Diskussion:Royal Enfield

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Die bis heute in Indien produzierte Bullet 500

Den Satz Die bis heute in Indien produzierte Bullet 500 (...) ist inzwischen das meist gebaute Motorrad der Welt. möchte ich mal in aller gebotener Vorsicht in Zweifel ziehen.

Meines Wissens ist die Honda Cub mit über 40 Mio. Exemplaren und Lizenz-Fertigung in vielen asiatischen Ländern das mit Abstand meistgebaute Kraftfahrzeug der Erde - eben ein Motorrad, mit 50 bis 110 ccm-Einzylinder-Viertaktern, Durchstieg und Beinschild.

Ohne Zweifel ist eine Cub für einen Asiaten ein Motorrad - nur ein westlicher Motorrad-Kenner würde sie als Moped (ab-)qualifizieren. Aber im ureigenen Sinne ist auch eine mit meist 70 ccm gebaute Maschine ein Motorrad.

Freundlichen Gruß -- Kassander der Minoer

Habe mal (s.o., ist knapp ein Jahr her ohne Comments...) umformuliert ".. eines der meistgebauten...". Meines Wissens ist die Diesel-Enfield eine europäische (deutshe/schweizer) Entwicklung. Oder gibt es originale, in Indien gebaute Diesel-Enfields? M.W. gibt es Motoren von Minardi (Italien) und Hatz (Deutschland) , mit denen die Diesel-Motorräder als Umbauten entstanden. Oder weiß es wer anders? Freundlichen Gruß Kassander der Minoer 17:17, 20. Jul 2006 (CEST)

Hallo, bitte wieder umformulieren.

Die Sommer-Hatz Diesel ist weiterhin in ganz Europa zulassungsfähig. (EU-Zulassung)

mfg R.E.

Bitte nicht die die kompletten Weblinks entfernen, da themenrelevant.

Bildwarnung

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  • Maxim  löscht Image:Royal_Enfield_1000_cc_v_twin_1921.jpg

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-- DuesenBot 23:25, 5. Mär. 2008 (CET)

Bild aus dem Tropenmuseum Amsterdam

Aufnahme aus dem Jahr 1935. --Schlesinger ^schreib! 19:45, 19. Dez. 2009 (CET)

Indischer Automobilhersteller

Hierher verschoben von http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer_Diskussion:Bangalorius#Royal_Enfield. Rechtschreibkontrolle ^(Disk) 00:19, 31. Jul. 2012 (CEST) Hallo, du hattest diese Änderung mit der Begründung „Kategorie berichtigt - RE hat in Indien niemals Automobile produziert, war aber Autohersteller in UK“ vorgenommen. Im Artikel steht: „Zwischen 1901 und 1905 stellte das Unternehmen auch Automobile her. Zum Einsatz kamen Einbaumotoren von De Dion-Bouton mit zunächst einem Zylinder, später auch Zweizylindermotoren.“ Laut dem Text ist nicht ersichtlich, dass deine Änderung begründet ist. Könntest du bitte Belege beibringen und den Text dahingehend korrigieren bzw. ergänzen. Gruß, Rechtschreibkontrolle ^(Disk) 14:25, 30. Jul. 2012 (CEST)

Hallo Rechtschreibkontrolle, die Sache ergibt sich aus der Historie der Firma und ist m.E. aus dem Text schon ersichtlich, auch wenn der Artikel insgesamt ziemlich überarbeitungswürdig ist - RE hat beispielsweise auch mal Rasenmäher oder Fahrräder oder Stationärmotoren produziert, das fehlt hier alles noch. In der englischen Wikipedia gibt es zu Royal Enfield sinnvollerweise auch zwei getrennte Artikel, die hier - irgendwie halbwegs brauchbar aber doch noch ziemlich unvollständig - zusammengemixt wurden, nämlich einen Artikel zum britischen Fahrzeughersteller und einen zum indischen Motorradhersteller, der mal eine Tochter des britischen war und inzwischen sämtliche Namensrechte übernommen hat.

Etwas ausführlicher: Royal Enfield war mal ein britischer Fahrzeughersteller mit einer breiteren Produktpalette. Diese ursrpünglich britische Firma baute erst Mitte der 50er Jahre in Madras/Indien eine Fabrik auf, um dort (ausschließlich) Motorräder für den indischen Markt zu produzieren. Zuvor hatte das Unternehmen keinerlei Fabrikation in Indien, selbstverständlich auch keine Automobilherstellung. Danach kam die Firma in UK in finanzielle Schwierigkeiten und wurde geschlossen, die gesamten Namens- bzw. Markenrechte wurden inzwischen an eben diese ehemalige indische Tochter übertragen, die mittlerweile übrigens zum Eicher-Konzern gehört, der inzwischen auch indisch ist ;-)

Also, deshalb historisch: Eine Automobilherstellung zwischen 1901 und 1905 durch Royal Enfield war eine Produktion durch einen lokalen Hersteller in den Vereinigten Königreichen. Dieser Hersteller existiert inzwischen nicht mehr. Deshalb werte ich das auch kategorial als ehemaligen Hersteller aus UK. Ich würde den allerdings sowieso lieber gar nicht erst als Autohersteller einstufen, da die Autoherstellung nur vorübergehend erfolgte und auch nur nebenbei erfolgte, nicht als Hauptprodukt - ganz korrekt wäre also eigentlich: ehemaliger britischer Fahrzeughersteller, oder so ;-)

Ein indischer Automobilhersteller wäre für mich jedenfalls ein Hersteller, der in Indien Automobile produziert oder zumindest irgendwann mal produziert hat. Oder meinetwegen ein indischer Hersteller, der daheim keine Autos aber wenigstens schon mal als indischer Hersteller im Ausland Autos produzierte. Kommt aber alles nicht in Frage hier.

Wegen Belegen empfehle ich Dir mal einfach einen Blick auf die englische Wikipedia zu werfen, die Firma ist dort weitaus ausführlicher behandelt, wie gesagt in zwei Artikeln. Der ehemalige britische Hersteller ist dort auch als ehemaliger britischer Fahrzeughersteller kategorisiert, der indische Nachfolger als indischer Motorradhersteller.

Wegen Überarbeitung und Ergänzung des Texts: ja, wäre dringend nötig, wenn ich mal mehr Zeit habe, mach ich mich vielleicht auch mal dran. ;-)

Gruß, Bangalorius (Diskussion) 15:25, 30. Jul. 2012 (CEST)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Angesichts deines Wissens um RE, würde es wirklich angebracht sein, den Artikel um die obengennanten Ausführungen zu erweitern. Hättest du was dagegen, wenn ich den Thread auf die Diskussionsseite von RE setze? Dort ist er dem Leser sicherlich hilfreich, bis du mal Zeit findest. MfG, Rechtschreibkontrolle ^(Disk) 16:44, 30. Jul. 2012 (CEST)

Ja gerne, setz das ruhig mal rüber, vielleicht erbarmt sich ja zwischenzeitlich sonst jemand ... ;-)

Gruß, Bangalorius (Diskussion) 16:53, 30. Jul. 2012 (CEST)

Kann eine Marke produzieren?

"...die älteste noch produzierende Motorradmarke..." --46.82.175.173 12:40, 23. Dez. 2022 (CET)

erledigtErledigt, zumindest sprachlich. Ob die leider unbelegte Behauptung so stimmt, ist fraglich. --J. Lunau (Diskussion) 15:59, 22. Aug. 2023 (CEST)

Aktuelle Modelle - nicht mehr aktuell

In der Auflistung fehlen die Modelle Scram 411, New Himalayan 450 & Guerilla 450. --217.232.2.237 16:29, 4. Sep. 2024 (CEST)