Maxus G90

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Maxus
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Maxus G90 (seit 2022)
G90
Produktionszeitraum: seit 2022
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter
(172 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(176 kW)
Elektromotor:
180 kW
Länge: 5270–5280 mm
Breite: 1998–2000 mm
Höhe: 1840–1848 mm
Radstand: 3200 mm
Leergewicht: 2070–2570 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1] 5 Sterne
Heckansicht
Maxus Mifa 9 (seit 2022)
Innenansicht

Der Maxus G90 ist ein Van der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC Motor gehörenden Marke Maxus.

Geschichte

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Vorgestellt wurde der Wagen zunächst als batterieelektrisch angetriebenes Konzeptfahrzeug Maxus Mifa EV auf der Shanghai Auto Show im April 2021.[2] Das Serienmodell Maxus Mifa 9 debütierte im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.[3] Das Debüt der Version Maxus G90 mit Verbrennungsmotor folgte im März 2022.[4] Sie kam im April 2022 auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel.[5] Der Mifa 9 folgte im Juni 2022.[6] Die Elektroversion wird seit Februar 2023 auch in Europa vermarktet.[7] Sie wurde erstmals auf der Nutzfahrzeug-IAA im September 2022 gezeigt.[8] Zudem wird sie seit Ende 2022 in Australien als LDV Mifa 9[9] und seit Anfang 2023 in Thailand als MG Maxus 9 vermarktet.[10] Als Plug-in-Hybrid Maxus Dajia 9 kam die Baureihe im Mai 2024 in China auf den Markt.[11]

Sicherheit

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Ende 2022 wurde der Mifa 9 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[12]

Technische Daten

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Angetrieben wird der G90 von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 172 kW (234 PS).[5] Der Elektroantrieb im Mifa 9 leistet 180 kW (245 PS) und hat einen Lithium-Ionen-Akkumulator von CATL mit einem Energieinhalt von bis zu 90 kWh. Die elektrische Reichweite nach WLTP soll bis zu 440 km betragen.[13][14] Die Systemleistung im Dajia 9 wird mit 176 kW (239 PS) angegeben. Es stehen bei ihm zwei Akkugrößen zur Wahl.[11]

Kenngrößen G90 2.0T Mifa 9 Mifa 9 (1) Dajia 9
Bauzeitraum seit 04/2022 seit 12/2022 seit 06/2022 seit 05/2024
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor R4-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum 1986 cm³ — 1496 cm³
Motoraufladung Turbolader — Turbolader
max. Leistung 172 kW (234 PS) / 5000–5500 180 kW (245 PS) 176 kW (239 PS)
30-min-Leistung k. A. 90 kW (122 PS) k. A.
max. Drehmoment 360 Nm / 1500–4000 350 Nm 390 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Frontantrieb
Getriebe Achtstufen-Automatikgetriebe Eingang-Reduktionsgetriebe Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h 180 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h 		10,5 s k. A.
Kraftstoff-/ Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		8,5–8,6 l Super 17,6 kWh 17,1–17,8 kWh 1,4 l Super 0,8 l Super
Tankinhalt 70 l — k. A.
Batterie — Lithium-Ionen-Akkumulator: 77 kWh Lithium-Ionen-Akkumulator: 90 kWh Lithium-Ionen-Akkumulator: 24,7 kWh Lithium-Ionen-Akkumulator: 39,7 kWh
elektrische Reichweite nach CLTC — 480 km 540–560 km 115 km 225 km
elektrische Reichweite nach WLTP — k. A. 430–440 km k. A.
Abgasnorm China VI — China VI
(1) 
Auch in Europa

Zulassungszahlen in Deutschland

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Im ersten Verkaufsjahr 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 24 Maxus Mifa 9 neu zugelassen worden.

Zulassungszahlen in Deutschland
2023
24
Elektro
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[15]
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Commons: Maxus G90 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Maxus Mifa 9 (2022). Abgerufen am 7. Dezember 2022.
  2. ↑ Geng Yuan: 2021上海车展：大通MIFA EV概念车首发. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 26. Oktober 2022 (chinesisch).
  3. ↑ Jiri Opletal: SAIC high-end EV Maxus Mifa 9 launched at $42,200 and coming to Europe. In: carnewschina.com. 19. November 2021, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
  4. ↑ Bi Ye: 3月31日上市 上汽大通MAXUS G90已到店. In: autohome.com.cn. 25. März 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (chinesisch).
  5. ↑ a b Mark Rainford: Maxus G90 Luxury MPV Launches in China in April. In: carnewschina.com. 27. April 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
  6. ↑ Dong Yi Chen: SAIC Maxus MIFA 9 Price Starts At 40,200 USD. In: carnewschina.com. 25. Juni 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
  7. ↑ Bernd Conrad, Uli Baumann: Maxus MIFA9 und T90 EV: Preise für E-Van und Pick-up stehen fest. In: auto-motor-und-sport.de. 23. Februar 2023, abgerufen am 23. Februar 2023.
  8. ↑ Bernd Conrad: Van, Pick-up und LKW feiern Premiere. In: autonotizen.de. 19. September 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022.
  9. ↑ Angel Sergeev: LDV Mifa 9 EV Luxury Minivan Has Chinese Origins, International Aspirations. In: motor1.com. 22. November 2022, abgerufen am 22. November 2022 (englisch).
  10. ↑ Gerard Lye: Bangkok 2023: MG Maxus 9 – 3-row MPV with 90 kWh battery, 540 km EV range, 245 PS; Alphard alternative? In: paultan.org. 24. März 2023, abgerufen am 26. März 2023 (englisch).
  11. ↑ a b Dong Yi Chen: SAIC Maxus Dajia 9 plug-in hybrid MPV starts at 41,400 USD. In: carnewschina.com. 27. Mai 2024, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
  12. ↑ Uli Baumann: Wie gut schneidet der ID.Buzz ab? In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 7. Dezember 2022, abgerufen am 7. Dezember 2022.
  13. ↑ Bernd Conrad: Maxus Mifa 9: Erste Fahrt im Elektro-Van aus China. In: auto-motor-und-sport.de. 23. September 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022.
  14. ↑ Jiri Opletal: Maxus MIFA 7 MPV revealed in China with swappable CATL battery. In: carnewschina.com. 12. April 2023, abgerufen am 12. April 2023 (englisch).
  15. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: kba.de. Kraftfahrt-Bundesamt – KBA, abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2023
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