Diskussion:Straßenbahn Freiburg im Breisgau

Dieser Artikel war am 14. Oktober 2016 der Artikel des Tages.

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Abriss Hochhaus Binzengrün

Sollte man vielleicht noch erwähnen, dass für den Bau der Linie von der Bissierstraße zur Haid am Binzengrün ein Hochhaus abgerissen wurde? Kam ja nicht alle Tage vor. Ich habe nur keine Quellenangabe, sonst hätte ichs gemacht. :-) --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 08:24, 22. Dez. 2014 (CET)

Kombikarte Freiburg-Umland und Breisgaukarte

Im Buch des ehemaligen Techn. Vorstandes der VAG Wolfdieter Batsch "Brücken - Bahnen - Bürgersteige" ISBN 978-3-930369-31-7 von 2010 lese ich auf Seite 148, dass 1985 die Kombikarte Freiburg-Umland und Breisgaukarte eingeführt wurde. Wenn es dazu noch konkretere Informationen gäbe (Monatskarte? Unterschied?) könnte man das einbauen. --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 10:55, 18. Apr. 2017 (CEST)

Umbenennung der Haltestelle "Siegesdenkmal" in "Europaplatz"

Offenbar soll mit dem Fahrplanwechsel im März 2019 die Haltestelle "Siegesdenkmal" in "Europaplatz" umbenannt werden. Vgl. http://www.badische-zeitung.de/mit-dem-neuen-fahrplan-muessen-sich-die-nutzer-umstellen.

Eingefügt. --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 10:40, 20. Jul. 2018 (CEST)

"Lassbergstraße" statt "Laßbergstraße"

Die Haltestelle heißt bei der VAG "Lassbergstraße", auch wenn sich die dahinterstehende historische Person möglicherweise anders schreibt. Vgl. https://www.vag-freiburg.de/fahrplan-linien/haltestelle/stage/show/1.html. Daher bitte ändern!

Nein sie heißt Laßbergstraße, nicht mehr Lassbergstraße! --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 08:28, 21. Jul. 2018 (CEST)

Fahrradbeförderung

Es gab mal einen kurzzeitigen Test zur Fahrradbeförderung in den Stadtbahnen, aber ich weiß nicht mehr wann (vielleicht in den 1990ern?) und auch keine Quelle. --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 08:01, 17. Mär. 2019 (CET)

längste Linie?

Im aktuellen VAG-Quiz in den Stadtbahnen heißt es, die Linie 3 sei die längste. Hier hat sie zwar die längste Fahrzeit, aber streckenmäßig ist es die 1. Was ist richtig? --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 09:02, 16. Mär. 2020 (CET)

GT8K

Dieser Absatz ist unlogisch:

Die verbliebenen drei GT8K (212–214) werden montags bis freitags auf den Linien 1, 3 und 4 eingesetzt. Die Ausmusterung ist noch im Laufe des Jahres 2021 vorgesehen. Die GT8K wurden deshalb auch nicht mit WLAN ausgerüstet. Einen will die VAG als eiserne Reserve behalten, die anderen vier sollen entweder verschrottet werden oder gegen Schrottwert für andere Zwecke verkauft werden. Fahren dürfen sie jedenfalls nicht mehr, so steht es in den Richtlinien zur Förderung der neuen Urbos-Wagen.

Es gibt also noch „drei“ GT8K. Von „fünf“ sollen „vier“ verschrottet werden. Sie dürfen nicht mehr fahren, doch heute noch gesichtet. Sie fahren also immer noch. --Red Baron 2 ^disputatio 10:53, 18. Aug. 2022 (CEST)