Jaguar F-Pace
Jaguar | |
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Jaguar F-Pace (2016–2020)
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F-Pace (X761) | |
Produktionszeitraum: | seit 2016 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 2,0–5,0 Liter (184–423 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (120–221 kW) Otto-Hybrid: 2,0 Liter (297 kW) |
Länge: | 4731–4762 mm |
Breite: | 1936 mm |
Höhe: | 1652–1670 mm |
Radstand: | 2874 mm |
Leergewicht: | 1665–2230 kg |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017)[1] |
Der F-Pace (X761) ist ein SUV des britischen Premium-Herstellers Jaguar. Er ist das erste Modell der Marke in dieser Klasse.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der F-Pace wurde 2015 auf der North American International Auto Show in Detroit angekündigt und auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main im September 2015 vorgestellt. Der Verkauf in Europa startete im April 2016.[2] Eine überarbeitete Version wurde im September 2020 präsentiert.[3] Der Entwurf des F-Pace basiert auf dem 2013er Konzeptfahrzeug Jaguar C-X17.[4]
Der F-Pace wird im Jaguar-Land-Rover-Werk Solihull gebaut. Durch die Aufnahme der Produktion entstanden rund 1300 neue Arbeitsplätze.[4] Der Erfolg des F-Pace trug maßgeblich zu den Rekordumsätzen von Jaguar Land Rover in den Jahren nach dem Verkaufsstart bei[5], seit Markteinführung konnte allein die Marke Jaguar eine Steigerung der Gesamtverkäufe um 77 Prozent verzeichnen.[6]
2017 wurde der Jaguar F-Pace unter anderem mit dem Branchenpreis World Car of the Year ausgezeichnet. Das an den Sportwagen F-Type angelehnte Design von Jaguar-Chefdesigner Ian Callum wurde im selben Jahr mit dem Preis World Car Design of the Year bedacht.[7]
F-Pace SVR
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf der New York International Auto Show 2018 präsentierte Jaguar mit dem F-Pace SVR eine Performance-Variante des SUV. Sie wird vom bekannten Fünfliter-Ottomotor, dem AJ-V8 der dritten Generation mit Kompressor angetrieben, der im F-Pace SVR 405 kW (550 PS) leistet. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Jaguar mit 283 km/h an. Verkauft wird der F-Pace SVR seit Mai 2018.[8]
Anlässlich des 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022 wurde das Sondermodell F-Pace SVR Edition 1988 vorgestellt. Neben ihm wurde der 1988 siegreiche Jaguar XJR-9LM ausgestellt. Von diesem soll die Außenlackierung Midnight Amethys Gloss inspiriert sein. Diverse Karosserieelemente sind außerdem in gold oder schwarz lackiert. Die Stückzahl ist auf 394 Fahrzeuge limitiert – einer für jede Runde, die der XJR-9LM 1988 in Le Mans gefahren ist.[9]
Das Sondermodell F-Pace SVR Spiced Copper, das in einem kupferfarbenen Farbton lackiert ist, debütierte im September 2022 anlässlich der Frankfurt Art Experience.[10]
Lister LFP
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der britische Automobilhersteller Lister Cars präsentierte im September 2018 mit dem LFP ein auf dem F-Pace basierendes SUV. Angetrieben wird dieser von einem Fünfliter-Kompressormotor, der es auf eine maximale Leistung von 499 kW (679 PS) bringt. Damit soll das Fahrzeug in 3,5 Sekunden auf 60 mph beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 200 mph an.[11]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zum Verkaufsbeginn wurden ein Dreiliterotto- sowie zwei Dieselmotoren (2,0 und 3,0 Liter) angeboten. Im Mai 2017 folgten weitere Antriebsvarianten. Seit dem Facelift im Jahr 2020 ist auch eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb verfügbar, diese erhielt im Dezember 2022 einen größeren Akku.[12]
Ottomotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Modell | 25t/P250 AWD | 30t AWD | 35t AWD | S AWD | P400 AWD | P400e PHEV AWD | SVR | P550 AWD | SVR P575 AWD | ||||
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Bauzeitraum | 05/2017–04/2024 | 06/2017–09/2020 | 04/2016–06/2017 | 04/2016–04/2018 | 09/2020–04/2022 | 04/2022–04/2024 | seit 04/2024 | 09/2020–12/2022 | 12/2022–04/2024 | seit 04/2024 | 05/2018–09/2020 | 12/2020–11/2023 | seit 11/2023 |
Motorbauart | 2,0-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung | 3,0-Liter-Ottomotor, Twin-Vortex-Kompressor, Direkteinspritzung, zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Ein- und Auslassventile | 3,0-Liter-Ottomotor, Turbolader, Direkteinspritzung, zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Ein- und Auslassventile | 2,0-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung + Elektromotor | 5,0-Liter-Ottomotor, Twin-Vortex-Kompressor, Direkteinspritzung | ||||||||
Zylinderanordnung | R4 | V6 | R6 | R4 | V8 | ||||||||
Anzahl Ventile | 16 | 24 | 16 | 32 | |||||||||
Hubraum in cm³ | 1997 | 2995 | 2996 | 1997 | 5000 | ||||||||
Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | 9,5 : 1 | 10,5 : 1 | 9,5 : 1 | 10,5 : 1 | 9,5 : 1 | |||||||
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 184 (250) / 5500 | 221 (300) / 5500 | 250 (340) / 6500 | 280 (380) / 6500 | 294 (400) / 5500–6500 | 297 (404) / 5500 | 405 (550) / 6000–6500 | 405 (550) / 6250–6500 | 423 (575) / 6250–6500 | ||||
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 365 / 1200–4500 | 400 / 1500–4500 | 450 / 4500 | 550 / 2000–5000 | 640 / 1500–4400 | 680 / 2500–5500 | 700 / 3500–5500 | 700 / 3500–5000 | |||||
Getriebeart | ZF 8-Stufen-Automatik | ||||||||||||
Antriebsart | Allradantrieb | ||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 217 | 233 | 250 | 240 | 283 | 286 | |||||||
Beschleunigung 0–100 km/h in s | 6,8–7,3 | 6,0 | 5,8 | 5,5 | 5,4 | 5,3 | 4,3 | 4,0 | |||||
Leergewicht in kg | 1760–1897 | 1770 | 1820 | 1861 | 2028 | 2189 | 2230 | 1995 | 2133 | ||||
Tankinhalt in l | 63–82 | 63 | 82 | 69 | 82 | ||||||||
Verbrauch kombiniert in l/100 km | 7,4–7,8 | 7,7 | 8,9 | 9,8 | 2,4 | 1,8 | 1,7 | 11,9 | 11,4 | 12,0 | |||
CO2-Emission in g/km | 170–177 | 174 | 209 | 202 | 223 | 54 | 41 | 39 | 272 | 260 | 274 |
Dieselmotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Modell | E-Performance | D165 AWD | 20d | 20d AWD | D200 AWD | 25d AWD | 30d AWD | D300 AWD | ||||||
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Bauzeitraum | 05/2017–09/2020 | 09/2020–04/2022 | 12/2022–04/2024 | seit 04/2024 | 04/2016–09/2020 | 09/2020–12/2022 | 12/2022–04/2024 | seit 04/2024 | 05/2017–09/2020 | 04/2016–09/2020 | 09/2020–04/2022 | 04/2022–04/2024 | seit 04/2024 | |
Motorbauart | 2,0-Liter-Dieselmotor, Turbolader mit verstellbaren Turbinenleitschaufeln, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Auslassventile | 3,0-Liter-Dieselmotor, zwei parallel und seriell geschaltete Turbolader, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, DOHC | ||||||||||||
Zylinderanordnung | R4 | V6 | R6 | |||||||||||
Anzahl Ventile | 16 | 24 | ||||||||||||
Hubraum in cm³ | 1999 | 1997 | 1998 | 1999 | 1997 | 1998 | 1999 | 2993 | 2996 | 2997 | ||||
Verdichtungsverhältnis | 15,5 : 1 | 16,5 : 1 | 15,5 : 1 | 16,5 : 1 | 15,5 : 1 | 16,1 : 1 | 15,5 : 1 | |||||||
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 120 (163) / 4000 | 120 (163) / 4250 | 120 (163) / 3750–4000 | 120 (163) / 3500–4250 | 132 (180) / 4000 | 150 (204) / 4250 | 150 (204) / 3750–4000 | 177 (240) / 4000 | 221 (300) / 4000 | |||||
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 380 / 1750–2500 | 380 / 1500–2500 | 430 / 1750–2500 | 430 / 1500–2500 | 430 / 1750–2500 | 500 / 1500 | 700 / 2000 | 650 / 1500–2500 | ||||||
Antriebsart | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | ||||||||||
Getriebeart | 6-Gang-Handschaltgetriebe | ZF 8-Stufen-Automatik | bis 05/2017: 6-Gang-Handschaltgetriebe ab 05/2017: ZF 8-Stufen-Automatik |
6-Gang-Getriebe [ZF 8-Stufen-Automatik] |
ZF 8-Stufen-Automatik | |||||||||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 195 | bis 05/2017: 209 ab 05/2017: 208 |
208 | 210 | 217 | 241 | 230 | |||||||
Beschleunigung 0–100 km/h in s | 10,2 | 9,9 | 10,1 | bis 05/2017: 8,9 ab 05/2017: 8,5 |
8,7 | 8,0 | 8,2 | 7,2 | 6,2 | 6,4 | ||||
Leergewicht in kg | 1690 | 1951 | bis 05/2017: 1665 ab 05/2017: 1720 |
1767 [1775] | 1951 | 1810 | 1884 | 2083 | ||||||
Tankinhalt in l | 60 | 66 | 68 | |||||||||||
Verbrauch kombiniert in l/100 km | 4,8–4,9 | 5,2 | 6,7 | 6,3 | bis 05/2017: 4,9 ab 05/2017: 5,1 |
5,2 [5,3] | 5,2 | 6,8 | 6,3 | 5,8 | 6,0 | 6,9 | 7,4 | |
CO2-Emission in g/km | 126–129 | 137–138 | 176 | 166 | bis 05/2017: 129 ab 05/2017: 134 |
134 [139] | 137–138 | 178 | 166 | 153 | 159 | 183 | 194 |
Zulassungszahlen in Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 15.675 F-Pace neu zugelassen. Mit 3.724 Einheiten war 2017 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Zulassungszahlen in Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gesamt: 15.675
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[13] |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Ergebnis des Jaguar F-Pace beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
- ↑ Paul Hudson: Jaguar SUV to be called F-Pace. In: The Telegraph. 12. Januar 2015, abgerufen am 12. Januar 2015.
- ↑ Thomas Harloff: Jaguar F-Pace Facelift (2021): Neuer Look und neue Antriebe. In: auto-motor-und-sport.de. 15. September 2020, abgerufen am 27. September 2020.
- ↑ a b Jaguar Land Rover to create 1,300 UK jobs to build SUV. In: BBC News. 12. Januar 2015, abgerufen am 12. Januar 2015.
- ↑ Neue Modelle sorgen auch 2017 für weiteres Wachstum von Jaguar Land Rover. Abgerufen am 11. November 2018.
- ↑ Deutsche Welle (www.dw.com): Verkaufsschlager: Jaguar F-Pace 25d | DW | 18.07.2017. Abgerufen am 11. November 2018.
- ↑ 2017 World Car Awards - Results :: World Car Awards. Abgerufen am 11. November 2018.
- ↑ Power-SUV mit 550-PS-V8. In: Auto Motor und Sport. 28. März 2018, abgerufen am 28. März 2018.
- ↑ Manuel Lehbrink: Jaguar F-Pace SVR Edition 1988: Nur 394 Exemplare weltweit. In: de.motor1.com. 2. Juni 2022, abgerufen am 2. Juni 2022.
- ↑ Uli Baumann: Jaguar F-Pace/F-Type Spiced Copper : Als Sondermodelle auf-gekupfert. In: auto-motor-und-sport.de. 10. September 2022, abgerufen am 10. September 2022.
- ↑ Marcel Sommer: Lister Jaguar F-Pace: SUV in 3,5 Sekunden bis Tempo 96. In: auto-motor-und-sport.de. 10. September 2018, abgerufen am 10. September 2018.
- ↑ Stefan Leichsenring: Jaguar F-Pace (2023) bekommt 20 Prozent mehr PHEV-Reichweite. In: de.motor1.com. 14. Dezember 2022, abgerufen am 14. Dezember 2022.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Zeitleiste der Jaguar-Modelle von 1945 bis 1970 | ||||||||||||||||||||||||||
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Typ \ Jahrgang | Unabhängig | BMH | British Leyland | |||||||||||||||||||||||
1940er | 1950er | 1960er | ||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Obere Mittelklasse | 2.4 Litre / 3.4 Litre (Mark I) | Mark 2 2.4/3.4/3.8 | 240/340 | |||||||||||||||||||||||
1 ½ Litre | S-Type (3.4 S & 3.8 S) | |||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | 2 ½ Litre | Mark V 2 ½ | 420 | XJ 6 (Serie 1)… | ||||||||||||||||||||||
3 ½ Litre | Mark V 3 ½ | Mark VII | Mark VIII | Mark IX | Mark X | 420 G | ||||||||||||||||||||
Sportwagen | XK 120 | XK 140 | XK 150 | E-Type 3.8 | E-Type 4.2 (Serie 1) | E-Type 4.2 (Serie 2) | ||||||||||||||||||||
Hochleistungssportwagen | XK-SS | |||||||||||||||||||||||||
Rennwagen | C-Type | D-Type | E-Type | XJ 13 |