Diskussion:Volker Wissing

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Minister

wie peinlich. 2x wurde die ministerangabe bis gestern nacht einfach zurückgesetzt trotz belegen. heute früh kommt ein offenbar mit adminsegen versehener und prompt kommt die selbe aussage rein mit weniger info und schlechterer quelle. hauptsache die artikel behalten recht...(nicht signierter Beitrag von 47.71.11.146 (Diskussion) 20:16, 25. Nov. 2021)

Wehrdienst?

Zivildienst? Untauglich?

Wo füge ich den folgenden Satz ein?

Bei einem Treffen der Digitalminister der G-7-Staaten in Düsseldorf 2022 empfahl Wissing mit Blick auf die CO2-Bilanz der Digitalisierung, dass Menschen keine unnützen Fotos von ihrem Essen machen sollten. Wenn man sich die Zahl der Fotos von Essen anschaute, die weltweit im Internet kursierten, komme man auf einen enormen Energieverbrauch.[1] -- Neudabei (Diskussion) 22:40, 27. Mai 2022 (CEST)

Was dann auch noch fehlt ist, dass Wissing ein Tempolimit auf Basis fehlender Schilder ablehnt[2]. -- Neudabei (Diskussion) 23:05, 27. Mai 2022 (CEST)

Nicht jede kleine Meldung über eine Äußerung ist relevan4. Es bedarf schon einer andauernden Medienberichterstattung. Also erstmal abwarten. --Mogelzahn (Diskussion) 17:00, 2. Jun. 2022 (CEST)

Oberbürgermeister

Wissing hat auch in Landau zum Oberbürgermeister kandidiert, siehe Gauweiler, Rolf. - Auftrag: Arbeitsplätze : die stadtpolitischen Themen, die den Landauern am Herzen liegen. - 2001. - 2001. - Ill., zahlr. graph. Darst.. - Kandidaten zur Oberbürgermeisterwahl: Hans-Dieter Schlimmer, Volker Wissing, Christof Wolff. - Thema am Samstag: Wer wird neuer Oberbürgermeister in Landau?. - 1028939-2. -

Leider finde ich keine Details wie genaues Datum oder Ergebnis. -- • Diskussion • Eppelheim 09:11, 29. Jun. 2022 (CEST)

Kritik?

Die Verkehrspolitik von Volker Wissing erfährt in den letzten Monaten nicht wenig Kritik. Evtl. wäre es sinnvoll, einen Teil davon hier einzubauen. Eine kleine Linksammlung:

• Frankfurter Rundschau: Verkehrsminister Volker Wissing: Fachlich hat er wenig zu bieten
• Handelsblatt: Gutachten: Minister Wissing verstößt gegen das Klimaschutzgesetz
• Tagesschau: Kritik an Minister Wissing: Habeck verlangt mehr Klimaschutz im Verkehr
• Tagesspiegel: Wissing als Verkehrsminister ungeeignet
• Spiegel: Volker Wissings Sofortprogramm: Ist das noch schlechter Klimaschutz – oder schon Arbeitsverweigerung?
• Süddeutsche: Volker Wissing und seine Fahrrad-Politik im Schneckentempo

--Discostu (Disk) 15:50, 9. Feb. 2023 (CET)

Fridays for Future fordert Wissing zum Rücktritt auf und sammelt Unterschriften. [3] --Discostu (Disk) 17:49, 21. Mär. 2023 (CET)

Calvinistisch

Soll es reformiert protestantisch heißen? --Stephphie (Diskussion) 23:24, 14. Feb. 2023 (CET)

Kritik

@DerWikiTyp: bitte ergänzen wer die Kritik vertritt. Formulierungen "wurde kritisiert" sind nicht mehr als Geraune. --Neudabei (Diskussion) 20:30, 24. Apr. 2023 (CEST)

Es steht doch alles dabei. --DerWikiTyp (Diskussion) 09:35, 25. Apr. 2023 (CEST)

Aussagen wie "wird von mehreren Seiten vorgeworfen,...", "Kritik wurde ebenfalls laut ..." und "Kritisiert wurde hierbei" lassen nicht erkennen, wer Hinter der Kritik steckt. Twitter? Die Umwelthilfe? Das Bundesverfassungsgericht? Wer Ross und Reiter nicht nennt, macht setzt sich dem Verdacht aus nur mit Dreck schmeißen zu wollen. --Neudabei (Diskussion) 09:58, 25. Apr. 2023 (CEST)

Wer hinter der Kritik steckt steht im Text. Es wird z.B. der wissenschaftliche Dienst des deutschen Bundestages sowie Luisa Neubauer genannt. Wer es noch genauer wissen möchte, kann auch einen Blick in die Quellen werfen. --DerWikiTyp (Diskussion) 10:35, 25. Apr. 2023 (CEST)

Nein, du verwendest an drei Stellen den Passiv. Es reicht nicht den Leser auf die Quellen zu verweisen. So ist und bleibt es nur Geraune. --Neudabei (Diskussion) 10:45, 25. Apr. 2023 (CEST)

Ich traue jedem Wiki-Leser zu, aus dem Text herauslesen zu können wer kritisiert. Insbesondere, weil die Personen/Institutionen genannt werden. Hast du einen konkreten Vorschlag für eine Umformulierung? --DerWikiTyp (Diskussion) 10:51, 25. Apr. 2023 (CEST)

• Wissing wird von mehreren Seiten vorgeworfen, kein ernsthaftes Interesse daran zu haben, das Klima zu schützen sowie Klimaziele einzuhalten. Bitte schreibe wer genau dies vorwirft.
• Bitte schreibe zu den beiden Sätzen die mit Kritik wurde, wer diese Kritik vertritt.

Mit dieser Art von Beiträgen untergräbst du dein eigenes Anliegen und machst die WP weniger glaubwürdig. So lange kein Konsens herrscht, gehören die neu hinzugefügten Aussagen nicht in den Artikel. Im Zweifel kannst du WP:3M anfragen. --Neudabei (Diskussion) 09:23, 26. Apr. 2023 (CEST)

Zu Punkt 1: Direkt im nächsten Satz wird erläutert wer kritisiert.

Zu Punkt 2: Ist nun gegeben.

Ebenfalls habe ich noch eine Quelle hinzugefügt. --DerWikiTyp (Diskussion) 10:31, 26. Apr. 2023 (CEST)

Kritik: von der Deutschen Umwelthilfe beauftragte Kurzstudie

@ChickSR @Mirji ihr habt jetzt beide meine Zeilen (mit Quelle) dazu gelöscht, ohne einen Grund anzugeben bzw. hier Konsens zu suchen. Also warum ist diese Kritik eurer Meinung nach nicht berechtigt? Diese Studie quantifiziert m.E. nur die Versäumnisse im von Wissing geleiteten Verkehrsministerium, die offenkundig sind. --Fazhbr (Diskussion) 21:28, 26. Mai 2023 (CEST)

Andersrum wird ein Schuh draus: Konsens hat derjenige zu suchen, der die Inhalte im Artikel haben möchte. Ließt du aufmerksam WP:WAR, danke. Der Grund ist einfach: WP:WWNI #8. --ɱ 22:21, 26. Mai 2023 (CEST)

Wissing gibt im Streit um den Verbrennungsmotor nach

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/volker-wissing-gibt-im-streit-um-verbrennungsmotor-nach-19362724.html laut diesem Artikel um einen Kompromiss in der EU zu erreichen. --178.203.109.239 18:17, 5. Dez. 2023 (CET)

Was ist da los?

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/volker-wissing-fdp-abgeordnete-gehen-auf-eigenen-minister-los-a-0b069307-7840-4d82-bee2-8bb66fcd0441 --Neudabei (Diskussion) 23:27, 27. Jun. 2024 (CEST)

mutmaßlicher Skandal:

Das ZDF berichtet unter Verweis auf interne Unterlagen, dass sich »Kraftstofflobbyisten gegen Geld Zugang zum Verkehrsminister verschaffen konnten«. Außerdem habe Volker Wissing eine Grußbotschaft für einen weiteren Flüssigkraftstoffverband aufgezeichnet – die verblüffend gut zu den expliziten Wünschen dieses Verbandes gepasst habe. Wieder spielt einer von Wissings Staatssekretären eine zentrale Rolle: Oliver Luksic trat demnach als »Schirmherr« einer Kampagne für einen Kraftstoff namens »HVO 100 goes Germany« in Erscheinung, mit Wissings Genehmigung. Auf »X«, wo Luksic sehr aktiv ist, wirbt er schon viel länger für den »Biokraftstoff«. Experten sind sich einig , dass dieser Kraftstoff jede Menge gravierende Nachteile hat, es gibt nur verschwindende Mengen davon, außerdem ist er deutlich teurer als herkömmlicher Diesel.

https://www.zdf.de/nachrichten/politik/deutschland/wissing-lobbyismus-hvo-luksic-verkehrsministerium-mobil-in-deutschland-100.html

Das verdient mE einen eigenen Abschnitt; es ist mehr als Kritik. --Search'n'write (Diskussion) 17:41, 23. Jul. 2024 (CEST)

+1. -- itu (Disk) 10:46, 17. Dez. 2024 (CET)

bin mir noch nicht sicher, ob das ein Wissing'scher Skandal ist, aber es gibt eine WP-Seite zu dem Kraftstoff inkl. Kritik: https://de.wikipedia.org/wiki/Hydriertes_Pflanzen%C3%B6l#HVO100 Fazhbr (Diskussion) 09:05, 18. Dez. 2024 (CET)