Diskussion:U-Bahn Nürnberg
Letzter Kommentar: vor 2 Monaten von Derkoenig in Abschnitt Wie lang sind die Bahnsteige?
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „U-Bahn Nürnberg“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.
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Erhaltene DT1 & DT2
[Quelltext bearbeiten]Welche DT1 und DT2 sind erhalten? Ich frage, weil dieses Bild online zu finden ist. Und weil wohl nicht ganz klar ist, ob alle DT2 verschrottet sind oder nicht.... --2001:A62:144B:A02:6C97:857B:DE5A:ECC2 06:13, 11. Aug. 2024 (CEST)
- Fahrzeuglisten findest du hier: [1] Das in deinem Bild ist aber ein DT1 und der 515 ist gemäß der Liste als einziger verkauft. --Der König (Disk.·Beiträge) 21:49, 11. Aug. 2024 (CEST)
- Die verlinkte Seite erwähnt den Wagen 515 nicht.
- Sollte er tatsächlich abgegeben worden sein, dann muss die folgende Aussage im Artikel revidiert werden: "Im Jahr 2009 wurde der Rottenkraftwagen A611 ausgemustert und 2010 der Fränkischen Museums-Eisenbahn überlassen. Er ist damit das einzige U-Bahn-Fahrzeug der VAG, das abgegeben wurde." --2001:A62:144B:A02:BC1D:92B9:2D5:8E27 00:40, 12. Aug. 2024 (CEST)
- Über meinen Link kommst du u.a. zur Liste der ehemaligen DT1: https://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/dt1-liste_ex.html --Der König (Disk.·Beiträge) 00:42, 12. Aug. 2024 (CEST)
- Dann ist es ja relativ eindeutig, dass der entsprechende Wagen verkauft wurde und wohl privat erhalten wird – ob fahrbar oder nicht wäre dann die nächste Frage...
- Der Artikel sollte jedenfalls entsprechend angepasst werden. --2001:A62:144B:A02:BC1D:92B9:2D5:8E27 16:08, 12. Aug. 2024 (CEST)
- Über meinen Link kommst du u.a. zur Liste der ehemaligen DT1: https://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/dt1-liste_ex.html --Der König (Disk.·Beiträge) 00:42, 12. Aug. 2024 (CEST)
Fahrgastzahlen nach Stationen
[Quelltext bearbeiten]Gibt es die irgendwo aktueller als für 2019? --2001:A62:15FE:2F02:58EB:5AEC:984F:F735 00:07, 1. Sep. 2024 (CEST)
- Der Artikel wird sehr gut betreut; ich gehe deshalb davon aus, dass aktuellere Zahlen im Artikel wären, wenn es sie gäbe. --H7 („Darum auf zu den Tasten!“ …) 08:05, 4. Sep. 2024 (CEST)
- Warum gibt es die nicht? --2001:A62:159E:8C02:98F7:4474:4CBD:7106 07:32, 17. Sep. 2024 (CEST)
- Weil kein Journalist bei der VAG einmal nachgefragt hat. (nicht signierter Beitrag von Köhl1 (Diskussion | Beiträge) 09:15, 17. Sep. 2024 (CEST))
- Und wie sorgt man dafür, dass das passiert? --2001:A62:159E:8C02:98F7:4474:4CBD:7106 17:39, 17. Sep. 2024 (CEST)
- Selber machen. Kannst ja einmal probieren, wenn Du sagts, du möchtest den Wikipedia-Artikel verbessern. Manchmal hilft es. --Köhl1 (Diskussion) 21:43, 17. Sep. 2024 (CEST)
- Und wie sorgt man dafür, dass das passiert? --2001:A62:159E:8C02:98F7:4474:4CBD:7106 17:39, 17. Sep. 2024 (CEST)
- Weil kein Journalist bei der VAG einmal nachgefragt hat. (nicht signierter Beitrag von Köhl1 (Diskussion | Beiträge) 09:15, 17. Sep. 2024 (CEST))
- Warum gibt es die nicht? --2001:A62:159E:8C02:98F7:4474:4CBD:7106 07:32, 17. Sep. 2024 (CEST)
Wie lang sind die Bahnsteige?
[Quelltext bearbeiten]Sind sie 90 Meter lang, 120 Meter lang oder haben sie eine ganz andere Länge? --2001:A62:14EB:6402:BC8A:2C73:40FC:2878 23:28, 15. Okt. 2024 (CEST)
- 90 Meter, so steht es auch richtig in verschiedenen Artikeln von einzelnen Haltestellen, vgl. [2][3][4][5] etc.
- Deswegen fahren nur bis zu 4-Wagen-Züge mit je nach Fahrzeug Gesamtlängen von ca. 75 m, während bei der U-Bahn München mit 120 Meter Langen Bahnsteigen 6-Wagen-Züge eingesetzt werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 01:05, 16. Okt. 2024 (CEST)