McLaren MP4/9
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MP4/9 von Hakkinen | |||||||||
Konstrukteur: | McLaren | ||||||||
Designer: | Neil Oatley Paddy Lowe Henri Durand | ||||||||
Vorgänger: | McLaren MP4/8 | ||||||||
Nachfolger: | McLaren MP4/10 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | Sandwich-Wabenkern-Bauweise | ||||||||
Motor: | Peugeot A4/A6 75º V10-Motor, 3499 cm³, 4 Ventile pro Zylinder, DOHC, 700–760 PS (510–571 kW) bei 13.200/min | ||||||||
Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Länge: | 4260 mm | ||||||||
Breite: | 2000 mm | ||||||||
Höhe: | 950 mm | ||||||||
Radstand: | 2902 mm | ||||||||
Gewicht: | 505 kg | ||||||||
Reifen: | Goodyear | ||||||||
Benzin: | Shell | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | Mika Häkkinen Philippe Alliot Martin Brundle | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1994 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1994 | ||||||||
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WM-Punkte: | 42 | ||||||||
Podestplätze: | 8 | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Der McLaren MP4/9 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem das McLaren-Team an der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994 teilnahm.
Der Wagen wurde federführend von Neil Oatley entworfen. Das Auto mit der Startnummer 7 wurde vom Finnen Mika Häkkinen in seiner ersten vollen Saison mit dem Team pilotiert, während das Auto mit der Startnummer 8 vom Briten Martin Brundle gefahren wurde, der von Ligier zu McLaren gewechselt war. Der Franzose Philippe Alliot vertrat Häkkinen beim Großen Preis von Ungarn, als dieser von der Teilnahme an diesem Rennen ausgeschlossen worden war. Der MP4/9 war das erste Formel-1-Auto mit Peugeot-Motor.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: McLaren MP4/9 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien