TVR Chimaera

TVR
Bild
Chimaera
Produktionszeitraum:	1992–2003
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Roadster
Motoren:	Ottomotoren: 4,0–5,0 Liter (176–235 kW)
Länge:	3965 mm
Breite:	1730 mm
Höhe:	1223 mm
Radstand:	2282 mm
Leergewicht:	1060 kg
Nachfolgemodell	TVR Tamora

Der TVR Chimaera ist ein offener, zweisitziger Sportwagen, den TVR in Blackpool (England) von 1992 bis 2003 herstellte. Der Name ist von der Chimäre, einem Ungeheuer der griechischen Mythologie, das aus Teilen verschiedener Tiere zusammengesetzt ist, hergeleitet.

Der Wagen hat den gleichen Gitterrohrrahmen und die gleichen Varianten des Rover-V8-Motors wie der Griffith. Der Chimaera sollte ein Reisewagen sein und war daher länger, hatte mehr Platz und eine etwas weichere Abstimmung als der Griffith.

Daten

Motor

• 90°-V8, Motorblock aus Aluminium

Modell	Hubraum [cm³]	B × H [mm]	Leistung [kW / PS]	max. Drehmoment [Nm][/min]	Höchstgeschwindigkeit [km/h]	Beschleunigung, 0–100 km/h [s]	Beschleunigung, 0–160 km/h [s]
4,0	3950	94 × 71	179 / 243	366 bei 4000	228	5,3	14,2
4,0 HC*	3950		205 / 279	414	245	4,7	12,1
4,3	4280		209 / 284	414 bei 4000	253	4,6	11,3
4,5	4495	94 × 82	213 / 300	420	253	4,6	11,2
5,0	4988	94 × 90	254 / 345	434	261	4,1	10,5

^*) High Compression

Radaufhängung

Alle Räder waren einzeln an ungleich langen Querlenkern mit Schraubenfedern und Gasdruckstoßdämpfern aufgehängt. Beide Achsen waren mit Stabilisatoren versehen.

Die Bodenfreiheit betrug ca. 127 mm.

Bremsen

Die vorderen, innenbelüfteten Scheibenbremsen hatten 260 mm Durchmesser, die hinteren Scheibenbremsen 273 mm Durchmesser. Es handelte sich um ein Zweikreis-Servobremssystem. Der Handbremshebel wirkte über ein Seil auf die Hinterräder.

Lenkung

• Die Zahnstangenlenkung mit verstellbarer Lenksäule gab es auf Wunsch mit Servo.
• Von Rechts- bis Linksanschlag gab es bei der Servolenkung 2,2 Umdrehungen, bei der nicht servounterstützten 2,5 Umdrehungen.
• Das Lenkrad hatte einen Durchmesser von 350 mm und war mit Leder bezogen, es gab aber auf Wunsch auch andere Lenkräder. Serienmäßig kam das Lenkrad von Personal, wie bei den meisten anderen TVR-Modellen.

Sonderausstattungen ab Werk

• Servolenkung
• Klimaanlage
• Lautsprecher hinten
• CD-Wechsler für 6 CDs
• Lederausstattung
• Sitzheizung
• Holzlenkrad mit verchromten Speichen
• Wollteppiche
• goldene Embleme
• Sieben-Speichen-Griffith-500-Räder (Serienausstattung beim 5,0 l)

Galeriebilder

• 
  Chimaera 4.0 (1994) mit offenem Dach
• 
  Seitenansicht mit geschlossenem Dach
• 
  Frontansicht
• 
  Heckansicht
• 
  Innenraum eines Chimaera

Weblinks

Commons: TVR Chimaera – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Bilder und Daten der TVR Chimaera
• TVR-Chimaera-Seiten – Ein Ratgeber für Interessenten und Besitzer, mit etlichen Bildern (englisch)
• Testbericht über den TVR Chimaera bei Pistonheads (englisch)
• Kaufberatung für den TVR Chimaera (englisch)
• TVR-Chimaera-Blog (englisch)

Einzelnachweise

TVR-Modelle

Historische Modelle (1958–2012):

Grantura-Familie: Grantura | TVR Griffith 200
Vixen-Familie: Vixen | Vixen S2 | Vixen S3 | Vixen S4 | Vixen 1300 | 1300 | Vixen 2500 | 2500 | Tuscan V6 | Tuscan V8 | Tuscan Se
M-Serie: 1600M | 2500M | 3000M | 3000M Turbo | 3000S | 3000S Turbo | 5000M | Taimar | Taimar Turbo
Wedges: Tasmin 200 | Tasmin 280i | 280i | Tasmin +2 | 350i | 350SE | 390SE | 400SE | 420SE | 450SE | 420SEAC | 450SEAC
S-Serie: S | S2 | S3 | S3C | S4C | V8S
Griffith-Familie: Griffith | Cerbera | Chimaera
Tamora-Familie: Tamora | T350C | T350T | Sagaris | Typhon
Tuscan-Reihe: Tuscan S | Tuscan Speed 6

Modelle in Zusammenarbeit mit Griffith Motors: Griffith 200 | Griffith 400

Rennfahrzeuge und Prototypen: Cerbera Speed 12 | T400R | Tina | Trident | Tuscan Challenge | Tuscan Speed 12 | Typhon GT