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Liste der Brücken über die Thur

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Die Liste der Brücken über die Thur enthält die Thur-Übergänge der Säntisthur und der Wildhauser Thur sowie die Brücken vom Zusammenfluss der zwei Quellbäche bei Unterwasser bis zur Mündung bei Flaach in den Rhein.

131 Brücken führen über den Fluss: 88 Strassenbrücken, 33 Fussgängerbrücken, neun Eisenbahnbrücken und eine Rohrbrücke.

17 Brücken und Stege überspannen die Säntisthur.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Unbenannte Brücke Wildhaus Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 10 1205
Unbenannter Steg Wildhaus Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 8 1192 Brücke ohne Geländer
Unbenannte Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 1090 Brücke ohne Geländer mit Holztor
Unbenannter Steg Unterwasser Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 8 1087 Brücke ohne Geländer

Bergwanderweg

Unbenannter Steg Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 1083 Brücke ohne Geländer
Laui-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 1071 Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Alp- und Forstwirtschaftlicher Verkehr gestattet

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)

Unbenannter Steg Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 6 1035 Brücke ohne Geländer
Brandstrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 14 1033 Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
Unbenannter Steg Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 1029 Brücke ohne Geländer
Ennetthurweg-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 1026 Allgemeines Fahrverbot: Anstösser gestattet

Zufahrt zum Karunahaus

Wanderland-Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)

Thurfälle-Brücke Unterwasser Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 916 Wanderweg zu den Thurwasserfällen
Unbenannte Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 12 906 Historische Steinbogenbrücke mit Brüstungsmauern aus gemörtelten Bruchsteinen[1][2]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Wanderweg

Au-Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 13 905 Brücke mit Holzfahrbahn
Unbenannter Steg Unterwasser Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 904 Wanderweg
Dorfstrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 904 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Hauptstrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen Fahrtrichtung Wildhaus H16 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 18 902 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Sändli-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 899 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wildhauser Thur

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10 Brücken und Stege überspannen die Wildhauser Thur.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Unbenannter Steg Wildhaus Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 10 989 Wanderweg
Unbenannter Steg Wildhaus Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 12 946 Brücke mit einseitigem Holzgeländer

Wanderweg

Unbenannte Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 8 926 Brücke mit defektem Geländer

Privatgrundstück: Betreten und Befahren auf eigene Gefahr! Für Sach- und Körperschäden wird keine Haftung übernommen!

Unbenannte Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 5 918 Brücke ohne Geländer
Hintere Schwendistrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 915 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Frühweidstrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 911 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Unbenannte Brücke Unterwasser Fussgängerbrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Holz 8 910 Zugang zur Badi Unterwasser
Frühweidstrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 906 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

Unbenannte Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 8 903 Brücke mit defektem Geländer
Unbenannter Steg Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 900 Wanderweg

75 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton St. Gallen. Zusätzlich ist eine ehemalige Naturbrücke erwähnt.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Chlostobelstrasse-Brücke Unterwasser Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 15 898 Allgemeines Fahrverbot

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

Langlauf-Route 412 Talloipe Alt St. Johann[3]

Flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 5804 Thur - Alt St.Johann, Unterwasser, Chlostobel des Kantons St. Gallen.[4]

Unbenannte Brücke Unterwasser Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 895 Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.[5]
Unbenannte Brücke Alt St. Johann Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 893 Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.[5]
Unbenannte Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 889 Einfahrt verboten: Die Einbahnstrasse kann nur von der Talstation der Sellamattbahn in Fahrtrichtung Alt St. Johann (Ochsenwis) befahren werden

Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.[5]

Espelgasse-Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 10 889 Zufahrt zur Talstation der Sellamattbahn

Wanderweg

Langlauf-Route 412 Talloipe Alt St. Johann[3]

Hauptstrasse-Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Velostreifen (Fahrtrichtung Unterwasser) H16 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 888 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)

Unbenannter Steg Alt St. Johann Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 888 Zugang zur Kirche Alt St. Johann
Dörflistrasse-Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 888 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)

Mühlestrasse-Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 886 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 7 t
Unbenannter Steg Alt St. Johann Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 882 Brücke mit Grasboden
Unbenannte Brücke Alt St. Johann Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 8 880 Brücke mit Holzsteg und abschliessbarem Tor

Privater Zugang zum Gebäude Steg 205.

Thurbrücke Bürgerheim Alt St. Johann Strassenbrücke (einspurig) Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 15 880 Historische Steinbogenbrücke, gebaut ca. 1841 im Zusammenhang mit dem Neubau der Armenanstalt von Alt St. Johann, saniert in den 1940er Jahren[6][7]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Wanderweg

Sonnenhalbstrasse-Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 18 878 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland-Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

Unbenannte Brücke Alt St. Johann Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 12 876 Zufahrt zum Gebäude Brugg 112
Sändlistrasse-Brücke Alt St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 22 875 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Starkenbach-Brücke Alt St. Johann Fussgängerbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 15 875 Historische Steinbogenbrücke mit Schotter und Gras bedeckter Fahrbahn und Holzgeländer[8][9]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Unbenannte Brücke Alt St. Johann Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 15 867 Die absenkbare Stahlbrücke war Teil der Tanksperre der Sperrstelle Starkenbach
Thurbrücke Burg Alt St. Johann Fussgängerbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 12 865 Historische Steinbogenbrücke mit Holzgeländer, umfassend renoviert 2002[10][11]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

400 m flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 5902 Thur - Stein, Iltishag des Kantons St. Gallen.[12]

Müliwis-Steg Stein Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 20 844
Staatsstrasse-Brücke Stein Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H16 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 22 835 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus) und Route 2 Panorama Bike (Etappe 3 Appenzell–Stein SG)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Thurbrücke Breitenau Stein Feldwegbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 15 828 Historische Steinbogenbrücke mit Eisenrohrgeländer, gebaut ca. 1897[13][14]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 1 t

Unbenannte Brücke Nesslau Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 824 Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen)

Zugang zu Picknickplatz auf Flussinsel

Unbenannter Steg Nesslau Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 12 789 Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
Laaderbrücke Nesslau Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 33 754 Gebaut 1996, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1899[15]

Höchstgeschwindigkeit 40 km/h

Wanderweg

Schneitstrasse-Brücke Nesslau Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 751 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau) und Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)

Rechenweid-Brücke Neu St. Johann Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 28 745 Eisenfachwerkbrücke mit Halbparabelträgern, gebaut vermutlich in den 1890er Jahren[16]

Allgemeines Fahrverbot: Zubringerdienst gestattet

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Johanneum Inselibrücke Neu St. Johann Fussgängerbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 12 744 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992[17]

Obwohl im Privatbesitz steht das Inseli mit Kapelle Mariahilf allen zur Nutzung offen[18]

Bühler-Brücke
(«Büelerbrugg»)
Neu St. Johann Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 738 Gebaut 1964[19]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

Wanderland-Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)

Thurviadukt II
(SOB Bühlerbrücke)
Neu St. Johann Eisenbahnbrücke (eingleisig) Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 47 737 Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912[20]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Naturbrücke Krummenau Fussgängerbrücke (ehemalig) Furt Stein 718 Die aus Felsen gebildete Naturbrücke brach 1976 ein[21]
Thurviadukt I
(SOB Thurbrücke beim Herrentobel)
Krummenau Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 84 708 Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912[22]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Krümmenswil-Brücke Krummenau Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 40 707 Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil

Wolzen-Brücke Krummenau Fussgängerbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 36 706 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2017 vom Katastrophenhilfe Bereitschaftsbataillon 23[23]

Allgemeines Fahrverbot

Verbot für Tiere (Pferd)

Brücke führt vom Parkplatz zur Talstation der Wolzenalp-Bahnen

Wanderweg

Trempelbrücke Krummenau Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 32 703 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Brandholzbrücke Ebnat-Kappel Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 37 647 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1995[24]
Dickenstrasse-Brücke Ebnat-Kappel Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 631 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Mettlensteg
(Schwarzer Steg)
Ebnat-Kappel Fussgänger- und Velobrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 46 627 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1875, ersetzte offene Holzbrücke[25][26]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Wanderweg

Eichbrücke Ebnat-Kappel Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 30 626 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut ca. 1872[27][28]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t

Wanderweg

Stegbrücke
(Industriestrasse)
Ebnat-Kappel Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 30 622 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1872[29][30]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Unterdorf)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Ganten)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t


Im Bau
(Juli 2019)


Neue Brücke
(September 2022)
Thur/SOB Umfahrungsstrasse-Brücke Wattwil – Ebnat-Kappel Strassenbrücke (zweispurig) 122 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 365 618 Gebaut 2018/19, eröffnet September 2022[31][32]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Das Bauwerk überquert auch die Bahnlinie der SOB.


Im Bau
(Juli 2019)


Neue Brücke
(September 2022)
Thurbrücke Ulisbach Ulisbach Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 46 614 Gebaut 2019, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1944[33]

Höchstgeschwindigkeit 85 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Das Bauwerk überquert auch den Fritz-Schiessweg auf der rechten Flussseite.

Waisenhausstrasse-Brücke Ulisbach Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 50 613 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil und Route 972 Unterer Thurweg (Ebnat-Kappel–Wattwil)

Rietwisbrücke
(Bahnhofstrasse)
Wattwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 120 Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Stahl 42 609 Gebaut 2007,[34] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1908[35]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

BLWE-Buslinie 770 (Lichtensteig – Wattwil – Ebnat-Kappel)

Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 2 Herisau–Wattwil)

Volkshaussteg Wattwil Fussgänger- und Velobrücke Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Stahl 45 609 Brücke mit Holzbelag, neu erstellt 2003, saniert 2018[36]

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Verbot für Tiere (Pferd)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)

Postbrücke Wattwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H8 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 50 608 Historische Betonbogenbrücke von Robert Maillart, gebaut 1909[37]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von nationaler Bedeutung aufgeführt.

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Bahnhof)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Post)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 38 t

PostAuto-Buslinien 780 (Wattwil – Hemberg) und 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

BLWE-Buslinie 770 (Lichtensteig – Wattwil – Ebnat-Kappel)

Mountainbikeland-Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Unbenannter Steg Wattwil Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 45 607 Brücke mit Metallbarriere

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Weiherhussteg
(Hintere Schomatten-Steg)
Wattwil Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 40 604 Eisenfachwerkbrücke mit Parallelträgern, gebaut 1916[38]

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Umfahrung Wattwil-Brücke Wattwil Strassenbrücke (zweispurig) T16 13.4 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 260 603 Eröffnet 1993

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Umfahrung Lichtensteig-Brücke Wattwil Strassenbrücke (zweispurig) T16 13.4 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 70 602 Eröffnet 1983

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Floozbrücke Wattwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 87 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 601 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Thurviadukt
(SOB Kunststeinviadukt)
Wattwil Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 96 601 Kunststein-Bogenbrücke, gebaut 1910[39]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Allgemeines Fahrverbot (Fussgängersteg)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Stadtbrücke
(Stadtbruggstrasse)
Wattwil – Lichtensteig Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 100 600 Gebaut 1870, saniert und umgebaut 1981[40]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Bahnhof)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Zentrum)

Mindestabstand 50 m (Lastwagen)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 24 t

PostAuto-Buslinie 772 (Dietfurt – Lichtensteig – Krinau)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

Schleusenbrücke Wattwil – Lichtensteig Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 38 600 Eröffnet 2014[41]

Zufahrt zum Kraftwerk Stadtbrücke AG

Thurotexbrücke Wattwil – Lichtensteig Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 23 593 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1918[42]
Unbenannte Brücke Wattwil – Lichtensteig Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 25 591 Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 3 t

Wanderweg

Thurbrücke Äuli Dietfurt Strassenbrücke (zweispurig) 13 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 260 589 Eröffnet 1979, saniert 2010[43]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Thurbrücke Dietfurt
(Landstrasse)
Dietfurt Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir H16 Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 34 578 Gebaut vor 1837[44]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinien 771 (Dietfurt – Oberhelfenschwil – Brunnadern-Neckertal) und 772 (Dietfurt – Lichtensteig – Krinau)

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 2 Hulftegg–Hemberg)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

Wasserleitungsbrücke Dietfurt Rohrleitungsbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 45 577 Brücke mit abschliessbarem Tor
Umfahrung Bütschwil-Brücke Dietfurt Strassenbrücke (zweispurig) 13 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 67 577 Brücke mit transparenten Lärmschutzwänden auf der Ostseite, gebaut 2016/17,[45] Inbetriebnahme Umfahrung Bütschwil September 2020[46]
Unbenannter Steg Bütschwil Fussgängerbrücke mit Erdgasleitung unterhalb der Brücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 25 575 Gebaut ca. 1970, renoviert 2011[47]

Wanderweg

Soorbrücke
(Laufenstrasse)
Bütschwil Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 28 566 Höchstgewicht 8 t

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.

Drahtsteg Untermühle Bütschwil-Ganterschwil Fussgängerbrücke Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 64 561 Drahtseil-Hängebrücke, gebaut 1962/63[48][49][50]

An den Pylonen sind gelbe Infotafeln angebracht: «Tragkraft maximal 50 Personen. Schaukeln auf dem Steg verboten. Bei Nichtbeachtung Busse von 5 _ 300 Franken. Die Gemeinderäte von Bütschwil und Ganterschwil»[51]

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Lochermoosbrücke Bütschwil-Ganterschwil Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fussgänger- und Veloweg 30 Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 55 556 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1994, ersetzte Eisenbrücke von 1868,[52] instand gesetzt 2019[53]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 768 (Bütschwil – Ganterschwil – Lütisburg)

Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg.[54]

Alte Thurbrücke Lütisburg Fussgängerbrücke (bis 1997 für den Autoverkehr benutzt) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 65 545 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1789–1791,[55][56] verstärkt mit zwei Flusspfeilern 1885,[57] Dachsanierung 2018/19[58]

Hinweistafeln: «Die Holzbrücke darf nur mit Bewilligung der Gemeinde Lütisburg für Anlässe benützt werden!»[59] und «Achtung: Brücke (Blumen) werden elektronisch überwacht!»[60]

Regionales Kulturgut

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Flussaufwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg.[54]

Thurbrücke Lütisburg
(Flawilerstrasse)
Lütisburg Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 10 Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 110 544 Gebaut 1997[61]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Mühlaubrücke Bazenheid – Unterrindal Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 50 539 Gebaut 1953, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1851, die wieder aufgebaut wurde über den Necker in der Aachsäge.[62]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

Die hydrometrische Messstation Thur - Jonschwil, Mühlau (2303) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[63] befindet sich 380 m flussabwärts auf der rechten Flussseite.

Thurbrücke Schwarzenbach Schwarzenbach Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 166 515 Steinbogenbrücke, gebaut 1926, ersetzte Eisengitterbrücke von 1856

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur

Schwarzenbacher-Brücke Wil – Schwarzenbach Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 8 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 80 512 Gebaut 1964, ersetzte Eisengitterbrücke von 1872/73

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 730 (Wil SG – Jonschwil – Uzwil) und Regiobus-Buslinie 729 (Wil SG – Schwarzenbach – Henau – Uzwil)

Wanderweg

Unbenannter Steg Züberwangen – Henau Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 48 503 Gebaut von der Firma Mathias Streiff AG[64]

Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 1 Romanshorn–Wil (SG)) und Route 33 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 2 Wil SG–Rorschach)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Thurauen Wil-Weieren.[65]

Thurbrücke am Felsegg
(Autobahn A1)
Züberwangen – Henau Autobahnbrücke (vierspurig) A1 E60 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 150 502 Eröffnet 1969

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Gill-Henau Reservat.[66]

Thurbrücke Felsegg
(Maillartbrücke)
Zuzwil – Henau Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 119 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton
Stahl
132 500 Dreigelenkige Eisenbetonbogenbrücke, gebaut 1932/33, erneuert 2014–2016[67]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 726 (Uzwil, Waldhof – Henau – Wil SG)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

Brübacher-Brücke
(Felseggstrasse)
Brübach – Henau Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs und Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton
Stahl
50 494 Historische Eisenbetonbrücke mit Zwillingsbogen, gebaut 1947, total saniert 1995[69][70]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Henau)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Brübach)

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

Sonnentalersteg Sonnental – Niederuzwil Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 90 490 Gebaut 1912, saniert 2016[71][72]

Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderweg

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

Thurbrücke Oberbüren
(Abt‑Bedastrasse)
Sonnental – Oberbüren Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn H7 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 105 488 Brücke mit Flusspfeilern[73]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 724 (Wil SG – Zuckenriet – Niederbüren), 726 (Uzwil, Waldhof – Henau – Wil SG) und 728 (Uzwil – Oberbüren – Zuckenriet)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

Thurbrücke Billwil Billwil Strassenbrücke (einspurig) Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton
Stahl
85 484 Brücke mit Flusspfeiler, entworfen von Robert Maillart, fertiggestellt 1904,[74] saniert 2008/12[75]

Regionales Kulturgut

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Oberbüren)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Niederhelfenschwil)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 9 t

Wanderweg

Golfstrasse-Brücke Niederbüren Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 70 476 Gebaut 1928, ersetzte Steg von 1923[76]

Höchstgeschwindigkeit 5 km/h (Schritttempo), Höchstgewicht 3 t

Wanderweg

Flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 8501 Thur - Niederbüren, Golfplatz des Kantons St. Gallen.[77]

1,3 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Huserfelsen, Himmelbleichi.[78]

18 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton Thurgau.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Neue Thurbrücke
(Thurfeldstrasse)
Bischofszell Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen 111 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 85 463 Gebaut 1972/73

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Flussaufwärts befinden sich die national geschützten Auengebiete Ghöggerhütte und Unteres Ghögg.[79][80]

Alte Thurbrücke
(«Krumme Brücke»)
Bischofszell Fussgängerbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 116 463 Historische achtjochige Steinbogenbrücke, gebaut 1479–1487, saniert 1999–2006[81]

Nationales Kulturgut

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden) und Route 79 Thurgauer Panoramaweg (Etappe 2 Bischofszell–Wil SG)

Haldensteg Halden – Hohentannen Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 80 456 Gebaut 1906 von Eisenwerk Aktiengesellschaft Bosshard & Co.[82]

Die hydrometrische Messstation Thur - Halden (2181) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[83] befindet sich auf der rechten Flussseite unterhalb der Brücke.

Thurbrugg-Brücke Schönenberg an der Thur – Kradolf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 81 Schrägseilbrücke
Schrägseilbrücke
Beton
Stahl
95 450 Schrägseilbrücke mit Mischsystem, fertiggestellt 1998,[84] gilt als Wahrzeichen der Gemeinde Kradolf-Schönenberg[85]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 47 Thurgauer Panorama-Route (Romanshorn–Wil SG) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

Buhwilersteg Buhwil – Kradolf Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 54 440 Gebaut 1906, renoviert 1969[86]

Allgemeines Fahrverbot

Verbot für Tiere (Pferd)

Hinweistafel: «Tragfähigkeit Brücke eingeschränkt max. 30 Personen»[87]

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

Istighoferbrücke Istighofen – Bürglen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 437 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 120 435 Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1837[88]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 923 Geo-Route (Etappe 1 Rorschach–Weinfelden)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

1 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Sangen-Mülifang.[89]

Rotenhausenbrücke
(Weinfelderstrasse)
Rothenhausen – Weinfelden Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs 80 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 184 422 Gebaut 1986[90]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 722 (Wil SG – Hosenruck) und 932 (Weinfelden – Mettlen – Neukirch a.d. Thur)

Veloland-Route 41 Pilger-Route (Etappe 1 Kreuzlingen–Fischingen) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

Thurbo-Brücke Bussnang – Weinfelden Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 143 420 Eröffnet 1911

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bahnstrecke Wil SG – Weinfelden

Ganggelisteg Bussnang – Weinfelden-Folenweid Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 120 419 Historische Drahtseil-Hängebrücke mit Holzbalkenboden, gebaut 1882, renoviert 1979 und 2011[91]

1978 fand man oberhalb des Steges Überreste einer römischen Holzbrücke[92]

Regionales Kulturgut

Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld) und Route 913 Thurgauer Vermessungsweg (Weinfelden–Hosenruck)

Amlikonerbrücke Amlikon-Bissegg Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs H16 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 145 413 Gebaut 1994/95, ersetzte Eisengitterbrücke von 1912[93][94]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 838 (Frauenfeld – Thundorf – Weinfelden)

Veloland-Route 923 Geo-Route (Etappe 2 Weinfelden–Schaffhausen)

Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 22 Märstetten–Fischingen) und Route 908 Stählibuckweg (Weinfelden–Frauenfeld)


Gedeckte Holzbrücke (2019)

Vorlandbrücken vor Instandsetzung (2019)
Zollbrücke Eschikofen Amlikon-Bissegg – Bonau Fussgänger- und Velobrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Fachwerkbrücke
Vorlandbrücken
Holz
Stahl
95
45+60
407 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1837, renoviert 2007[95][96]

Regionales Kulturgut

Die nördliche Zufahrt erfolgt über stählerne Vorlandbrücken von 1885 und 1911, instand gesetzt 2020/21.[97][98]

Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

Eschikoferbrücke Amlikon-Bissegg – Bonau Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H14 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 170 407 Brücke mit zwei Flusspfeilern, gebaut 1954, saniert 2004/05[99]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Thurbrücke Müllheim Eschikofen – Müllheim Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fussgängersteg Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 174 406 Gebaut 1903, ersetzte gedeckte Holzbrücke

Höchstgeschwindigkeit 95 km/h

Bahnstrecke Winterthur-Romanshorn

Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 2 Weinfelden–Winterthur)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

Thurbrücke Grüneck
(Autobahn A7)
Hüttlingen – Müllheim Autobahnbrücke (sechsspurig), wobei je eine Spur in beiden Fahrtrichtungen als Ein- und Ausfahrt zum Anschluss «5 Grüneck» dient A7 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 300 400 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Pfynerbrücke Felben‑Wellhausen – Pfyn Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs H1 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 225 394 Gebaut 1965,[100] ersetzte Eisenbrücke von 1875[101]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 829 (Frauenfeld – Pfyn – Müllheim – Wigoltingen) und 920 (Kreuzlingen – Tägerwilen – Lipperswil – Müllheim – Frauenfeld)

Veloland-Route 60 Studenland-Töss-Römer-Route (Etappe 2 Bülach–Steckborn)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Wyden bei Pfyn.[102]

Ochsenfurtsteg Frauenfeld – Warth-Weiningen Fussgänger- und Velobrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 180 388 Gebaut 1899, ersetzte Fähre von 1871[103]

Wanderweg

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Hau-Äuli.[104]

Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Allmend.[105]

Rohrerbrücke
(Rorerbrücke)
Frauenfeld – Warth-Weiningen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir für Fussgänger und Velofahrer 465 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 180 386 Gebaut 1918, verbreitert 1983[106]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 823 (Frauenfeld – Stammheim – Diessenhofen) und 825 (Frauenfeld – Herdern – Stein am Rhein)

Veloland-Route 3 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 1 Stein am Rhein–Wil SG)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen) und Route 910 Thurgauer Rebenweg (Oberneunforn–Frauenfeld)

Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Wuer.[107]

Uesslingerbrücke Uesslingen-Buch Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H14 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 160 380 Gebaut 1987, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1889[108]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

PostAuto-Buslinie 822 (Frauenfeld – Oberneunforn)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

Thur: Kantonsgrenze Thurgau – Zürich

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Ein Steg und eine Brücke überspannen die Thur bei der Kantonsgrenze Thurgau – Zürich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Feldisteg Altikon – Uesslingen-Buch Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 156 376 Gebaut 1899, im Rahmen der Thurkorrektion angehoben 2001[109]

Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Zürich – Thurgau)

Altikerbrücke Altikon – Neunforn Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 7 Schrägseilbrücke
Schrägseilbrücke
Beton
Stahl
150 373 Schrägseilbrücke mit Harfensystem, gebaut 1994, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1922/23[110][111]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 45 Wyland–Downtown (Etappe 1 Stein am Rhein–Winterthur) und Route 40123 Nordostschweizer Kultur Tour (Winterthur–Schaffhausen)

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Zürich – Thurgau)

Flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Auengebiet Schäffäuli.[112]

9 Brücken überspannen die Thur im Kanton Zürich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Gütighausen-Brücke Gütighausen – Ossingen Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 97 367 Gebaut 1914/15, saniert 1999/2000,[113] ersetzte Brücke von 1879, die 1913 bei Erneuerungsarbeiten einstürzte[114]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Mindestabstand 50 m (Lastwagen)

Höchstgewicht 18 t

Wanderweg

Thurbrücke Ossingen Dätwil – Ossingen Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 332 362 Historische Brücke, gebaut 1874/75[115]

Nationales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 75 km/h

Bahnstrecke Winterthur–Etzwilen

Wanderweg

Thurbrücke Andelfingen
(Rheinfallbahn)
Andelfingen – Kleinandelfingen Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 137 357 Historische Brücke, gebaut 1856/57[116]

Regionales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke Winterthur-Schaffhausen

Weinlandbrücke
(Autobahn A4)
Andelfingen – Kleinandelfingen Autobahnbrücke (dreispurig), zweispurig Fahrtrichtung Winterthur und einspurig Fahrtrichtung Schaffhausen A4 E41 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 293 356 Gebaut 1955–1958[117]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

Weinlandbrücke
(Hauptstrasse 15)
Andelfingen – Kleinandelfingen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir H15 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton
Stahl
339 356 Hohlkasten-Stahlbetonverbundbrücke, gebaut 1999/2000[118][119]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Thurbrücke Andelfingen Andelfingen – Kleinandelfingen Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 72 355 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1814/15, ersetzte Vorgängerbau von 1652, der 1799 zerstört wurde[120][121]

Regionales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 16 t, Höchsthöhe 3,5 m

Durchfahrt geregelt durch Lichtanlage

PostAuto-Buslinie 605 (Oberstammheim – Ossingen – Andelfingen)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen und Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 859 Zürcher Weinland Weg (Andelfingen–Dachsen)

Der Thurpfad führt über die Brücke.[122]

Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.

Die hydrometrische Messstation Thur - Andelfingen (2044) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[123] befindet sich 50 m flussaufwärts auf der linken Flussseite.

ARA-Brücke Andelfingen – Kleinandelfingen Rohrleitungsbrücke
Fussgängerbrücke
Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 80 355 Die Kanalisationsbrücke mit öffentlichem Übergang für Fussgänger und Velofahrer wurde 1970 erbaut. Sie wurde 2009[124] und 2018 saniert.[125][126]

Allgemeines Fahrverbot

Übergang ist durch Rampen rollstuhltauglich

Der Thurpfad führt über die Brücke.[122]

Die Einstiegsstelle für Kanuland-Route 40 Thur Kanu (Andelfingen–Eglisau) befindet sich auf der linken Flussseite.

Thurbrücke Alten Andelfingen – Kleinandelfingen Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 103 351 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992.[127] Die erste Altener-Brücke wurde 1870 eingeweiht.[122]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Alten)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Andelfingen)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 86 Rheinfall—Zürcher Oberland (Etappe 1 Schaffhausen–Pfäffikon ZH) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Der Thurpfad führt über die Brücke.[122]

Ellikerbrücke Flaach Strassenbrücke (einspurig) mit schmalem Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 114 346 Gebaut 1930/31, saniert 1949,[128][129]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ellikon am Rhein)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Flaach)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 7 Schaffhausen–Bad Zurzach)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 60 ViaRhenana (Etappe 5 Rheinau–Eglisau)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Eggrank-Thurspitz[130] und im Smaragd-Gebiet Thurspitz.

Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Elliker Auen.[131]

1 km flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Altwässer Thurspitz.[132]

Commons: Thur-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Strecke SG 360.2.1, Aufstieg durch Nesselhalden. (PDF; 133 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  2. Steinbogenbrücke über die Säntisthur Unterwasser. (PDF; 123 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  3. a b Talloipe Alt St. Johann. SchweizMobil, abgerufen am 6. April 2020.
  4. Hydrometrische Messstation Nr. 5804. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.
  5. a b c Flachmoor Espel. (PDF; 797 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.
  6. Strecke SG 527, Thurbrücke Bürgerheim. (PDF; 55 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  7. Steinbogenbrücke beim Bürgenheim Steg Alt St. Johann. (PDF; 88 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  8. Strecke SG 523.0.1, Passage durch Bach. (PDF; 185 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  9. Steinbogenbrücke Sändli Starkenbach Alt St. Johann. (PDF; 103 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  10. Strecke SG 526, Thurbrücke Burg. (PDF; 85 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  11. Steinbogen-Thurbrücke Burg Alt St. Johann. (PDF; 116 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  12. Hydrometrische Messstation Nr. 5902. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.
  13. Strecke SG 520, Thurbrücke Breitenau. (PDF; 65 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  14. Steinbogenbrücke über die Thur Breitnau Stein SG. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 3. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  15. Laaderbrücke, Nesslau (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  16. Eisenfachwerkbrücke über die Thur Nesslau. (PDF; 124 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  17. Inselibrücke, Neu St Johann (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  18. Johanneum, Infotafel, Wikimedia Commons
  19. Die Jahreszahl «1964» ist auf dem Metallgeländer angebracht, Wikimedia Commons
  20. SOB Bühlerbrücke über die Thur Neu St. Johann. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  21. Unterwasser - Thur. Website Kloster St. Johann, abgerufen am 12. April 2020.
  22. SOB Thurbrücke beim Herrentobel Krummenau. (PDF; 117 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  23. Brückenbau-Angaben, Wikimedia Commons
  24. Brandholzbrücke, Ebnat-Kappel (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  25. Strecke SG 511.0.3, Mettlensteg. (PDF; 76 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  26. Eisenfachwerksteg Mettlen Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  27. Strecke SG 511.0.2, Eichbrücke. (PDF; 69 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  28. Eisenfachwerkbrücke Mettlen Eich Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  29. Strecke SG 511.0.1, Stegbrücke. (PDF; 77 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  30. Eisenfachwerkbrücke Underdorf Steg Ebnat-Kappel. (PDF; 140 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  31. Umfahrung Wattwil: Brücke Thur/SOB. Tiefbauamt Kanton St. Gallen, abgerufen am 9. April 2020.
  32. AlainRutishauser: Die Eröffnung der Umfahrung Wattwil. In: Solothurner Zeitung. 15. September 2022, abgerufen am 24. September 2022.
  33. Thurbrücke Ulisbach. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
  34. Thurbrücke Rietwis. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
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