1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2008

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Der Peugeot 908 HDi FAP von Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz bei der Anfahrt zur Eau-Rouge-Kurve. In der 56 Runde verunfallte Alexander Wurz dort nach einer Kollision mit Rinaldo Capello im Audi R10 TDI schwer
Der finnische Springreiter und Rennfahrer Mikael Forsten im Pescarolo 01

Das 25. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 KM of Spa, Le Mans Series, Spa-Francorchamps, fand am 1. Mai 2008 in Spa-Francorchamps statt und war der dritte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Das Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei Peugeot nutzte man das Rennen als Vorbereitung auf den Höhepunkt der Sportwagenszene, das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Deswegen kamen in den beiden Einsatzwagen jeweils dritte Fahrer zum Einsatz. Im Wagen mit der Nummer 7 war Jacques Villeneuve dritter Fahrer neben Marc Gené und Nicolas Minassian. Im Wagen mit der Nummer 8 fuhr Alexander Wurz neben Pedro Lamy und Stéphane Sarrazin.

Im Qualifikationstraining sicherte sich Stéphane Sarrazin mit einer Rundenzeit von 1:58,069 Minuten die Pole-Position. Das Rennen wurde eine Runde später als geplant freigegeben, da Joey Foster im Embassy WF01 in der Einführungsrunde von der Strecke abkam und dabei eine Barriere so schwer beschädigte, dass der Rennstart verschoben wurde musste. Nachdem das Rennen endlich freigegeben worden war, übernahm Pedro Lamy im Peugeot die Führung. Dahinter entwickelte sich ein intensiver Zweikampf zwischen dem zweiten Peugeot, gefahren von Nicolas Minassian und dem Audi R10 TDI mit Allan McNish am Steuer. Das Duell endet in einer Kollision der beiden Fahrzeuge in der Schikane von Les Combes. Während Minassian weiterfahren kann, muss McNish nach einem Reifenschaden in langsamer Fahrt die Boxen anfahren. Dessen Teamkollege Rinaldo Capello ist wenig später in eine weitere Kollision mit einem Peugeot verwickelt. Nachdem das Rennen nach einer Safety-Car-Phase wieder freigegeben worden war, versuchte Capello, obwohl einige Runden zurück, den führenden Alexander Wurz in der Eau Rouge zu überholen. Dabei prallte der Audi in den Peugeot, der daraufhin schwer verunfallte[1]. McNish und Capello wurden trotz des turbulenten Rennens am Ende noch Gesamtvierte.

Gesamtsieger wurden Gené, Minassian und Villeneuve im Peugeot mit der Nummer 7. Für Villeneuve, den Formel-1-Weltmeister 1997, war es der erste Sieg bei einem Sportwagenrennen.

Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 7 FrankreichFrankreich Team Peugeot Total SpanienSpanien Marc Gené
FrankreichFrankreich Nicolas Minassian
Kanada Jacques Villeneuve 		Peugeot 908 HDi FAP 143
2 LMP1 2 Deutschland Audi Sport Team Joest FrankreichFrankreich Alexandre Prémat
Deutschland Mike Rockenfeller 		Audi R10 TDI 143
3 LMP1 6 FrankreichFrankreich Team Oreca Matmut FrankreichFrankreich Olivier Panis
FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre 		Courage-Oreca LC70 140
4 LMP1 1 Deutschland Audi Sport Team Joest ItalienItalien Rinaldo Capello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish 		Audi R10 TDI 139
5 LMP1 16 FrankreichFrankreich Pescarolo Sport FrankreichFrankreich Jean-Christophe Boullion
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard 		Pescarolo 01 139
6 LMP2 34 NiederlandeNiederlande Van Merksteijn Motorsport NiederlandeNiederlande Jos Verstappen
NiederlandeNiederlande Peter van Merksteijn senior 		Porsche RS Spyder 138
7 LMP2 27 Schweiz Horag Racing Belgien Didier Theys
Schweiz Fredy Lienhard
NiederlandeNiederlande Jan Lammers 		Porsche RS Spyder 138
8 LMP2 31 Danemark Team Essex Danemark Casper Elgaard
Danemark John Nielsen 		Porsche RS Spyder 135
9 LMP1 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Creation AIM Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robbie Kerr
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stuart Hall 		Creation CA07 134
10 LMP2 35 FrankreichFrankreich Saulnier Racing FrankreichFrankreich Pierre Ragues
FrankreichFrankreich Matthieu Lahaye 		Pescarolo 01 134
11 LMP1 20 SpanienSpanien Epsilon Euskadi SpanienSpanien Angel Burgueño
SpanienSpanien Miguel Ángel de Castro 		Epsilon Euskadi ee1 133
12 LMP2 41 FrankreichFrankreich Trading Performance FrankreichFrankreich Claude-Yves Gosselin
Saudi-Arabien Karim Ojjeh
FrankreichFrankreich Julian Schroyen 		Zytek 07S 133
13 GT1 72 FrankreichFrankreich Luc Alphand Aventures FrankreichFrankreich Luc Alphand
FrankreichFrankreich Guillaume Moreau
FrankreichFrankreich Patrice Goueslard 		Chevrolet Corvette C6.R 130
14 LMP1 4 FrankreichFrankreich Saulnier Racing Monaco Marc Faggionato
FrankreichFrankreich Jacques Nicolet
Monaco Richard Hein 		Pescarolo 01 130
15 GT1 55 RusslandRussland IPB Spartak Racing NiederlandeNiederlande Peter Kox
RusslandRussland Roman Rusinov 		Lamborghini Murciélago R-GT 129
16 GT1 59 ItalienItalien Team Modena SpanienSpanien Antonio García
Tschechien Tomáš Enge 		Aston Martin DBR9 127
17 GT2 96 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Virgo Motorsport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Bell
ItalienItalien Gianmaria Bruni 		Ferrari F430 GTC 126
18 GT2 77 Deutschland Team Felbermayr-Proton Deutschland Marc Lieb
AustralienAustralien Alex Davison 		Porsche 997 GT3 RSR 126
19 GT2 88 Deutschland Team Felbermayr-Proton OsterreichÖsterreich Horst Felbermayr junior
Deutschland Christian Ried
OsterreichÖsterreich Horst Felbermayr senior 		Porsche 997 GT3 RSR 123
20 GT2 94 Schweiz Speedy Racing Team Schweiz Andrea Chiesa
Schweiz Benjamin Leuenberger
Schweiz Iradj Alexander 		Spyker C8 Laviolette GT2R 123
21 GT2 99 Monaco JMB Racing FrankreichFrankreich Alain Ferté
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Aucott 		Ferrari F430 GTC 123
22 GT2 76 FrankreichFrankreich Imsa Performance Matmut OsterreichÖsterreich Richard Lietz
FrankreichFrankreich Raymond Narac 		Porsche 997 GT3 RSR 122
23 GT2 98 Monaco JMB Racing NiederlandeNiederlande Peter Kutemann
Danemark Bo McCormick
FrankreichFrankreich Stéphane Daoudi 		Ferrari F430 GTC 122
24 GT1 61 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Strakka Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Hardman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Leventis 		Aston Martin DBR9 121
25 GT2 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Watt Automotive Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Daniels
Finnland Markus Palttala
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Sugden 		Porsche 997 GT3 RSR 121
26 GT2 85 NiederlandeNiederlande Snoras Spyker Squadron Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Dumbreck
Deutschland Ralf Kelleners
RusslandRussland Alex Vassiliev 		Spyker C8 Laviolette GT2R 118
27 LMP1 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rollcentre Racing Portugal João Barbosa
Belgien Vanina Ickx
Finnland Mikael Forsten 		Pescarolo 01 112
28 LMP2 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RML Brasilien Thomas Erdos
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Newton 		MG Lola EX265 111
29 LMP1 10 Tschechien Charouz Racing System Deutschland Stefan Mücke
Tschechien Jan Charouz 		Lola B08/60 107
30 LMP2 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bruichladdich Radical Deutschland Jens Petersen
FrankreichFrankreich Marc Rostan
Deutschland Jan-Dirk Lueders 		Radical SR9 106
Ausgefallen
31 LMP1 17 FrankreichFrankreich Pescarolo Sport Schweiz Harold Primat
FrankreichFrankreich Christophe Tinseau 		Pescarolo 01 137
32 LMP2 33 Schweiz Speedy Racing Team Sebah FrankreichFrankreich Xavier Pompidou
ItalienItalien Andrea Belicchi
Schweiz Steve Zacchia 		Lola B08/80 128
33 GT2 91 Deutschland Farnbacher Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Westbrook
Danemark Lars-Erik Nielsen
Danemark Allan Simonsen 		Porsche 997 GT3 RSR 95
34 GT2 90 Deutschland Farnbacher Racing Deutschland Pierre Kaffer
Deutschland Pierre Ehret 		Ferrari F430 GTC 93
35 LMP2 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Embassy Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Warren Hughes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Kane 		WF01 77
36 LMP1 3 ItalienItalien Scuderia Lavaggi ItalienItalien Giovanni Lavaggi
Deutschland Wolfgang Kaufmann 		Lavaggi LS1 66
37 LMP2 32 FrankreichFrankreich Barazi Epsilon NiederlandeNiederlande Michael Vergers
Danemark Juan Barazi
Brasilien Fernando Rees 		Zytek 07S 62
38 LMP1 8 FrankreichFrankreich Team Peugeot Total Portugal Pedro Lamy
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
OsterreichÖsterreich Alexander Wurz 		Peugeot 908 HDi FAP 56
39 GT2 75 FrankreichFrankreich Imsa Performance Matmut FrankreichFrankreich Richard Balandras
FrankreichFrankreich Michel Lecourt 		Porsche 997 GT3 RSR 49
40 LMP2 40 Portugal Quifel ASM Team FrankreichFrankreich Olivier Pla
Portugal Miguel Amaral 		Lola B05/40 35
41 GT1 73 FrankreichFrankreich Luc Alphand Aventures FrankreichFrankreich Jean-Luc Blanchemain
FrankreichFrankreich Sébastien Dumez
Belgien Stéphane Lémeret 		Chevrolet Corvette C6.R 26
Nicht gestartet
42 LMP2 37 FrankreichFrankreich WR Salini FrankreichFrankreich Stéphane Salini
FrankreichFrankreich Philippe Salini
FrankreichFrankreich Patrice Roussel 		WR LMP 2008 1
43 LMP1 44 Deutschland Kruse Schiller Motorsport JapanJapan Hideki Noda
FrankreichFrankreich Jean de Pourtales 		Lola B05/40 2
44 LMP2 46 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Embassy Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Kimber-Smith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Joey Foster 		WF01 3

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Unfall in der Einführungsrunde

Nur in der Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
45 LMP1 21 SpanienSpanien Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi ee1
46 LMP2 30 ItalienItalien Racing Box ItalienItalien Filippo Francioni
ItalienItalien Marco Didao 		Lucchini LMP2-08
47 GT2 93 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Watt Automotive Sudafrika Alan van der Merwe Aston Martin V8 Vantage GT2

Klassensieger

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 SpanienSpanien Marc Gené FrankreichFrankreich Nicolas Minassian Kanada Jacques Villeneuve Peugeot 908 HDi FAP Gesamtsieg
LMP2 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen NiederlandeNiederlande Peter van Merksteijn senior Porsche RS Spyder Rang 6
GT1 FrankreichFrankreich Luc Alphand FrankreichFrankreich Guillaume Moreau FrankreichFrankreich Patrice Goueslard Chevrolet Corvette C6.R Rang 13
GT2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Bell ItalienItalien Gianmaria Bruni Ferrari F430 GTC Rang 17

Renndaten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 41
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 35000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 7,004 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:17:48,566 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 143
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,572 km
  • Siegerschnitt: 189,062 km/h
  • Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:58,069 = 213,526 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Nicolas Minassian – Peugeot 908 HDi FAP (#7) – 1:59,883 = 210,295 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Le Mans Series 2008

Literatur

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook. Apollo Publishing, 2008, ISBN 978-2-9521044-1-8 (französisch).
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Der Unfall Wurz-Capello-Unfall
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 2008 		Le Mans Series Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 2008
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=1000-km-Rennen_von_Spa-Francorchamps_2008&oldid=248837857“