Diskussion:McLaren F1

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Archiv
Archiv
Wie wird ein Archiv angelegt?

Verfälschtes Zitat

[Quelltext bearbeiten]

In dem Guinness-Zitat wurde seit dem Originaleintrag (Version vom 13. August 2007, 21:19 Uhr) ordentlich rumgepfuscht (Höchstgeschwindigkeit verändert, Worte hinzugefügt, usw ... ) Ein Zitat sollte nicht verändert werden, wir sollten es in den Originalzustand zurücksetzen. Die Aussage nach dem Zitat ist zudem falsch, es gab schon vor 2007 Seriensportwagen stärker als 627 PS. Drachentötbär (Diskussion) 22:55, 20. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Rowan Atkinson Zweitwagen

[Quelltext bearbeiten]

Und wieder mal Atkinson. Unter "Prominente Besitzer" steht, dass er nur EINEN F1 besaß, unter "Trivia" liest man dann, dass es ZWEI Fahrzeuge waren (der erste F1 war nach dem ersten Unfall Totalschaden). Wie ist es nun? (nicht signierter Beitrag von 141.113.85.95 (Diskussion) 12:52, 18. Nov. 2011 (CET))Beantworten

Der weinrote F1 aus dem Unfall 2011 ist offenbar wieder aufgebaut worden, also kein Totalschaden mehr: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2274962/Rowan-Atkinson-Mr-Bean-gets-1m-prang-payout-premium-soars-60-000-year.html#axzz2KI7b1fbn
--141.100.244.48 08:51, 8. Feb. 2013 (CET)Beantworten

--> Dieser Widerspruch ist mir auch aufgefallen! Nach dem Lesen mehrer Artikel dazu, gehe ich davon aus, dass Atkinson nur einen F1 besessen hatte und dieser insgesamt 2x neu aufgebaut wurde. Laut dem folgenden Artikel hier hatte er einen F1 1997 als Erstbesitzer gekauft und diesen auch bis 2015 in seinem Besitz gehabt: http://www.autobild.de/artikel/rowan-atkinson-verkauft-seinen-mclaren-f1-5567885.html (nicht signierter Beitrag von Don Sue Pym (Diskussion | Beiträge) 13:40, 14. Jun. 2015 (CEST))Beantworten

In https://www.youtube.com/watch?v=olMDx2qaBR8 ab 2:50 wir erklärt, daß Rowan Atkinson zweimal einen Unfall hatte. BTW: das Video stammt eben aus diesem zweifach verunfallten und wieder aufgebauten weinroten Wagen. Ist ein Road-Trip des neuen Besitzers (nach dem Verkauf) zum Concorso d’Eleganza Villa d’Este. --178.15.8.147 13:02, 1. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

Totalschäden: Übrigens!

[Quelltext bearbeiten]

In derselben Woche, in der Pischetsrieder den einen McLaren F1 zerstörte, ereignete sich auch einer der beiden danachgenannten Unfälle "mit ca. 270 km/h". In dieser Woche wurden damals 2 der 5 Farhzeuge dieser Art, die in Deutschland zugelassen waren, völlig zerstört. Das sind 40% pro Woche oder ca. 170% pro Monat ..! ;-) Gruß! GS63 (Diskussion) 00:02, 28. Jun. 2018 (CEST)Beantworten

Umbenennung: Trivia -> Unfälle

[Quelltext bearbeiten]

Alle Eintraege unter Trivia sind ueber Unfaelle, somit wuerde es IMO Sinn machen, den Abschnitt umzubenennen. --Meillo (Diskussion) 21:55, 16. Jun. 2019 (CEST)Beantworten

Ja! Gruß! GS63 (Diskussion) 22:11, 16. Jun. 2019 (CEST)Beantworten

"Seite von Autohaus Bilia in Idstein, Schäfer Gruppe, dem einzigen autorisierten Servicepartner in Deutschland"

[Quelltext bearbeiten]

Was ist da bitte die Quelle dazu? Wenn man nach dem Autohaus + McLaren sucht findet man nur diesen Wikipedia-Artikel? Und sind ja scheinbar auch nur BMW (+ Mini) Händler, also wo soll da der McLaren Zusammenhang herkommen?

Und selbst wenn das so stimmt, erkenne ich nicht ganz den Sinn, einen Link zur Verkaufsplattform von BMWs hier stehen zu lassen. Phil330d (Diskussion) 02:45, 22. Jul. 2021 (CEST)Beantworten