Diskussion:Warnowtunnel

nicht die erste mautpflichtige Straße in Deutschland

Der Warnowtunnel ist definitiv nicht die erste mautpflichtige Straße in Deutschland, die Rossfeldringstraße bei Berchtesgaden ist bereits seit vielen Jahren eine privatbetriebene Mautstraße.
--EricPoehlsen 06:21, 19. Mai 2004 (CEST)

Richtig! - Sogar Kostenlos kann man diese abends so ab 19 Uhr etwa befahren und streckenweise kommt man dort an der Grenze zu Österreich entlang. Das Kehlsteinhaus oberhalb vom Obersalzberg ist beliebtes Wanderziel. 84.44.139.20 00:54, 26. Aug. 2007 (CEST)

„4-spuriger Tunnel”: In einer Röhre oder eine Röhre pro Richtung? Verhältnis von Nutzerzahl zur Prognose? Rechnet sich das für die Betreiber?

1974 sahen die Plannungen sicher keine privatwirtschaftliche Realisierung vor?

"F" und "AUS": Autokennzeichen zur Kennzeichnung eines Staates sind in der Wiki eigentlich unüblich, hier ist Platz für die augeschriebenen Namen, oder sind die Abkürzungen Namensbestandteile?

In Bezug auf meine Aussage vom 19. Mai habe ich hinzugefügt ... im Durchgangsverkehr, da es sich bei der Rossfeldringstraße um eine reine Ringstraße handelt und nicht um eine Durchgangsstraße. --EricPoehlsen 07:39, 24. Mai 2004 (CEST)

Absenkverfahren

Der Neuer Elbtunnel von 1975 wurde übrigens genauso hergestellt, sonst wüßte ich aber keinen anderen in Deutschland. --Störfix 19:07, 19. Feb. 2008 (CET)

Tarife

Ich bin der Meinung, daß die Tarife hier nicht reingehören - der Beitrag soll ja nicht die Website des Tunnelbetreibers ersetzen. der Link unten sollte reichen. --WOBE3333 20:18, 8. Okt. 2008 (CEST)

Sehe ich auch so, eine grobe Auflistung der Zahlungsmöglichkeiten sollte es tun. --Niteshift 14:10, 2. Okt. 2008 (CEST)

muss man eigentlich in beide Richtungen zahlen? Es ist nur eine MAutstation eingezeichnet! --Benedikt2008 (Diskussion) 22:27, 15. Aug. 2016 (CEST)

Ja, in der einen Richtung bei der Ein-, in der anderen Richtung bei der Ausfahrt. --Global Fish (Diskussion) 23:53, 15. Aug. 2016 (CEST)

Die Entwicklung der Tarife gehört hierher. Und damit auch die aktuellen Tarife. Aber es stimmt, die Webseite des Betreibers sollte nicht ersetzt werden. Daher wäre eine Tabelle mit der Tarifentwicklung von Vorteil. (nicht signierter Beitrag von 46.88.85.250 (Diskussion) 18:46, 27. Nov. 2019 (CET))

Warnowtunnel-Party

Da steht, dass der Veranstalter angekündigt hatte, sie trotzdem durchzuführen, weil die Ablehnung unbegründet war. Mich würde interessieren, ob sie wirklich stattgefunden hat, und wenn ja, ob das Konsequenzen hatte.--Hlambert63 (Diskussion) 19:21, 15. Jan. 2017 (CET)