Diskussion:Audi R8/Archiv

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[[Diskussion:Audi R8/Archiv#Thema 1]]

oder als Weblink zur Verlinkung außerhalb der Wikipedia

https://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Audi_R8/Archiv#Thema_1

Überschrift

Sorry, die Art und Weise, wie selbstherrlich hier einige User Einträge löschen ist schon recht verwunderlich. Vor allem sollte man dazu stehen und sich nicht hinter seiner IP verstecken... das ganze ist mir zu peinlich. Schönen Tag noch BobPage 29. April 2007, 17:36 MESZ

Das muß Dir nicht peinlich sein. Du bist nicht der Einzige, der Unsinn in Artikel schreibt. --62.226.42.115 20:59, 29. Apr. 2007 (CEST)

Erwarte bitte nicht, daß ich dich ernst nehme...BobPage 29. April 2007 23:19 MESZ

R8 V10 => RS8 ?

Hallo, ist das jetzt der RS8 oder nicht? Laut AMS schon; [1] und ausserdem [2]gydoo 00:31, 21. Feb. 2009 (CET)

Motorprobleme

Hallo,

ich bin dafür den Eintrag mit den Motorproblemen bei den Testfahrten rauszunehmen. Erstens hab ich noch nie gehört das Gallardos Motorprobleme hätten, falls doch postet doch bitte mal nen Link zu nem Bericht dazu. Zweitens wundere ich mich darüber was hier für Informationen Platz finden. Soll man jetzt auch reinschreiben das bei Testfahrten ein Reifen geplatzt ist, als ein Stein überfahren wurde? Ich dachte immer Testfahrten sind dazu da um Fehler zu erkennen und zu beheben. Was soll jetzt so besonders dran sein, das Fehler am Motor bei Testfahrten auftreten? Sorry, aber meiner Meinung nach hat das nix in der wikipedia zu suchen. Grüße --eazy 00:36, 28. Mai 2007 (CEST)

Ich habe nur den fehlenden Punkt eingefügt. Über derartige Probleme ist mir auch nichts bekannt. Den Punkt mit den Testfahrten hatte ich gar nicht wahrgenommen. Wenn es so ist, dann sollte die Passage natürlich raus. --Wikisearcher 00:45, 28. Mai 2007 (CEST)

Ich habe jetzt das ganze etwas ausführlicher formuliert und dazu eine Quelle (Autobild) angegeben. Das ganze ist auf jeden Fall glaubwürdig, zumal in der besagten Zeitschrift ein Bild des ausgebrannten R8 war und auch ein Interview mit Rupert Stadler, der das ganze bestätigte. --Thomas doerfer 21:39, 29. Mai 2007 (CEST)

Bilder gibt es auch hier: [3] [4] [5] [6] [7] --Thomas doerfer 19:20, 26. Aug. 2007 (CEST)

Die Bilder wären eine gute Quelle, wenn man belegen könnte, warum der R8 gebrannt hat. Es kann ja durchaus auch eine Unfallfolge gewesen sein. Im Abschnitt Kritik geht es ja eigentlich nur um die Vorserie, der Wagen sieht aber sehr nach einem Serienmodell aus.--Nolispanmo +- 20:30, 26. Aug. 2007 (CEST)

lambounfall.de, da könnt ihr lesen, dass der Gallardo noch ganz andere Probleme hat. Und ja, der brennt sehr oft aus! Und beim R8 sind mir auch wenigstens 3 Fälle bekannt! --F GX 10:25, 13. Aug. 2008 (CEST)

Sollte sowas nicht mit Quellen angegeben werden? Thomas doerfer schreibt zwar was von einem Artikel, aber der ganze Abschnitt ist ohne eine einzige Quellenangabe. Kann die jemand nachtragen?

Motoren: Diesel???

Hallo,

wollte bloß mal nachfragen ob irgendeiner von euch einen R8 mit 6 Liter Dieselmotor fährt? ich glaube kaum. warum also bei den motoren diesen motor aufführen? nur weil er mal in einer studie vorkam? was soll das? werde das ganze löschen. es kann noch jahre dauern bis es einen r8 mit diesem motor gibt, falls er überhaupt jemals kommt. alles spekulation. Greetz --Timmäää 23:34, 14. Jul. 2008 (CEST)

Ich dachte, es gäbe den R8 bereits mit einem 12 Zylinder TDI, aber wenns nicht so ist, entfern ihn, Wikipedia ist keine Gerüchteküche! --PSS Frage-Antwort 12:59, 15. Jul. 2008 (CEST)

Es gibt den V12 TDI bereits zu kaufen. XraYSoLo 20:39, 10. Sep. 2008 (CEST)

Also auf der Audi-Seite kann man den R8 nur mit dem 4.2 Liter Beziner konfigurieren. --magnummandel 20:47, 10. Sep. 2008 (CEST)

Auf der AUDI-Seite gibts auch den Q7 V12 TDI noch nicht, aber in den Autohäusern kann man ihn bereits erstehen. Mit dem R8 TDI genauso. Gibt doch jede Menge Berichte, dass es jetzt R8 diesel gibt. 217.227.145.144 19:08, 12. Sep. 2008 (CEST)

Dann her mit ner anständigen Quelle, dann ist das Thema erledigt. --magnummandel 19:57, 12. Sep. 2008 (CEST)

Hallo alle zusammen, denn R8 TDI 6.0L gibt es nicht zu Kaufen, das Fzg. wurde als als Studie vor 3 Monaten vorgestellt, somit kann es nicht sein das es das Fzg. Schon zu kaufen gibt. MFG (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von MB1901 (Diskussion • Beiträge) 20:32, 17. Sep. 2008 (CEST)) --magnummandel 21:28, 17. Sep. 2008 (CEST)

Servus, der R8 mit V12 Diesel gibt es nur als Studie, der Einsatz dieser Motorisierung ist nicht mehr geplant.--85.179.130.138 00:30, 22. Mär. 2009 (CET)

R8 V10 5.2 FSI

Quelle: Audi Lowenthusio 10:03, 27. Dez. 2008 (CET)

Layout des Artikels

Das min^-1, z. B. 5000 min^-1, mag zwar professioneller wirken als das ebenso korrekte 5000/min, hat aber den Nachteil, dass es mit der hochgestellten Ziffer den Zeilenabstand verändert und dadurch das Layout stört. Deshalb empfehle ich, die „einfachere“ Form zu wählen; schließlich wird es in Motormagazinen wie auto motor und sport auch so gemacht. Schön wäre es freilich, wenn jemand min^-1 so progammieren könnte, dass es in die Zeile passt. -- Lothar Spurzem 17:41, 2. Feb. 2009 (CET)

Audi R8 GT3 - richtige Bezeichnung LMS

Der Begriff GT3 ist offiziell nicht die Bezeichnung des Sondermodells, aufgrund des bestehenden Porsche Wording hat sich die AUDI AG auf die zusätzliche Bezeichnung LMS geeinigt -> Audi R8 LMS ( Le Mans Series), Kaufpreis ist 262.000Euro netto--85.179.130.138 00:35, 22. Mär. 2009 (CET)

Link zu Audi RSQ?

Der Link zum Audi RSQ zeigt auf I,_Robot_(Film). Das kann nicht richtig sein. Kann jemand den richtigen Link einfügen? 91.11.25.252 20:04, 13. Mär. 2010 (CET)

Änderung vom 15. März 2010, 19:40 Uhr – Frage an die IP

Was hat man sich unter einem „Schadstoffaustauch“ vorzustellen? -- Lothar Spurzem 20:01, 15. Mär. 2010 (CET)

Danke, Frila, für die Korrektur. Ich dachte mir auch, dass „Schadstoffausstoß“ gemeint war, hatte aber erwartet, die IP würde den Fehler selbst berichtigen. Im Übrigen bin ich gespannt, wann sich jemand findet, der den Artikel „sichtet“ und alles gutheißt, was bis dahin noch geändert wird. -- Lothar Spurzem 21:06, 15. Mär. 2010 (CET)

Abwandlung

Es sollte erwähnt werden, das sich der Audi R8 und der Lamborghini Gallardo gleichen. Der Antriebsstrang ist identisch (der R8 wurde in der Leistung künstlich beschnitten). Auch das restliche Fahrzeug ist zu großen Teilen identisch aufgebaut (man vergleiche z.B. das Dashboard, Fahrzeuggröße, bis zum Tankinhalt). 79.217.248.221 20:14, 28. Mai 2010 (CEST)

Kurt Russel

hat diese Karre zerlegt und muss nun für 2 Jahre (Jahr) und 3 Monate in den Knast (nicht signierter Beitrag von 77.4.130.97 (Diskussion) 04:39, 7. Okt. 2010 (CEST))

Der heist Kevin Russel nur mal so... (nicht signierter Beitrag von 91.48.170.154 (Diskussion) 14:07, 22. Okt. 2010 (CEST))

Polen

Gibt es Verlässliche Verkaufszahlen, wie der R8 in Polen verkauft werden konnte? (nicht signierter Beitrag von 88.116.47.78 (Diskussion) 23:16, 18. Apr. 2011 (CEST))

Design

Dass Hönig Designer des R8 ist, ist unbelegt. Laut AMS ist Frank Lamberty der Designer --Feliks (Diskussion) 14:14, 28. Sep. 2012 (CEST)

Produktion

Der Abschnitt zum Projekt "Silver Line" ist weitgehend wörtlich abgekupfert von dem angegebenen Spiegel-Artikel. Bitte überarbeiten. Davon abgesehen: 1) Gibt es das Projekt überhaupt noch oder war das doch nur ein Marketing-Gag? Habe auf die Schnelle nur Infos aus dem Zeitraum 2006-08 gefunden. 2) Hier ist zu lesen: Mehr als ein Drittel der Beschäftigten in der Audi R8-Fertigung hat das Unternehmen bewusst aus dem Kreis der über 40-jährigen für das Projekt „SilverLine“ ausgewählt. Das hört sich doch schon realistischer an, also bewusstes Abkommandieren von oben statt freiwilliger Meldung ;-) EnduroLM2 (Diskussion) 16:34, 23. Okt. 2012 (CEST)

Getunte Versionen

Muss man den noch eine Getunte Version nennen? Ich meine ABT ist zwar DER Audi Tuner aber das Teil gehört trotzdem nicht zur Standart Audi R8 Modell Reihe Road Hog (Diskussion) 15:30, 9. Apr. 2013 (CEST)

Abschnitt Produktion

"Von 2006 bis Ende 2014 wurden insgesamt 26.037 Fahrzeuge produziert, von denen 6176 Stück als Spyder-Modelle (31 %) vom Band liefen."

31 % von 26037 sind doch nicht 6176? Wurde das direkt aus der Pressemeldung übernommen oder hat sich da jemand verrechnet? (nicht signierter Beitrag von 188.100.171.30 (Diskussion) 18:24, 12. Aug. 2015 (CEST))

Danke, war ein Rechenfehler. Ich hab's korrigiert. Datenquelle? Siehe Einzelnachweis! (hier: Audi-Geschäftsberichte 2006-2014) --WikiPimpi (Diskussion) 21:03, 13. Aug. 2015 (CEST)

Audi R8 seit 2015

der Abschnitt Audi R8 seit 2015 kann gelöscht werden für den Nachfolger besteht eine extra Seite! Audi R8 4S (nicht signierter Beitrag von 37.49.3.16 (Diskussion) 10:59, 2. Mär. 2016 (CET))

Bitte das nächsten Mal das lizenzkonforme Auslagern von Artikelinhalten beachten! So wie hier verfahren geht das eigentlich nicht. --WikiPimpi (Diskussion) 23:47, 3. Mär. 2016 (CET)