Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Monaco 2024 war der fünfte Lauf der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 und fand vom 24. bis 26. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt.
Aufgrund des geringen Platzangebots sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke wurde das Qualifying anhand der persönlichen Fahrernummern (gerade und ungerade) in zwei Gruppen zu elf Fahrern aufgeteilt. Das erste Qualifying fand am 24. Mai 2024 um 15:10 Uhr Ortszeit statt, das zweite Segment um 15:34 Uhr Ortszeit (beide jeweils UTC+2 ).
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara -Chassis F2 2024 , 3,4-Liter-V634 -Turbomotoren von Renault -Mecachrome und Reifen von Pirelli .
Pos.
Fahrer
Team
Zeit
SPR
HAU
0 1
Niederlande Richard Verschoor
Italien Trident
1:21,283
10
1
0 2
Frankreich Isack Hadjar
Spanien Campos Racing
1:21,440
8
3
0 3
Argentinien Franco Colapinto
Niederlande MP Motorsport
1:21,655
6
5
0 4
Italien Andrea Kimi Antonelli
Italien Prema Racing
1:21,669
4
7
0 5
Brasilien Gabriel Bortoleto
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
1:21,670
2
9
0 6
Brasilien Enzo Fittipaldi
Niederlande Van Amersfoort Racing
1:21,723
11
11
0 7
Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa [ QA 1]
Frankreich DAMS Lucas Oil
1:21,771
16
13
0 8
Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan
Frankreich ART Grand Prix
1:21,985
13
15
0 9
Belgien Amaury Cordeel
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
1:22,219
14
17
10
Paraguay Joshua Dürksen
Deutschland AIX Racing
1:22,387
18
19
107-Prozent-Zeit: 1:26,972 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:21,283 min)
–
Japan Ritomo Miyata [ QA 2]
Neuseeland Rodin Motorsport
1:27,498
22
22
Quelle:[ 1]
Anmerkungen
↑ Juan Manuel Correa erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Andrea Kimi Antonelli im Qualifying behinderte.
↑ Ritomo Miyata scheiterte um 0,526 Sekunden an der Qualifikation zur Rennteilnahme (107-Prozent-Regel ) da mechanische Probleme eine schnellere Rundenzeit verhinderte, erhielt aber von den Rennkommissaren aufgrund von akzeptablen Rundenzeiten im Training dennoch die Starterlaubnis.
Pos.
Fahrer
Team
Zeit
SPR
HAU
0 1
Frankreich Victor Martins
Frankreich ART Grand Prix
1:21,310
9
2
0 2
Estland Paul Aron
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
1:21,347
7
4
0 3
Tschechien Roman Staněk
Italien Trident
1:21,466
5
6
0 4
Norwegen Dennis Hauger
Niederlande MP Motorsport
1:21,659
3
8
0 5
Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard
Deutschland AIX Racing
1:21,831
1
10
0 6
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman [ QB 1]
Italien Prema Racing
1:21,919
15
12
0 7
Barbados Zane Maloney
Neuseeland Rodin Motorsport
1:21,941
12
14
0 8
Indien Kush Maini [ QB 2]
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
1:21,988
19
16
0 9
Vereinigte Staaten Jak Crawford
Frankreich DAMS Lucas Oil
1:22,030
17
18
10
Spanien Josep Maria Martí
Spanien Campos Racing
1:22,226
20
20
107-Prozent-Zeit: 1:27,001 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:21,310 min)
–
Mexiko Rafael Villagómez [ QB 3]
Niederlande Van Amersfoort Racing
1:40,365
21
21
Quelle:[ 2]
Anmerkungen
↑ Oliver Bearman erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Josep Maria Martí im Qualifying behinderte.
↑ Kush Maini erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Zane Maloney im Qualifying behinderte.
↑ Rafael Villagómez scheiterte um 13,364 Sekunden an der Qualifikation zur Rennteilnahme (107-Prozent-Regel ) da ein Unfall im Qualifying eine schnellere Rundenzeit verhinderte, erhielt aber von den Rennkommissaren aufgrund von akzeptablen Rundenzeiten im Training dennoch die Starterlaubnis.
Pos.
Fahrer
Team
Runden
Zeit
Start
Schnellste Runde
0 1
Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard
Deutschland AIX Racing
30
1:04,946
0 1
1:23,278 (29.)
0 2
Brasilien Gabriel Bortoleto
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
30
+ 5,246
0 2
1:24,226 (29.)
0 3
Norwegen Dennis Hauger
Niederlande MP Motorsport
30
+ 5,817
0 3
1:23,928 (16.)
0 4
Italien Andrea Kimi Antonelli
Italien Prema Racing
30
+ 8,213
0 4
1:22,333 (30.)
0 5
Argentinien Franco Colapinto
Niederlande MP Motorsport
30
+ 10,857
0 6
1:23,901 (30.)
0 6
Tschechien Roman Staněk
Italien Trident
30
+ 13,594
0 5
1:23,062 (28.)
0 7
Estland Paul Aron
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
30
+ 15,085
0 7
1:23,112 (30.)
0 8
Frankreich Isack Hadjar
Spanien Campos Racing
30
+ 16,495
0 8
1:23,313 (20.)
0 9
Brasilien Enzo Fittipaldi
Niederlande Van Amersfoort Racing
30
+ 16,890
11
1:24,186 (30.)
10
Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan
Frankreich ART Grand Prix
30
+ 17,752
13
1:24,470 (13.)
11
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
Italien Prema Racing
30
+ 18,334
15
1:24,332 (13.)
12
Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa
Frankreich DAMS Lucas Oil
30
+ 18,830
16
1:24,408 (13.)
13
Vereinigte Staaten Jak Crawford
Frankreich DAMS Lucas Oil
30
+ 19,225
17
1:22,924 (29.)
14
Belgien Amaury Cordeel
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
30
+ 22,049
14
1:24,813 (28.)
15
Mexiko Rafael Villagómez
Niederlande Van Amersfoort Racing
30
+ 24,054
21
1:24,912 (28.)
16
Niederlande Richard Verschoor
Italien Trident
30
+ 24,327
10
1:23,242 (18.)
17
Japan Ritomo Miyata
Neuseeland Rodin Motorsport
30
+ 25,203
22
1:24,029 (30.)
18
Paraguay Joshua Dürksen
Deutschland AIX Racing
30
+ 25,915
18
1:24,274 (22.)
–
Barbados Zane Maloney
Neuseeland Rodin Motorsport
22
DNF
12
1:24,147 (13.)
–
Indien Kush Maini [ SPR 1]
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
22
DNF
19
1:24,770 (19.)
–
Spanien Josep Maria Martí
Spanien Campos Racing
4
DNF
20
1:27,098 (0 4.)
–
Frankreich Victor Martins
Frankreich ART Grand Prix
0
DNF
0 9
keine Zeit
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist : Italien Andrea Kimi Antonelli (1:22,333)
Quelle:[ 3]
Anmerkungen
↑ Kush Maini erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor keine Positionen im Endresultat.
Pos.
Fahrer
Team
Runden
Zeit
Start
Schnellste Runde
0 1
Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan
Frankreich ART Grand Prix
42
1:00:25,696
15
1:24,168 (42.)
0 2
Frankreich Isack Hadjar
Spanien Campos Racing
42
+ 0,580
0 3
1:23,758 (12.)
0 3
Estland Paul Aron
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
42
+ 8,053
0 4
1:24,074 (10.)
0 4
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
Italien Prema Racing
42
+ 9,118
12
1:23,026 (21.)
0 5
Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa
Frankreich DAMS Lucas Oil
42
+ 9,586
13
1:24,175 (24.)
0 6
Norwegen Dennis Hauger
Niederlande MP Motorsport
42
+ 9,945
0 8
1:22,384 (37.)
0 7
Italien Andrea Kimi Antonelli
Italien Prema Racing
42
+ 17,540
0 7
1:23,672 (10.)
0 8
Brasilien Gabriel Bortoleto
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
42
+ 17,847
0 9
1:23,376 (21.)
0 9
Frankreich Victor Martins
Frankreich ART Grand Prix
42
+ 18,021
0 2
1:22,598 (42.)
10
Barbados Zane Maloney
Neuseeland Rodin Motorsport
42
+ 26,555
14
1:23,212 (30.)
11
Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard
Deutschland AIX Racing
42
+ 26,983
10
1:23,863 (39.)
12
Brasilien Enzo Fittipaldi
Niederlande Van Amersfoort Racing
42
+ 27,418
11
1:23,453 (18.)
13
Argentinien Franco Colapinto
Niederlande MP Motorsport
42
+ 30,213
0 5
1:23,954 (12.)
14
Spanien Josep Maria Martí
Spanien Campos Racing
42
+ 31,662
20
1:23,494 (14.)
15
Japan Ritomo Miyata
Neuseeland Rodin Motorsport
42
+ 32,386
22
1:22,597 (33.)
16
Tschechien Roman Staněk
Italien Trident
42
+ 33,309
0 6
1:23,723 (23.)
17
Indien Kush Maini
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
42
+ 33,796
16
1:22,837 (38.)
18
Paraguay Joshua Dürksen
Deutschland AIX Racing
39
DNF
19
1:24,128 (25.)
–
Niederlande Richard Verschoor
Italien Trident
28
DNF
0 1
1:23,765 (10.)
–
Mexiko Rafael Villagómez
Niederlande Van Amersfoort Racing
18
DNF
21
1:24,728 (10.)
–
Belgien Amaury Cordeel
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
6
DNF
17
1:25,293 (0 6.)
–
Vereinigte Staaten Jak Crawford
Frankreich DAMS Lucas Oil
0
DNF
18
keine Zeit
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist : Norwegen Dennis Hauger (1:22,384)
Quelle:[ 4]
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Richard Verschoor , der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Dennis Hauger (HAU) sowie Andrea Kimi Antonelli (SPR) vergeben.