenbrücke
MEX 45D
Abzweig quer, nach links, von links und von rechts
Strecke A von Torreón,
nach Chihuahua Ferromex
Kopfbahnhof Streckenanfang und querAbzweig geradeaus und von rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
268 Chihuahua Chepe
Strecke mit Straßenbrücke
MEX 16
Bahnhof
401 Cuauhtémoc
Bahnhof
452 La Junta
Abzweig geradeaus, ehemals nach rechts und ehemals von rechts
ehem. Strecke QA
Strecke mit Straßenbrücke
MEX 16
Bahnhof
533 San Juanito
Tunnel
561,8 Tunnel No. 4 (1260 m)
Bahnhof
564 Creel
Strecke
583 Los Ojitos 2420 m
Strecke von rechts und von rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
585 Kreiskehrschleife „El Lazo“
Bahnhof
602 Pitorreal
Haltepunkt / Haltestelle
622 Divisadero
Haltepunkt / Haltestelle
626 Posada Barrancas
Bahnhof
637 San Rafael
Brücke
639 Brücke „La Laja“ (155 m)
Bahnhof
662 Cuiteco
Bahnhof
669 Bahuichivo
Tunnel
704,8 Tunnel „La Pera“ (937 m)
Bahnhof
708 Témoris
Brücke über Wasserlauf
748 Río Chinipas
(Brücke „Chinipas“, 310 m)
Tunnel
754.6 Tunnel No. 86 „El Descanso“ (1838 m)
Brücke über Wasserlauf
779 Río Fuerte
(Brücke „Agua Caliente“, 498,8 m)
Haltepunkt / Haltestelle
790,3 Loreto 300 m
Bahnhof
839 El Fuerte 95 m
Abzweig geradeaus und von rechts
Strecke T nach Nogales
Bahnhof
El Sufragio
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Strecke T von Mazatlán
Strecke nach linksKreuzung geradeaus obenLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Strecke mit Straßenbrücke
MEX 15
Bahnhof
921 Los Mochis
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende
941,3 Topolobampo Fähre nach La Paz
Pazifik

Ich habe angefangen, eine Streckentabelle für die Strecke Q zu erstellen, siehe rechts. Vielleicht kann diese nach ausreichender Vervollständigung den Artikel ergänzen. Im Moment sind nur diejenigen Bahnhöfe und Haltestellen aufgeführt, die auch im offiziellen Fahrplan angegeben sind. Falls sämtliche Tunnel und Brücken eingebaut werden, wird die Streckentabelle ziemlich lang. Daher ist vermutlich eine Beschränkung auf die wichtigsten Bauwerke sinnvoll. --Birger (Diskussion) 23:25, 2. Apr. 2019 (CEST)Beantworten

  1. 2008 durch Feuer beschädigt, Wiedereröffnung 2019 geplant. https://www.rtands.com/track-structure/bridge-retaining-walls-tunnels/groundbreaking-ceremony-held-for-presidio-international-rail-bridge/