Ora (Automarke)
Ora | |
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Besitzer/Verwender | Great Wall Motor
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Inhaber | Great Wall Motor |
Einführungsjahr | 2018 |
Produkte | Automobile |
Märkte | Volksrepublik China |
Website | www.gwm-eu.com |
Ora (chinesisch 欧拉) ist eine Marke für Elektroautos des chinesischen Automobilherstellers Great Wall Motor.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Marke wurde im April 2018 auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Die Plattformen, die die Fahrzeuge nutzen, sollen speziell für batterieelektrisch angetriebene Modelle entwickelt worden sein.[1]
Seit 2024 werden Modelle von Ora in Europa als GWM Ora vermarktet.[2]
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bereits 2008 und 2013 wurden als Ora Konzeptfahrzeuge von Great Wall vorgestellt.[1] Der iQ kam als erstes Serienmodell der Marke im November 2018 auf den chinesischen Markt.[3] Der Kleinstwagen R1, der gewisse Ähnlichkeiten mit der zweiten Generation des Smart Forfour aufweist, folgte im Mai 2019.[4] Den etwas größeren R2 stellte die Marke im Juni 2020 vor.[5] Als Fahrzeug der Kompaktklasse wurde im November 2020 der Haomao eingeführt. Der Name dieses Fahrzeugs ist chinesisch und bedeutet ins Deutsche übersetzt „gute Katze“.[6] Die auch zu Great Wall gehörende Marke Haval bietet mit dem Dagou auch ein Modell an, das nach einem Tier benannt ist („großer Hund“).[7] Auf der Shanghai Auto Show im April 2021 präsentierte Ora den dem VW Käfer ähnelnden, jedoch viertürigen Pengkemao. Auch dieser Name ist chinesisch und bedeutet ins Deutsche übersetzt „Punk-Katze“,[8] wurde inzwischen nach einer Internetbefragung auf Punk Cat geändert.[9] Ebenfalls in Shanghai wurden der Shandianmao („Blitz-Katze“) in der Form einer Kombilimousine[10] und das Sport Utility Vehicle Damao („große Katze“) auf Basis des Wey Macchiato vorgestellt.[11] Seit Mai 2022 wird der Baleimao („Ballett Katze“), der auf der Chengdu Auto Show im August 2021 vorgestellt wurde, verkauft.[12][13]
Im Januar 2023 kam mit dem Haomao das erste Modell in Deutschland auf den Markt. Zu Beginn wurde das Modell als Ora Funky Cat angeboten,[14] später dann als GWM Ora 03. Der Vertrieb wird durch die Emil Frey Gruppe übernommen.[15] Der Shandianmao kam in Europa als GWM Ora 07, sonst auf Exportmärkten als Ora Sport auf den Markt.[16]
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Ora iQ (2018–2020)
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Ora R1 (2019–2022)
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Ora R2 (2020–2022)
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GWM Ora 03 (seit 2020)
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Ora Baleimao (seit 2022)
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GWM Ora 07 (seit 2022)
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Ora Pengkemao (ab 2024)
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Ora Damao (ab 2024)
Zeitleiste der Ora-Modelle seit 2018 | |||||||
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Typ | 2010er | 2020er | |||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
Kleinstwagen | R1 | ||||||
R2 | |||||||
Kompaktklasse | 03 | ||||||
iQ | Pengkemao | ||||||
Baleimao | |||||||
Obere Mittelklasse | 07 | ||||||
SUV | Damao |
Verkaufszahlen in China
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zwischen 2018 und 2022 sind in der Volksrepublik China insgesamt 317.664 Neuwagen der Marke Ora verkauft worden. Mit 135.028 Einheiten war 2021 das erfolgreichste Jahr.[17]
Jahr | Stück | |||
2018 | 3.515 | |||
2019 | 38.865 | |||
2020 | 56.261 | |||
2021 | 135.028 | |||
2022 | 83.995 | |||
Verkaufszahlen in China, Quelle: [17] |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Tycho de Feijter: What Is Great Wall's New ORA EV Brand All About? In: carnewschina.com. 7. Mai 2018, abgerufen am 14. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Torsten Seibt: Weniger China-Marken – mehr Erfolg? In: auto-motor-und-sport.de. 22. November 2023, abgerufen am 31. Januar 2024.
- ↑ Stefan Grundhoff: Great Wall bringt erstes Modell der E-Submarke Ora in Verkauf. In: automobil-produktion.de. 4. September 2018, abgerufen am 14. Februar 2021.
- ↑ Joey Wang: ORA R1 Launched On The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 22. Mai 2019, abgerufen am 14. Februar 2021 (englisch).
- ↑ James: GWM's Mini EV ORA R2 Debuted with Official Images. In: chinapev.com. 25. Juni 2020, abgerufen am 14. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Monika: Great Wall Motor ORA puts Haomao all-electric car onto market. In: autonews.gasgoo.com. 25. November 2020, abgerufen am 14. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Brad Anderson: Haval’s Rugged SUV For China Is Named The ‘Big Dog’. In: carscoops.com. 18. Juni 2020, abgerufen am 14. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Uli Baumann: Ora Punk Cat Elektro-Käfer: Als Viertürer für China. In: auto-motor-und-sport.de. 13. April 2021, abgerufen am 19. April 2021.
- ↑ Uli Baumann: Ora Punk Cat mit geschützem Käfer-Design: Als Elektro-Viertürer für China, VW horcht auf. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Juli 2021, abgerufen am 10. September 2023.
- ↑ Chen Hao: 2021上海车展:欧拉闪电猫正式发布. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 20. April 2021 (chinesisch).
- ↑ Zheng Lei: “猫家族”的SUV来了 静态体验欧拉大猫. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 19. April 2021 (chinesisch).
- ↑ Zhou Du: 2021成都车展:欧拉芭蕾猫正式发布. In: autohome.com.cn. 29. August 2021, abgerufen am 29. August 2021 (chinesisch).
- ↑ Tycho de Feijter: ORA Ballet Cat Launched On The Chinese Car Market – Aimed At Females With A “Warm Man Mode” For Those Cold Menstruation Periods. In: carnewschina.com. 20. Mai 2022, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Sebastian Schaal: Ora Funky Cat startet im Januar in Deutschland. In: electrive.net. 14. Oktober 2022, abgerufen am 15. Oktober 2022.
- ↑ Stefan Leichsenring: Ora und Wey: Emil-Frey-Gruppe übernimmt den Vertrieb in Europa. In: insideevs.de. 9. August 2022, abgerufen am 9. August 2022.
- ↑ Thomas Harloff, Gregor Hebermehl: Ora Lightning Cat: Elektrischer Volks-Panamera aus China. In: auto-motor-und-sport.de. 21. Februar 2023, abgerufen am 10. September 2023.
- ↑ a b Ora China Sales Figures. In: goodcarbadcar.net. Abgerufen am 15. Oktober 2023 (englisch).