Bundesstraße 172a

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 172a in Deutschland
Bundesstraße 172a
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: 5,2 km

Bundesland:

Ausbauzustand: 2/2
Die B 172a nahe der Anschlussstelle zur A 17
Straßenverlauf
Freistaat Sachsen
Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge
Vorlage:AB/Wartung/Leer Übergang aus S 178a
Beginn der Kraftfahrstraße
(6)  Pirna A17 E55
Pirna Süd B172n
(120 m)  Tunnel Pirna
Pirna-Zentrum B172
Weiter auf S 177

Die Bundesstraße 172a ist eine deutsche Bundesstraße im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge.

Die Straße entstand im Zuge des Neubaus der A 17 in den Jahren 2002 bis 2004 als vierspuriger Autobahnzubringer für Pirna und misst insgesamt 5,2 km Länge (davon vierspurig 3,6 km). Die B 172a bildet zudem in Verbindung mit der Staatsstraße S 177 über die Elbe einen Teil der Westumfahrung Pirnas. Der Übergang von der B 172a auf die S 177 erfolgt an der Anschlussstelle zur Bundesstraße 172.

Die B 172a wurde im Zuge des vordringlichen Bedarfs im Bundesverkehrswegeplan 2003 errichtet und entlastet die im Elbtal verlaufende B 172. Die Baukosten beliefen sich auf ca. 20,6 Mill. €.

Nahe der Anschlussstelle Pirna wurde im Bereich Dippoldiswalder Straße / Äußere Kohlbergstraße aus Lärmschutzgründen ein 120 m langer Tunnel errichtet.

Weitere Planungen

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Die DEGES baut derzeit ausgehend von der B 172a die Bundesstraße 172n als Südumfahrung von Pirna. Der erste Spatenstich fand am 3. August 2017 statt.[1] Ein erstes Teilstück bis zum Seidewitztal wurde am 15. Dezember 2022 freigegeben. Die gesamte Strecke wird voraussichtlich 2026 fertiggestellt sein.

Commons: Bundesstraße 172a – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Franz Werfel: Schneller in die Sächsische Schweiz. In: sächsische.de. (sächsische.de [abgerufen am 23. November 2018]).