Diskussion:Schwebebahnstation Ohligsmühle/Stadthalle
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[Quelltext bearbeiten]Das Baujahr "um die Jahrtausundwende" kann so nicht sein. Ich hab da frühe 1980er Jahre im Kopf (1982?). Beim Schwebebahnumbau sind nur die Aufzüge dazu gekommen. --62.2.80.194 11:48, 1. Mai 2015 (CEST)
- Vollkommen richtig, habe den Artikel korrigiert --NaHSO4 (Diskussion) 14:46, 1. Mai 2015 (CEST)
Buslinien 14-17
[Quelltext bearbeiten]@Atamari: Wäre es nicht besser diese hübsche Sammlung zu entsorgen? Das dort die provisorische Haltestelle war kann man ja erwähnen, aber diese veraltete Linienliste finde ich nun etwas deplaziert. Zumal die Bushaltestelle Ohligsmühle räumlich doch deutlich getrennt von der Schwebebahnstation an der Südstraße liegt. Auch macht es keinen Sinn die dort noch heute haltenden Busse (alle an der Südstraße Richtung Wall) jetzt nicht zu erwähnen (wobei das mit Eröffnung des Busbahnhofs auch wieder wegfallen wird). Benutzerkennung: 43067 13:18, 9. Aug. 2018 (CEST)
- Da stimme ich dir zu, alles was zur provisorischen ZentralOmnibusStation zählt, war eine Baustellenregelung und von vornehinein als temporäre Lösung gedacht. Erwähnen kann man höchstens nur noch, was heute noch auf der Bundesallee hält. --Atamari (Diskussion) 14:04, 9. Aug. 2018 (CEST)
- Oki, weg damit. Man kann auch die Tabelle nicht recyceln, da die meisten Linien nur noch in Gegenrichtung dort halten. Benutzerkennung: 43067 16:50, 9. Aug. 2018 (CEST)