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Liste beweglicher Brücken in Deutschland

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Die Liste beweglicher Brücken in Deutschland ist in drei Tabellen nach ihrer Bewegungsart aufgeteilt. Nicht aufgelistet sind bewegliche Brücken, die nicht über Gewässer führen.

Eröff­nung (Jahr) Name der Brücke Gewässer In/bei
Stadt
Spann­weite
in Metern
Geo­Koordinaten Nutzung für Bemer­kungen, ggf. Foto
1798 Jungfernbrücke Spreearm Kupfergraben Berlin 28 52° 30′ 49,5″ N, 13° 24′ 5″ O Fußweg
Der Klapp­mecha­nis­mus ist seit Jahr­zehnten außer Betrieb.
1927 Lindaunisbrücke Schlei Lindaunis 120 54° 35′ 0″ N, 9° 49′ 12″ O Straße / Eisenbahn
1928 Brücken zwischen Altem und Neuem Hafen Hafenkanal Bremerhaven um 12 Straße / Eisenbahn
1934, 1956, 1996 Peenebrücke Wolgast Peenestrom Wolgast Straße und Eisenbahn
Nach Zer­stö­rung zum Ende des Zwei­ten Welt­kriegs durch die Wehrmacht erfolgte bis 1956 ein Wiederaufbau. Nach der Wende, als auch der Tourismus an der Ostsee stark zunahm, wurde eine neue Klappbrücke neben der vorherigen errichtet, die nach Einweihung des neuen Bauwerks abgetragen wurde.
1951 Friesenbrücke Ems Weener 345, 25 m klappbar 53° 9′ 41″ N, 7° 22′ 21″ O Radweg / Eisenbahn Bei Schiffsüberführungen über 25 m Breite wurde das Mittelsegment vollständig ausgebaut. Am 3. Dezember 2015 durch Schiffskollision beschädigt und anschließend abgerissen, in Neuerrichtung als Drehbrücke
1953 Oswald-Dittrich-Brücke Pinnau Uetersen 53° 40′ 41,5″ N, 9° 40′ 37,7″ O Straße
1931,
1955
Zecheriner Brücke Peene Zecherin 20 53° 51′ 56,5″ N, 13° 49′ 40,5″ O Straße
1958 Klappbrücke Groß Köris Teupitzer Gewässer Groß Köris Straße [1]
1961 Kennedybrücke und Sturmflutsperrwerk Geeste Bremerhaven 53° 32′ 18″ N, 8° 35′ 1″ O Straße
1964 Herrenbrücke Trave Lübeck 550, 62 m klappbar 53° 54′ 6″ N, 10° 46′ 21″ O Straße 2005 abgerissen und durch Tunnel ersetzt
1967 Klappbrücke Heiligenstedten Stör Heiligenstedten 53° 55′ 45,9″ N, 9° 28′ 9,2″ O Straße
1980er Jahre Waagebalken-Klappbrücke Xanten-Wardt Xanten-Wardt
1988 Diffenébrücke Altrhein Mannheim 28, 33 m 49° 30′ 59,5″ N, 8° 28′ 12,8″ O Straße / Eisenbahn ersetzte die alte Diffenébrücke, die eine Drehbrücke war
1991 Jann-Berghaus-Brücke Ems Leer 53° 13′ 5,2″ N, 7° 25′ 34,1″ O Straße
1992 Spreebrücke Briescht Spree Tauche 52° 6′ 19″ N, 14° 7′ 14″ O Straße, Radwanderwege nach historischem Vorbild erbaute Zugbrücke aus Holz
1997 Hörnbrücke Hörn Kiel 54° 18′ 54″ N, 10° 8′ 8″ O Fußgängerbrücke Faltbrücke
2000 Kahldenbrücke Peene Demmin 53° 54′ 26″ N, 13° 1′ 42″ O Straße
2002 Schleibrücke Kappeln Schlei Kappeln 54° 39′ 33,8″ N, 9° 56′ 8,9″ O Straße
2008 Eric-Warburg-Brücke Trave Lübeck 53° 53′ 2″ N, 10° 41′ 32″ O Straße
2008 Brücke EJK 35[2] Ems-Jade-Kanal Sande 53° 30′ 37,8″ N, 8° 0′ 40″ O Eisenbahn
Emder Eisenbahnbrücke Emder Binnenhafen Emden 53° 21′ 39,7″ N, 7° 12′ 14,2″ O Eisenbahn Klappbrücke
Eisenbahnbrücke Emden Binnenhafen
Eisenbahnbrücke Emden Binnenhafen
Klappbrücke Östlicher Bahnhofskanal Östlicher Bahnhofskanal (Hafen Harburg) Hamburg-Harburg 53° 27′ 57″ N, 9° 59′ 24″ O bis 1972 mit Straßenbahn Wippbrücke
Klappbrücke Westlicher Bahnhofskanal Westlicher Bahnhofskanal (Hafen Harburg) Hamburg-Harburg 53° 27′ 58″ N, 9° 59′ 10″ O bis 1972 mit Straßenbahn
Holzhafen-Klappbrücke Harburger Holzhafen (Hafen Harburg) Hamburg-Harburg 53° 28′ 8″ N, 9° 58′ 51″ O ehemals Straße und Eisenbahn heute nur noch Fußgänger
Klappbrücke (Meppen) Hase Meppen 52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O Straße, Fußgänger 1896 durch Drehbrücke ersetzt
Schleuse Gieselaukanal Gieselaukanal Oldenbüttel 54° 11′ 1,5″ N, 9° 26′ 26,8″ O Straße, Fußgänger Kanal wurde erst ab 1935 erbaut
2013 Hafenspange Käpten-Jürs-Brücke Krückau Elmshorn 53° 45′ 0,2″ N, 9° 38′ 58″ O Straße, Fußgänger
benannt nach dem Elmshorner Kapitän Jürgen Jürs, der oft auf den Flying P-Linern segelte
Klappbrücke Storkow Storkower Kanal Storkow Straße, Fußgänger Selbstbedienung, mit Fußgängerbrücke, ehemals Teil der Befestigungsanlage der Burg Storkow (12. Jh.)
2015 Rethe-Klappbrücke Rethe Hamburg 104/ Öffnung 64 m Straße, Eisenbahn ersetzt die Rethe-Hubbrücke
Störsperrwerk-Klappbrücke Stör Wewelsfleth 53° 49′ 33,5″ N, 9° 24′ 6,2″ O Straße, Fußgänger
1973 Eidersperrwerk-Klappbrücke Eider Wessel­burenerkoog 54° 15′ 57,9″ N, 8° 50′ 43,8″ O Straße, Fußgänger
1972 Eider-Klappbrücke Eider Tönning Straße, Fußgänger
Lexfähre-Klappbrücke Eider Wrohm 54° 13′ 20,7″ N, 9° 26′ 9,8″ O Straße, Fußgänger
Pahlen-Klappbrücke Eider Pahlen Straße, Fußgänger
1916 Friedrichstadt-Klappbrücke Eider Friedrichstadt Straße, Fußgänger
Kasenort-Schleusen-Klappbrücke Wilster Au Kasenort 53° 54′ 42″ N, 9° 24′ 33″ O Straße, Fußgänger
Greetsieltief-Klappbrücke Störtebekerkanal Greetsiel Straße, Fußgänger
Landwehrkanal-Klappbrücke Landwehrkanal Cuxhaven Straße, Fußgänger
1979,

2001

Husumer Hafen-Klappbrücken Husumer Au Husum Straße, Fußgänger, Eisenbahn
Fußgänger-Klappbrücke Binnenhafen Husum Fußgänger
Ostesperrwerk-Klappbrücke Oste Balje Straße, Fußgänger
Geversdorf-Oste-Klappbrücke Oste Geversdorf Straße, Fußgänger
Oberndorf-Oste-Klappbrücke Oste Oberndorf Straße, Fußgänger
Klappbrücke Estesperrwerk Este Hamburg-Cranz Straße, Fußgänger
Klappbrücke Lühe-Sperrwerk Lühe Lühe 53° 34′ 17″ N, 9° 38′ 0,3″ O Straße, Fußgänger
Viti-Furth-Klappbrücke Ilmenau Bardowick Straße, Fußgänger
Ilmenau-Klappbrücke Ilmenau Wittorf Straße, Fußgänger
Sperrwerk Wischhafen-Klappbrücke Wischhafener Süderelbe Wischhafen Straße, Fußgänger
Schwinge Butendiek-Klappbrücke Schwinge Stader Sand Straße, Fußgänger
Schwinge Eisenbahn-Klappbrücke Schwinge Stader Sand Eisenbahn
Schwinge-Klappbrücke Schwinge Stader Sand Straße, Fußgänger L111
1935 Ziegelgrabenbrücke Strelasund Stralsund 29 m Straßenbrücke, Eisenbahnbrücke
1887 Wiecker Brücke Ryck Greifswald Wieck 10,7 m Straße, Fußgänger
Klappbrücke Eiderkanalschleuse Klein Königsförde Eiderkanal Klein Königsförde Fußgänger
Brücke Mariensiel Ems-Jade-Kanal Mariensiel 53° 30′ 49,3″ N, 8° 3′ 10″ O Eisenbahn Doppel-Klappbrücke
Nesserlander Brücke Nesserlander Schleuse Emden Straße
Brücke am Tonnenhof Binnenhafen Emden Straße
Brücke am Eisenbahndock Binnenhafen, Eisenbahndock Emden Straße
1954 Eisenbahnklappbrücke Oldenburg Hunte Oldenburg (Oldb) Eisenbahn
2015 Klappbrücke Huntebrück Hunte B 212n zwischen Berne und Elsfleth Straße
1979 Klappbrücken Huntesperrwerk Hunte Elsfleth 2 × 26 m lichte Weite Straße
Klappbrücke Sperrwerk Abbenfleth Bützflether Süderelbe Stade Straße zur Deichverteidigung
2002 Klappbrücke Schleusenstraße Verbindungskanal Neuer Hafen – Kaiserhafen Bremerhaven etwa 25 m Straße
1953 Admiral-Brommy-Brücke Binnenhafen Brake Straße
Klappbrücke Neu Helgoland Hamme Worpswede Straße
Klappbrücke Teufelsmoor Hamme Teufelsmoor Straße
Klappbrücke Ochtumsperrwerk Ochtum Lemwerder Straße
Badenbrücke Badenkanal Stralsund Fußgänger
Querkanalbrücke Querkanal Stralsund Eisenbahn, Straße, Fußgänger
1978 Holländerbrücke Alter Hafen Bremerhaven Fußgänger
2 Klappbrücken Fischereihafen-Doppelschleuse kleine Kammer der Fischereihafen-Doppelschleuse Bremerhaven Straße
1955 Klappbrücke Zollkaje Ritzebütteler Schleusenpriel Cuxhaven Straße
Klappbrücke Dornbusch Wischhafener Süderelbe Dornbusch (Drochtersen) Straße
2000 Seilzug-Klappbrücke Vegesack Hafen Vegesack Bremen-Nord Fußgänger, Fahrräder
Klappbrücke Lesumsperrwerk Lesum Bremen-Nord Straße
1996 Klappbrücke Hove Este Hove (Jork) Straße
1872 Holzbrücke Eckernförde Binnenhafen Eckernförde Fußgänger
Klappbrücke Schleuse Mariensiel Ems-Jade-Kanal Wilhelmshaven Fahrzeuge (wenn geöffnet)
2016 Mahatma-Gandhi-Brücke Sandtorhafen Hamburg-HafenCity 53° 32′ 31,2″ N, 9° 59′ 6,6″ O Fußgänger
Eröff­nung (Jahr) Name der Brücke Gewässer In/bei
Stadt
Spann­weite
in Metern
Zustand Geo­Koordinaten Nutzung für Bemer­kungen, ggf. Foto
1900 Hubbrücke (Lübeck) Trave Lübeck 45 m in Betrieb 53° 52′ 30,2″ N, 10° 41′ 27,3″ O Straße, Fußgänger, Eisenbahn drei Tragwerke: Eisenbahn fixiert, Straße beweglich, Fußgänger fest
1916 Plauer Hubbrücke Elde Plau am See 13 m in Betrieb 53° 27′ 24″ N, 12° 15′ 59″ O Straße
1928
1950
Hubbrücke Schwaan Warnow Schwaan 12,5 m 2015 Brückenneubau 53° 56′ 22,7″ N, 12° 6′ 36,4″ O Straße 2009 Hubteil zurückgebaut
1933 Hubbrücke Karnin Peene Karnin 47 m Ruine 53° 50′ 36,7″ N, 13° 51′ 20″ O Eisenbahn seit 1945 Ruine; nur noch das angehobene Mittelteil steht im Wasser; beliebtes Fotomotiv
1946 Hubbrücke Magdeburg Elbe Magdeburg 90 m fixiert 52° 7′ 13″ N, 11° 38′ 11″ O Fußgänger, früher Eisenbahn außer Betrieb (frei für Fußgänger)
1894 Hubbrücke Handelshafen Zufahrt Hafenbecken Magdeburg 32 m fixiert 52° 8′ 58,4″ N, 11° 39′ 44,4″ O Fußgänger, früher Eisenbahn außer Betrieb (frei für Fußgänger und Radfahrer)
2020 Kattwykbrücke (Nord) Süderelbe Hamburg 130 m in Betrieb 53° 29′ 41,6″ N, 9° 57′ 5,4″ O Eisenbahn Deutschlands größte Hubbrücke, Europas längste Hubbrücke
1973 Kattwykbrücke (Süd) Süderelbe Hamburg 106 m in Betrieb 53° 29′ 39,5″ N, 9° 57′ 6,4″ O Straße, früher auch Eisenbahn bis 2020 Deutschlands größte Hubbrücke
1934 Rethe-Hubbrücke Rethe Hamburg 73 m abgerissen 53° 30′ 14,3″ N, 9° 57′ 59,9″ O Eisenbahn, Straße 2015 Ersatz durch Rethe-Klappbrücke, 2018 abgerissen
1927 Cäcilienbrücke Hunte Oldenburg 42 m in Umbau 53° 7′ 59″ N, 8° 13′ 12″ O Straße
1931 alte Hubbrücke (Meppen) Dortmund-Ems-Kanal/Hase Meppen ca. 40 m abgerissen 52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O Straße, Fußgänger 2007 durch neue Hubbrücke ersetzt
2007 neue Hubbrücke (Meppen) Dortmund-Ems-Kanal/Hase Meppen ca. 40 m in Betrieb 52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O Straße, Fußgänger wird nur bei hohem Wasserstand hochgefahren
1953 Hubbrücke Huntebrück Hunte Huntebrück 53 m abgerissen 53° 12′ 0″ N, 8° 26′ 49″ O Straße (B 212) 2015 durch Klappbrücke ersetzt, 2018 abgerissen
1931/32 Hubbrücke Homberg Mündung Rheinpreußen-Hafen Duisburg-Homberg - fixiert - Fußgänger außer Betrieb, frei für Fußgänger und Radfahrer
1934/35 Hubbrücke Walsum Zufahrt Nordhafen Walsum Duisburg-Walsum - fixiert - Straße, Fußgänger außer Betrieb, frei für Fußgänger und Radfahrer
1950 Schwanentorbrücke Zufahrt Innenhafen Duisburg Duisburg 18 m fixiert - Straße, Straßenbahn, Fußgänger Sanierung und Restaurierung seit 2018
1969 Neckarvorlandbrücke Verbindungskanal Mannheim in Betrieb 49° 29′ 56″ N, 8° 27′ 23,8″ O Straße, Eisenbahn
Eröff­nung (Jahr) Name der Brücke Gewässer In/bei
Stadt
Spann­weite
in Metern
Geo­Koordinaten Nutzung für Bemer­kungen, ggf. Foto
1862 Drehbrücke über den Geestemünder Hauptkanal Geestemünder Hauptkanal Bremerhaven 53° 32′ 2,8″ N, 8° 35′ 4,9″ O Straße
1877 Drehbrücke am Winterhafen Hafen (Rhein) Mainz 49° 59′ 44,9″ N, 8° 16′ 59,5″ O Straße
1874 Teufelsbrücke Verbindungskanal Mannheim 49° 29′ 39,8″ N, 8° 27′ 20,9″ O Straße
1874/1875 Estebrücke / Hove Este Jork ca. 22 53° 31′ 8,6″ N, 9° 43′ 48″ O Straße 1946 und 1996 erneuert als Klappbrücke
1887 Drehbrücke Klevendeich Pinnau Moorrege-Klevendeich / Neuendeich 53° 40′ 28,9″ N, 9° 36′ 29,5″ O Straße
1887 Eiderbrücke Eider Friedrichstadt 87,0 54° 21′ 46,1″ N, 9° 4′ 16″ O
1888 Drehbrücke im Rheinauhafen Rheinarm/Rheinauhafen Köln ca. 18  50° 55′ 55,9″ N, 6° 57′ 49,3″ O Straße
1892 Hafendrehbrücke Untertrave Lübeck 38  53° 52′ 21,3″ N, 10° 40′ 56,1″ O Straße (und frpher Eisenbahn)
1896 Drehbrücke (Meppen) Dortmund-Ems-Kanal/Hase Meppen 52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O Straße 1931 durch Hubbrücke ersetzt
1903 Bahnhofsbrücke Alter Strom Rostock-Warnemünde 29,5 54° 10′ 36,9″ N, 12° 5′ 19,7″ O Straße
1904 Alte Geestebrücke Geeste Bremerhaven   53° 32′ 25″ N, 8° 35′ 9″ O Straße
1906 Drehbrücke Krefeld-Linn Hafen (Rhein) Krefeld 51° 20′ 38,4″ N, 6° 39′ 46,8″ O Straße
1907 Kaiser-Wilhelm-Brücke Hafen Wilhelmshaven 159,0 53° 30′ 49″ N, 8° 8′ 6,7″ O Straße
1908 Deutzer Drehbrücke Deutzer Hafen Köln-Deutz 50° 55′ 39,7″ N, 6° 58′ 23,5″ O Straße
1910 Meiningenbrücke Barther Bodden Zingst 17,8 + 24,5 54° 24′ 30,2″ N, 12° 39′ 59″ O Straße
1912
1949
2013
Drehbrücke Malchow Müritz-Elde-Wasserstraße Malchow 21,0 53° 28′ 26,8″ N, 12° 25′ 37,9″ O Fußgänger und Straße
1927 Drehbrücke Kappeln Schlei Kappeln 54° 39′ 33,8″ N, 9° 56′ 8,9″ O Straße 12/2002 durch Klappbrücke ersetzt
1931 Nordschleusenbrücke Verbindungshafen Bremerhaven 78,5 53° 34′ 18,1″ N, 8° 33′ 12,6″ O Eisenbahn und Straße 2021 gebrochen und demontiert
1953 Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt Hunte Elsfleth 85 53° 13′ 16″ N, 8° 27′ 30″ O Eisenbahn
1993 Neue Geestebrücke (B 212, Grimsbystraße) Geeste Bremerhaven   53° 33′ 3″ N, 8° 35′ 0″ O Straße
2009 Gläserne Drehbrücke Alter Hafen Bremerhaven Fußgänger
Fährbrücke Fährkanal Stralsund Straße
Langenbrücke Heilgeistkanal Stralsund Straße
Estebrücke Este Estebrügge Straße
2 Drehbrücken an der Kesselschleuse Kesselschleuse (Emden) Emden Fußgänger
Eröff­nung (Jahr) Name der Brücke Gewässer In/bei
Stadt
Spann­weite
in Metern
Geo­Koordinaten Nutzung für/als Bemer­kungen, ggf. Foto
1872 Schiffbrücke Hüningen Rhein Weil am Rhein Fußweg Schiffbrücke; 1944 durch Hochwasser zerstört
1959 Schwimmbrücke Dahlhausen Ruhr Bochum, Hattingen 51° 25′ 16″ N, 7° 8′ 49″ O Straße Pontonbrücke
1979 Achgelisbrücke Geeste Bremerhaven 53° 32′ 45,6″ N, 8° 35′ 24,4″ O Weg für Fußgänger- und Fahrradverkehr früher eingleisige Eisenbahnbrücke, heute Dreh- und Klappbrücke
1999 Buckelbrücke Duisburg 51° 26′ 20″ N, 6° 45′ 49,1″ O Fußweg Buckelbrücke

Einzelnachweise

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  1. Geschichte. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 20. Februar 2017; abgerufen am 28. August 2018.
  2. Brücke über den Ems-Jade-Kanal