Liste der Brücken über die Saane
Die Liste der Brücken über die Saane enthält die Saane-Brücken von der Quelle unterhalb des Sanetschhorns im Kanton Wallis bis zur Mündung bei Wileroltigen in die Aare.
Brückenliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]113 Übergänge überspannen den Fluss: 67 Strassen- und Feldwegbrücken, 36 Fussgänger- und Velobrücken, fünf Eisenbahnbrücken und fünf Rohrträgerbrücken.
Oberes Saanetal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]43 Übergänge überspannen den Fluss vom Quellgebiet beim Sanetschpass bis Saanen.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Senin-Brücke (Route du Sanetsch) |
Sanetsch | 
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Alpenstrassenbrücke (zweispurig) |  Balkenbrücke |
Beton | 8 | 2083 | PostAuto-Buslinie 344 (Sion–St-Germain (Savièse)–Barrage du Sanetsch)
Die Fahrstrasse wurde in den 1960er Jahren für den Kraftwerksbau erstellt. |
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Unbenannter Steg | Sanetsch |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 2040 | Bergwanderweg |
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Staudamm Sanetschsee-Brücke | Sanetsch |
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Fussgängerübergang auf der Wehrkrone |  Talsperre |
Beton | 200 | 2035 | Eröffnet 1966
Bergwanderweg |
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Route du Sanetsch-Brücke | Sanetsch |
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Alpenstrassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 2014 | PostAuto-Buslinie 344 (Sion–St-Germain (Savièse)–Barrage du Sanetsch)
Die Fahrstrasse wurde in den 1960er Jahren für den Kraftwerksbau erstellt. |
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Unbenannter Übergang | Sanetsch |
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Fussgängerübergang | Furt | Erdboden | 4 | 1945 | |
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Sanetschfall-Steg | Gsteig |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 14 | 1589 | |
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Unbenannte Brücke | Gsteig |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 10 | 1283 |  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Berechtigte gestattet
Wanderland-Route 82 Sanetsch-Muveran-Weg (Etappe 1 Gsteig–Col du Sanetsch) |
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Unbenannter Steg | Gsteig |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 1193 | Bergwanderweg |
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Unbenannte Brücke | Gsteig |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 1192 |  Allgemeines Fahrverbot: Privatweg
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Unbenannte Brücke | Gsteig |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 1188 | Zufahrt zum Gebäude Innergsteigstrasse 43. |
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Wintergüetlistrasse-Brücke | Gsteig |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 1186 | Wanderweg |
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Rohrstrasse-Brücke | Gsteig |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 1175 | Wanderweg
Winterwandern Wispile Bergstation–Gsteig Langlaufen-Route 173 Gstaad-Gsteig-Loipe |
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Rohrträger-Übergang | Gsteig |
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Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 11 | 1169 | |
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Saalistrasse-Brücke | Gsteig |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 1169 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zubringerdienst gestattet
Wanderweg |
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Rohrträger-Übergang | Gsteig |
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Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 11 | 1169 | |
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Unbenannte Brücke | Feutersoey |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 10 | 1152 | Zufahrt zum Gebäude Gsteigstrasse 78a. |
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Usseri Saalistrasse-Brücke | Feutersoey |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 1142 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zubringerdienst gestattet
Höchstgewicht 32 t |
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Büelstrasse-Brücke | Feutersoey |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 1134 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zubringerdienst gestattet
Langlaufen-Route 173 Gstaad-Gsteig-Loipe |
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Fägsteinerestrasse-Brücke | Feutersoey |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 1127 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Privatstrasse
Höchstgewicht 16 t Wanderweg |
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Haltenstrasse-Brücke | Feutersoey |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 1123 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zubringerdienst gestattet
Wanderweg |
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Grundbrücke | Feutersoey – Grund b. Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 142 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 1107 | PostAuto-Buslinie 180 (Schönried–Gstaad–Col-du-Pillon, Glacier 3000–Les Diablerets)
Veloland-Route 59 Saanenland–Freiburgerland (Etappe 2 Les Diablerets–Jaun) Wanderweg Langlaufen-Route 173 Gstaad-Gsteig-Loipe |
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Unbenannter Steg | Grund b. Gstaad |
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Feldwegbrücke mit Holzschranke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 1094 | |
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Löweliweg-Brücke | Grund b. Gstaad |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 1082 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zubringerdienst gestattet
Höchstgewicht 16 t Wanderweg Langlaufen-Route 173 Gstaad-Gsteig-Loipe |
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Bodenstrasse-Brücke | Grund b. Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 1079 | Veloland-Route 59 Saanenland–Freiburgerland (Etappe 2 Les Diablerets–Jaun) |
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Gsteigstrasse-Brücke | Grund b. Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 1072 | |
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Unbenannter Steg | Grund b. Gstaad |
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Fussgängerbrücke mit Holztor | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 1066 | |
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Bodenstrasse-Brücke | Grund b. Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 1065 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
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Moosfangbrücke | Grund b. Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 1057 | |
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Moosfangbrücke | Gstaad |
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Fussgänger- und Velobrücke |  Gedeckte Brücke |
Holz | 10 | 1052 | Gebaut 1970[1]
Ersetzte offenen Steg, den Hochwasser zerstörte.
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Unbenannter Steg | Gstaad |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 14 | 1048 | Allgemeines Fahrverbot
Wanderweg |
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Egglistrasse-Brücke | Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 1041 | |
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Mattenbrücke | Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 1041 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Veloland-Route 59 Saanenland–Freiburgerland (Etappe 2 Les Diablerets–Jaun) Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 17 Gstaad–L'Etivaz) |
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Unbenannter Steg | Gstaad |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 18 | 1041 | Langlaufen-Route 173 Gstaad-Gsteig-Loipe |
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Unbenannter Steg | Gstaad |
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Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 18 | 1031 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Am Metallgeländer sind Liebesschlösser angebracht. |
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Reitzentrum-Brücke | Gstaad |
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Fussgänger- und Velobrücke mit Reitweg | Gedeckte Brücke |
Holz | 26 | 1027 | Gebaut 2010[2]
Höchstgewicht 3,5 t, Höchsthöhe 2,85 m, Höchstbreite 2,5 m |
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Mettlenstrasse-Brücke | Gstaad |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 1026 | Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 15 Zweisimmen–Château-d’Oex)
Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) und Route 59 Saanenland–Freiburgerland (Etappe 2 Les Diablerets–Jaun) Wanderweg |
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Wasserleitungs-Brücke | Saanen |
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Rohrleitungsbrücke |  Hängebrücke |
Stahl | 20 | 1015 | |
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Campingbrücke Saanen (Oeyetlisteg) |
Saanen |
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Fussgänger- und Velobrücke | Gedeckte Brücke |
Holz | 23 | 1016 | Gebaut 2020,[3] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1972.[4] |
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Rübeldorfstrasse-Brücke («DDLJ»-Brücke) |
Saanen |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 21 | 1010 |  Achtung Kinder
Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 15 Zweisimmen–Château-d’Oex) Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) und Route 59 Saanenland–Freiburgerland (Etappe 2 Les Diablerets–Jaun) Wanderweg Plakate an den Brückengeländern markieren den Drehort für den indischen Film DDLJ – Wer zuerst kommt, kriegt die Braut. |
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Allmistrasse-Brücke | Saanen |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 1007 | Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Fahrzeuge des Bundes und landwirtschaftliche Fahrten von Anstössern
Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Saanen |
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Fussgänger- und Velobrücke | Hängebrücke |
Stahl | 28 | 994 | Gebaut 2006[5] |
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Dorfrüttibrücke | Saanen |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 32 | 990 | Gebaut 2021/22, ersetzte Vanel-Brücke von 1967, die 150 m flussabwärts stand.[6] |
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Wasserleitungs-Brücken | Saanen |
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Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 20 | 990 |
16 Brücken überspannen den Fluss in Rougemont, Château-d’Oex und Rossinière.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Chemin des Recards-Brücke | Rougemont |
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Fussgänger- und Velobrücke |  Fachwerkbrücke |
Stahl | 15 | 986 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Mountainbike-Route 593 Pays d'Enhaut Bike (Château-d’Oex–Château-d’Oex) Wanderweg |
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Les Revers-Brücke (Route des Planards) |
Rougemont |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 23 | 970 | Wanderweg |
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Route du Revers-Brücke | Rougemont |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 35 | 964 | Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) |
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Unbenannte Brücke | Flendruz |
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Fussgängerbrücke | Fachwerkbrücke |
Stahl | 22 | 951 | Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Château-d’Oex |
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Fussgängerbrücke Rohrleitungsbrücke |
Balkenbrücke |
Beton | 35 | 931 | Wanderland-Route 131 Chemin de la Sarine au Pays-d'Enhaut (Rougemont–Rossinière) |
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Route de Gérignoz-Brücke | Château-d’Oex |
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Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs |  Bogenbrücke |
Stein | 40 | 958 |  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Les Granges)
Höchsthöhe 3,6 m (Tunnel nördlich der Brücke) Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) Wanderweg |
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Turrian-Brücke | Château-d’Oex |
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Fussgänger- und Velobrücke | Hängebrücke |
Stahl Stein |
44 | 908 | Älteste Hängebrücke der Westschweiz, gebaut 1883[7]
Mountainbike-Route 593 Pays d'Enhaut Bike (Château-d’Oex–Château-d’Oex) Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 18 L'Etivaz–Rossinière), Route 46 Tour des Alpes Vaudoises (Etappe 4 Château-d’Oex–L'Etivaz) und Route 131 Chemin de la Sarine au Pays-d'Enhaut (Rougemont–Rossinière) Schneeschuhwandern-Route 458 Parcours du Ramaclé (Château-d’Oex–Château-d’Oex) Die Brücke befindet sich im national geschützten Auengebiet La Sarine près Château-d'Oex.[8] |
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Route des Mosses-Brücke | Château-d’Oex |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  705
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Balkenbrücke |
Beton | 60 | 903 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
TPC-Buslinie 175 (Château-d’Oex–Col des Mosses–Le Sépey–Leysin) Wanderweg Mountainbike-Route 593 Pays d'Enhaut Bike unterquert die Brücke. |
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Pont de Pierre-Brücke (Route de Gruyère) |
Les Moulins |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 190 702 | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 891 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
TPC-Buslinie 175 (Château-d’Oex–Col des Mosses–Le Sépey–Leysin) Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 16 Château-d’Oex–Leysin) Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) Wanderland-Route 46 Tour des Alpes Vaudoises (Etappe 3 Les Mosses–Château-d’Oex) |
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Chaudanne-Brücke (Brücke von Grangettes) |
Rossinière |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite 190 702 | Balkenbrücke |
Beton | 70 | 887 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Mountainbike-Route 593 Pays d'Enhaut Bike (Château-d’Oex–Château-d’Oex) Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 18 L'Etivaz–Rossinière) und Route 131 Chemin de la Sarine au Pays-d'Enhaut (Rougemont–Rossinière) |
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Route de la Gare-Brücke | Rossinière |
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Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke |
Stein | 36 | 872 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 18 L'Etivaz–Rossinière und Etappe 19 Rossinière–Rochers de Naye), Route 131 Chemin de la Sarine au Pays-d'Enhaut (Rougemont–Rossinière) und Route 263 Le Grand Tour des Vanils (Rossinière–Allières) |
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Staumauer Rossinière-Brücke | Rossinière |
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Fussgänger- und Velobrücke | Talsperre |
Beton | 35 | 863 | Eröffnet 1972
Hinweistafel: Werfen von Gegenständen verboten Mountainbike-Route 593 Pays d'Enhaut Bike (Château-d’Oex–Château-d’Oex) |
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Staumauer Rossinière-Steg | Rossinière |
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Werksteg | Balkenbrücke |
Stahl | 15 | 855 | |
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Lauciau-Brücke | Rossinière |
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Eisenbahnbrücke (eingleisig) |  Bogenbrücke |
Stahl | 80 | 862 | Bahnstrecke Montreux–Lenk im Simmental |
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Alte Tine-Brücke | La Tine |
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Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke |
Stein | 50 | 834 | Gebaut 1785[9][10]
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
Wanderweg |
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Tine-Brücke | La Tine |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 190 702 | Balkenbrücke |
Beton | 120 | 834 | Gebaut 1891, ausgebaut 2005
Die Brücke überquert die Défilé-de-La-Tine-Schlucht. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
22 Übergänge überspannen den Fluss von Montbovon bis Pont‑la‑Ville.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Unbenannte Brücke | Montbovon |
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Feldwegbrücke mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
18 | 796 | Allgemeines Fahrverbot
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Unbenannter Steg | Montbovon |
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Fussgängerbrücke mit Metallschranke | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 779 | |
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Strassen-Furt | Montbovon |
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Feldweg | Furt | Erdboden | 20 | 778 | |
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Route du Lac-Brücke | Montbovon |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 779 | Gebaut 1916[5]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 7 Fribourg–Montbovon) und Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) Wanderland-Route 273 L’Intyamon de Montbovon à la Brâ (Montbovon–La Bra–Montbovon) |
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Lessoc-Brücke (über den Lac de Lessoc) |
Montbovon – Lessoc |
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Strassenbrücke, dient heute vor allem Fussgängern | Gedeckte Brücke |
Holz | 14 | 780 | Gebaut 1667[11]
Eine der ältesten Holzbrücken der Schweiz, älteste Brücke im Kanton Freiburg. Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Wanderland-Route 273 L’Intyamon de Montbovon à la Brâ (Montbovon–La Bra–Montbovon) |
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Lessoc Staudamm-Brücke (Rue Monseigneur-Genoud) |
Lessoc |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Talsperre |
Beton | 65 | 777 | Hinweistafel: Werfen von Gegenständen verboten
Flussabwärts des Staudamms befindet sich das national geschützte Auengebiet Les Auges de Neirivue.[12] |
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Route de la Gare-Brücke | Villars‑sous‑Mont – Grandvillard |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Bogenbrücke |
Stein Beton |
43 | 734 | Gebaut 1641, renoviert 1937, Fahrbahnplatte instand gesetzt 2009[13][14]
TPF-Buslinie 266 (Bulle–Montbovon) Flussaufwärts der Brücke befindet sich das national geschützte Auengebiet Les Auges de Neirivue.[12] |
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Unbenannte Brücke | Villars‑sous‑Mont – Grandvillard |
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Fussgängerbrücke | Hängebrücke |
Stahl | 65 | 720 | Gebaut zwischen 1986 und 1992[15]
Privater Steg: Übergang für Fussgänger erlaubt (auf eigene Verantwortung) Wanderweg |
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Route des Rez-Brücke | Enney – Estavannens |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Stahl Beton |
40 | 706 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
TPF-Buslinien 264 (Bulle–Estavannens–Grandvillard) und 266 (Bulle–Montbovon) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 7 Fribourg–Montbovon) und Route 9 Seen-Route (Etappe 2 Bulle–Gstaad) Wanderweg Die Brücke befindet sich im national geschützten Auengebiet Les Auges d'Estavannens.[16] |
 
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Châtelet-Brücke («Le Pont qui branle») |
Épagny |
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Strassenbrücke, dient heute vor allem Fussgängern und Velofahrern | Gedeckte Brücke |
Holz | 32 | 699 | Gebaut 1820[17]
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Vor der umfassenden Renovation in 1983 schwankte die «Wackelbrücke» beim Darüberfahren.
Wanderland-Route 3 Alpenpanorama-Weg (Etappe 21 Jaun–Gruyères), Route 81 Fribourg en diagonale (Etappe 1 Gruyères–Bulle) und Route 285 Chemin du Gruyère (Charmey–Gruyères) Die Brücke befindet sich im national geschützten Auengebiet Les Auges d'Estavannens.[16] |
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Unbenannter Steg | Épagny – Broc |
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Fussgänger- und Velobrücke |  Bogenbrücke |
Stahl | 52 | 687 | Gebaut Mai 2014,[5] ersetzte offene Holzbrücke von 1995[18]
Mountainbike-Route 2 Panorama Bike (Etappe 13 Charmey–Les Paccots) |
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Château d’En‑Bas-Brücke | Épagny – Broc |
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Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Stein | 31 | 690 | Historische Steinbogenbrücke, gebaut 1580[19]
Das Château d’En-Bas ist denkmalgeschützt. Wanderland-Route 81 Fribourg en diagonale (Etappe 1 Gruyères–Bulle) |
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Broc-Brücke (Route-de-Pra-Riond) |
Épagny – Broc |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 189 1100 | Balkenbrücke |
Beton | 79 | 692 | Gebaut 1968–1970[19]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h TPF-Buslinien 256 (Bulle–Broc-Fabrique) und 260 (Bulle–Charmey (Gruyère)–Jaun–Jaunpass–Boltigen) Mountainbike-Route 2 Panorama Bike (Etappe 13 Charmey–Les Paccots) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 7 Fribourg–Montbovon) Die hydrometrische Messstation Sarine - Broc, Château d'en bas (2160) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[20] befindet sich 20 m flussabwärts auf der linken Flussseite. |
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TPF-Brücke | La Tour‑de‑Trême – Broc |
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Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 179 | 705 | Eröffnet 1985, ersetzte Eisenbrücke von 1912[21]
Die Bahnstrecke Bulle–Broc wurde von der Meterspur auf Normalspur umgebaut und ist im Dezember 2022 wieder eröffnet worden. |
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Unbenannte Brücke | La Tour‑de‑Trême – Broc |
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Fussgänger- und Velobrücke mit Wasserrohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Bogenbrücke |
Stahl | 50 | 683 | Gebaut ca. 1986[15]
Mountainbike-Route 2 Panorama Bike (Etappe 13 Charmey–Les Paccots) |
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EauSud-Rohrleitungsbrücke | Morlon – Broc |
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Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 50 | 680 | Hinweisschild: Zutritt verboten, EauSud lehnt jede Verantwortung im Falle eines Unfalls ab. |
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Broc-Brücke | Morlon – Broc |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 52 | 679 | Erster Übergang gebaut zwischen 1904 und 1912[15]
Höchstgewicht 8 t Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 7 Fribourg–Montbovon) Wanderland-Route 261 Sentier du Lac de la Gruyère (Etappe 1 Corbières–Broc–Corbières) Die Brücke befindet sich im national geschützten Auengebiet Broc.[22] |
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Corbières-Brücke (über den Greyerzersee) |
Echarlens – Corbières |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 192 1230 | Bogenbrücke |
Beton | 122 | 690 | Gebaut 1930/31, ersetzte Hängebrücke von 1852[23]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h TPF-Buslinien 234 (Fribourg–La Roche–Bulle) und 262 (Bulle–Broc) Wanderweg |
,_Le_Bry_FR_20220417-jag9889.jpg)
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Tiefstand-Übergang zur Ogoz-Insel (Greyerzersee) |
Le Bry |
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Fussgängerbrücke | Furt | Erdboden | 390 | 674 | Übergang ist nur bei Wassertiefstand passierbar, d. h. die Insel Ogoz ist vor allem im Frühling zu Fuss erreichbar. |
_%C3%BCber_den_Greyerzersee_(Saane),_Le_Bry_FR_20220417-jag9889.jpg) Südlicher Seearm _%C3%BCber_den_Greyerzersee_(Saane),_Le_Bry_FR_20220417-jag9889.jpg) Nördlicher Seearm |
Greyerzer Autobahn-Viadukt (über den Greyerzersee) |
Le Bry |
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Autobahnbrücke (vierspurig)  
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Hohlkastenbrücke |
Beton | 2044 | 750 | Gebaut 1975–1979[24]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h Das Viadukt überspannt den Greyerzersee an zwei Stellen. |
| Passerelle du Barrage (über den Greyerzersee) |
Pont‑la‑Ville |
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Fussgängerbrücke | Hängebrücke |
Stahl | 105 | 679 | Die Hängebrücke wurde 2022 erstellt.[25]
Wanderweg | |
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Rossens-Staumauerbrücke (über den Greyerzersee) |
Rossens – Pont‑la‑Ville |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 1310 | Talsperre |
Beton | 324 | 677 | Die Bogenstaumauer wurde 1944–1948 gebaut.
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 62 Sense–Glâne–Veveyse (Etappe 3 Plaffeien–Romont FR) Wanderland-Route 261 Sentier du Lac de la Gruyère (Etappe 3 Rossens FR–La Roche–Corbières) Hinweistafel: Werfen von Gegenständen verboten Das national geschützte Auengebiet La Sarine: Rossens - Fribourg[26] erstreckt sich von Rossens bis zum Pérolles-See bei der Stadt Freiburg. Flussabwärts befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Petite Sarine.[27] |
18 Brücken überspannen den Fluss von Bois-d’Amont bis Freiburg.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Tuffière-Brücke | Corpataux – Arconciel |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 1210 | Balkenbrücke |
Beton | 98 | 618 | Gebaut 1971/72, saniert 2015,[28] ersetzte Hängebrücke von 1835.[29]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Wanderland-Route 275 Circuit de Hauterive (Grangeneuve–La Tuffière–Grangeneuve) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Amphibienlaichgebiet Petite Sarine.[27] |
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Abbaye-Hauterive-Brücke | Posieux – Arconciel |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 45 | 577 | Die Brücke wurde 1945 erstellt.
Wanderland-Route 275 Circuit de Hauterive (Grangeneuve–La Tuffière–Grangeneuve) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Amphibienlaichgebiet Petite Sarine.[27] |
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Unbenannte Brücke | Posieux – Bois‑d’Amont |
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Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke |
Stahl | 50 | 577 | Höchstgewicht 3,5 t: Berechtigte ausgenommen
Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 7 Freiburg–Montbovon) Wanderweg Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Amphibienlaichgebiet Petite Sarine.[27] |
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Unbenannte Brücke | Posieux – Marly |
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Fussgängerbrücke Rohrleitungsbrücke |
Fachwerkbrücke |
Stahl | 58 | 566 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen).
Wanderweg Auf der rechten Flussseite bei der Mündung der Ärgera befindet sich das national bedeutende Auengebiet Bois du Dévin. |
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Pérollesbrücke (Route de Fribourg) (über Pérolles-See) |
Freiburg – Marly |
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Strassenbrücke (dreispurig) mit Busspur, Velostreifen und Trottoir 180 1200 | Bogenbrücke | Beton | 554 | 625 | Gebaut 1920–1922, renoviert 1995–1997
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h TPF-Duo-Bus-Linie 1 (Marly–Pérolles–Fribourg gare–Portes-de-Fribourg) und Autobuslinie 8 (Marly–Fribourg–Givisiez–Corminboeuf) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 7 Freiburg–Montbovon) Andachtstätte Oratoire de la Sainte Croix befindet sich auf der Brücke. Der Pérolles-Steg überquert die Saane unterhalb der Brücke. |
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Pérolles-Steg (über Pérolles-See) |
Freiburg – Marly |
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Fussgängerbrücke Rohrleitungsbrücke |
Trogbrücke |
Stahl | 50 | 555 | Steg unterquert die Pérollesbrücke[30]
Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen). Wanderweg |
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Staumauer Magere Au-Brücke (über Pérolles-See) |
Freiburg |
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Fussgängerbrücke | Talsperre |
Beton | 195 | 562 | Gebaut 1872, Erhöhung der Staumauer 1910
Hinweistafel: Werfen von Gegenständen verboten |
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Unbenannte Brücke | Freiburg |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 545 | Zugang zum Gebäude Promenade du Barrage 5. |
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Motta-Brücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 58 | 540 | Gebaut 1960er Jahre[31]
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St. Johann-Brücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Stein-Bogenbrücke |
Stein | 61 | 540 | Gebaut 1746,[32] restauriert 1951 und 1988/89,[33] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1259[34]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h TPF-Buslinie 4 (Fribourg Auge–Fribourg gare) Minizug von Freiburg[35] |
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Mittlere Brücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Stein-Bogenbrücke |
Stein | 69 | 540 | Gebaut 1720,[36] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1275[37]
TPF-Buslinie 4 (Fribourg Auge–Fribourg gare) Minizug von Freiburg[35] Wanderweg |
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Bernbrücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (einspurig) | Gedeckte Brücke |
Holz Stein |
41 | 538 | Gebaut 1653,[38] renoviert 1981–1983[39]
Höchstgewicht 12 t, Höchsthöhe 2,8 m TPF-Buslinie 4 (Fribourg Auge–Fribourg gare) Minizug von Freiburg[35] Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 13 Schwarzenburg–Fribourg), Route 78 Freiburger Voralpenweg (Etappe 1 Fribourg–Plaffeien) und Route 269 Gorges du Gottéron (Fribourg–Ameismühle–Fribourg) Die hydrometrische Messstation Sarine - Fribourg (2119) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[40] befindet sich 30 m flussaufwärts auf der linken Flussseite. |
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Zähringerbrücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Velostreifen | Bogenbrücke |
Beton | 246 | 580 | Gebaut 1922–1924, saniert 2022/23,[41] ersetzte Grand-Hängebrücke von 1834
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h TPF-Trolleybuslinie 2 (Dailles–Schoenberg) und Buslinien 6 (Guintzet–Fribourg gare–Musy), 124 (Fribourg–St. Ursen–Tafers–Düdingen), 127 (Fribourg–Rechthalten–Plaffeien), 181 (Fribourg–Heitenried–Schwarzenburg) und 182 (Fribourg–Tafers–Heitenried–Schmitten–Wünnewil) Minizug von Freiburg[35] Seit 2014 für den privaten Autoverkehr gesperrt. Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 6 Thun–Fribourg) und Route 59 Saanenland–Freiburgerland (Etappe 3 Jaun–Fribourg) Die Brücke überquert auch die Route des Neigles. |
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Untere Zähringerbrücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Bogenbrücke |
Beton | 100 | 544 |   Fahrverbot für Lastwagen und Gesellschaftswagen
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Minizug von Freiburg[35] |
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Grabensaal-Steg | Freiburg |
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Fussgänger- und Velobrücke | Hängebrücke |
Stahl | 80 | 549 | Gebaut 1987[42]
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Neigles-Steg | Freiburg |
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Fussgängerbrücke | Hängebrücke |
Stahl | 107 | 535 | Gebaut 1951, wiederaufgebaut 1998[42]
Wanderweg |
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Poyabrücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (dreipurig, zweispurig Fahrtrichtung Schönberg und einspurig Fahrtrichtung Poya) mit Fuss- und Veloweg  3300
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 Schrägseilbrücke |
Beton Stahl |
852 | 592–609 | Gebaut 2008–2014
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h |
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Neigles-Brücke | Freiburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 58 | 536 | Gebaut ca. 1968[15]
Zufahrt zur Kläranlage und zum Gemeindedepot. Einfahrt ist mit elektronischer Metallschranke ausgestattet. |
Unteres Saanetal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]14 Brücken überspannen den Fluss von Düdingen bis Wileroltigen.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Grandfey-Viadukt (überquert auch teilweise den Schiffenensee) |
Granges-Paccot – Düdingen |
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Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fuss- und Veloweg unterhalb der Schienen | Bogenbrücke |
Beton Stahl |
352 | 601 | Doppelstöckiges Viadukt, gebaut 1857–1862, verstärkt und elektrifiziert 1925–1927
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Veloland-Route 59 Saanenland–Freiburgland (Etappe 4 Fribourg–Erlach) Wanderweg |
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Schiffenensee-Viadukt (Pont de la Madeleine) |
Granges-Paccot – Düdingen |
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Autobahnbrücke (vierspurig)
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Balkenbrücke |
Beton | 320 | 573 | Eröffnet 1971[43]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
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Kraftwerk Schiffenen-Einlassturm-Brücke (Ost) | Kleinbösingen |
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Werkbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 531 | Das Wasser fliesst durch den Einlassturm im See zu den Kaplanturbinen im Kraftwerk. |
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Kraftwerk Schiffenen-Einlassturm-Brücke (West) | Kleinbösingen |
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Werkbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 531 | Das Wasser fliesst durch den Einlassturm im See zu den Kaplanturbinen im Kraftwerk. |
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Staumauer Schiffenen-Brücke | Kleinbösingen – Düdingen |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 177 3000 | Talsperre |
Beton | 430 | 532 | Gebaut 1960–1963[44]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 122 (Düdingen–Gurmels–Kerzers) und 547 (Düdingen–Gurmels–Murten–Meyriez Hôpital)
Veloland-Route 59 Saanenland–Freiburgland (Etappe 4 Fribourg–Erlach) Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Kleinbösingen – Düdingen |
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Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Stahl | 30 | 495 | Eröffnet 2000[45]
Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. Wanderweg Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Saaneboden.[46] |
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Auriedsteg | Kleinbösingen – Bösingen |
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Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitungen unterhalb der Brücke | Balkenbrücke |
Beton | 52 | 492 | Gebaut 1981/82[5][47]
Veloland-Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 1 Estavayer-le-Lac–Laupen) und Route 99 Herzroute (Etappe 2 Romont–Laupen) Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 8 Murten–Laupen) Flussaufwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Auried.[48] |
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Saanebrücke Hirsried (Murtenstrasse) |
Laupen |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 1201 | Bogenbrücke |
Beton | 71 | 487 | Erhaltenswerte Dreigelenkbogenbrücke, gebaut 1950/51,[49] saniert 2003,[50][51] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1859.[52]
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinie 550 (Laupen–Gümmenen) Veloland-Route 74 Gürbe–Sense (Etappe 2 Bern–Kerzers (Golaten)) Wanderweg Die hydrometrische Messstation Saane - Laupen (2215) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[53] befindet sich 400 m flussaufwärts auf der rechten Seite. |
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Saanebrücke Kriechenwil (Sensetalbahn) |
Laupen |
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Eisenbahnbrücke (stillgelegt) mit Rohrleitungen an den Brückenseiten | Balkenbrücke |
Beton | 60 | 486 | Gebaut 1904[15]
Schienenvelo-Nostalgiefahrten führen über die Brücke[54] |
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BLS-Saaneviadukt | Gümmenen |
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Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Bogenbrücke Fachwerkbrücke |
Stein Stahl |
400 | 476 | Gebaut 1901, mehrfach saniert, Doppelspurausbau 2018–2021
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Das Steinbogenviadukt überquert neben dem Fluss auch die Hauptstrasse von Laupen nach Gümmenen. Flussaufwärts des Viadukts befindet sich das national geschützte Auengebiet Laupenau.[55] |
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Gümmenenbrücke | Ferenbalm – Mühleberg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs  
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Balkenbrücke |
Beton | 87 | 476 | Gebaut 1959[56]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h SVB-Buslinie M18 (Laupen–Gümmenen–Brünnen–Bern) Die hydrometrische Messstation Saane - Gümmenen (2467) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[57] befindet sich bei der Brücke. |
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Alte Gümmenenbrücke | Ferenbalm – Mühleberg |
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Strassenbrücke (ehemalig), dient seit dem Bau einer nebenstehenden Betonbrücke 1959 Fussgängern | Gedeckte Brücke |
Holz | 100 | 476 | Gebaut 1555[58]
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Poller dienen als Durchfahrtssperre. Wanderweg |
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A1-Saaneviadukt | Wileroltigen – Mühleberg |
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Autobahnbrücke (vierspurig)  
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Hohlkastenbrücke |
Beton | 849 | 514 | Gebaut 1974–1976, eröffnet 1981, Fahrbahnübergänge ersetzt 2011[59]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h Das Viadukt überquert auch die Austrasse. |
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Saanesteg Wilerau–Isleren | Wileroltigen – Mühleberg |
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Fussgänger- und Velobrücke | Schrägseilbrücke |
Stahl Beton |
90 | 464 | Gebaut 1990[5], instand gesetzt 2017–2020[60]
Veloland-Route 8 Aare-Route (Etappe 4 Bern–Biel (Nidau)) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 2 Neuchâtel–Bern) Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 7 Aarberg–Niederried–Saanesteg–Fuchsenried–Frauenkappelen) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Niederried - Oltigenmatt.[61] und im Amphibienlaichgebiet Oltigenmatt-Islere-Oberruntigenau.[62] |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Liste der Brücken über den Jaunbach (rechter Nebenfluss, mündet in den Greyerzersee)
- Liste der Brücken über die Glâne (linker Nebenfluss)
- Liste der Brücken über die Sense (rechter Nebenfluss)
Weblinks
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Einzelnachweise und Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Moosfangbrücke Gstaad (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Reitzentrum-Brücke Gstaad Saanen (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Neubau Campingbrücke, Saanen. Neue Holzbau AG, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Oeyetlisteg Saanen (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ a b c d e Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- ↑ Dorfrüttibrücke wird erneuert. In: Jungfrau Zeitung. 29. März 2021, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Die Turrian-Brücke. chateau-doex.ch, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Auengebiet La Sarine près Château-d'Oex. (PDF; 843 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ Rossinière – La Tine. Parc naturel régional Gruyère Pays-d’Enhaut, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Strecke VD 15.1.3, La Tine – Petite Chia. (PDF; 83 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 25. März 2004, abgerufen am 30. Mai 2022 (französisch).
- ↑ Pont de Lessoc Lessoc (FR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ a b Auengebiet Les Auges de Neirivue. (PDF; 1,7 MB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ Le pont neuve repose sur une arche du xviie siècle. (PDF; 109 kB) La Gruyère médias SA, 18. März 2009, abgerufen am 30. Mai 2022 (französisch).
- ↑ Strecke FR 620.0.1, Grandvillard – Villars-sous-Mont, Pont sur la Sarine. (PDF; 1,1 MB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 2. April 2004, abgerufen am 30. Mai 2022 (französisch).
- ↑ a b c d e Bundesamt für Landestopografie swisstopo, Zeitreise.
- ↑ a b Auengebiet Les Auges d'Estavannens. (PDF; 839 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ Pont du Châtelet/Pont-qui-Branle Gruyère (FR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Passerelle Broc (FR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ a b Strecke FR 29.1.4, Bulle – Boltigen, Brücke von Broc. (PDF; 69 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 1. März 2007, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Messstelle: Sarine - Broc, Château d'en bas (2160). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Eine neue Eisenbahnbrücke. In: Der Bund. Band 136, Nr. 294, 16. Oktober 1985, S. 7 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 19. Mai 2023]).
- ↑ Auengebiet Broc. (PDF; 788 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ Pont de Corbières Corbières (FR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Viaduc du Lac de la Gruyère. In: Structurae. 21. Januar 2019, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Passerelle du barrage. In: passerelledubarrage.ch. Abgerufen am 10. März 2023 (französisch).
- ↑ Auengebiet La Sarine: Rossens - Fribourg. (PDF; 2,6 MB) map.geo.admin.ch, 16. Juli 2018, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ a b c d Amphibienlaichgebiet Petite Sarine. (PDF; 764 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
- ↑ Die Bauarbeiten für die Sanierung der Tuffière-Brücke und der Route des Grands-Bois haben begonnen. Staat Freiburg, 4. März 2015, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Ohne Schaukeln und Knirschen Betonbrücke ersetzt alte Hängebrücke von Tuffiere. In: Der Bund. Band 123, Nr. 208, 5. September 1972, S. 4 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 19. Mai 2023]).
- ↑ Pérolles-Steg. In: Structurae. 26. August 2021, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Mottabrücke. Fribourg Tourisme et Région, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Strecke FR 4.2.1, Fribourg – Bulle, Pont de St-Jean. (PDF; 355 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 2. April 2004, abgerufen am 30. Mai 2022 (französisch).
- ↑ Altstadt ohne Brücke. In: Freiburger Nachrichten. Band 125, Nr. 45, 24. Februar 1988, S. 13 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 19. Mai 2023]).
- ↑ Sankt Johann Brücke. Fribourg Tourisme et Région, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ a b c d e Der Minizug von Freiburg. Fribourg Tourisme et Région, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Strecke FR 4.2.2, Fribourg – Bulle, Pont du Milieu. (PDF; 165 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 2. April 2004, abgerufen am 30. Mai 2022 (französisch).
- ↑ Mittlere Brücke. Fribourg Tourisme et Région, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Pont de Berne Fribourg (FR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Freiburgs alte Holzbrücke renoviert. In: Neue Zürcher Zeitung. Band 204, Nr. 168, 21. Juli 1983, S. 23 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 19. Mai 2023]).
- ↑ Messstelle: Sarine - Fribourg (2119). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Instandstellung Zähringerbrücke und Gestaltung für die Suizidprävention. Website der Stadt Freiburg, abgerufen am 7. September 2022.
- ↑ a b Neigles-Passerelle und Grabensaal-Passerelle. Fribourg Tourisme et Région, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Saanebrücke A12. In: Structurae. 26. Dezember 2021, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Talsperre Schiffenen. In: Structurae. 6. April 2018, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Symbolträchtige Brücke eingeweiht. In: Freiburger Nachrichten. Band 137, Nr. 99, 28. April 2000, S. 1 und 6 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 19. Mai 2023]).
- ↑ Amphibienlaichgebiet Saaneboden. (PDF; 195 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
- ↑ 1,5 Mio für ARA-Beitritt. In: Freiburger Nachrichten. Band 118, Nr. 97, 28. April 1981, S. 8 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 19. Mai 2023]).
- ↑ Amphibienlaichgebiet Auried. (PDF; 204 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
- ↑ Die neue Saanebrücke bei Laupen. In: Der Bund. Band 102, Nr. 323, 14. Juli 1951, S. 4 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 20. Mai 2023]).
- ↑ Denkmalpflege des Kantons Bern: Saanebrücke N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 9. Mai 2024.
- ↑ Laupener Brückengeschichte. (PDF; 3,3 MB) Museum Schloss Laupen, 11. Juli 2019, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Saanen Brücke Hirsried Hirschenried (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Messstelle: Saane - Laupen (2215). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Schienenvelo. In: schienenvelo.ch. Abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Auengebiet Laupenau. (PDF; 722 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ Die neue Saanenbrücke in Gümmenen dem Verkehr übergeben. In: Der Bund. Band 110, Nr. 534, 15. Dezember 1959, S. 2 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 20. Mai 2023]).
- ↑ Messstelle: Saane - Gümmenen (2467). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Gümmenenbrücke Gümmenen (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ A1 Fahrbahnübergänge Saaneviadukt 2011. Bundesamt für Strassen ASTRA, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Instandsetzung Saanesteg, Mühleberg / Wileroltigen. Ingenta AG, abgerufen am 30. Mai 2022.
- ↑ Auengebiet Niederried - Oltigenmatt. (PDF; 768 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 4. Januar 2023.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Oltigenmatt-Islere-Oberruntigenau. (PDF; 422 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
