Diskussion:Wahner Straßenbahn

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Archiv

ab 2010

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Reichsbahn

Während des Ersten Weltkrieges gab es keine Reichsbahn, siehe Deutsche Reichsbahn. --HaSee 15:13, 9. Feb. 2010 (CET)

Ein paar Anmerkungen

Beim Bau der Bahn gab es noch keinen Flughafen, also hatte die Flughafenstraße mit Sicherheit einen anderen Namen.

Auf dem Gelände des Truppenübungsplatzes wurde kurz vor dem II.Weltkrieg (1938?) ein Fliegerhorst errichtet, der vermutlich für ein weiter erhöhtes Verkehrsaufkommen sorgte. Und vor allem: Wieso gelang es der Straßenbahn nicht, von der Umwandlung des britischen Militärflugplatzes in den Zivilflughafen Köln/Bonn zu profitieren? Irgendwie müssen doch die Beschäftigten und ein Teil der Passagiere zum Flughafen gekommen sein. Ich glaube nicht, dass die um 1960 alle mit dem eigenen Auto kamen und die Busverbindung von Köln aus war nicht so toll. Ich bin für diese Bahn kein Fachmann, aber es gibt doch bestimmt jemanden, der sich damit auskennt und den Artikel evtl. ausbaut. --Gruyere (Diskussion) 20:56, 15. Mai 2012 (CEST)

Ab gesehen davon dass diese Straßenbahn nur zum Bahnhof Wahn fuhr, von dort also ein Umsteigen in Richtung Köln notwendig war kam der Flughafen quasi "zu spät". Dieser wurde ja erst aber 1957 überhaupt zivil genutzt, und dann auch nur sehr wenig. Der erste Langstreckenflug ab Köln/Bonn ging erst 1961. In diesem Jahr wurde die Straßenbahn ja schon stillgelegt. Erst Mitte der 1960er-Jahre wurde der Flughafen Köln/Bonn groß ausgebaut und erst ab den 70er-Jahren ist der Flughafen überhaupt so richtig "in Fahrt" gekommen. (Eröffnung des heutigen Terminal 1 war 1970) Auch muss man berücksicthigen, wer in den 60ern und frühen 70ern überhaupt geflogen ist. Der Massenflugtourismus hat erst in den 70ern wirklich eingesetzt - bis dato war Fliegen ein teurer Spass von Geschäftsleuten und Personen die sich das wirklich leisten konnten. Und das war garantiert nicht die Zielgruppe die es nötig hatte oder wollte, umständlich mit der Eisenbahn nach Wahn zu fahren und dort dann mit dem ganzen Gepäck in eine Straßenbahn in Richtung Flughafen umzusteigen. --217.9.102.3 14:51, 25. Jun. 2012 (CEST)

Umfangreiche Textversion von Benutzer:Epg KSZ 5. April 2013

Diese Version wurde verworfen. Wikipedia ist eine Enzyklopädie - für eine knapp 2,8 km lange normalspurige Straßenbahn waren die bisherigen Angaben ausreichend. Bitte für eine solch umfangreiche Darstellung andere Plattformen nutzen. --Frze (Diskussion) 17:54, 22. Apr. 2013 (CEST)