U 2367

U 2367

Nachkriegsaufnahme von U 2367 (damalige NATO-Kennung S 171) Nachkriegsaufnahme von U 2367 (damalige NATO-Kennung S 171)

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Deutschland Deutschland andere Schiffsnamen U Hecht Schiffstyp Küsten-U-Boot Klasse XXIII nach Umbau 1964: Klasse 240 Bauwerft Deutsche Werft, Hamburg Bestellung 20. September 1944 Indienststellung Kriegsmarine 17. März 1944 Reaktivierung Bundesmarine 1. Oktober 1957 Außerdienststellung 30. September 1968 Verbleib selbstversenkt am 9. Mai 1945 nahe dem Leuchtturm Schleimünde, (Regenbogen-Befehl) gehoben im August 1956 Außerdienststellung am 30. September 1968

Schiffsmaße und Besatzung Länge 34,68 m total 26 Druckkörper m (Lüa) Breite 3 m Tiefgang (max.) 3,7 m Verdrängung 233 t aufgetaucht 275 t getaucht   Besatzung 17 Mann

Maschinenanlage Maschine 1 × Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor MWM RS 34 1 × Haupt-E-Maschine GU 4463/8 1 × Schleichfahrt-E-Maschine GCR 188 Maschinen­leistung 576 PS/424 kW bei 850 min−1 580 PS/427 kW bei 850 min−1 35 PS/26 kW bei 300 min−1

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 1350 sm Tauchtiefe, max. 180 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 12,5 kn (23 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 17,5 kn (32 km/h)

Bewaffnung 2 × 53,3-cm-Torpedorohre, keine Reservetorpedos

U 2367 war ein deutsches Küsten-U-Boot der U-Boot-Klasse XXIII. Es wurde am 17. März 1945 in Dienst gestellt. Während eines Fliegerangriffs in der Kieler Bucht wurde es von einem anderen Boot gerammt. Am 2. Mai 1945 entkam es der Besetzung Kiels und wich in die Flensburger Förde aus. Das Boot wurde am 9. Mai 1945 in der Ostsee, vier Seemeilen südöstlich des Leuchtturms Schleimünde, aufgrund des Regenbogen-Befehls selbstversenkt.

Im August 1956 wurde es gehoben. Es wurde bei HDW in Kiel zwischenzeitlich auseinandergeschnitten, überholt und am 1. Oktober 1957 als U Hecht in die Bundesmarine übernommen. Es diente wie U Hai vornehmlich der Ausbildung, zuerst als Zielschiff in der U-Jagdausbildung und später als Schul-U-Boot. Es war zunächst an der Marineschule Mürwik, später in Neustadt stationiert.

In den 1960er Jahren erfolgten auch mehrere Umbauten sowie 1961 eine strömungsgünstigere Turmverkleidung und 1963 eine neue Antriebsanlage, welche das Boot um 1,45 m verlängerte.

Am 30. September 1968 wurde es außer Dienst gestellt. 1969 wurde es in Kiel abgebrochen und verschrottet.

Siehe auch

• Liste von Unterseebooten der Bundeswehr
• Hecht (U-Boot)

Literatur

• Raimund Wallner: Ein Jahrhundert deutsche U-Boote. In: Marine-Forum. Jahrgang 82, Nr. 5, 2007, S. 22–31 (Digitalisat in scribd [abgerufen am 14. April 2023]). 

Weblinks

• U 2367. In: U-Boot-Archiv Wiki. 15. April 2021; abgerufen am 14. April 2023. 

Einzelnachweise

Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 1501–U 4870

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U-Boote der Bundeswehr

Siehe auch: Liste von Unterseebooten der Bundeswehr