Liste in Kroatien vorhandener Dampflokomotiven

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Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Kroatien.

Diese Seite wird mit dem Projekt Lokstatistik von Josef Pospichal abgestimmt.[1] [2]

Normalspurlokomotiven

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Foto Nummer oder Name Bauart / Achsfolge Hersteller Fabrik- nr. Baujahr Historie Eigentümer / Betreiber / Strecke Standort Bemerkungen
JŽ 11-015 (gleich MÁV 424) im Eisenbahnmuseum Zagreb
JŽ 11-015 (gleich MÁV 424) im Eisenbahnmuseum Zagreb
 JŽ 11-015 2D-h2 Bp 5574 1946 Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM) Eine der drei Lokomotiven, die für den Blauen Zug von Josip Broz Tito reserviert waren
JŽ 11-059 2D-h2 Bp 7418 1955 Zagreb
JŽ 11-061 2D-h2 Bp 7420 1955 Denkmallokomotive vor dem Bahnhof Knin[3]


JŽ 11-062 2D-h2 Bp 7421 1955 Zagreb
JŽ 20-184 1C-h2 Rheinmetall 527 1922 SHS 6184 → JDŽ 20-184 Denkmal Jasenovac
JŽ 22-031 1C1-h2 Bp 3535 1914 MÁV 324,410 → SHS 324,410 Sisak
JŽ 22-047 1C1-h2 Bp 3665 1915 MÁV 324,491 → SHS 324,491 Sisak
JŽ 22-077 1C1-h2 Bp 4030 1916 MÁV 324,931 → SHS 324,931 Botovo
JŽ 22-101 1C1-h2 Bp 2726 1911 MÁV 324,175 → MÁV 324,1515 → ´45 → JDŽ Denkmallokomotive Sisak
JŽ 33-042 1E-h2 Hen 26928 1942 DRB 52 010 Zagreb R.
JŽ 33-098 1E-h2 KrMa 16562 1943 DRB 52 3436 Zagreb R.
JŽ 33-161 1E-h2 Flor 17032 1944 DRB 52 7684 Zagreb EM.
JŽ 33-327 1E-h2 Schk 12370 1943 DRB 52 5944 → CFR → SZD T3-5944; ´66 → JŽ Zagreb R.
JŽ 50-036 1C1t-n2v Bp 2598 1910 MÁV 7761; MÁV 376,158;

SHS 376.158; → JDŽ 50-036; → ´41:MÁV → Umbau → MÁV 376,613; 1973 - 1998 in Miskolc aufg.; → ´98: Kroatien

Sisak
JŽ 51-012 1C1t-h2 Bp 4900 1926 SHS 375.962 → JDŽ 51-012 Pakrac
JŽ 51-014 1C1t-h2 Bp 4902 1926 SHS 375.964 → JDŽ 51-014 Osijek
JŽ 51-016 1C1t-h2 Bp 4904 1926 SHS 375.966 → JDŽ 51-016 Požega
Nach der Sanierung
JŽ 51-032 (gleich MÁV 375) in Rijeka
 JŽ 51-032 1C1t-h2 Bp 3709 1915 MÁV 375,503 → SHS 375.503 vor dem Bahnhof Rijeka
JŽ 51-053 1C1t-h2 Ist 46 1917 MÁV 375,883 → SHS 375.883 Veliki Grđeva
JŽ 51-060 in Bjelovar
JŽ 51-060 in Bjelovar
 JŽ 51-060 1C1t-h2 Bp 4394 1918 MÁV 375,912 → SHS 375.912 vor dem Bahnhof in Bjelovar
JŽ 51-103 1C1t-h2 Bp 2338 1909 MÁV 7432 → MÁV 375,405 → SHS 375.405 Ivanec
JŽ 51-133 1C1t-h2 ĐĐ 34/42 1942 HDŽ 51-133 Vinkovci
JŽ 51-136 1C1t-h2 ĐĐ 37/42 1942 HDŽ 51-136 Virovitica
JŽ 51-141 1C1t-h2 ĐĐ 42/42 19421 HDŽ 51-141 Slavonski Brod
JŽ 51-144 1C1t-h2 ĐĐ 45/42 1942 HDŽ 51-144 Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)
JŽ 51-145 1C1t-h2 ĐĐ 46/42 1942 HDŽ 51-145 Varaždin
JŽ 51-148 1C1t-n2v Bp 2646 1911 MÁV 375,030; ´45 → JDŽ Ogulin
Davenport 2611/44, Lokomotive der jugoslawischen Baureihe 62 in Zagreb JŽ 62-054 Ct-n2 Dav 2611 1944 UNRRA 6022 Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)
JŽ 62-084, Gračac JŽ 62-084 Ct-n2 Port 7510 1942 UNRRA 1396 Gračac, Denkmal[3]
62-618 Ct-n2 ĐĐ 618 1957 Zagreb EM.
Termoelektrarna 146-686 Bab 46686 1961 Zagreb EM. jüngste erhaltene Dampflokomotive in Kroatien
Siegl 4551/04
Siegl 4551/04
 JŽ 116-037 1C1t-h2v WrN 4551 1904 kkSB 229.03 → PKP Okl 12-3 → DRB 75 869 → BBÖ Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)
Mavag 653/94 JŽ 125-052 C-n2 Bp 653 1894 MÁV 2613 → MÁV 326,363 → SHS 326.363 Zagreb Hauptbahnhof, Denkmallokomotive älteste erhaltene Lokomotive in Kroatien
377-443 Ct-n2 Bp 1416 1899 MÁV 5626 → MÁV 377,443 → a 1973; 1991 - 1998 in Nagykanizsa aufg.; → ´98: Kroatien TZD Gredelj
Ansicht von rechts vorne (Januar 2008)
Ansicht von rechts vorne (Januar 2008)
 Seearsenal Pola 4 Bt WrN 5342 1916 Puntižela Autokamp in der Nähe der Pula, vormals im Einsatz bei der Werft Uljanik
Seearsenal Pola 5 Bt WrN 5343 1916 in der Schiffswerft Uljanik, Pula
FS 835.040 Ct Breda 959 1908 vor dem Bahnhof Pula

Schmalspurlokomotiven 600 mm

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Foto Nummer
oder Name 		Bauart / Achsfolge Hersteller Fabrik-
nr. 		Baujahr Historie Eigentümer / Betreiber
/ Strecke 		Standort Bemerkungen
207 Ct ĐĐ 207 1949 Ilovac Zagreb Techn. Museum

Schmalspurlokomotiven 760 mm

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Foto Nummer
oder Name 		Bauart / Achsfolge Hersteller Fabrik-
nr. 		Baujahr Historie Eigentümer / Betreiber
/ Strecke 		Standort Bemerkungen
JŽ 83-106 D1 KrLi 7143 1916 BHLB 1138 → SHS 1138 → JDŽ 83-106 Ploće
JŽ 83-176 D1 ĐĐ 132 1949 Slavonski Brod
JŽ 83-181 D1 ĐĐ 137 1949 Aufenthaltsort unbekannt ?? wurde von der Kohlenbahn Banovići verkauft. Könnte eventuell Denkmallok in Kroatien werden
12 Ct ĐĐ Zuckerfabrik Osijek
Ct ĐĐ 343 1952 Tv. Šečera Branjin Vrh Beli Manastir
ODRA Ct ĐĐ 344 1952 Željezara Sisak Sisak
PAPUK Dt O&K 12080 1930 Pakrac – Zvečevo;

Dubrava – Slanovec

Pionirski Grad, Zagreb
7 Ct O&K 12112 1930 Zagreb-Samobor 7 Zagreb Techn. Museum
C t Jung 10129 1945 O.K.H. Berlin → Waldbahn Borja bei Teslić 3[4] Samobor
Dt Jung 11931 1953 Servis za Industrija, Beograd Đurđenovac
C n2t Bp 3961 1916 Dom. Dion. Frh. G. Rauch, Zdencina → Našice Sisak [5]

Schmalspurlokomotiven 1000 mm

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Foto Nummer
oder Name 		Bauart / Achsfolge Hersteller Fabrik-
nr. 		Baujahr Historie Eigentümer / Betreiber
/ Strecke 		Standort Bemerkungen
SPŽ 30-33 Ct KrMü 2380 1890 SPŽ GABOR 33 → JDŽ Slavonsko-podravska željeznica (Slavonische Drautalbahn) Zagreb Techn. Museum
SPŽ 50-58 Dt KrMü 6699 1913 SPŽ 58; JDŽ Slavonsko-podravska željeznica (Slavonische Drautalbahn) Belišče
80-81 Ft KrMü 15722 1939 Industriebahn Slav. Orahovica → SPŽ 81; JDŽ Orahovica einzige sechsfach gekuppelte Dampflokomotive in Kroatien
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Commons: Steam locomotives of Croatia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. ↑ Dampflokomotiven Kroatien Normalspur. Abgerufen am 7. März 2023.
  2. ↑ Dampflokomotiven Kroatien Schmalspur. Abgerufen am 7. März 2023.
  3. ↑ a b Bahnforum Österreich. Abgerufen am 5. Juni 2024.
  4. ↑ HF110C - Jung 10129/1944. Abgerufen am 28. März 2023.
  5. ↑ Toma Bačić: Steam loco found in kindergarten. In: Plattform 5 Publishing (Hrsg.): Today's Railways Europe. Nr. 328. Plattform 5 Publishing, Sheffield 2023, S. 57.
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