Name und Koordinate
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Verkehrsart und Bauform
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Flusskilometer
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Gemeinde Marienheide
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Wipperbrücke Zur Wupperquelle Nord (51° 5′ 35″ N, 7° 35′ 45″ O51.0930555555567.5958333333333)
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innerörtlicher Straßenverkehr
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115,65
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Wipperbrücke Zur Wupperquelle Süd (51° 5′ 33″ N, 7° 35′ 45″ O51.09257.5958333333333)
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innerörtlicher Straßenverkehr
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115,59
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Wipperbrücke bei Börlinghausen (51° 5′ 29″ N, 7° 35′ 39″ O51.0913888888897.5941666666667)
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Feldweg
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115,34
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Wipperbrücke bei Holzwipper (51° 5′ 24″ N, 7° 35′ 22″ O51.097.5894444444444)
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Feldweg
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114,97
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Wipperbrücke Holzwipper (L306) (51° 5′ 20″ N, 7° 34′ 57″ O51.0888888888897.5825)
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Spannbeton-Balkenbrücke für Landesstraße 306
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114,45
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Wipperbrücke Holzwipper (K44) (51° 5′ 20″ N, 7° 34′ 57″ O51.0888888888897.5825)
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Spannbeton-Balkenbrücke für Kreisstraße 44 (Oberbergischer Kreis)
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114,4
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Damm Stauteich Holzwipper (51° 5′ 26″ N, 7° 34′ 21″ O51.0905555555567.5725)
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Fußweg
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113,6
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Wipperbrücke Eulenbecke (51° 4′ 59″ N, 7° 33′ 22″ O51.0830555555567.5561111111111)
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Kleiner Fahrweg
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111,87
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Wipperbrücke Brucher Straße (51° 5′ 4″ N, 7° 33′ 7″ O51.0844444444447.5519444444444)
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Kleiner Fahrweg
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111,46
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Wippersteg Neuenhaus Mitte (51° 5′ 9″ N, 7° 32′ 53″ O51.0858333333337.5480555555556)
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Fußgängersteg
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111,15
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Wippersteg Neuenhaus Ost (51° 5′ 10″ N, 7° 32′ 48″ O51.0861111111117.5466666666667)
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Fußgängersteg
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110,98
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Wipperbrücke Klosterstraße West (51° 5′ 12″ N, 7° 32′ 45″ O51.0866666666677.5458333333333)
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Kleiner Fahrweg
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110,9
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Wipperbrücke Klosterstraße Ost (51° 5′ 14″ N, 7° 32′ 41″ O51.0872222222227.5447222222222)
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innerörtlicher Straßenverkehr
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110,76
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Wipperbrücke Wipperweg (51° 5′ 13″ N, 7° 32′ 21″ O51.0869444444447.5391666666667)
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innerörtlicher Straßenverkehr
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110,36
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Wippersteg Am Krüenberg (51° 5′ 16″ N, 7° 32′ 9″ O51.0877777777787.5358333333333)
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Fußgängersteg
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110,07
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Wipperbrücke Am Krüenberg (51° 5′ 16″ N, 7° 32′ 7″ O51.0877777777787.5352777777778)
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Privatweg
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110,04
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Wippersteg Oberwipper Ost (51° 5′ 24,5″ N, 7° 32′ 5″ O51.0901388888897.5347222222222)
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Fußgängersteg
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109,72
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Wippersteg Oberwipper West (51° 5′ 24,5″ N, 7° 31′ 54″ O51.0901388888897.5316666666667)
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Fußgängersteg
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109,5
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Wipperbrücke Linger Straße (51° 5′ 25″ N, 7° 31′ 45″ O51.0902777777787.5291666666667)
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Landesstraße 97
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109,39
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Wipperbrücke Seehausstraße (51° 5′ 24″ N, 7° 31′ 55″ O51.097.5319444444444)
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innerörtlicher Straßenverkehr
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108,62
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Wipperfurt Gogarten (51° 6′ 4″ N, 7° 30′ 20″ O51.1011111111117.5055555555556)
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Furt für Fußgänger
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106,8
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Wipperbrücke Rönsahler Weg (51° 6′ 12″ N, 7° 29′ 54″ O51.1033333333337.4983333333333)
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Kleiner Fahrweg
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106,2
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Stadt Wipperfürth
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Wipperbrücke Marienheider Straße (51° 6′ 21″ N, 7° 29′ 22″ O51.1058333333337.4894444444444)
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Spannbeton-Balkenbrücke für Bundesstraße 256
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105,19
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Wipperbrücke Dohrgauler Straße (51° 6′ 40″ N, 7° 29′ 10″ O51.1111111111117.4861111111111)
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Spannbeton-Balkenbrücke für Kreisstraße 39 (Oberbergischer Kreis)
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104,42
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Wuppersteg Klaswipper Ost (51° 6′ 50″ N, 7° 28′ 50″ O51.1138888888897.4805555555556)
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Fußgängersteg
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103,85
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Wuppersteg Klaswipper Mitte (51° 6′ 51″ N, 7° 28′ 33″ O51.1141666666677.4758333333333)
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Feldweg
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103,42
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Wupperbrücke Niederklüppelberg (51° 6′ 43″ N, 7° 28′ 21″ O51.1119444444447.4725)
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Fahrstraße
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103,0
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Wupperbrücke Neuensturmberg (51° 6′ 51″ N, 7° 27′ 8″ O51.1141666666677.4522222222222)
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Fahrstraße
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100,73
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Wupperbrücke Egerpohl Ost (51° 6′ 57″ N, 7° 26′ 54″ O51.1158333333337.4483333333333)
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Feldweg
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100,27
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Wupperbrücke Egerpohl Mitte (51° 7′ 1″ N, 7° 26′ 43″ O51.1169444444447.4452777777778)
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Feldweg (baufällig, außer Betrieb)
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99,78
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Wupperbrücke Egerpohl West (51° 7′ 5″ N, 7° 26′ 29″ O51.1180555555567.4413888888889)
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Fahrstraße
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99,49
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Wuppersteg Niederwipper (51° 7′ 5″ N, 7° 25′ 51″ O51.1180555555567.4308333333333)
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Für Fußgänger
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98.67
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Wuppersteg Am Stauweiher (51° 7′ 7,2″ N, 7° 25′ 4,2″ O51.1186666666677.4178333333333)
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Stahlsteg für Fußgänger, Betreten auf eigene Gefahr
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97,5
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Wupperbrücke Am Stauweiher (51° 7′ 7,7″ N, 7° 25′ 0,2″ O51.1188055555567.4167222222222)
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Fahrstraße
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97,5
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Wupperbrücke Gewerbegebiet Leiersmühle (51° 7′ 8″ N, 7° 24′ 53″ O51.1188888888897.4147222222222)
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Werksverkehr (baufällig, außer Betrieb)
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97,33
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Wupperbrücke Lüdenscheider Straße (51° 7′ 17″ N, 7° 24′ 33″ O51.1213888888897.4091666666667)
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Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 284
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96,86
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Eisenbahnbrücke Ohler Wiesen (51° 7′ 17″ N, 7° 24′ 4″ O51.1213888888897.4011111111111)
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Stahlbrücke der Wippertalbahn, heute Fußgängerbrücke
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96,07
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Wupperbrücke Gartenstraße (51° 7′ 12″ N, 7° 24′ 0″ O51.127.4)
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Spannbeton-Balkenbrücke für den innerstädtischen Verkehr
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95,78
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Wupperbrücke Stauwehr Gaulbach (51° 7′ 8,5″ N, 7° 23′ 50″ O51.1190277777787.3972222222222)
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Für Fußgänger
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95,54
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Werksbrücke Radium Ost (51° 7′ 6″ N, 7° 23′ 45″ O51.1183333333337.3958333333333)
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Für Fußgänger
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95,43
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Werksbrücke Radium West (51° 7′ 6″ N, 7° 23′ 43″ O51.1183333333337.3952777777778)
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Werksverkehr
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95,4
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Wupperbrücke Radiumstraße (51° 7′ 4″ N, 7° 23′ 35″ O51.1177777777787.3930555555556)
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Spannbeton-Balkenbrücke für den innerstädtischen Verkehr
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95,21
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Wupperbrücke Bahnstraße (51° 7′ 3″ N, 7° 23′ 30″ O51.11757.3916666666667)
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Spannbeton-Balkenbrücke für den innerstädtischen Verkehr
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95,1
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Wupperbrücke Westtangente (51° 7′ 1″ N, 7° 23′ 24″ O51.1169444444447.39)
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Spannbeton-Balkenbrücke für den innerstädtischen Verkehr (Bundesstraße 237)
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94,87
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Wuppersteg Erste Mühle (51° 7′ 4″ N, 7° 23′ 10″ O51.1177777777787.3861111111111)
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Für Fußgänger
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94,67
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Wuppersteg Hämmern (51° 7′ 41″ N, 7° 21′ 40″ O51.1280555555567.3611111111111)
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Für Fußgänger
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92,2
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Stadt Hückeswagen
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Wupperbrücke Bevertalstraße (51° 8′ 25″ N, 7° 21′ 5″ O51.1402777777787.3513888888889)
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Kreisstraße 5 (Oberbergischer Kreis)
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89,95
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Wupperbrücke An der Schlossfabrik (51° 8′ 26″ N, 7° 21′ 9″ O51.1405555555567.3525)
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Innerstädtischer Verkehr
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89,88
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Wupperbrücke Gleisanschluss Schlossfabrik (51° 8′ 50″ N, 7° 21′ 3″ O51.1472222222227.3508333333333)
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Stahlbrücke für einen früheren Gleisanschluss der Schlossfabrik an der Wippertalbahn
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89,02
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Eisenbahnbrücke Hückeswagen (51° 8′ 58″ N, 7° 20′ 49″ O51.1494444444447.3469444444444)
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Stahlbrücke der Wippertalbahn, heute Fußgängerbrücke
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88,61
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Wupperbrücke Rader Straße (Hückeswagen) (51° 9′ 12″ N, 7° 20′ 34″ O51.1533333333337.3427777777778)
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Spannbeton-Balkenbrücke für den innerstädtischen Verkehr (Bundesstraße 483)
|
88,02
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Ernst-Müller-Brücke (51° 9′ 20″ N, 7° 20′ 21″ O51.1555555555567.3391666666667)
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ehemalige Holz-Bogenbrücke für Fußgänger (Bogen über den Übergang). Die Brücke ist nach anderthalbjähriger Sperrung aufgrund Baufälligkeit noch vor der Montage einer dort vorgesehenen Ersatzbrücke am 24. Juni 2008 eingestürzt.
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87,63
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Brücke Wehr Wupper-Vorsperre (51° 9′ 48″ N, 7° 19′ 43″ O51.1633333333337.3286111111111)
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Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger auf dem Stauwehr der Wupper-Vorsperre
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85,64
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linkes Ufer: Stadt Remscheid – rechtes Ufer: Stadt Radevormwald
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Kräwinklerbrücke über die Wuppertalsperre (51° 11′ 7″ N, 7° 18′ 27″ O51.1852777777787.3075)
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Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 412
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78,88
|
Wupperbrücke B229 über die Wuppertalsperre (51° 11′ 48″ N, 7° 18′ 17″ O51.1966666666677.3047222222222)
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Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesstraße 229
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75,93
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Stadt Radevormwald
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Damm Wuppertalsperre (51° 11′ 55″ N, 7° 18′ 3″ O51.1986111111117.3008333333333)
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Steinschüttdamm mit Fahrbahn
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75,6
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Wupperbrücke Rader Straße (Radevormwald) (51° 11′ 58″ N, 7° 18′ 3″ O51.1994444444447.3008333333333)
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Spannbeton-Balkenbrücke für Fahrweg
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75,45
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Krebsögersteg (51° 12′ 12″ N, 7° 18′ 15″ O51.2033333333337.3041666666667)
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Fußgängersteg
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74,61
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Eisenbahnbrücke Wilhelmstal (51° 12′ 22″ N, 7° 18′ 20″ O51.2061111111117.3055555555556)
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Stahlbrücke der Wuppertalbahn
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74,29
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Eisenbahnbrücke Staustufe Dahlhausen (51° 12′ 30″ N, 7° 18′ 25″ O51.2083333333337.3069444444444)
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Stahlbrücke der Wuppertalbahn über die Staustufe Dahlhausen
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73,55
|
Werksbrücke Hardt & Pocorny (51° 12′ 48″ N, 7° 18′ 29″ O51.2133333333337.3080555555556)
|
Werksbrücke aus Stahl für Fußgänger (wegen Baufälligkeit gesperrt)
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72,35
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Wupperbrücke Hardtstraße (51° 12′ 54″ N, 7° 18′ 33″ O51.2157.3091666666667)
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Spannbeton-Balkenbrücke für innerörtlichen Straßenverkehr (Landesstraße 81)
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72,12
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Wupperbrücke Vogelsmühle (51° 13′ 21″ N, 7° 18′ 19″ O51.22257.3052777777778)
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Stahlbrücke für Fußgänger / kleiner Fahrweg (2007 restauriert)
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71,12
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Eisenbahnbrücke Dahlerau (51° 13′ 26″ N, 7° 18′ 30″ O51.2238888888897.3083333333333)
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Stahlbrücke der Wuppertalbahn
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70,87
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Wupperbrücke Wülfingstraße (51° 13′ 14″ N, 7° 18′ 44″ O51.2205555555567.3122222222222)
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Stahlbrücke für innerörtlichen Straßenverkehr
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70,2
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Fußgängerbrücke Wupperstraße/Grunewald (51° 13′ 21″ N, 7° 19′ 4″ O51.22257.3177777777778)
|
Für Fußgänger
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69,52
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linkes Ufer: Stadt Wuppertal – rechtes Ufer: Stadt Ennepetal
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Fußgängerbrücke Beyenburger Stausee (51° 14′ 28″ N, 7° 18′ 19″ O51.2411111111117.3052777777778)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
|
66,64
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Fischbauchbrücke Beyenburg (51° 14′ 52″ N, 7° 17′ 49″ O51.2477777777787.2969444444444)
|
Fischbauchträger-Stahlbrücke (Bj. 1890) der Wuppertalbahn
|
55,41
|
Wupperbrücke Porta Westfalica Ost (51° 14′ 53″ N, 7° 17′ 50″ O51.2480555555567.2972222222222)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 414
|
55,39
|
Fußgängersteg Beyenburg-Schemm (51° 14′ 56″ N, 7° 18′ 8″ O51.2488888888897.3022222222222)
|
Stahlbrücke für Fußgänger
|
64,98
|
Fußgängersteg Bilstein (51° 15′ 10″ N, 7° 18′ 18″ O51.2527777777787.305)
|
Stahlbrücke für Fußgänger
|
64,39
|
linkes Ufer: Stadt Wuppertal – rechtes Ufer: Stadt Schwelm
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Werksbrücke WGF COLCOTON – Garn 1 (51° 15′ 1″ N, 7° 17′ 45″ O51.2502777777787.2958333333333)
|
Werksverkehr
|
63,52
|
Werksbrücke WGF COLCOTON – Garn 2 (51° 15′ 1″ N, 7° 17′ 39″ O51.2502777777787.2941666666667)
|
Werksverkehr
|
63,42
|
Werksbrücke WGF COLCOTON – Garn 3 (51° 15′ 1″ N, 7° 17′ 37″ O51.2502777777787.2936111111111)
|
Werksverkehr
|
63,39
|
Wupperbrücke Porta Westfalica West (51° 15′ 0″ N, 7° 17′ 27″ O51.257.2908333333333)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 414
|
63,18
|
Stadt Wuppertal
|
Beyenburger Brücke (51° 14′ 59″ N, 7° 17′ 21″ O51.2497222222227.2891666666667)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 411[1]
|
63,03
|
Werksbrücke Erfurt (51° 15′ 33″ N, 7° 16′ 32″ O51.2591666666677.2755555555556)
|
Werksverkehr
|
61,46
|
Wupperbrücke Hugo-Erfurt-Straße (51° 15′ 34″ N, 7° 16′ 29″ O51.2594444444447.2747222222222)
|
kleine Fahrstraße
|
61,37
|
Eisenbahnbrücke Dahlhausen (Schwelm) (51° 15′ 22″ N, 7° 16′ 20″ O51.2561111111117.2722222222222)
|
Stahlfachwerkbrücke (Bj. 1890) der Wuppertalbahn[2]
|
60,83
|
Wupperbrücke Theodor-Schröder-Weg (51° 15′ 11″ N, 7° 16′ 13″ O51.2530555555567.2702777777778)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger, kleine Fahrstraße
|
60,48
|
Wupperbrücke Edmund-Vette-Weg (51° 15′ 19″ N, 7° 15′ 5″ O51.2552777777787.2513888888889)
|
Balkenbrücke für Fußgänger
|
59,03
|
Werksbrücke Vorwerk (51° 15′ 14″ N, 7° 14′ 34″ O51.2538888888897.2427777777778)
|
Fußgänger, kleine Fahrstraße
|
58,4
|
Wupperbrücke Blombacher Bach (51° 15′ 23″ N, 7° 13′ 54″ O51.2563888888897.2316666666667)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 420
|
57,56
|
Wuppertalbrücke (51° 15′ 25″ N, 7° 13′ 52″ O51.2569444444447.2311111111111)
|
Stahlverbundbrücke der Bundesautobahn 1
|
57,48
|
Eisenbahnbrücke Öhde (51° 15′ 35″ N, 7° 13′ 54″ O51.2597222222227.2316666666667)
|
Eisenbahnbrücke (Bj. 1869) der Wuppertalbahn[2]
|
57,09
|
Werksbrücke (51° 15′ 49″ N, 7° 14′ 3″ O51.2636111111117.2341666666667)
|
Werksverkehr
|
56,62
|
Eisenbahnbrücke Rauental 51° 16′ 2″ N, 7° 14′ 9″ O51.2672222222227.2358333333333
|
Bogenbrücke der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Opladen
|
56,22
|
Wupperbrücke Bockmühle (51° 16′ 4″ N, 7° 14′ 8″ O51.2677777777787.2355555555556)
|
Bundesstraße 51
|
56,19
|
Heckinghauser Zollbrücke (51° 16′ 16″ N, 7° 13′ 53″ O51.2711111111117.2313888888889)
|
Bruchstein-Bogenbrücke (Bj. 1755) für Fußgänger[2]
|
55,7
|
Wupperbrücke Waldeckstraße (51° 16′ 26″ N, 7° 13′ 32″ O51.2738888888897.2255555555556)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 726
|
55,15
|
Eisenbahnbrücke Oberbarmen (51° 16′ 27″ N, 7° 13′ 30″ O51.2741666666677.225)
|
Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund
|
55,1
|
Rittershauser Brücke (51° 16′ 28″ N, 7° 13′ 28″ O51.2744444444447.2244444444444)
|
Balkenbrücke für Fußgänger
|
55,04
|
Wupperbrücke Berliner Platz (51° 16′ 29″ N, 7° 13′ 22″ O51.2747222222227.2227777777778)
|
Innerstädtischer Straßenverkehr
|
54,93
|
Schwebebahnstation Oberbarmen (51° 16′ 29″ N, 7° 13′ 20″ O51.2747222222227.2222222222222)
|
Fußgänger
|
54,88
|
Wupperbrücke Schöneberger Ufer (51° 16′ 29″ N, 7° 13′ 18″ O51.2747222222227.2216666666667)
|
Innerstädtischer Straßenverkehr
|
54,85
|
Wupperbrücke Stennert (51° 16′ 27″ N, 7° 13′ 1″ O51.2741666666677.2169444444444)
|
Innerstädtischer Straßenverkehr
|
54,51
|
Wupperbrücke Brändströmstraße (51° 16′ 24″ N, 7° 12′ 49″ O51.2733333333337.2136111111111)
|
Innerstädtischer Straßenverkehr / Landesstraße 419[1]
|
54,23
|
Pfälzer Steg (51° 16′ 25,5″ N, 7° 12′ 40,4″ O51.273757.2112222222222)
|
Fußgänger Der Abriss der ursprünglichen/ehemaligen, 1895 gebauten Brücke, erfolgte am 9./10. Dezember 2019 aus Baufälligkeitsgründen.[3] Im Januar 2023 wurde ein Ersatzneubau aus Stahl errichtet.[4]
|
54,06
|
Werther Brücke (51° 16′ 21″ N, 7° 12′ 25″ O51.27257.2069444444444)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[2]
|
53,71
|
Schwebebahnstation Werther Brücke (51° 16′ 21″ N, 7° 12′ 25″ O51.27257.2069444444444)
|
Fußgänger
|
53,70
|
Wupperbrücke Diedenhofer Straße (51° 16′ 14″ N, 7° 12′ 17″ O51.2705555555567.2047222222222)
|
Fußgänger
|
53,41
|
Wupperbrücke South-Tyneside-Ufer (51° 16′ 13″ N, 7° 12′ 8″ O51.2702777777787.2022222222222)
|
Fußgänger
|
53,23
|
Wupperbrücke Rolingswerth (51° 16′ 11″ N, 7° 12′ 2″ O51.2697222222227.2005555555556)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
|
53,1
|
Clefbrücke (51° 16′ 10″ N, 7° 11′ 57″ O51.2694444444447.1991666666667)
|
Stahlbrücke, gesperrt (vorher Fußverkehr)[5]
|
52,99
|
Schwebebahnstation Alter Markt (51° 16′ 10″ N, 7° 11′ 53″ O51.2694444444447.1980555555556)
|
Fußgänger
|
52,9
|
Straßenkreuzung Alter Markt (51° 16′ 11″ N, 7° 11′ 50″ O51.2697222222227.1972222222222)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
|
52,85
|
Schafbrücke (51° 16′ 9″ N, 7° 11′ 42″ O51.2691666666677.195)
|
gesperrt (vorher Fußverkehr)
|
52,77
|
Dörner Brücke (51° 16′ 6″ N, 7° 11′ 35″ O51.2683333333337.1930555555556)
|
Stahlbrücke (Bj. 1869) für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
52,52
|
Adlerbrücke (51° 16′ 1″ N, 7° 11′ 22″ O51.2669444444447.1894444444444)
|
Rad- und Fußverkehr[5]
|
52,21
|
Schwebebahnstation Adlerbrücke (51° 16′ 1″ N, 7° 11′ 21″ O51.2669444444447.1891666666667)
|
Fußgänger
|
52,20
|
Wupperbrücke Wasserstraße (51° 16′ 0″ N, 7° 11′ 6″ O51.2666666666677.185)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
|
51,9
|
Loher Brücke (51° 16′ 2″ N, 7° 10′ 51″ O51.2672222222227.1808333333333)
|
Innerstädtischer Straßenverkehr / Landesstraße 433[1]
|
51,6
|
Wupperbrücke Farbmühle (51° 15′ 55″ N, 7° 10′ 42″ O51.2652777777787.1783333333333)
|
Innerstädtischer Straßenverkehr[1]
|
51,3
|
Mühlenbrücke (51° 15′ 51″ N, 7° 10′ 37″ O51.2641666666677.1769444444444)
|
Fußgängerbrücke (Bj. 2006), ehemaliger Schwebebahnträger
|
51,17
|
Wupperbrücke Völklinger Straße (51° 15′ 45″ N, 7° 10′ 26″ O51.26257.1738888888889)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
50,85
|
Haspeler Brücke (51° 15′ 31″ N, 7° 9′ 49″ O51.2586111111117.1636111111111)
|
Stahlbrücke (Bj. 1902) für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
49,99
|
Wupperbrücke Eiland (51° 15′ 28″ N, 7° 9′ 43″ O51.2577777777787.1619444444444)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
49,84
|
Wupperbrücke Hartmannufer (51° 15′ 26″ N, 7° 9′ 39″ O51.2572222222227.1608333333333)
|
Fußgänger
|
49,73
|
Wupperbrücke Friedrich-Engels-Allee (51° 15′ 22″ N, 7° 9′ 32″ O51.2561111111117.1588888888889)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
|
49,55
|
Wupperbrücke Barmer Straße (51° 15′ 21″ N, 7° 9′ 31″ O51.2558333333337.1586111111111)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
|
49,5
|
Schwebebahnstation Kluser Brücke (51° 15′ 20″ N, 7° 9′ 17″ O51.2555555555567.1547222222222)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
|
49,13
|
Wupperbrücke Bundesallee 1 (51° 15′ 22″ N, 7° 9′ 14″ O51.2561111111117.1538888888889)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
|
49,04
|
Wupperbrücke Wesendonkstraße (51° 15′ 24″ N, 7° 9′ 7″ O51.2566666666677.1519444444444)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
48,9
|
Brausenwerther Brücke (51° 15′ 24″ N, 7° 9′ 2″ O51.2566666666677.1505555555556)
|
Spannbeton-Balkenbrücke (Bj. 1960) für innerstädtischen Straßenverkehr
|
48,49
|
Wupperbrücke Hofaue (51° 15′ 23″ N, 7° 8′ 58″ O51.2563888888897.1494444444444)
|
Fußgänger (ohne Zugänge)
|
48,7
|
Wupperbrücke Alte Freiheit (51° 15′ 22″ N, 7° 8′ 56″ O51.2561111111117.1488888888889)
|
Fußgängerzone[1]
|
48,66
|
Isländer Brücke (51° 15′ 20″ N, 7° 8′ 48″ O51.2555555555567.1466666666667)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
|
48,49
|
Bismarcksteg (51° 15′ 20″ N, 7° 8′ 44″ O51.2555555555567.1455555555556)
|
Stahlbrücke (Bj. 1905) für Fußgänger[5]
|
48,42
|
Wupperbrücke Alexanderstraße (51° 15′ 20″ N, 7° 8′ 36″ O51.2555555555567.1433333333333)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
|
48,26
|
Schwebebahnstation Ohligsmühle (51° 15′ 19″ N, 7° 8′ 34″ O51.2552777777787.1427777777778)
|
Fußgänger
|
48,2
|
Wupperbrücke Bundesallee 2 (51° 15′ 17″ N, 7° 8′ 29″ O51.2547222222227.1413888888889)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
|
48,07
|
Wupperbrücke Alsenstraße (51° 15′ 11″ N, 7° 8′ 13″ O51.2530555555567.1369444444444)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
|
47, 72
|
Wupperbrücke Tannenbergstraße (51° 15′ 9″ N, 7° 8′ 5″ O51.25257.1347222222222)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
|
47,56
|
Wupperbrücke Moritzstraße (51° 15′ 4″ N, 7° 7′ 55″ O51.2511111111117.1319444444444)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
47,29
|
Wupperbrücke Pestalozzistraße (51° 14′ 55″ N, 7° 7′ 33″ O51.2486111111117.1258333333333)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[2]
|
44,72
|
Schwebebahnstation Pestalozzistraße (51° 14′ 55″ N, 7° 7′ 32″ O51.2486111111117.1255555555556)
|
Fußgänger
|
44,70
|
Wupperbrücke Kabelstraße (51° 14′ 55″ N, 7° 7′ 14″ O51.2486111111117.1205555555556)
|
Stahlbrücke (Bj. 1900) für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
|
46,34
|
Werksbrücke Bayerwerk 1, einspurige Fahrbrücke (51° 14′ 56″ N, 7° 6′ 56″ O51.2488888888897.1155555555556)
|
Werksverkehr
|
45,97
|
Werksbrücke Bayerwerk 2, einspurige Fahrbrücke (51° 14′ 56″ N, 7° 6′ 56″ O51.2488888888897.1155555555556)
|
Werksverkehr
|
45,84
|
Fußgänger- und Rohrbrücke Bayerwerk (51° 14′ 53″ N, 7° 6′ 42″ O51.2480555555567.1116666666667)
|
Werksverkehr und Stofftransport
|
45,69
|
Werksbrücke Bayerwerk 3, doppelspurig (51° 14′ 53″ N, 7° 6′ 38″ O51.2480555555567.1105555555556)
|
Werksverkehr
|
45,60
|
Steg Rohrbrücke Bayerwerk (51° 14′ 51″ N, 7° 6′ 30″ O51.24757.1083333333333)
|
Wartungssteg der Rohrbrücke
|
45,37
|
Schwebebahnstation Varresbecker Straße (51° 14′ 47″ N, 7° 6′ 25″ O51.2463888888897.1069444444444)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
|
44,30
|
Wupperbrücke Tiergartentreppe (51° 14′ 47″ N, 7° 6′ 25″ O51.2463888888897.1069444444444)
|
Stahlbrücke für Fußgänger (wegen Baufälligkeit gesperrt)
|
45,28
|
Werksbrücke Bayerwerk 4, doppelspurig (51° 14′ 40″ N, 7° 6′ 20″ O51.2444444444447.1055555555556)
|
Werksverkehr
|
45,05
|
Sonnborner Eisenbahnbrücke (51° 14′ 30″ N, 7° 6′ 12″ O51.2416666666677.1033333333333)
|
Bogenbrücke (Bj. 1910) der Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld[5]
|
44,68
|
Wupperbrücke Siegfriedstraße (51° 14′ 30″ N, 7° 6′ 12″ O51.2416666666677.1033333333333)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
|
44,67
|
Schwebebahnstation Zoo/Stadion (51° 14′ 26″ N, 7° 6′ 12″ O51.2405555555567.1033333333333)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
|
44,57
|
Alte Zoobrücke am Schweriner Ufer (51° 14′ 28″ N, 7° 6′ 10″ O51.2411111111117.1027777777778)
|
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger, ehemals Straßenbrücke der Hubertusallee.
|
44,55
|
Wupperbrücke Stadion (51° 14′ 16″ N, 7° 6′ 11″ O51.2377777777787.1030555555556)
|
Fußgänger[5]
|
44,25
|
Wupperbrücke Rutenbecker Weg (51° 14′ 13″ N, 7° 5′ 52″ O51.2369444444447.0977777777778)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
|
43,79
|
Wuppertalbrücke A46 Sonnborn (51° 14′ 14″ N, 7° 5′ 35″ O51.2372222222227.0930555555556)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46, vier einzelne Brückenschläge
|
43,45
|
Wupperbrücke Anschlussstelle Sonnborn (51° 14′ 12″ N, 7° 5′ 28″ O51.2366666666677.0911111111111)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46
|
43,3
|
Wuppertalbrücke A46 Hammerstein (51° 14′ 3″ N, 7° 5′ 33″ O51.2341666666677.0925)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46, drei einzelne Brückenschläge
|
42,9
|
Wuppertalbrücke Zubringer L 418 (51° 13′ 50″ N, 7° 5′ 52″ O51.2305555555567.0977777777778)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46 / Landesstraße 418
|
42,41
|
Wupperbrücke Buchenhofen (51° 13′ 41″ N, 7° 6′ 19″ O51.2280555555567.1052777777778)
|
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
|
41,81
|
linkes Ufer: Stadt Wuppertal – rechtes Ufer: Stadt Solingen
|
Teufelsbrücke (51° 12′ 39″ N, 7° 6′ 28″ O51.2108333333337.1077777777778)
|
Spannbeton-Balkenbrücke (Bj. 1975) für Fußgänger (Vorgängerbauten seit dem 19. Jahrhundert)
|
39,41
|
Wupperbrücke L74 Nord (51° 11′ 42″ N, 7° 6′ 25″ O51.1957.1069444444444)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 74
|
37,45
|
Kohlfurther Brücke (51° 11′ 28″ N, 7° 6′ 37″ O51.1911111111117.1102777777778)
|
Stahlbrücke für Fußgänger (ehemals Straßenbahn und Individualverkehr)[2]
|
36,97
|
Wupperbrücke L74 Süd (51° 11′ 11″ N, 7° 6′ 48″ O51.1863888888897.1133333333333)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 74
|
36,36
|
ehemaliger Wuppersteg Papiermühle (51° 10′ 46″ N, 7° 7′ 29″ O51.1794444444447.1247222222222)
|
Stahlsteg für Fußgänger (wegen Baufälligkeit ab 2004 gesperrt, im Jahr 2019 abgerissen)[6]
|
34,85
|
Brücke Grunenburg (51° 10′ 1″ N, 7° 7′ 59″ O51.1669444444447.1330555555556)
|
Stahlbrücke (Bj. 1892) der Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn (Brücke im Dezember 2014 demontiert)
|
33,0
|
linkes Ufer: Stadt Remscheid – rechtes Ufer: Stadt Solingen
|
Wupperbrücke Remscheider Straße (51° 9′ 57″ N, 7° 8′ 9″ O51.1658333333337.1358333333333)
|
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesstraße 229
|
32,75
|
Napoleonsbrücke (51° 9′ 56″ N, 7° 8′ 10″ O51.1655555555567.1361111111111)
|
Stein-Bogenbrücke Bj. 1848 (heute Fußgänger, bis 1970 Straßenverkehr)
|
32,7
|
Müngstener Brücke (51° 9′ 38″ N, 7° 8′ 0″ O51.1605555555567.1333333333333)
|
Stahl-Bogenbrücke (Bj. 1897) der Bahnstrecke Solingen-Remscheid
|
31,88
|
Schwebefähre Müngsten (51° 9′ 33″ N, 7° 7′ 56″ O51.1591666666677.1322222222222)
|
Schwebefähre für Fußgänger
|
31,67
|
Wupperbrücke Wiesenkotten (51° 8′ 50″ N, 7° 8′ 18″ O51.1472222222227.1383333333333)
|
Stahlbrücke für Fußgänger
|
29,94
|
Stadt Solingen
|
Wupperbrücke Eschbachstraße (51° 8′ 15″ N, 7° 8′ 52″ O51.13757.1477777777778)
|
Spannbetonbalkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Landesstraße 407
|
28,45
|
Seilbahn Burg (51° 8′ 12″ N, 7° 8′ 56″ O51.1366666666677.1488888888889)
|
Sessellift
|
28,35
|
Wupperbrücke Strohn (51° 8′ 22″ N, 7° 7′ 23″ O51.1394444444447.1230555555556)
|
Stahlbrücke für Fußgänger
|
25,87
|
Wupperbrücke Balkhauser Weg (51° 8′ 0″ N, 7° 7′ 8″ O51.1333333333337.1188888888889)
|
Spannbetonbalkenbrücke für Kreisstraße 4 (Stadtkreis Solingen)
|
24,98
|
linkes Ufer: Stadt Leichlingen (Rheinland) – rechtes Ufer: Stadt Solingen
|
Wupperbrücke Odentaler Weg (51° 8′ 15″ N, 7° 5′ 4″ O51.13757.0844444444444)
|
Spannbetonbalkenbrücke für Landesstraße 427
|
21,4
|
Wuppersteg Obenrüdener Kotten (51° 7′ 39″ N, 7° 4′ 38″ O51.12757.0772222222222)
|
Stahlsteg für Fußgänger (beim Wupperhochwasser im Juli 2021 vollständig beschädigt)
|
19,7
|
Wupperbrücke Fähr (51° 7′ 37″ N, 7° 3′ 58″ O51.1269444444447.0661111111111)
|
Balkenbrücke für Fahrweg
|
18,85
|
Wupperbrücke Friedrichsaue (51° 7′ 45″ N, 7° 2′ 56″ O51.1291666666677.0488888888889)
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Spannbetonbalkenbrücke für Fußgänger
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17,3
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Wupperbrücke Leichlinger- / Nesselrather Straße (51° 7′ 48″ N, 7° 1′ 31″ O51.137.0252777777778)
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Spannbetonbalkenbrücke für Kreisstraße 1 (Stadtkreis Solingen)
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15,43
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Wuppersteg Horn / Kradenpuhl (51° 7′ 34″ N, 7° 0′ 59″ O51.1261111111117.0163888888889)
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Steg für Fußgänger
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14,63
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Stadt Leichlingen
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Fußgängerbrücke am Pastorat (51° 6′ 25,7″ N, 7° 0′ 42,1″ O51.1071388888897.0116944444444)
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Fußgänger- und Radfahrerbrücke Stahlbrücke
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?
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Marly-le-Roi-Brücke (51° 6′ 19″ N, 7° 0′ 47″ O51.1052777777787.0130555555556)
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Bogenbrücke, Bogen über der Fahrbahn (Fußgängerzone / Verkehrsberuhigter Bereich)
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11,73
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Funchal-Brücke (51° 6′ 16″ N, 7° 0′ 50″ O51.1044444444447.0138888888889)
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Spannbetonbalkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Landesstraße 359
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11,63
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Henley-on-Thames-Brücke (51° 6′ 12″ N, 7° 0′ 52″ O51.1033333333337.0144444444444)
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Für Fußgänger
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11,5
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Wupperbrücke Opladener Straße (51° 5′ 54″ N, 7° 0′ 49″ O51.0983333333337.0136111111111)
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Spannbetonbalkenbrücke für Landesstraße 294
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10,91
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linkes Ufer: Stadt Leverkusen – rechtes Ufer: Stadt Leichlingen (Rheinland)
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Eisenbahnbrücke Wupperschleife (51° 4′ 56″ N, 7° 0′ 34″ O51.0822222222227.0094444444444)
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Stahlfachwerkbrücke für die Bahnstrecke Haan-Gruiten–Köln-Deutz
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8,17
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Fußgängerbrücke Wupperschleife (51° 4′ 56″ N, 7° 0′ 34″ O51.0822222222227.0094444444444)
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Für Fußgänger (unterhalb der Eisenbahnbrücke Wupperschleife)
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8,17
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Eisenbahnbrücke Hülser Busch (51° 5′ 5″ N, 7° 0′ 8″ O51.0847222222227.0022222222222)
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Stahlfachwerkbrücke für die Bahnstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf
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7,55
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Stadt Leverkusen
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Fußgängerbrücke Wiembachteiche (51° 4′ 25″ N, 6° 59′ 58″ O51.0736111111116.9994444444444)
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Spannbetonbalkenbrücke für Fußgänger
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6,1
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Opladener Wupperbrücke (51° 4′ 20″ N, 6° 59′ 48″ O51.0722222222226.9966666666667)
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Spannbetonbalkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 8
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5,85
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Wupperbrücke Raoul-Wallenberg-Straße (51° 4′ 5″ N, 6° 59′ 25″ O51.0680555555566.9902777777778)
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Spannbetonbalkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Landesstraße 288
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5,2
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Wupperbrücke Bundesautobahn 3 (51° 4′ 3″ N, 6° 59′ 15″ O51.06756.9875)
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Spannbetonbalkenbrücke für Bundesautobahn 3
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5,0
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Fußgängerbrücke Reuschen (51° 4′ 0″ N, 6° 59′ 3″ O51.0666666666676.9841666666667)
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Für Fußgänger
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3,72
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Eisenbahnbrücke Reuschenberg (51° 3′ 32″ N, 6° 58′ 23″ O51.0588888888896.9730555555556)
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Spannbetonbalkenbrücke für die Bahnstrecke Köln–Duisburg
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3,51
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Fußgängerbrücke Reuschenberg (51° 3′ 32″ N, 6° 58′ 22″ O51.0588888888896.9727777777778)
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für Fußgänger
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3,50
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Wupperbrücke Westring (51° 3′ 3″ N, 6° 57′ 55″ O51.0508333333336.9652777777778)
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Spannbetonbalkenbrücke für Landesstraße 108
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1,87
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Schwimmbrücke Rheindorf (51° 2′ 46″ N, 6° 56′ 58″ O51.0461111111116.9494444444444)
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Stahl-Pontonbrücke für Fußgänger / kleiner Fahrweg
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0,62
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Wupperbrücke Bundesautobahn 59 (51° 2′ 45″ N, 6° 56′ 54″ O51.0458333333336.9483333333333)
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Spannbetonbalkenbrücke für Bundesautobahn 59
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0,56
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