Diskussion:Mercedes-Benz N 293

Lemma

Hallo @TomKranich007: ich kann die Verschiebung nach Mercedes-Benz N 293 nicht nachvollziehen. Die Einleitung und die Presse spricht von Mercedes-Benz EQC; deshalb sollte der Artikel auch so heißen, denke ich. --Trustable (Diskussion) 17:49, 19. Sep. 2018 (CEST)

Hallo @Trustable: ich habe von EQC zu N 293 verschoben, da bei Mercedes-Artikeln stets die Baureihenbezeichnung genannt wird (jedenfalls ist mir kein anderer Fall bekannt), nicht die Verkaufsbezeichnung selbst. Dies ist z.B. auch bei Fahrzeugen wie dem W 414 (Vaneo) oder der Baureihe 470 (X-Klasse) der Fall, die an sich ja ebenfalls recht alleine im Modellprogramm stehen. Deshalb bin ich der Meinung, dass der Artikel auch Mercedes-Benz N 293 heißen sollte. --TomKranich007 (Diskussion) 18:29, 19. Sep. 2018 (CEST)

@TomKranich007: Kann mir jemand erklären, warum EQC und N293 auf Wikidata zwei verschiedene Dinge sind? Ich habe jetzt zumindest mal die Artikel der verschiedenen Sprachen miteinander verknüpft. --Trustable (Diskussion) 14:58, 21. Feb. 2019 (CET)

Bedeutung des N vor der 293 ?

Gibt es dazu Informationen? Gern ergänzen. MfG --Wikisympathisant (Diskussion) 19:42, 16. Jan. 2019 (CET)

N = Baureihe mit alternativem Antrieb --Aidepikiw-nick (Diskussion) 08:25, 17. Jan. 2019 (CET)

Produktion

Ist die Produktion schon angelaufen? --2001:16B8:2C9F:7B00:A148:51B6:A9B1:FC79 23:43, 5. Jan. 2020 (CET)

Zulassungszahlen bei KBA

Versteckt sich der EQC hinter GLK/GL und wann ja warum?--Avron (Diskussion) 09:38, 30. Jan. 2020 (CET)

Ja, Zeile "GLK, GLC" und Spalte "mit Elektroantrieb" = EQC.[1] Es ist die gleiche Plattform/Baureihe (oder wie auch immer das heißt). --Trustable (Diskussion) 16:38, 30. Jan. 2020 (CET)

Vorsicht, den GLC gibt es auch als Brennstoffzellenfahrzeug. Es sind vermutlich nicht alle EQC die, die mit Elektroantrieb ausgezeichnet werden.--Alexander-93 (Diskussion) 18:29, 30. Jan. 2020 (CET)

In der Presse geistern andere Zahlen so angeblich 19 für November [2]. Wenn es den EQC erst seit Mitte 2019 ausgeliefert wird, dann erscheinen mir 548 fragwürdig. Dann vielleicht die Zulassungszahlen erst mal aus dem Artikel entfernen bis belastbare Fakten vorliegen.--Avron (Diskussion) 09:28, 31. Jan. 2020 (CET)

Laut Welt-Artikel 19 AMG, 55 insgesamt. Laut KBA-Statistik 57 insgesamt, 502 per November 2019. Größenordnung passt doch. GLC F-Cell-Anteil ist halt unklar. --Aidepikiw-nick (Diskussion) 10:04, 31. Jan. 2020 (CET)

So wie es aussieht war die Zahl 19 eine Ente [3]--Avron (Diskussion) 10:42, 31. Jan. 2020 (CET)

Der GLC F-Cell wird aufgrund der geringen Zulassungszahlen (<50 Fzge pro Monat) nur in der Jahresauswertung für 2020 (Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen nach Umwelt-Merkmalen) erscheinen und dort unter Mercedes GLC mit Antriebsart "Sonstige" aufgeführt. Brennstoffzellenfahrzeuge werden vom KBA nicht als Fahrzeuge mit Elektroantrieb geführt. Dies kann man z.B. auch in der Zulassungsstatistik für den Hyundai Nexo sehen (bis Dezember 2019: 140 Fahrzeuge, davon 0 Fahrzeuge mit Elektroantrieb). --DTMChampion (Diskussion) 16:39, 31. Jan. 2020 (CET)

@Alexander-93: Antwort vom KBA: „In der amtlichen Statistik Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen FZ 10 sind nur Personenkraftwagen mit dem Code 0004 (Reines Elektrofahrzeug) ausgewiesen.“ Also ist der GLC F-Cell in der Spalte „Elektroantrieb“ nicht dabei, wie auch bereits DTMChampion schrieb. --Trustable (Diskussion) 18:19, 4. Feb. 2020 (CET)

Alles klar, ich war mir nicht sicher und wollte daher auf die Möglichkeit hinweisen. Danke für's Nachforschen.--Alexander-93 (Diskussion) 18:20, 4. Feb. 2020 (CET)

Reichweite und Verbrauch nach NEFZ

Bei einem durchschnittlichen Energieverbrauch laut NEFZ von 22,2 kw/h auf 100 km bei einem mit einem 80 kw/h Akku bestückten Modell beträgt die Reichweite nach NEFZ Zyklus über 450 km ? Sorry, aber das passt nicht zusammen. --2003:D5:7F20:BA00:215:F2FF:FEF3:4329 00:49, 1. Feb. 2020 (CET)

NEFZ-Verbrauch=16,7 kW*h. Passt alles. --Aidepikiw-nick (Diskussion) 02:47, 1. Feb. 2020 (CET)

Rückruf

Auch hier wieder, absolut unenzyklopädisch. Etwas soll passieren, ein Teil soll ersetzt werden und dazu ist ein Rückruf schlicht notwendig. Die Wikipedia ist kein Verbrauchermagazin. Wir schreiben genauso wenig bei einem Salamihersteller rein, dass am Tag X ein Rückruf der Produkte stattfand, weil bei Stichproben Fremdkörper entdeckt wurden oder dass die Gartenschaukel von Lidl, statt 120 nur 70 kg aushält... PanTau 02:24, 15. Jun. 2020 (CEST)