Diskussion:Zündapp Sport Combinette

Der Artikel „Zündapp Sport Combinette“ wurde im Dezember 2014 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 11.01.2015; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

7 Versionen sind noch zu sichten. Ich habe zu wenig Ahnung.--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 12:12, 26. Jul. 2021 (CEST)

Das müsste wohl „ungesichtet“ bleiben; denn belegt sind die zum Teil unnötigen anonymen Ergänzungen und die Änderungen nicht. Einfach löschen sollte man die Beiträge auch nicht, weil sie ja richtig sein können, abgesehen davon, dass ein Entfernen möglicherweise größte Stürme der Empörung auslösen würde, wie wir es im Artikel Opel Manta erlebt haben. Aber keine Sorge: Irgendjemand wird sich schon erbarmen und alles „sichten“; denn „Gesichtet“ ist nur die Bestätigung dafür, dass keine „bösen“ Wörter in den Artikel eingefügt wurden. Es bestätigt nicht die Richtigkeit des Inhalts. Deshalb: Nicht alles blindlings glauben, was in Wikipedia steht! ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:22, 26. Jul. 2021 (CEST)

Ok, schmunzel Gruß--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 13:35, 26. Jul. 2021 (CEST)

vieles Durcheinander

Ist die Sport Combinette nun ein Kleinkraftrad (> 40 km/h) oder ein Mokick (<= 40 km/h) wie in der Box? Dann heißt es, sie löste die Baureihe 510 ab, andererseits soll sie dazugehören. Erheblicher sprachliche Mängel. Die darstellung der vier Federbeien bzw. Stoßdämpfer (bzw. Atrappen) ist unverständlcic formuluiert. Bitte QS- oder Überarbeiten-baustein setzen. --217.253.223.41 15:25, 11. Aug. 2021 (CEST)

Das ist Aufwand. Wobei wenn ich es richtig sehe, ist die erste große ungesichtete Änderung belegt durch das Buch von Schwietzer über Zündapp. Gruß--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 19:49, 11. Aug. 2021 (CEST)