Silverstone International 1954
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/1954_Ferrari_375_Plus_IMG_1240_%283801510940%29.jpg/290px-1954_Ferrari_375_Plus_IMG_1240_%283801510940%29.jpg)
Das Silverstone International 1954 war ein Sportwagenrennen, das am 15. Mai dieses Jahres am Silverstone Circuit ausgefahren wurde. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1954 konnte sich die Scuderia Ferrari zum dritten Mal in die Siegerliste des Silverstone International eintragen. Nach dem Sieg von Alberto Ascari im Ferrari 166MM 1950 und dem Erfolg von Mike Hawthorn im 340MM ging 1954 José Froilán González auf einem Ferrari 375 Plus als Erster durchs Ziel. Er gewann das Rennen mit einem Vorsprung von mehr als einer Minute vor den beiden Briten George Abecassis und Peter Walker.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 3.0 | 11 | ![]() |
![]() |
Ferrari 375 Plus | 35:36.000 | ||
2 | S + 3.0 | 1 | ![]() |
![]() |
HWM | 36:42.000 | ||
3 | S + 3.0 | 6 | ![]() |
![]() |
Jaguar C-Type | 36:48.000 | ||
4 | S + 3.0 | 5 | ![]() |
![]() |
Jaguar C-Type | 36:50.000 | ||
5 | S + 3.0 | 10 | ![]() |
![]() |
Lagonda DP115 | 37:00.000 | ||
6 | S + 3.0 | 9 | ![]() |
![]() |
Jaguar C-Type | 37:04.000 | ||
7 | S 3.0 | 23 | ![]() |
![]() |
Aston Martin DB3S Coupé | 37:21.000 | ||
8 | S 3.0 | 22 | ![]() |
![]() |
Aston Martin DB3S | 37:23.000 | ||
9 | S + 3.0 | 3 | ![]() |
Cooper T33 | 37:23.000 | |||
10 | S 2.0 | 36 | ![]() |
![]() |
Cooper T20 | 37:41.000 | ||
11 | S + 3.0 | 4 | ![]() |
![]() |
Jaguar C-Type | 38:00.000 | ||
12 | S 3.0 | 24 | ![]() |
![]() |
Aston Martin DB3S Coupé | 36:22.000 | ||
13 | S 2.0 | 30 | ![]() |
![]() |
Kieft | 36:39.000 | ||
14 | S 2.0 | 32 | ![]() |
![]() |
Cooper T24 | 36:39.200 | ||
15 | S 1.5 | 42 | ![]() |
![]() |
Lotus Mk.VIII | 36:46.000 | ||
16 | S + 3.0 | 12 | ![]() |
![]() |
Jaguar C-Type | 37:03.000 | ||
17 | S 2.0 | 31 | ![]() |
![]() |
Cooper T33 | 37:18.000 | ||
18 | S 1.5 | 18 | ![]() |
![]() |
Connaught ALSR | 37:30.000 | ||
19 | S 2.0 | 37 | ![]() |
![]() |
Frazer Nash | 37:48.000 | ||
20 | S 1.5 | 44 | ![]() |
![]() |
Lotus Mk.VI | 37:49.000 | ||
21 | S 1.5 | 46 | ![]() |
![]() |
Connaught ALSR | 37:50.000 | ||
22 | S 1.5 | 41 | ![]() |
![]() |
Leonard | 37:59.000 | ||
23 | S 1.5 | 43 | ![]() |
![]() |
Lotus MK.VI | 38:12.000 | ||
24 | S 2.0 | 35 | ![]() |
![]() |
Triumph TR2 | 35:58.000 | ||
25 | S 1.5 | 45 | ![]() |
![]() |
Cooper Disco Volante | 36:54.000 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | S 2.0 | 34 | ![]() |
![]() |
Morgan Plus 4 | |||
27 | S 1.5 | 40 | ![]() |
![]() |
Osca | |||
Nicht gestartet | ||||||||
28 | S 2.0 | 33 | ![]() |
![]() |
Maserati A6GCS | 1 |
1nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
29 | S + 3.0 | 2 | ![]() |
![]() |
HWM |
30 | S + 3.0 | 7 | ![]() |
![]() |
Jaguar |
31 | S + 3.0 | 8 | ![]() |
![]() |
Jaguar |
32 | S 3.0 | 20 | ![]() |
![]() |
Austin-Healey 100 |
33 | S 3.0 | 21 | ![]() |
![]() |
Austin-Healey 100 |
34 | S 1.5 | 48 | ![]() |
![]() |
Kieft |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 34
- Gestartet: 27
- Gewertet: 25
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 4,713 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 35:36.000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 17
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 80,124 km
- Siegerschnitt: 133.670 km/h
- Pole-Position: Jimmy Stewart – Jaguar C-Type (#5) – 1.54,000
- Schnellste Rennrunde: José Froilán González – Ferrari 375 Plus (#11) – 2:03.000 – 137.872 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie