Vorlage:Infobox Rennstrecke
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| Streckenlayout |
|---|
Infobox für einen Artikel über eine Rennstrecke
Vorlagenparameter
| Parameter | Beschreibung | Typ | Status | |
|---|---|---|---|---|
| Name | Name | Einzeiliger Text | erforderlich | |
| Zusatz | Zusatz | Einzeiliger Text | optional | |
| Logo | Logo | Datei | optional | |
| Adresse | Adresse | Einzeiliger Text | optional | |
| Staat | Staat | Wikitext | erforderlich | |
| Ort | Ort | Wikitext | erforderlich | |
| Breitengrad | Breitengrad | Einzeiliger Text | optional | |
| Längengrad | Längengrad | Einzeiliger Text | optional | |
| Region | Region | Einzeiliger Text | erforderlich | |
| Nebenbox | Nebenbox | Artikelkoordinate unterdrücken | Wahrheitswert | optional |
| Karte | Karte | Datei | erforderlich | |
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| Rennstreckenart | Rennstreckenart | Unbekannt | optional | |
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| Betreiber | Betreiber | Wikitext | optional | |
| Architekt | Architekt | Wikitext | optional | |
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| Baubeginn | Baubeginn | Datum | optional | |
| Eröffnung | Eröffnung | Datum | optional | |
| Formel-1-Strecke | Formel-1-Strecke | Einzeiliger Text | optional | |
| Stilllegung | Stilllegung | Datum | optional | |
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| Zeitzone | Zeitzone | Einzeiliger Text | optional | |
| Internetadresse | Internetadresse | URL | optional | |
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| Wikitext | optional |
| Untertitel1 | Untertitel1 | Untertitel | Einzeiliger Text | optional |
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| Rekordjahr1b | Rekordjahr1b | Weiteres Rekordjahr | Datum | optional |
| Rekordfahrer1b | Rekordfahrer1b | Weiterer Rekordfahrer | Wikitext | optional |
| Rekordteam1b | Rekordteam1b | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
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| Rekordfahrer1c | Rekordfahrer1c | Weiterer Rekordfahrer | Wikitext | optional |
| Rekordteam1c | Rekordteam1c | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
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| Rekordteam1d | Rekordteam1d | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
| Titel2 | Titel2 | Weiterer Titel | Wikitext | optional |
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| Veranstaltungen2 | Veranstaltungen2 | Weitere Veranstaltungen | Wikitext | optional |
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| Rekordzeit2a | Rekordzeit2a | Weitere Rekordzeit | Einzeiliger Text | optional |
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| Rekordzeit4a | Rekordzeit4a | Weitere Rekordzeit | Einzeiliger Text | optional |
| Rekordjahr4a | Rekordjahr4a | Weiteres Rekordjahr | Datum | optional |
| Rekordfahrer4a | Rekordfahrer4a | Weiterer Rekordfahrer | Wikitext | optional |
| Rekordteam4a | Rekordteam4a | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
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| Rekordzeit4b | Rekordzeit4b | Weitere Rekordzeit | Einzeiliger Text | optional |
| Rekordjahr4b | Rekordjahr4b | Weiteres Rekordjahr | Datum | optional |
| Rekordfahrer4b | Rekordfahrer4b | Weiterer Rekordfahrer | Wikitext | optional |
| Rekordteam4b | Rekordteam4b | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
| Rekordart4c | Rekordart4c | Weiterer Rekord | Unbekannt | optional |
| Rekordzeit4c | Rekordzeit4c | Weitere Rekordzeit | Einzeiliger Text | optional |
| Rekordjahr4c | Rekordjahr4c | Weiteres Rekordjahr | Datum | optional |
| Rekordfahrer4c | Rekordfahrer4c | Weiterer Rekordfahrer | Wikitext | optional |
| Rekordteam4c | Rekordteam4c | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
| Rekordart4d | Rekordart4d | Weiterer Rekord | Unbekannt | optional |
| Rekordzeit4d | Rekordzeit4d | Weitere Rekordzeit | Einzeiliger Text | optional |
| Rekordjahr4d | Rekordjahr4d | Weiteres Rekordjahr | Datum | optional |
| Rekordfahrer4d | Rekordfahrer4d | Weiterer Rekordfahrer | Wikitext | optional |
| Rekordteam4d | Rekordteam4d | Weiteres Rekordteam | Wikitext | optional |
Hinweise
[Quelltext bearbeiten]
Adresse: |
| ||
 Nürburg, Rheinland-Pfalz, Deutschland
| |||
| 50° 20′ 5″ N, 6° 56′ 40″ O | |||
 | |||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Eigentümer: | Land Rheinland-Pfalz | ||
| Betreiber: | Nürburgring Automotive GmbH | ||
| Architekt: | Hermann Tilke | ||
| Baukosten: | 30.000 Reichsmark | ||
| Baubeginn: | 1. April 1925 | ||
| Eröffnung: | 27. Juni 1927 | ||
| Austragungsort Formel 1: |
mit Nordschleife: 1951–1976 Grand-Prix-Strecke: seit 1984 | ||
| Zeitzone: | UTC+1 MEZ | ||
| Nürbürgring Gesamtstrecke | |||
| mit Grand-Prix-Strecke | |||
 | |||
| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
1000 km; 24-Stunden-Rennen; VLN | ||
| Streckenlänge: | 25,947 km (16,12 mi) | ||
| Höhenunterschied: | 290 m (951,44 ft) | ||
| Kurven: | 170 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Automobil) |
6:23,456 min. (Stirling Moss, Toyota, 1901) | ||
| Streckenrekord: (Motorrad) |
1:28,456 min. (Stirling Moss, Yamaha, 1612) | ||
| Nürbürgring Grand-Prix-Strecke | |||
 | |||
| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Formel 1, DTM | ||
| Streckenlänge: | 5,947 km (3,7 mi) | ||
| Höhenunterschied: | 55 m (180,45 ft) | ||
| Kurven: | 16 | ||
| Kurvenüberhöhung: | Kurven: 33°, 33°, 32,4°, 32,5° Start-Ziel-Gerade: 16,5° Gegengerade: 3° | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Automobil) |
1:23,456 min. (Stirling Moss, Toyota, 1901) | ||
| Streckenrekord: (Motorrad) |
1:28,456 min. (Stirling Moss, Yamaha, 1612) | ||
| http://www.nuerburgring.de | |||
Diese Infobox-Vorlage dient der einheitlichen Gestaltung der Artikel über die einzelnen Motorsport-Rennstrecken. Sie soll einen schnellen Überblick über die wichtigsten Daten liefern.
Es ist höflich, in Fällen, wo die Anwendung der Vorlage zum Verlust von Informationen führen würde, dies zuerst auf der jeweiligen Diskussionsseite vorzuschlagen. Diese Vorlage bindet die Koordinatenangabe ein und unterstützt zusätzlich sogar die Anzeige des Standortes der Rennstrecke in einer Landkarte.
Hier wird kurz ein Beispiel zu einer Beispielrennstrecke dargestellt. Die Daten sind wildgemischt und erfunden, damit das Spektrum der Möglichkeiten dargestellt wird.
Festlegung
[Quelltext bearbeiten]Es werden (im Moment) bis 4 Streckenvarianten unterstützt, mit Grafik, Daten und Rekorden. Dieses Rennstreckenvarianten sollten möglichst sparsam und in der Regel nur aufgeführt werden, wenn diese ausreichend bedeutend sind, sich grundsätzlich unterscheiden, und unter dem selben Lemma/Namen erwähnt werden. Als Beispiel sind hier besonders erwähnenswert Indianapolis Motor Speedway (besonders die Ovalstrecke und die Formel1-Variante) und der Nürburgring (hier der gesamte Ring und die Grand-Prix-Strecke).
Wenn Du auf 3 Streckenvarianten oder mehr verweisen willst, wird die Infobox zu lang. Binde dann bitte nur die Streckenskizze1 direkt in die Infobox ein, und füge die weiteren Streckenskizzen in eine Galerie in den Fließtext des Artikels ein, und verweise im Feld Untertitel2/Untertitel3/Untertitel4 der Infobox auf diese Galerie. Mein Textvorschlag für den Untertitel ist:<br />siehe Streckenlayout Kurzanbindung.
Aus dem selben Grund sollte ein Foto nur eingebunden werden, wenn keine Streckenskizze vorhanden ist.
Einschränkungen
[Quelltext bearbeiten]Die Streckenlänge muss mit in englischer Schreibweise eingegeben werden; also 3.452 statt 3,452. Dies ist momentan durch den verwendeten Baustein Vorlage:km2mi limitiert.
Kopiervorlage
[Quelltext bearbeiten]{{Infobox Rennstrecke
|Name =
|Zusatz =
|Logo =
|Adresse =
|Staat =
|Ort =
|Breitengrad =
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|Betreiber =
|Architekt =
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|Zeitzone =
|Internetadresse =
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|Rekordjahr1a =
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}}
Parameter-Details
[Quelltext bearbeiten]| Parameter | Pflicht- feld |
Beschreibung | Format | Beispiel | Standardwert |
|---|---|---|---|---|---|
| Name | Ja | Name der Rennstrecke | Freitext | Indianapolis Motor Speedway | |
| Zusatz | Nein | offizieller Name oder Spitzname. (engl. Wiki: „nickname“ und „former names“) |
Freitext | "Indy, The Brickyard, The Greatest Race Course in the World, Racing Capital of the World" |
|
| Logo | Nein | Logo der Rennstrecke oder des Betreibers (Wird automatisch auf 120px skaliert). |
"Dateiname (ohne Datei: oder File: oder weiteren Parametern)" |
Logo Silverstone Circuit.svg | |
| Adresse | Nein | Die Anschrift, z.B. für die Verwendung in einem Navigationsgerät. | Freitext | Silverstone Circuit<br /> Towcester, Northampthonshire<br /> NN12 8TN<br /> England |
|
| Staat | Ja | Staat für die Landesflagge | Dreizeichencode (siehe auch Wikipedia:Ländervorlagen mit Flagge) |
GBR | |
| Ort | Ja | Ort, bzw. Gemeinde in der Nähe, ggf. Region, und Land (als Text) | „[[Ort]], ggf. [[Region]], [[Land]]“
|
[[Silverstone]], [[Towcester]], [[Northampthonshire]], [[England]] | |
| Breitengrad | Nein | Geographische, nördliche/südliche Breite der Ziellinie (passt auch bei getrennten Start- und Ziellinien) |
dezimal, bis 5 Kommastellen oder sexagesimaler Schreibweise mit Nord oder Südangabe (Grad/Minuten/Sekunden/Richtung) |
52,07027/N oder 52/4/13/N | |
| Längengrad | Nein | Geographische, westliche/östliche Länge der Ziellinie (passt auch bei getrennten Start- und Ziellinien) |
dezimal, bis 5 Kommastellen oder sexagesimaler Schreibweise mit West oder Ostangabe (Grad/Minuten/Sekunden/Richtung) |
1,01666/W oder 1/1/0/W | |
| Region | Ja | Staat, bzw. Region für die richtigen Koordinaten (Pflichtfeld für alle Koordinaten-basierten Dienste) muss nicht immer identisch mit Staat sein, z.B. bei Region England |
Zeichencode nach ISO (siehe auch Vorlage:Coordinate#region) |
DE-RP | |
| Nebenbox | Nein | Artikelkoordinate unterdrücken | Leer oder beliebiger Wert | 1 | |
| Karte | Ja | Staat, bzw. Region für die richtigen Kartenwahl (Pflichtfeld für alle Koordinaten-basierten Dienste) muss nicht immer identisch mit Staat sein, z.B. bei Region England |
Text (siehe auch Kategorie:Vorlage:Positionskarte) |
Vereinigtes Königreich | |
| Foto | Nein | Ein Luftbild der Gesamtstrecke, bitte nur verwenden, wenn keine weiteren Streckenskizzen eingebunden sind. (Infobox wird lang!) | "Dateiname (ohne Datei: oder File: oder weiteren Parametern)" |
ims aerial.jpg | |
| Rennstreckenart | Nein | Beschreibt, ob das eine permanente, semi-permanente oder temporäre Rennstrecke ist. Eine temporäre Rennstrecke wie Monaco, oder Singapur werden zum größten Teil (Tribünen, Sicherheitseinrichtungen) auf- und abgebaut. Spa-Francorchamps hat dagegen feste Tribünen, Boxengasse, Sicherheitseinrichtung, nur sind hier große Teile der Strecke außerhalb des Rennbetriebes für den Straßenverkehr freigeben. Klassische permanente Rennstrecken sind u. a. der Nürburgring oder der Lausitzring, hier werden keinerlei öffentliche Streckenteile verwendet. (Parameter wird später wegen der reinen Teststrecken in "Streckenart" umbenannt) |
Freitext | permanente Rennstrecke oder semipermanente Rennstrecke oder temporäre Rennstrecke oder permanente Teststrecke |
|
| Eigentümer | Nein | Der Eigentümer der Rennstrecke. (engl. Wiki: „owner“) |
Freitext | Das Land Rheinland-Pfalz | |
| Betreiber | Nein | Der Betreiber der Rennstrecke. (engl. Wiki: „operator“) |
Freitext | Nürburgring Automotive GmbH | |
| Architekt | Nein | Der Architekt der Rennstrecke. (engl. Wiki: „architect“) |
Freitext | Hermann Tilke | |
| Baukosten | Nein | Baukosten der Rennstrecke. (engl. Wiki: „construction_cost“) |
Freitext | 30.000 Reichsmark | |
| Baubeginn | Nein | Der Baubeginn/1.Spatenstich für der Rennstrecke. (engl. Wiki: „broke_ground“) |
Freitext | 1. April 1925 | |
| Eröffnung | Nein | Das Datum der Streckeneröffnung. (engl. Wiki: „opened“) |
Datum im Format 01. Januar 1900 | 18. Juni 1927 | |
| Formel-1-Strecke | Nein | Die Jahre, in dem die Strecke im Rahmen der Formel 1-WM genutzt wurde. | Freitext | 1956 bis heute | |
| Stilllegung | Nein | Wenn die Strecke geschlossen ist, kann man hier das letzte Betriebsjahr angeben, ggf. mit weiten Infos. (engl. Wiki: „closed“) |
Freitext | Betrieb wurde 1945 eingestellt. | |
| Abriss | Nein | Wenn die Strecke bereits abgerissen ist, kann man hier das Abrissjahr angeben, ggf. mit weiten Infos. (engl. Wiki: „demolished“) |
Freitext | 1946 | |
| Zeitzone | Nein | Die offizielle Zeitzone/UTC-Zeit, in der sich die Rennstrecke befindet. Es werden die offiziellen Zeitzonen-Definitionen verwendet. In Klammern kann die Zeitzonenbezeichnung/-name (z.B. MEZ) angegeben werden. | Freitext | UTC+1 (MEZ) | |
| Internetadresse | Nein | Die Homepage zur Rennstrecke, möglichst die offizielle Adresse des Betreibers. | Freitext im Format http://www.adresse.de o.ä. (keine Unterseiten!) |
http://www.silverstone-circuit.co.uk | |
| Streckenvariante 1 | |||||
| Titel1 | Nein | Titel der Teilstrecke/Streckenvariante 1 | Freitext | Nürburgring Gesamtstrecke | wird kein Wert angegeben, wird hier „Streckenlayout“ eingefügt. |
| Untertitel1 | Nein | ergänzender Text z.B. für Zeiträume oder andere Einschränkungen für die Streckenvariante 1. Bei Ovalrennstrecken kann hier die Art des Ovals beschrieben werden. (engl. Wiki: „track shape“) |
Freitext | 1927–1968 "nur in den Wintermonaten" oder "seit 1984", bei Ovalrennstrecken: z.B. Tri-Oval |
|
| Streckenskizze1 | Nein | Eine Grafik mit dem Streckenlayout der Streckenvariante 1 | "Dateiname (ohne Datei: oder File: oder weiteren Parametern)" |
Nürburgring circuit.png | |
| Veranstaltungen1 | Nein | Stichpunktartig die wichtigsten Veranstaltungen/Serien der Streckenvariante 1 (engl. Wiki: „major events“) |
Freitext | [[Formel 1]], [[DTM]], [[24h-Rennen]] | |
| Länge_km1 | Nein | Die Länge der Streckenvariante 1 | Kilometerwert mit 3 Kommastellen und Punkt als Dezimalzeichen (wird automatisch in Meilen umgerechnet) |
25.947 | |
| Höhenunterschied1 | Nein | Der Höhenunterschied der Streckenvariante 1 | Meterwert mit 1 Kommastellen und Punkt als Dezimalzeichen (wird automatisch in Fuß umgerechnet) |
236.5 | |
| Kurven1 | Nein | Anzahl der Kurven | Zahl | 170 | |
| Kurvenüberhöhung1 | Nein | bei vorhandenen Steilkurven, die Überhöhung (Schräge) in Grad. Bei Ovalrennstrecken (z.B. NASCAR) ist dies eine der wichtigsten Angaben, ggf. Aufzählen der Kurve mit Gradangabe. (engl. Wiki: „track banking“) |
Freitext | Kurven: 33°, 33°, 32,4°, 32,5° Start-Ziel-Gerade: 16,5° Gegengerade: 3° (Beispiel Talladega Superspeedway) |
|
| Zuschauer1 | Nein | Zuschauerkapazität der Streckenvariante 1 | Zahl | 120.000 | |
| Rekordart1a | Nein | Die Sportart, in der die dieser Rekord erzielt wurde. Für weitere Rekorde sind hier die Felder Rekordart1b, Rekordart1c, Rekordart1d vorgesehen. | Freitext | Formel 1 oder Motorrad , oder... |
|
| Rekordzeit1a | Nein | Die erreichte Rekordzeit, in der die dieser Rekord erzielt wurde. Für weitere Rekorde sind hier die Felder Rekordzeit1b, Rekordzeit1c und Rekordzeit1d vorgesehen. Hier sind nur offizielle, gezeitete Wettbewerbe/Rennrunden, keine Trainings, Qualifings oder ähnliches vorgesehen (siehe hier). |
Zeit im Format Minuten:Sekunden,Kommastellen | 1:23,456 | |
| Rekordjahr1a | Nein | Das Kalendarjahr, in dem der Rekord erbracht wurde. Für weitere Rekorde sind hier die Felder Rekordjahr1b, Rekordjahr1c und Rekordjahr1d vorgesehen. | vierstelliges Jahr | 1989 | |
| Rekordfahrer1a | Nein | Der Rekordfahrer. Für weitere Rekorde sind hier die Felder Rekordfahrer1b, Rekordfahrer1c und Rekordfahrer1d vorgesehen. | Freitext (möglichst mit Wikilink) | [[Joachim Stuck]] | |
| Rekordteam1a | Nein | Das Team des Rekordfahrers. Für weitere Rekorde sind hier die Felder Rekordteam1b, Rekordteam1c und Rekordteam1d vorgesehen. | Freitext (möglichst mit Wikilink) | [[Mercedes GP]] | |
| Streckenvariante 2 | |||||
| Titel2 | Nein | Titel der Teilstrecke/Streckenvariante 2 | Freitext | Nürburgring Gesamtstrecke | keiner |
| Untertitel2 | Nein | ergänzender Text z.B. für Zeiträume oder andere Einschränkungen für die Streckenvariante 2 | Freitext | 1927–1968 "nur in den Wintermonaten" oder "seit 1984" |
|
| Streckenskizze2 | Nein | Eine Grafik mit dem Streckenlayout der Streckenvariante 2. Wenn auf 3 Streckenvarianten oder mehr verweisen willst, wird die Infobox zu lang. Binde dann bitte nur die Streckenskizze1 direkt in die Infobox ein, und füge die weiteren Streckenskizzen in eine Galerie in den Fleißtext des Artikels ein, und verweise im Feld Untertitel2 der Infobox auf diese Galerie. Mein Textvorschlag für den Untertitel ist: Streckenvariante Kurzanbindung, siehe Streckenlayout Kurzanbindung. |
"Dateiname (ohne Datei: oder File: oder weiteren Parametern)" |
Nürburgring circuit.png | |
| ... | weitere Felder wie bei Streckenvariante 1 | ||||
| Streckenvariante 3 | |||||
| Titel3 | Nein | Titel der Teilstrecke/Streckenvariante 3 | Freitext | Nürburgring Gesamtstrecke | keiner |
| Untertitel3 | Nein | ergänzender Text z.B. für Zeiträume oder andere Einschränkungen für die Streckenvariante 3 | Freitext | 1927–1968 "nur in den Wintermonaten" oder "seit 1984" |
|
| Streckenskizze3 | Nein | Eine Grafik mit dem Streckenlayout der Streckenvariante 3. Wenn auf 3 Streckenvarianten oder mehr verweisen willst, wird die Infobox zu lang. Binde dann bitte nur die Streckenskizze1 direkt in die Infobox ein, und füge die weiteren Streckenskizzen in eine Galerie in den Fleißtext des Artikels ein, und verweise im Feld Untertitel3 der Infobox auf diese Galerie. Mein Textvorschlag für den Untertitel ist: Streckenvariante Kurzanbindung, siehe Streckenlayout Kurzanbindung. |
"Dateiname (ohne Datei: oder File: oder weiteren Parametern)" |
Nürburgring circuit.png | |
| ... | weitere Felder wie bei Streckenvariante 1 | ||||
| Streckenvariante 4 | |||||
| Titel4 | Nein | Titel der Teilstrecke/Streckenvariante 4 | Freitext | Nürburgring Gesamtstrecke | keiner |
| Untertitel4 | Nein | ergänzender Text z.B. für Zeiträume oder andere Einschränkungen für die Streckenvariante 4 | Freitext | 1927–1968 "nur in den Wintermonaten" oder "seit 1984" |
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| Streckenskizze4 | Nein | Eine Grafik mit dem Streckenlayout der Streckenvariante 4. Wenn auf 3 Streckenvarianten oder mehr verweisen willst, wird die Infobox zu lang. Binde dann bitte nur die Streckenskizze1 direkt in die Infobox ein, und füge die weiteren Streckenskizzen in eine Galerie in den Fleißtext des Artikels ein, und verweise im Feld Untertitel3 der Infobox auf diese Galerie. Mein Textvorschlag für den Untertitel ist: Streckenvariante Kurzanbindung, siehe Streckenlayout Kurzanbindung. |
"Dateiname (ohne Datei: oder File: oder weiteren Parametern)" |
Nürburgring circuit.png | |
| ... | weitere Felder wie bei Streckenvariante 1 | ||||