Tunnel
|
Straße
|
Länge
|
Röhren
|
Ort
|
Fertigstellung
|
Geographische Koordinaten
|
Bild
|
Bemerkungen
|
Tunnel Oberau |
|
2971 m |
2 |
Oberau |
2022 |
!547.5647905511.126840547° 33′ 53,2″ N, 011° 07′ 36,6″ O47.5647911.12684 |
|
Längster Straßentunnel Bayerns
|
Tunnel Farchant |
|
2390 m |
2 |
Farchant |
2000 |
!547.5243205511.122790547° 31′ 27,6″ N, 011° 07′ 22,0″ O47.5243211.12279 |
|
|
Aubinger Tunnel |
|
1935 m |
2 |
München |
2005 |
!548.1658605511.412350548° 09′ 57,1″ N, 011° 24′ 44,5″ O48.1658611.41235 |
|
Längster Autobahntunnel Bayerns
|
Luise-Kiesselbach-Tunnel |
2R |
1530 m |
2 |
München |
2015 |
!548.1163905511.516900548° 06′ 59,0″ N, 011° 31′ 00,8″ O48.1163911.5169 |
|
|
Richard-Strauss-Tunnel |
2R |
1500 m |
2 |
München |
2009 |
!548.1437805511.615500548° 08′ 37,6″ N, 011° 36′ 55,8″ O48.1437811.6155 |
|
|
Petueltunnel |
2R |
1473 m |
2 |
München |
2002 |
!548.1776705511.578840548° 10′ 39,6″ N, 011° 34′ 43,8″ O48.1776711.57884 |
|
|
Josef-Deimer-Tunnel |
LAs 14 |
1470 m |
1 |
Landshut |
1999 |
!548.5332405512.156590548° 31′ 59,7″ N, 012° 09′ 23,7″ O48.5332412.15659 |
|
|
Einhausung Hösbach West |
|
1382 m[1] |
2 |
Goldbach, Hösbach |
2005 |
!549.9974405509.195280549° 59′ 50,8″ N, 009° 11′ 43,0″ O49.997449.19528 |
|
|
Grenztunnel Füssen |
|
1284 m |
1 |
Füssen |
1999 |
!547.5631205510.657670547° 33′ 47,2″ N, 010° 39′ 27,6″ O47.5631210.65767 |
|
Das Südportal liegt in Österreich
|
Tunnel Allach |
|
1030 m |
2 |
München |
1998 |
!548.2069405511.460700548° 12′ 25,0″ N, 011° 27′ 38,5″ O48.2069411.4607 |
|
|
Tunnel Pfaffenstein |
|
880 m |
2 |
Regensburg |
1977 |
!549.0337505512.084640549° 02′ 01,5″ N, 012° 05′ 04,7″ O49.0337512.08464 |
|
|
Riedbergtunnel |
|
810 m |
1 |
Regen |
1999 |
!548.9706605513.140720548° 58′ 14,4″ N, 013° 08′ 26,6″ O48.9706613.14072 |
|
Teil der Ortsumgehung Regen
|
Brudermühltunnel |
2R |
780 m |
2 |
München |
1988 |
!548.1121605511.548690548° 06′ 43,8″ N, 011° 32′ 55,3″ O48.1121611.54869 |
|
|
Felderhaldetunnel |
|
760 m |
1 |
Isny im Allgäu |
2005 |
!547.6822005510.030930547° 40′ 55,9″ N, 010° 01′ 51,3″ O47.682210.03093 |
|
Das Ostportal liegt in Baden-Württemberg
|
Tunnel Deschlberg |
|
745 m |
1 |
Furth im Wald |
2012 |
!549.2958205512.843430549° 17′ 45,0″ N, 012° 50′ 36,3″ O49.2958212.84343 |
|
Teil der Ortsumfahrung Furth im Wald
|
Tunnel Schwarzer Berg |
|
738 m |
2 |
Eltmann |
1986/2004 |
!549.9778605510.634060549° 58′ 40,3″ N, 010° 38′ 02,6″ O49.9778610.63406 |
|
Südröhre erst 2004 eröffnet
|
Ettendorfer Tunnel |
|
725 m[2] |
1 |
Traunstein |
2010 |
!547.8746705512.657570547° 52′ 28,8″ N, 012° 39′ 27,3″ O47.8746712.65757 |
|
Teil der Ortsumfahrung Traunstein
|
Einhausung Hösbach Ost |
|
719 m/ 380 m[1] |
2 |
Hösbach |
2005 |
!550.0022805509.213150550° 00′ 08,2″ N, 009° 12′ 47,3″ O50.002289.21315 |
|
|
Tunnel Vötting |
FS 44 |
705 m |
1 |
Freising |
2022 |
!548.3976005511.716320548° 23′ 51,4″ N, 011° 42′ 58,8″ O48.397611.71632 |
|
Teil der Westtangente Freising
|
Tunnel Reinhertshof |
|
685 m[1] |
2 |
Hopferau |
2009 |
!547.6020405510.656230547° 36′ 07,3″ N, 010° 39′ 22,4″ O47.6020410.65623 |
|
|
Einhausung Wimpasing |
|
680 m[3] |
2 |
Ampfing |
2012 |
!548.2498605512.397950548° 14′ 59,5″ N, 012° 23′ 52,6″ O48.2498612.39795 |
|
|
Tunnel Heckenstallerstraße |
2R |
620 m |
2 |
München |
2015 |
!548.1100205511.529300548° 06′ 36,1″ N, 011° 31′ 45,5″ O48.1100211.5293 |
|
Tunnel Prüfening |
|
618 m[1] |
2 |
Regensburg |
2001 |
!549.0184205512.067430549° 01′ 06,3″ N, 012° 04′ 02,7″ O49.0184212.06743 |
|
|
Altstadtringtunnel |
2R |
610 m |
2 |
München |
1968 |
!548.1450205511.580210548° 08′ 42,1″ N, 011° 34′ 48,8″ O48.1450211.58021 |
|
wird seit 2018 umfassend saniert
|
Kohlbergtunnel |
|
600 m[1] |
2 |
Erkheim |
1994 |
!548.0375805510.382250548° 02′ 15,3″ N, 010° 22′ 56,1″ O48.0375810.38225 |
|
|
Tunnel Bertoldshofen |
|
594 m[4] |
1 |
Marktoberdorf |
2022 |
!547.7847505510.665510547° 47′ 05,1″ N, 010° 39′ 55,8″ O47.7847510.66551 |
|
|
Katzenbergtunnel |
|
570 m |
2 |
Würzburg |
2020 |
!549.7546305509.949790549° 45′ 16,7″ N, 009° 56′ 59,2″ O49.754639.94979 |
|
|
Trappentreutunnel |
2R |
550 m |
2 |
München |
1983 |
!548.1355705511.534160548° 08′ 08,1″ N, 011° 32′ 03,0″ O48.1355711.53416 |
|
|
Tunnel Etterschlag |
|
500 m[1] |
2 |
Wörthsee |
1998 |
!548.0846905511.201180548° 05′ 04,9″ N, 011° 12′ 04,2″ O48.0846911.20118 |
|
|
Wendelbergtunnel |
|
483 m |
1 |
Schneizlreuth |
1987 |
!547.6694305512.761520547° 40′ 09,9″ N, 012° 45′ 41,5″ O47.6694312.76152 |
|
|
Einhausung Nord |
|
480 m[5] |
1 |
Deggendorf |
1996 |
!548.8427505512.957560548° 50′ 33,9″ N, 012° 57′ 27,2″ O48.8427512.95756 |
|
|
Tunnel Schleifenstraße |
Schleifenstraße |
480 m[6] |
1 |
Augsburg |
2004 |
!548.3597605510.910490548° 21′ 35,1″ N, 010° 54′ 37,8″ O48.3597610.91049 |
|
|
Aubergtunnel |
|
440 m |
1 |
Altenmarkt an der Alz |
2020 |
!548.0048405512.530340548° 00′ 17,4″ N, 012° 31′ 49,2″ O48.0048412.53034 |
|
|
Tunnel Eching |
|
421 m[1] |
2 |
Eching am Ammersee |
1996 |
!548.0774205511.114980548° 04′ 38,7″ N, 011° 06′ 53,9″ O48.0774211.11498 |
|
|
Mühlbergtunnel |
St 2172 |
392 m[1] |
1 |
Neustadt an der Waldnaab |
2005 |
!549.7412905512.164220549° 44′ 28,6″ N, 012° 09′ 51,2″ O49.7412912.16422 |
|
|
Kirchlwandtunnel |
|
370 m[1] |
1 |
Kochel am See |
1984 |
!547.6053105511.333890547° 36′ 19,1″ N, 011° 20′ 02,0″ O47.6053111.33389 |
|
Länge inklusive Kirchlwandgalerie
|
Tunnel Bad Wörishofen |
St 2015 |
362 m[1] |
1 |
Bad Wörishofen |
1992 |
!548.0061605510.610560548° 00′ 22,2″ N, 010° 36′ 38,0″ O48.0061610.61056 |
|
|
Landshuter-Allee-Tunnel |
2R |
360 m |
2 |
München |
1979 |
!548.1528205511.537040548° 09′ 10,2″ N, 011° 32′ 13,3″ O48.1528211.53704 |
|
|
Einhausung Laineck |
|
360 m/ 310 m[1] |
2 |
Bayreuth |
2005 |
!549.9550505511.607260549° 57′ 18,2″ N, 011° 36′ 26,1″ O49.9550511.60726 |
|
|
Guggenbergtunnel |
|
360 m[1] |
1 |
Peißenberg |
2008 |
!547.7973805511.083610547° 47′ 50,6″ N, 011° 05′ 01,0″ O47.7973811.08361 |
|
|
Schlosstunnel |
St 2098 |
350 m[1] |
1 |
Ruhpolding |
2009 |
!547.7648805512.648090547° 45′ 53,6″ N, 012° 38′ 53,1″ O47.7648812.64809 |
|
|
Tunnel Großheubach |
St 2309 |
350 m[1] |
1 |
Miltenberg |
2008 |
!549.7115505509.255350549° 42′ 41,6″ N, 009° 15′ 19,3″ O49.711559.25535 |
|
|
Tunnel Neubiberg |
|
327 m |
2 |
Neubiberg |
1965 |
!548.0713605511.627630548° 04′ 16,9″ N, 011° 37′ 39,5″ O48.0713611.62763 |
|
|
Einhausung Unterweißenbach |
|
325 m[1] |
2 |
Selb |
2001 |
!550.1563605512.103430550° 09′ 22,9″ N, 012° 06′ 12,3″ O50.1563612.10343 |
|
|
Einhausung Süd |
|
315 m[5] |
2 |
Deggendorf |
1996 |
!548.8381505512.958090548° 50′ 17,3″ N, 012° 57′ 29,1″ O48.8381512.95809 |
|
|
Biedersteiner Tunnel |
2R |
300 m |
2 |
München |
1966 |
!548.1649905511.596110548° 09′ 54,0″ N, 011° 35′ 46,0″ O48.1649911.59611 |
|
|
Tunnel Garham |
|
300 m[1] |
1 |
Röhrnbach |
1996 |
!548.7869805513.506670548° 47′ 13,1″ N, 013° 30′ 24,0″ O48.7869813.50667 |
|
|
Osterbichltunnel |
|
278 m[1] |
1 |
Oberammergau |
1989 |
!547.5942005511.053130547° 35′ 39,1″ N, 011° 03′ 11,3″ O47.594211.05313 |
|
|
Tunnel Gräfelfing |
|
252 m[1] |
2 |
Gräfelfing |
1972 |
!548.1285905511.429170548° 07′ 42,9″ N, 011° 25′ 45,0″ O48.1285911.42917 |
|
|
Candidtunnel |
2R |
250 m |
2 |
München |
1969 |
!548.1118505511.575070548° 06′ 42,7″ N, 011° 34′ 30,3″ O48.1118511.57507 |
|
|
Tunnel Murnau |
|
250 m[1] |
1 |
Murnau am Staffelsee |
1998 |
!547.6766205511.198310547° 40′ 35,8″ N, 011° 11′ 53,9″ O47.6766211.19831 |
|
|
Burgtunnel Harburg |
|
245 m[1] |
1 |
Harburg (Schwaben) |
1957 |
!548.7853405510.687240548° 47′ 07,2″ N, 010° 41′ 14,1″ O48.7853410.68724 |
|
|
Tunnel Kugler-Alm |
M 11 |
227 m[1] |
1 |
Oberhaching |
1994 |
!548.0353805511.574590548° 02′ 07,4″ N, 011° 34′ 28,5″ O48.0353811.57459 |
|
|
Tunnel Bismarckstraße |
|
214 m[1] |
2 |
Augsburg |
1988 |
!548.3660705510.854210548° 21′ 57,9″ N, 010° 51′ 15,2″ O48.3660710.85421 |
|
|
Tunnel Bernhardswald |
|
211 m[1] |
1 |
Bernhardswald |
1998 |
!549.0905705512.240880549° 05′ 26,1″ N, 012° 14′ 27,2″ O49.0905712.24088 |
|
|
Chambtunnel |
|
203 m[7] |
1 |
Furth im Wald |
2012 |
!549.3057905512.852430549° 18′ 20,8″ N, 012° 51′ 08,7″ O49.3057912.85243 |
|
Teil der Ortsumfahrung Furth im Wald
|
Innsbrucker-Ring-Tunnel |
2R |
194 m[8] |
2 |
München |
1965 |
!548.1302805511.615460548° 07′ 49,0″ N, 011° 36′ 55,7″ O48.1302811.61546 |
|
|
Tunnel Peißenberg Süd |
|
194 m[1] |
1 |
Peißenberg |
2008 |
!547.7822705511.052130547° 46′ 56,2″ N, 011° 03′ 07,7″ O47.7822711.05213 |
|
|
Ebertringtunnel |
|
190 m[1] |
1 |
Memmingen |
1974 |
!547.9866405510.172220547° 59′ 11,9″ N, 010° 10′ 20,0″ O47.9866410.17222 |
|
|
Tunnel Diepoldsberg |
|
180 m[1] |
1 |
Lindau (Bodensee) |
1996 |
!548.7853405510.687240548° 47′ 07,2″ N, 010° 41′ 14,1″ O48.7853410.68724 |
|
|
Tunnel Wetterfeld |
|
180 m[9] |
2 |
Roding |
2016 |
!549.2203205512.543110549° 13′ 13,2″ N, 012° 32′ 35,2″ O49.2203212.54311 |
|
|
Tunnel Bärenkeller |
|
155 m[1] |
2 |
Augsburg |
1995 |
!548.3713405510.855360548° 22′ 16,8″ N, 010° 51′ 19,3″ O48.3713410.85536 |
|
|
Mühlwegtunnel |
|
152 m[1] |
1 |
Günzburg |
1998 |
!548.4500105510.291280548° 27′ 00,0″ N, 010° 17′ 28,6″ O48.4500110.29128 |
|
|
Tunnel Bad Aibling |
St 2078 |
150 m[1] |
1 |
Bad Aibling |
2000 |
!547.8569005511.991220547° 51′ 24,8″ N, 011° 59′ 28,4″ O47.856911.99122 |
|
|
Tunnel Pöcking |
|
140 m[1] |
1 |
Pöcking |
1996 |
!547.9668805511.283290547° 58′ 00,8″ N, 011° 16′ 59,8″ O47.9668811.28329 |
|
|
Tunnel Ottobrunn |
St 2078 |
120 m[1] |
1 |
Neubiberg |
2003 |
!548.0768305511.651970548° 04′ 36,6″ N, 011° 39′ 07,1″ O48.0768311.65197 |
|
|
Kolbentunnel |
|
105 m[1] |
1 |
Oberammergau |
1989 |
!547.5968105511.051690547° 35′ 48,5″ N, 011° 03′ 06,1″ O47.5968111.05169 |
|
|
Effnertunnel |
2R |
100 m |
2 |
München |
2006 |
!548.1525805511.614320548° 09′ 09,3″ N, 011° 36′ 51,6″ O48.1525811.61432 |
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Tunnel Oberdorf |
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100 m[1] |
2 |
Waltenhofen |
2009 |
!547.6264905510.277990547° 37′ 35,4″ N, 010° 16′ 40,8″ O47.6264910.27799 |
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Spitzingsee-Tunnel |
St 2077 |
98 m[1] |
1 |
Schliersee |
1955 |
!547.6645705511.888770547° 39′ 52,5″ N, 011° 53′ 19,6″ O47.6645711.88877 |
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Antonibergtunnel |
St 2101 |
97 m[1] |
1 |
Bad Reichenhall |
1973 |
!547.7076505512.809060547° 42′ 27,5″ N, 012° 48′ 32,6″ O47.7076512.80906
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Tatzelwurmtunnel |
Tatzelwurmstraße |
ca. 90 m |
1 |
Brannenburg |
? |
!547.7113405512.081560547° 42′ 40,8″ N, 012° 04′ 53,6″ O47.7113412.08156 |
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Straße mautpflichtig
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Ilzdurchbruch |
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ca. 50 m |
2 |
Passau |
1762 (1. Röhre), 1947 (2. Röhre) |
!548.5760305513.473330548° 34′ 33,7″ N, 013° 28′ 24,0″ O48.5760313.47333 |
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