Diskussion:U-Bahn-Linie 4 (Hamburg)

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Archiv

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Artikelabschnitt "Fahrplan", Tabelle

Im Artikelabschnitt Fahrplan befindet sich eine eigene Spalte, welche den Takt nach: Schwach­verkehrs­zeit ab 23 Uhr sowie am Sa+So bis 7 Uhr" anzeigt. Die Frage ist, an welchen Tagen in der Woche die Schwachverkehrszeit nach dieser Spalte in der genannten Tabelle gilt. Mo-Do und an Sonntagen und Feiertagen denke ich, das ab 23 Uhr von Schwachverkehrszeit gesprochen werden kann, nicht aber an Freitagen und Samstagen sowie an den Abenden vor gesetzl. Feiertagen ab 23 Uhr, da dann die Bahnen deutlich voller sind, als von Sonntag bis Donnerstag, ab 23 Uhr abends. Frage daher: Sollten in dieser Spalte der Tabelle : Schwach­verkehrs­zeit ab 23 Uhr sowie am Sa+So bis 7 Uhr, nach Wochentagen unterschieden werden? Wenn keine Tage angegeben sind, heißt dies ja eigentlich, das es auf alle sieben Wochentage bezogen ist. Da die Bahnen jedoch am Fr und Sa nach 23 Uhr deutlich voller sind, denke ich, es wäre sinnvoll, die Spaltenüberschrift zu ergänzen: "Schachverkehrszeit, Sonntag bis Donnerstag, ab 23 Uhr bis Betriebsschluss sowie Sa+So bis 07 Uhr". 79.202.229.226

Integration des U Bahnhofes in den Netzplan der U4

Hamburger Hochbahn - Plan der Linie U4.png

Bahnhof Staffel: Stellwerk Süd

Moin, in dem Linienplan der Linie U4 in der Wikipedia sollten ja auch die in Bau befindlichen sowie auch die geplanten Stationen eingezeichnet sein, sollten wir diese Karte hier daher aktualisieren und den U Bahnhof Moldauhafen mit dem Vermerk "geplant" einzeichnen? Gleiches auch beim U Bahnhof Jenfeld, denn der Verlauf und der Bau des U Bahnhofes Jenfeld stehen ja fest, also schreiben "geplant"?

Gruss

Falke --41.222.177.100 07:31, 30. Mär. 2024 (CET)

Und was machen wir hier mit der Karte der Anbindung, sollten wir auch nach dem U Bahnhof Elbbrucken weitermachen mit dem Hinweis "am hier in Planung", U Bahnhof Moldauhafen..., sowie wir ab Horner Rennbahn stehen haben "ab hier in Bau"?

Huhu. Die Erweiterung auf den Kleinen Grasbrook, das heißt konkret bis zur Station "Moldauhafen", könnte aufgrund der Konkretheit der Planungen in die Karte aufgenommen werden. Was die Erweiterung nach Jenfeld angeht ist mir nicht bekannt, dass es hier schon nähere Informationen oder grundsätzliche Beschlüsse für das Projekt gibt, lediglich die Aussagen der mittlerweile auch schon zehn Jahre alten Konzeptstudie. Woher hast du denn diese Information? Ich wäre nicht dafür, die Hauptkarte für die U4 mit einem generellen Hinweis auf mögliche Erweiterungen und einem vage in Richtung Jenfeld weisenden Pfeil o. ä. auszustatten.--MissyWegner (Diskussion) 10:12, 1. Apr. 2024 (CEST)

Im Artikel zur U4 stheht dass nach Horner Geest eine Erweiterung nach Jenfeld geplant ist. Aber ich finde zumindest Moldauhafen sollte schon einmal eingezeichnet werden, als weisse Linie mit Gruenem Rand sowie es auch am anderen Ende bis Horner Geest gezeichnet wurde, sicher ist eh das eine Erweiterung bis Harburg folgen wird, Stadt und Bund haetten nicht so viel Geld investiert wenn an den Elbbruecken fuer immer Schluss sein soll (nicht signierter Beitrag von 41.222.178.21 (Diskussion) 14:16, 1. Apr. 2024 (CEST)) Wo wir beim Thema Karte sind, eine Aktualisierung wurde vergessen, an den Stationen Stoltenstrasse und Horner Geest kann "geplant" entfernt und durch "in Bau" ersetzt werden? (nicht signierter Beitrag von 41.222.178.21 (Diskussion) 14:18, 1. Apr. 2024 (CEST))

Es gibt jetzt eine aktuelle Karte. Jenfeld, Wilhelmsburg und Harburg sind nur vage Ideen, bei denen fraglich ist, ob, wann und wie sie umgesetzt werden. NNW 21:27, 11. Apr. 2024 (CEST)

Also geht der aktuelle Plan bis heute erst nur bis Moldauhafen? --41.222.180.240 12:32, 14. Apr. 2024 (CEST)

Ja. Alles andere ist Glaskugelei. NNW 19:38, 14. Apr. 2024 (CEST)

Kann man den U Bahnhof Moldauhafen auch hier in dieser Karte einzeichnen?

Strecken und Stationsstandorte gemäß Konzeptstudie

--41.222.177.176 06:09, 15. Apr. 2024 (CEST)

Macht wenig Sinn, da sich die Konzeptstudie mit den Planungen zu Olympia befasst hat und die jetzt angedachte Lage von Moldauhafen offensichtlich nicht den Verläufen der Konzeptstudie entspricht. NNW 10:40, 15. Apr. 2024 (CEST)