Diskussion:Wanderer-Werke

Eine Urheberrechtsverletzung kann nur durch Löschung des fraglichen Artikels geheilt werden, da sie in der History immer noch zu erreichen ist. Falls du die Rechte an der Seite hast, gib das bitte hier auf überprüfbare Weise an. --Mijobe 17:00, 30. Nov 2004 (CET)

Em, ich habe diese von Dir angegebene Seite nichtmals besucht oder angeschaut!!!!!

Statt diese Seite zu löschen und den Artikel einfach zu reverten, solltest du besser eine sinnvolle Antwort geben. Alles andere führt lediglich zur Artikellöschung. -- mijobe 23:10, 6. Dez 2004 (CET)

Sperrung

ich hab das ganze jetzt mal gesperrt, bis ihr euch geeinigt habt. Hadhuey 23:31, 6. Dez 2004 (CET)

Danke, wollte gerade jemanden bitten das zu tun. Da ich selbst involviert bin, wollte ich das nicht selbst machen. -- mijobe 23:33, 6. Dez 2004 (CET)

Gelöscht und wiederhergestellt

Der bisherige Artikel wurde aufgrund der URV komplett gelöscht und in der letzten Version von Benutzer:62.134.120.115 vom 6.12.04 23:17 wiederhergestellt.

Hier die alte Versionsgeschichte:

• (Aktuell) (Letzte) 23:29, 6. Dez 2004 Mijobe M (Änderungen von Benutzer:62.134.120.115 rückgängig gemacht und letzte Version von Benutzer:Mijobe wiederhergestellt)
• (Aktuell) (Letzte) 23:17, 6. Dez 2004 62.134.120.115
• (Aktuell) (Letzte) 23:15, 6. Dez 2004 Mijobe M (Änderungen von Benutzer:62.134.120.115 rückgängig gemacht und letzte Version von Benutzer:Mijobe wiederhergestellt)
• (Aktuell) (Letzte) 23:10, 6. Dez 2004 62.134.120.115
• (Aktuell) (Letzte) 23:09, 6. Dez 2004 Mijobe M (URV)
• (Aktuell) (Letzte) 23:08, 6. Dez 2004 62.134.120.115
• (Aktuell) (Letzte) 23:04, 6. Dez 2004 62.134.120.115
• (Aktuell) (Letzte) 23:02, 6. Dez 2004 62.134.120.115
• (Aktuell) (Letzte) 16:58, 30. Nov 2004 Mijobe M (immer noch URV)
• (Aktuell) (Letzte) 16:56, 30. Nov 2004 149.225.24.42
• (Aktuell) (Letzte) 16:53, 30. Nov 2004 149.225.24.42
• (Aktuell) (Letzte) 16:52, 30. Nov 2004 149.225.24.42
• (Aktuell) (Letzte) 16:14, 30. Nov 2004 149.225.24.42
• (Aktuell) (Letzte) 15:43, 30. Nov 2004 Mijobe M (URV)
• (Aktuell) (Letzte) 15:35, 30. Nov 2004 145.254.93.191
• (Aktuell) (Letzte) 15:34, 30. Nov 2004 145.254.93.191

--Zinnmann d 11:04, 7. Dez 2004 (CET)

Weblink

der angegebene Link http://www.wanderer.de führt sonstwohin (irgendeine ehemalige Wäscherei-Geschichte und nun Finanzholding-Firma oder sowas) mit dem Auto hat das recht wenig zu tun -- Hartmann Schedel 11:12, 29. Mai 2006 (CEST)

Das ist das originale Firmenlogo, der Link ist also doch in Ordnung, Autos werden ja schon Jahrzehnte nicht mehr hergestellt Ralf 17:16, 29. Mai 2006 (CEST)

hmmm... also das originale Firmenlogo der Automarke liegt mir vor - das schaut ein wenig (wenn nicht ganz) anders aus, aber von mir aus kann der Link ja auch bleiben. Wollte nur erwähnt haben, das er zu nichts führt, was wirklich relevant wäre für diesen Artikel im großen und ganzen gesehn :-) -- Hartmann Schedel 19:42, 29. Mai 2006 (CEST)

wanderer bei manufactum

warum nur bis 2005? manufactum vertreibt die räder weiterhin und gebaut weren müssen sie davor ja auch. --Carroy 00:16, 17. Aug 2006 (CEST)

Bueromaschinen?

Laut Nixdorf_Computer_AG : 1968 kaufte Nixdorf seinen bis dahin größten Kunden, den Kölner Büromaschinenhersteller Wanderer-Werke ... (fehlt hier ganz) -- 87.78.198.222 02:03, 6. Nov. 2007 (CET)

Im Detail:

Weil die Köner Wanderer-Werke die Rechnungen von Nixdorf nur zögerlich oder gar nicht mehr bezahlt hatte, fand 1968 eine gemeinsame Sitzung von Aufsichtsrat und Vorstand zusammen mit Herrn Nixdorf statt, in der ihm als Ausgleich für seine Forderungen Aktien angeboten wurden. Die Verhandlungen endeten bei einem Aktienpaket von 43 %. Nachdem dies unterschrieben war, wollte der Aufsichtsratsvorsitzende die Sitzung schließen, aber Heinz Nixdorf meldete sich nochmals zu Wort und legte einen Depotauszug seiner Bank vor, nach dem er bereits 8 % der Aktien besaß: "Ab morgen bin ich Vorstandsvorsitzender und auf dem Dach steht nicht mehr Wanderer AG, sondern Nixdorf AG."

Diese Geschichte habe ich persönlich von einem Vetter von Heinz Nixdorf, aber das ist ja kein Beleg. Wer hat Belege dafür?

Gruß -- Dr.cueppers - Disk. 13:30, 25. Jul. 2015 (CEST)

Ab wann der neue Firmenname?

Was mir im Text noch fehlt ist, ab wann aus der Chemnitzer Veloziped-Fabrik Winklhofer & Jaenicke die Firma Wanderer wurde, also wann der neue Firmen-/ Markenname eingetragen wurde. Weiß jemand mehr? -- Lord van Tasm «₪» 15:05, 16. Sep. 2011 (CEST)

Unverständlicher Satz

"Auch auf Druck der Dresdner Bank, bei der Wanderer mit 5 Mio. RM verschuldet war, verkaufte Wanderer Lizenzen für die schweren Motorräder an den tschechischen Ingenieur Dr. Fr. Janacek, der damit die Motorradmarke Jawa gründete, und schloss am 29. Juni 1932 einen Kauf- und Pachtvertrag für die Autofabrik der Wanderer-Werke in Siegmar der auf Bestreben der Sächsischen Landesbank gegründeten Auto Union AG." Wanderer verkaufte/verpachtete an Auto Union AG? Dieses auf betreiben der Sächsischen Landesbank? Oder war es das Bestreben der Sächsischen Landesbank, die Auto Union AG zu gründen? Sehe hier einfach nicht klar. Einen neuen Satz anstatt ", und schloss..." könnte man auch spendieren. --M.Bmg (Diskussion) 00:48, 4. Jan. 2013 (CET)

Ob verkauft oder verpachtet, ist mir auch nicht klar. Dass aber nur ein Teil der Wanderer-Werke an die Auto-Union ging, ist doch unbestritten, oder wie? --Ulf-31 (Diskussion) 01:52, 5. Jan. 2013 (CET)

Ja, nur die PKW-Sparte. Die Werkzeugmaschinen und die Schreibmaschinen hatten zeitlebens nichts mit der Autounion am Hut.

Wanderer-Werke Standort in Haar b. München

Zu dem Münchner Werksstandort nach dem Neuanfang in Haar (bei München), der ab 1949 bis irgendwann in den 1990er Jahren mit noch ziemlich vielen Mitarbeitern existierte (Alle Anlagen und Gebäude inzwischen weg, inzwischen Wohnbebauung) finde ich nichts in der Firmengeschichte hier. Es waren anfangs auch Fahrräder und Mopeds (also nicht nur oder später nicht mehr(?) bei Fa. Meister), aber zunehmend und überwiegend wieder Werkzeugmaschinen, zuletzt Sondermaschinen für die KfZ-Industrie und komplette Taktstraßen. Wenn da jemand was dazu weiß, bitte ergänzen. Im bei den Quellen genannten "Wanderer-Buch" (noch im Internet Archive) geht die Firmengeschichte nicht bis 1945, sindern bis 1985, dem 100jährigen Bestehen, wo die AG als angestelltenlose reine Holding noch zumindest in ihrem Selbstbild "supergut" dasteht, auch aus dieser Quelle könnte noch diverses zumindest bis 1985 ergänzt werden (Trennung AG als reine Holding und GmbH für die Fertigung, Einstieg der Koreaner bzw. Verkauf). Für die Zeit nach 1985, als das ganze engültig "den Bach hinunter" ging, mangelt es wohl an belastungsfähige Quellen.

--93.204.121.54 15:14, 29. Mär. 2013 (CET)

erste PKW-Modelle

Hallo,

im Verkehrsmuseum Dresden steht ein original Prototyp mit der Bezeichnung "Wanderer Nr. 2", Baujahr 1904. Es ist nach Museumsangaben der erste fahrbereite Wagen der Firma Wanderer. Er blieb aber ein Prototyp. Dies steht im Widerspruch zu den Angaben im Artikel. Wo stammen die her? --mw (Diskussion) 15:27, 5. Jun. 2013 (CEST)

Witziger Werbegag

Auf Plakatwaenden, auf denen Adler geworben hat mit "Radler, fahr Adler" liess Wanderer anschliessend plakatieren "Fährste aber Wanderer, dann fährste interessanterer". Das habe ich aus der vertrauenswuerdigsten Quelle ueberhaupt (von meiner Mutter, Bj. 1931), fuer die Wikipedia tragfaehige Belege habe ich aber leider nicht. -- 194.8.205.122 01:44, 2. Jul. 2014 (CEST)

Weiteres

Der in der Infobox genannte Link www.wanderer.de gehört mittlerweile wohl der Firma Hercules Bikes, wie man hier lesen kann. Sieht also so aus, als wenn das Unternehmen Hercules Bikes mittlerweile den Namen Wanderer als Markenname für Fahrräder verwendet. --H.A. (Diskussion) 22:00, 11. Aug. 2017 (CEST)

Firmengeschichte bis 1945 endet bei 1938

In der englischen Wikipedia steht hier immerhin zu lesen:

During World War II all civilian production was replaced in 1941 with licence-built military vehicles, such as Steyr 1500A light truck. A subcamp of Flossenbürg concentration camp, KZ Siegmar-Schonau, was operated during the war to provide slave labour for the Wanderer vehicle plants. (nicht signierter Beitrag von 92.117.146.48 (Diskussion) 12:16, 30. Jul. 2020 (CEST))

"Die Kraftfahrzeugsparte wurde 1932 in die Auto Union eingebracht ..."

Das stimmt in dieser sehr allgemeinen Form nicht. Die Wanderer K 500 ging schon vorher an Jawa, und welche Kfz weiter unter der Marke Wanderer liefen, steht im Beleg 9 (Karl Reese). Vielleicht sind Kraftwagen gemeint. --217.253.211.29 16:56, 31. Aug. 2023 (CEST)

Schlage eine Formulierung vor oder ändere es mit Quellenverweis direkt selbst. – It´s a wiki. --Ch ivk (Diskussion) 11:17, 1. Sep. 2023 (CEST)

Hab es entsprechend geändert, wo ist das Problem? --Uwe Rohwedder (Diskussion) 11:47, 1. Sep. 2023 (CEST)