Toyota Crown Kluger
Toyota | |
---|---|
Crown Kluger | |
Produktionszeitraum: | seit 2021 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (182 kW) Otto-Hybrid: 2,5 Liter (181–183 kW) |
Länge: | 5015 mm |
Breite: | 1930 mm |
Höhe: | 1750 mm |
Radstand: | 2850 mm |
Leergewicht: | 1935–2115 kg |
Der Toyota Crown Kluger ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Toyota.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde das Fahrzeug von FAW-Toyota im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[1] Der Verkauf startete ausschließlich auf dem chinesischen Markt im August 2021.[2]
Das SUV ist nahezu baugleich zum Toyota Highlander, hat aber das Logo des Toyota Crown. Der Highlander wird in China jedoch nicht vom FAW-Toyota-Joint-Venture, sondern vom GAC-Toyota-Joint-Venture produziert.
In China werden somit zwei Modelle der Baureihe angeboten. Diese Marktpositionierung ist in China nicht unüblich, so bieten beispielsweise Volkswagen den VW T-Cross auch als VW Tacqua oder Honda den Honda HR-V auch als Honda XR-V an.[3] Auch Toyota hat mit dem Toyota C-HR und dem Toyota Izoa oder dem Toyota RAV4 und dem Toyota Wildlander weitere baugleiche Modelle im Portfolio. Als Grund für diese Strategie gelten regionale Unterschiede in der Volksrepublik China.[4]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für den Crown Kluger war wie für den chinesischen Highlander zunächst ausschließlich ein 2,5-Liter-Otto-Hybrid erhältlich. Gegen Aufpreis ist er mit Allradantrieb verfügbar.[2] Im Sommer 2022 folgte ein aufgeladener 2,0-Liter-Ottomotor.[5]
2.0T AWD | 2.5 Hybrid FWD | 2.5 Hybrid AWD | 2.5 Hybrid FWD | 2.5 Hybrid AWD | |
---|---|---|---|---|---|
Bauzeitraum | seit 08/2022 | seit 03/2023 | 08/2021–03/2023 | ||
Motorkenndaten | |||||
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | |||
Motoraufladung | Turbolader | — | |||
Hubraum | 1997 cm³ | 2487 cm³ | |||
max. Leistung Ottomotor | 182 kW (247 PS) | 139 kW (189 PS) bei 6000/min | 141 kW (192 PS) bei 6000/min | ||
max. Elektroleistung Vorderachse | — | 134 kW (182 PS) | |||
max. Elektroleistung Hinterachse | — | 40 kW (54 PS) | — | 40 kW (54 PS) | |
max. Systemleistung | — | 181 kW (246 PS) | 183 kW (249 PS) | ||
max. Drehmoment Ottomotor | 380 Nm bei 1800–4000/min | 236 Nm bei 4200–4700/min | 238 Nm bei 4200–4600/min | ||
max. Drehmoment Elektromotor Vorderachse | — | 270 Nm | |||
max. Drehmoment Elektromotor Hinterachse | — | 121 Nm | — | 121 Nm | |
Kraftübertragung | |||||
Antrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe | Stufenloses Getriebe | |||
Messwerte | |||||
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||||
Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 8,2 s | |||
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 8,8 l Super | 5,8 l Super | 6,0 l Super | 5,3 l Super | 5,8 l Super |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | China VI |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Marcel Sommer: Toyota Crown Kluger: Highlander-Klon mit Doppelnamen. In: auto-motor-und-sport.de. 14. April 2021, abgerufen am 27. Oktober 2021.
- ↑ a b Tate: Toyota HIGHLANDER’s Sibling: KLUGER Has a Crown Badge in China. In: chinapev.com. 27. August 2021, abgerufen am 27. Oktober 2021 (englisch).
- ↑ W.E. Ning: Honda UR-V SUV Coupe Launched On The Chinese Auto Market. In: carnewschina.com. 20. März 2017, abgerufen am 27. Oktober 2021 (englisch).
- ↑ Franz-Rudolf Esch: Strategie und Technik des Automobilmarketing. Springer Gabler, Oestrich-Winkel 2013, ISBN 978-3-8349-3391-1, S. 401.
- ↑ Ma Aijun: 2.0T版本回归 皇冠陆放2.0T车型申报图. In: autohome.com.cn. 13. Mai 2022, abgerufen am 13. Mai 2022 (chinesisch).