Berliet VI
| Berliet VI | |
|---|---|
 | |
| Basisinformation | |
| Hersteller | Berliet |
| Modell | Berliet VK |
| Produktionszeit | 1923–1927 |
| Karosseriebauform | nach Kundenwunsch |
| Technische Daten[1] | |
| Motor | Otto, 4-Zylinder |
Der Berliet VI war ein Fahrzeug des französischen Herstellers Berliet, welches von 1923 bis 1927 gebaut und mit unterschiedlichen Karossierievarianten bekannt wurde. Aufgrund seiner steuerlichen Einordnung wurde es auch als Berliet 7 CV bezeichnet.
Beschreibung
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Das Modell des Jahres 1924 hatte einen Vierzylindermotor mit 60 mm Bohrung und 96 mm Hub, woraus sich ein Hubraum von 1086 cm³ errechnet. Die Steuer-PS waren mit 7 festgelegt. Der Radstand betrug 2800 mm, die Spur 1302 mm. Die Reifengröße maß 730 × 130. Der Preis für ein Auto mit Torpedo-Karosserie lag bei 16.500 Franc.[2]
Im Modelljahr 1925 wurde die Bohrung auf 62 mm vergrößert, der Hubraum betrug jetzt 1159 cm³. Der Motor leistete jetzt 18 PS (13 kW) bei 3000/min. Die Kolben waren aus Aluminium und hatten drei Kolbenringe. Der Vergaser war von Zenith. Das Auto kostete je nach Karosserie und Ausführung zwischen 21.500 und 25.000 Franc.[3]
Die spätestens ab 1926 erhältliche Lieferwagen-Variante war für 350 kg Zuladung ausgelegt. Das Chassis wog 610 kg. Das zulässige Gesamtgewicht einschließlich 0,35 t Zuladung lag damit bei rund 1000 kg. Das Fahrzeug war 3912 mm lang und 1486 mm breit. Das Getriebe zumindest des Lieferwagens hatte vier Gänge mit folgenden Untersetzungen: 1. Gang 21,1 : 1, 2. Gang 13,9 : 1, 3. Gang 8,9 : 1 und 4. Gang 5,9 : 1.[4]
Beurteilung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Fahrzeug war der einzige von Berliet gebaute kleinere Wagen der Zwischenkriegszeit, sein Nachfolger, der Berliet VIL, ist mit seinem 1,5-Liter-Motor schon der unteren Mittelklasse zuzuordnen. Mit seinem Hubraum von 1,1 bis 1,2 Litern war der Berliet VI größer und leistungsstärker als die zur gleichen Zeit gebauten Typen Renault NN und Peugeot Typ 172, aber kleiner als der Citroën Typ B10. Der Berliet VI kostete als Neuwagen während der gesamten Bauzeit mehr als der leistungsstärkere in Großserie hergestellte Citroën Typ B10, hatte allerdings aufgrund niedrigerer steuerlicher Einstufung geringere laufende Unterhaltskosten.
In welchen Stückzahlen der Berliet VI gebaut wurde, ist leider dem publizierten Schrifttum nicht zu entnehmen.
Eine viertürige Limousine von 1923 existiert noch.[5]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- René Bellu: Automobilia. N° 92. Toutes les voitures Françaises 1973. Salon 1972. Toutes les voitures Françaises 1923. Salon 1922. Histoire & Collections, Paris 2008 (französisch).
- René Bellu: Automobilia. N° 82. Toutes les voitures Françaises 1974. Salon 1973. Toutes les voitures Françaises 1924. Salon 1923. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 60 (französisch).
- René Bellu: Automobilia. N° 72. Toutes les voitures Françaises 1975. Salon 1974. Toutes les voitures Françaises 1925. Salon 1924. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 61 (französisch).
- René Bellu: Automobilia. N° 88. Toutes les voitures Françaises 1976. Salon 1975. Toutes les voitures Françaises 1926. Histoire & Collections, Paris 2007 (französisch).
- René Bellu: Automobilia. N° 78. Toutes les voitures Françaises 1977. Salon 1976. Toutes les voitures Françaises 1927. Salon 1926. Histoire & Collections, Paris 2006 (französisch).
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ René Bellu: Automobilia, Toutes les voitures Françaises
- ↑ René Bellu: Automobilia. N° 82. Toutes les voitures Françaises 1974. Salon 1973. Toutes les voitures Françaises 1924. Salon 1923. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 60 (französisch).
- ↑ René Bellu: Automobilia. N° 72. Toutes les voitures Françaises 1975. Salon 1974. Toutes les voitures Françaises 1925. Salon 1924. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 61 (französisch).
- ↑ Commercial Motor: Berliet 0,35 t. 25. Mai 1926, S. 53–54, abgerufen am 7. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Berliet VI 7CV z roku 1923. Auf classicexpo.cz, abgerufen am 12. März 2023 (tschechisch).
Pkw bis 1919
Berliet Nr. 1 und Nr. 2 • Berliet A und Abis • Berliet AD1 • Berliet AH • Berliet AI • Berliet AK • Berliet AL • Berliet AM • Berliet AM4 • Berliet AR • Berliet AX • Berliet B • Berliet BD • Berliet BD1 • Berliet BD2 • Berliet C • Berliet C1 • Berliet C2 • Berliet C3 • Berliet D • Berliet F • Berliet F3 • Berliet G • Berliet H • Berliet H modifié • Berliet GK • Berliet HH • Berliet K • Berliet K1 • Berliet KF • Berliet KL1 • Berliet KL2 • Berliet O • Berliet P • Berliet P1 • Berliet PF • Berliet U
Pkw ab 1919
Berliet VAP • Berliet VB • Berliet VE • Berliet VF • Berliet VH • Berliet VI • Berliet VIG • Berliet VIH • Berliet VIL • Berliet VILS • Berliet VIP9 944 Dauphine • Berliet VIP11 1144 Dauphine • Berliet VIR9 Super Dauphine • Berliet VIR11 Super Dauphine • Berliet VIS • Berliet VIT • Berliet VJ • Berliet VK • Berliet VL • Berliet VM • Berliet VPD • Berliet VPR • Berliet VR • Berliet VRD • Berliet VRF • Berliet VRL • Berliet VUIRP11
Pkw, HP-Bezeichnungen
Berliet 5HP • Berliet 6HP • Berliet 7HP • Berliet 8HP • Berliet 9HP • Berliet 11HP • Berliet 12HP • Berliet 14HP • Berliet 15HP • Berliet 16HP • Berliet 18HP • Berliet 20HP • Berliet 22HP • Berliet 24HP • Berliet 33HP • Berliet 36HP • Berliet 40HP • Berliet 50HP • Berliet 60HP • Berliet 80HP
LKW bis 1910
Berliet B • Berliet AB • Berliet AC • Berliet AD • Berliet L • Berliet M • Berliet N
C, LKW, ab 1911
Berliet CAA • Berliet CAB • Berliet CAC • Berliet CAD • Berliet CAH • Berliet CAK • Berliet CAL • Berliet CAM • Berliet CAO • Berliet CAR • Berliet CAS • Berliet CAT • Berliet CAU • Berliet CAX • Berliet ICB • Berliet CBA • Berliet CBD • Berliet CBE • Berliet CBF • Berliet CBH • Berliet CBI • Berliet CBL • Berliet CBM • Berliet CBO • Berliet CBR • Berliet CTA
V, leichte LKW, ab 1920
Berliet VCF • Berliet VDA • Berliet VDAC • Berliet VDAD • Berliet VDAE • Berliet VDAF • Berliet VDAJ • Berliet VDAK • Berliet VDAL • Berliet VDAM • Berliet VDAN • Berliet VDAP • Berliet VDB • Berliet VDC • Berliet VDCA • Berliet VDCB • Berliet VDCE • Berliet VDCK • Berliet VDCL • Berliet VDCM • Berliet VDCN • Berliet VDCT • Berliet VE • Berliet VF • Berliet VH • Berliet VIK • Berliet VIM • Berliet VIP • Berliet VIR • Berliet VKE • Berliet VKF • Berliet VKR • Berliet VKS • Berliet VL • Berliet VM • Berliet VP • Berliet VS • Berliet VSA • Berliet VSB • Berliet VSC • Berliet VSD • Berliet VSE • Berliet VSF • Berliet VSG • Berliet VSL • Berliet VSM • Berliet VSO • Berliet VSRG • Berliet VT • Berliet VU
G, schwere LKW, ab 1924
Berliet GBC8 „Gazelle“ • Berliet GBC 8 KT • Berliet GBOV • Berliet GCA • Berliet GCDG • Berliet GCE • Berliet GCF • Berliet GCM • Berliet GDE • Berliet GDF • Berliet GDH • Berliet GDHL • Berliet GDHE • Berliet GDHM • Berliet GDHP • Berliet GDHV • Berliet GDL • Berliet GDLS • Berliet GDM • Berliet GDR • Berliet GDSE • Berliet GDSL • Berliet GDSM • Berliet GKR • Berliet GLC • Berliet GLM • Berliet GLR • Berliet GMS • Berliet GPC • Berliet GPE • Berliet GPF • Berliet GPL • Berliet GPM • Berliet GPS • Berliet GRK • Berliet GS • Berliet GTB • Berliet GVB • Berliet GVD • Berliet GVE • Berliet GVH • Berliet GVK • Berliet GVL
P, Omnibusse, ab 1930
Berliet PA • Berliet PAK • Berliet PB • Berliet PBR • Berliet PC • Berliet PCH • Berliet PCK • Berliet PCM • Berliet PCP • Berliet PCR • Berliet PCS • Berliet PGR • Berliet PH • Berliet PLR • Berliet PR • Berliet PR 100 • Berliet PS • Berliet PSA • Berliet PSB • Berliet PSF
T, Straßenschlepper, ab 1930
Berliet TBO • Berliet TDCN • Berliet TDE • Berliet TDH • Berliet TDL • Berliet TDLR • Berliet TDRK • Berliet TEA • Berliet TGV • Berliet TLM • Berliet TLR • Berliet TLS • Berliet TVR • Berliet TVS • Berliet T100
E, Oberleitungsbusse, ab 1949
Berliet ELR • Berliet EBR • Berliet EH • Berliet ER