Xinjiang-Südbahn
| Xinjiang-Südbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fernzug K169 auf der Xinjiang-Südbahn bei Hejing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 1445 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV AC, 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 22 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 800 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | Turpan–Aksu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Xinjiang-Südbahn (chinesisch 南疆铁路, Pinyin Nánjiāng tiělù – „Südgebiets-Eisenbahn“, uigurisch جەنۇبىي شىنجاڭ تۆمۈريولى), auch Nanjiang-Bahn, ist eine Eisenbahnstrecke im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang der Volksrepublik China. Sie verbindet den Bahnhof Turpan mit dem Bahnhof Kaxgar in Kaxgar. Die ursprüngliche Streckenlänge betrug 1445 Kilometer, wurde jedoch inzwischen um 123 Kilometer gekürzt.
In Turpan beginnt die Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang und es gibt einen Anschluss an die Lanxin-Schnellfahrstrecke am Bahnhof Turpan Nord. Am Bahnhof Kaxgar schließt sich die Bahnstrecke Kaxgar–Hotan an. Die Strecke zwischen den Bahnhöfen Alahui und Yanqi lief ursprünglich über Algu, Balgantai und Hejing. Zwischen Alahui und Balgantai befindet sich die Strecke im Rückbau, sodass in Yanqi nun ein Abzweig nach Balgantai besteht. Die neue Strecke durchquert den Tianshan im 22,5 Kilometer langen Mittleren Tianshan-Tunnel, einem der längsten Eisenbahntunnel Chinas, und überquert den Bagrax-See. Wichtigster Halt an der neuen Strecke ist Hoxud. Wichtige Bahnhöfe der Xinjiang-Südbahn sind Toksun, Korla, wo Anschluss an die Bahnstrecke Golmud–Korla besteht, Bügür, Kuqa, Toksu, Aksu, Maralbexi und Artux. Es bestehen Zweigstrecken: ab Kuqa West nach Ehuobulake, ab Toksu in Richtung Bay (noch im Bau, Stand 2023), ab Satema nach Aral-Stadt und ab Qiaerbage nach Tumxuk.[1]
Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke ist zweigleisig ausgebaut von Turpan bis nach Aksu. Von Aksu nach Kaxgar geht es eingleisig weiter. Die Bahnstrecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben. Der Abschnitt Turpan bis Korla wurde 1984 eröffnet. Seit dem Jahr 1999 besteht der Streckenabschnitt von Korla bis Kaxgar.
Wie auch auf der Lanxin-Bahnstrecke treten auch in einigen Abschnitten der Xinjiang-Südbahn sehr starke Winde auf, die in der Vergangenheit zu Zugentgleisungen geführt haben. Am 28. Februar 2007 wurde der Passagierzug 5807 durch starke Winde auf der Strecke zwischen Turpan und Aksu bei Streckenkilometer 42 zwischen den Haltebahnhöfen Zhenzhuquan (珍珠泉) und Hongshanqu (红山渠) aus den Gleisen geweht, und 11 Wagons stürzten um. Dabei gab es zwei Todesopfer, drei Schwerverletzte und 32 Leichtverletzte.[2]
Die Xinjiang-Südbahn ist Teil einer Ringstrecke um die Wüste Taklamakan. Zur Ringstrecke zählen auch die Bahnstrecke Kaxgar–Hotan, die Bahnstrecke Hotan–Qakilik und die Bahnstrecke Golmud–Korla zwischen Qakilik und Korla.
Im Jahr 2023 verkündete Xi Jinping, dass der Bau einer Anschlussstrecke von Kaxgar nach Andijon in Usbekistan über den Torugart-Pass und Dschalalabat in Kirgistan geplant werde.[3] Darüber hinaus besteht das Fernziel zu einem Anschluss von Kaxgar nach Peschawar in Pakistan als Teilprojekt des China-Pakistan Economic Corridor.[4]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ World's first railway loop line boosts logistics, protects ecology. CGTN, 16. Juni 2022, abgerufen am 6. Februar 2023 (englisch).
- ↑ 气象专家分析：新疆火车脱轨应是瞬时狂风所致(图) („Meteorologische Expertenanalyse: Zugentgleisung in Xinjiang könnte durch plötzliche starke Winde verursacht worden sein (Foto)“). sohu.com, 1. März 2007, abgerufen am 16. August 2024 (chinesisch (vereinfacht)).
- ↑ Javier M. Piedra, Pravesh Kumar Gupta: China-Kyrgyzstan-Uzbekistan railway back to life. Asia Times, 23. Januar 2023, abgerufen am 6. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Zafar Aziz Chaudhry: Higher than the Mountains and Sweeter than Honey. Daily Times, 3. November 2022, abgerufen am 6. Februar 2023 (englisch).