Seat Leon III

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Seat
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Leon III (Typ 5F)

Verkaufsbezeichnung: Leon
Produktionszeitraum: 2012–2020
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,0–2,0 Liter
(63–228 kW)
Dieselmotoren:
1,6–2,0 Liter
(66–135 kW)
Länge: 4263–4549 mm
Breite: 1816 mm
Höhe: 1431–1459 mm
Radstand: 2636 mm
Leergewicht: 1188–1453 kg

Vorgängermodell Seat Leon II
Nachfolgemodell Seat Leon IV
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1] Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Der Seat Leon III (Typ 5F) ist ein Kompaktklassefahrzeug von Seat.

Das auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Modell kam am 24. November 2012 zu den Händlern. Es basiert wie der VW Golf VII, der Audi A3 8V und der Škoda Octavia III auf dem modularen Querbaukasten.

Der Leon III ist rund 5 cm kürzer als sein Vorgänger, hat jedoch einen um 6 cm vergrößerten Radstand. Dadurch entstand ein Kofferraumvolumen von 380 Litern (40 Liter mehr als im Vorgänger). Das Gewicht reduzierte sich um etwa 90 Kilogramm.

Seat bietet für den Leon III Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader (TSI und TDI) sowie eine Erdgasvariante (TGI) an. Die bisherige Einstiegsmotorisierung, der 1.4 16V mit 63 kW (85 PS), entfällt zugunsten des bereits im Volkswagen-Konzern bekannten 1.2 TFSI (TSI) mit ebenfalls 63 kW. Der Leon III ist mit Halogen- oder Voll-LED-Scheinwerfern erhältlich. Xenonscheinwerfer sind nicht lieferbar.

Im Leon III führt Seat außerdem sein neues Easy-Connect-Multimedia-System ein. Zu den neuen Assistenzsystemen gehören unter anderem eine Müdigkeitserkennung, ein Spurhalteassistent, eine Automatische Distanzregelung, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Fernlichtassistent.[2]

Vom Leon III wurden bis 2020 über eine Million Fahrzeuge verkauft.[3]

Seat Leon Style als Streifenwagen der italienischen Polizei

Die dritte Generation des Seat Leon gibt es zusätzlich zum fünftürigen Schrägheck erstmals seit Mitte 2013 auch als dreitürige Variante (SC). Im September 2013 stellte Seat den Kombi Leon ST auf der 65. IAA in Frankfurt am Main vor. Sein Kofferraum hat ein Volumen von 587 bis 1470 Litern. Er war ab 2014 erhältlich. Ab April 2014 gab es den Kombi auch mit Allradantrieb (4Drive). Er ist nach dem 1.8T, 1.9 TDI 110 kW und Cupra V6 der ersten Generation der erste Seat Leon, der mit Allradantrieb ausgestattet ist.

Leon ST Cupra R

Der Leon Cupra kam im März 2014 in den Verkauf.

Ab März 2015 gab es außerdem den Leon ST als Cupra-Variante mit den vom Leon SC Cupra und Leon Cupra bekannten 265 bzw. 206 kW/280 PS. Ab August 2015 wurde die Leistung dieses Motors auf 290 PS (statt 280 PS) erhöht.

Ab Februar 2017 wurden alle Cupra-Varianten nur noch mit einem 300 PS starken Motor angeboten – zusätzlich ist die ST-Version (Kombi) auch mit Allradantrieb (4Drive) erhältlich.

Auf der IAA im September 2017 präsentierte Seat den Leon Cupra R. Das auf 799 Exemplare limitierte Sondermodell wird seit November 2017 nur als Fünftürer angeboten. Die Leistung wurde gegenüber dem Cupra um 10 PS auf 310 PS gesteigert.

Ab Mitte 2018 wurde das Sondermodell Seat Leon Cupra ST 370 mit 370 PS ausschließlich in der Schweiz angeboten. Das Sondermodell verfügt über eine exklusive Sonderausstattung, dazu gehören eine Sportauspuffanlage mit 4-fach Endrohr, 19″ Aluminium Felgen CUPRA R, Heckdiffusor, Seitenschweller und Frontspoiler-Lippe mit Kohlenfaser-Akzenten, außerdem Schalensitze in Alcantara sowie eine gegen Aufpreis erhältliche Brembo-Bremsanlage mit schwarz lackierten Bremssätteln.

Anfang 2019 wurde der Seat Leon Cupra (5-Türer) und der Seat Leon Cupra ST (Kombi) nur noch mit 290 PS und 7-Gang-DSG (vormals 6-Gang-DSG oder manuell geschaltetes Getriebe) angeboten. Der Seat Leon Cupra SC (3-Türer) entfiel ersatzlos. Der Grund der Leistungssenkung war der Ottopartikelfilter, der aufgrund des WLTP-Testzyklus verbaut werden musste. Einzig der Seat Leon Cupra ST 4Drive (Kombi mit Allradantrieb und 7-Gang DSG) war mit 300 PS und mit Ottopartikelfilter erhältlich.

Ausstattungslinien

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In Deutschland werden die Ausstattungslinien Leon (Grundausstattung), Reference, Style, FR (Formula Racing), Xcellence, Connect sowie die Sportvarianten Cupra 265 und Cupra 280 angeboten. Die beiden Sportvarianten Cupra waren anfangs nur beim Leon SC und Leon Fünftürer erhältlich, seit dem 7. März 2015 sind sie auch beim Kombi ST erhältlich. In der X-Perience-Ausstattungslinie gibt es den ST außerdem mit Allradantrieb. Ab der Modellpflege Anfang 2017 wurde zusätzlich die auf Komfort ausgelegte Ausstattungslinie Xcellence angeboten.

Alle Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sicherheitssystemen wie sieben Airbags sowie ABS, ESC und ASR ausgestattet.

Im Januar 2017 erhielt der Leon ein dezentes Facelift, das eine neu geformte Frontstoßstange mit einem um 40 mm verlängerten Kühlergrill und neu gestalteten LED-Scheinwerfern umfasste. Zu den neuen Motoroptionen gehörten ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 85 kW (115 PS) und ein 1,6-Liter-Diesel mit 85 kW (115 PS). Zu den Änderungen im Innenraum gehörten eine elektrische Feststellbremse mit serienmäßiger Berganfahrhilfe, sowie ein größeres 8-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink.

Bei den Sicherheitssystemen ist neu die Verkehrszeichenerkennung, das Fußgängerschutzsystem und Toter-Winkel-Warner. Ebenfalls erhältlich war der Stauassistent, der es dem León ermöglicht, im Stau bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h automatisch zu beschleunigen und zu bremsen. Das schlüssellose „Kessy“ automatische Schließ- und Startsystem von SEAT war eine weitere verfügbare Ausstattung. Außerdem wurde eine neue Ausstattungsvariante XCELLENCE eingeführt.

  • 09/2012: Präsentation des Leon III auf dem Pariser Autosalon
  • 11/2012: Einführung des Leon mit fünf Türen
  • 06/2013: Einführung des dreitürigen Leon SC
  • 11/2013: Einführung des Leon ST
  • 03/2014: Einführung des Leon Cupra 265 /Cupra 280
  • 10/2014: Einführung des Leon ST X-Perience (4Drive)
  • 03/2015: Einführung des Leon ST Cupra
  • 11/2015: Einführung des Leon Cupra 290 (alle Varianten)
  • 10/2016: Premiere des Facelift (Auslieferung ab 01/2017)
  • 02/2017: Einführung des Leon Cupra 300 (alle Varianten)
  • 11/2017: Einführung des Leon Cupra R (nur Fünftürer)
  • 12/2017: Einführung des Leon Cupra R ST (nur Kombi)
  • 04/2020: Marktstart des Leon IV[4]

Technische Daten

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Ottomotoren (1.0 bis 1.8 TSI)

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  • Alle Angaben beziehen sich auf die fünftürige Variante.
1.0 TSI 1.2 TSI 1.4 TGI 1.4 TSI 1.4 TSI ACT 1.5 TSI 1.5 TGI 1.8 TSI
Bauzeitraum 11/2018–05/2019 05/2015–01/2020 11/2012–05/2018 11/2012–04/2014 03/2014–08/2018 11/2012–03/2014 04/2014–08/2018 11/2012–03/2014 04/2014–08/2018 09/2018–06/2020 12/2018–01/2020 03/2013–08/2018
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben DKLB CHZD, DKRF CJZB CJZA CYVB CPWA CMBA CZCA CHPA, CPTA CZEA DACA DADA DHFA CJSA, CJSB
Motorbaureihe VW EA211 VW EA211 evo VW EA888
Motorbauart und
Zylinderanzahl
R3-Ottomotor R4-Ottomotor
Ventile 12 16
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 999 cm³ 1197 cm³ 1395 cm³ 1498 cm³ 1798 cm³
max. Leistung 63 kW
(86 PS) bei 5000–5500/min
85 kW
(115 PS) bei 5000–5500/min
63 kW
(86 PS) bei 4300–5300/min
77 kW
(105 PS) bei 4500–5500/min
81 kW
(110 PS) bei 4600–5600/min
81 kW
(110 PS) bei 4800–6000/min
90 kW
(122 PS) bei 5000–6000/min
92 kW
(125 PS) bei 5000–6000/min
103 kW
(140 PS) bei 5000/min
110 kW
(150 PS) bei 5000–6000/min
96 kW
(130 PS) bei 5000–6000/min
110 kW
(150 PS) bei 5000–6000/min
96 kW
(130 PS) bei 5000–6000/min
132 kW
(180 PS) bei 5100–6200/min
max. Drehmoment 175 Nm bei 1500–3000/min 200 Nm bei 2000–3500/min 160 Nm bei 1400–3500/min 175 Nm bei 1400–4000/min 175 Nm bei 1400–4000/min 200 Nm bei 1500–3500/min 200 Nm bei 1400–4000/min 250 Nm bei 1500–3500/min 200 Nm bei 1400–4000/min 250 Nm bei 1500–3500/min 200 Nm bei 1400–4000/min 250 Nm bei 1250–5000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Antrieb, optional Allrad (nur X-PERIENCE)
Hinterachse Verbundlenkerachse Mehrlenkerachse
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 7-Gang-DSG 7-Gang-DSG 7-Gang-DSG 7-Gang-DSG 7-Gang-DSG
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 176 km/h 195 km/h
[195 km/h]
179 km/h 192 km/h
[191 km/h]
191 km/h
[191 km/h]
194 km/h 202 km/h 203 km/h 212 km/h 215 km/h
[215 km/h]
207 km/h 215 km/h
[213 km/h]
206 km/h

[206 km/h]

226 km/h
[224 km/h] (221 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,9 s 9,8 s
[10,0 s]
11,8–12,1 s 10,1 s
[10,0 s]
9,8–10,2 s
[10,0 s]
10,9 s 9,3 s 8,9–9,4 s 8,2 s 7,9–8,2 s 9,4 s 8,2 s
[8,3 s]
10,1 s

[9,9–10,0 s]

7,1–7,8 s
(7,2 s)
Leergewicht (EU)
in kg
[5]
1191 1197–1224
{1180–1203}
1188–1247
{1168–1193}
1359–1421 1269 1233–1263
{1213}
1241–1297
{1223–1243}
1241–1297
{1223–1243}
1239 1243
{1258}
1301–1374 1310–1372
{1290–1307}
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 4,8 l Super 4,8–4,9 l Super
[4,8 l Super]
5,2 l Super 4,9 l Super
[4,8 l Super]
4,9 l Super
[4,8 l Super]
5,3 l Super
[3,5 kg Gas]
5,2 l Super 5,2 l Super 4,7 l Super
[4,7 l Super]
4,9–5,1 l Super 5,0–5,3 l Super
[5,0–5,2 l Super]
3,5–3,7 kg Gas 5,9 l Super
[5,7 l Super]
(6,5 l Super)
CO2-Emission (kombiniert) 109–110 g/km 109–112 g/km
[109 g/km]
114 g/km 114 g/km
[112 g/km]
114 g/km
[112 g/km]
124 g/km
[94 g/km]
120 g/km 119 g/km 109 g/km
[109 g/km]
111–116 g/km 113–120 g/km
[113–117 g/km]
95–100 g/km 137 g/km
[132 g/km]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-TEMP Euro 5/
Euro 6/
Euro 6d-TEMP
Euro 5/
Euro 6
Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 5/
Euro 6
  • Werte in eckigen […] Klammern gelten für Fahrzeuge mit DSG.
  • Werte in runden (..) Klammern gelten für Fahrzeuge mit 4Drive (Allrad).
  • Werte in geschweiften {..} Klammern gelten für Fahrzeuge mit drei Türen.

Ottomotoren (2.0 TSI)

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  • Alle Angaben beziehen sich auf die fünftürige Variante. Davon ausgenommen ist der Cupra ST 370.
2.0 TSI (OPF) 2.0 TSI Cupra 265 2.0 TSI Cupra 280 2.0 TSI Cupra 290 2.0 TSI Cupra 290 (OPF) 2.0 TSI Cupra 300 2.0 TSI Cupra ST 300 4Drive 2.0 TSI Cupra R 2.0 TSI Cupra ST 370 1
Bauzeitraum 09/2018–05/2019 03/2014–02/2017 03/2014–11/2015 11/2015–02/2017 11/2018–01/2020 02/2017–06/2018 10/2018–01/2020 11/2017–06/2018 05/2018–01/2020
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben DKZA CJXE CJXA CJXH DNUC CJXC DNUE CJXG
Motorbaureihe VW EA888
Motorbauart und
Zylinderanzahl
R4-Ottomotor
Ventile 16
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1984 cm³
max. Leistung 140 kW
(190 PS) bei 4200–6000/min
195 kW
(265 PS) bei 5350–6600/min
206 kW
(280 PS) bei 5600–6500/min
213 kW
(290 PS) bei 5900–6400/min
213 kW
(290 PS) bei 5400–6500/min
221 kW
(300 PS) bei 5500–6200/min
221 kW
(300 PS) bei 5300–6500/min
228 kW
(310 PS) bei 5800–6500/min
272 kW
(370 PS)
max. Drehmoment 320 Nm bei 1500–4100/min 350 Nm bei 1700–5300/min 350 Nm bei 1700–5600/min 350 Nm bei 1700–5800/min 380 Nm bei 1950–5300/min 380 Nm bei 1800–5500/min 400 Nm bei 2000–5200/min 380 Nm bei 1800–5700/min 460 Nm bei 1800–5500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allrad Vorderradantrieb Allrad
Antrieb, optional Allrad
Hinterachse Mehrlenkerachse
Getriebe, serienmäßig 7-Gang-DSG 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DSG 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DSG 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-DSG
Getriebe, optional 6-Gang-DSG 6-Gang-DSG
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 232 km/h 250 km/h 265 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 7,2 s 5,9 s
[5,8 s]
5,8 s
[5,7 s]
5,7 s
[5,6 s]
6,0 s 5,7 s
[5,6 s]

(4,9 s)

4,9 s 5,8 s 4,5 s
Leergewicht (EU)
in kg
[6]
1344 1395–1466
{1375–1395}
1395–1466
{1375–1395}
1395–1466
{1375–1395}
1431 1395–1545
{1375–1395}
1557 1453 1582
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 5,7–6,3 l Super 6,7 l Super Plus
[6,6 l Super Plus]
6,5 l Super Plus 6,9 l Super Plus
[6,8 l Super Plus]
(7,2 l Super Plus)
7,1 l Super Plus 7,3 l Super Plus 7,2 l Super Plus
CO2-Emission (kombiniert) 132–144 g/km 152 g/km
[149 g/km]
149 g/km 158 g/km
[156 g/km]
(164 g/km)
161 g/km 170 g/km 164 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-TEMP Euro 5/
Euro 6
Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6/
Euro 6d-TEMP
Euro 6d-TEMP Euro 6
  • Werte in eckigen […] Klammern gelten für Fahrzeuge mit DSG.
  • Werte in geschweiften {..} Klammern gelten für Fahrzeuge mit drei Türen.
  • Werte in runden (..) Klammern gelten für Fahrzeuge mit 4Drive (Allrad).
1 
nur für die Schweiz
  • Alle Angaben beziehen sich auf die fünftürige Variante.
1.6 TDI 1.6 TDI ECOMOTIVE 1.6 TDI 2.0 TDI
Bauzeitraum 11/2012–05/2015 05/2015–11/2016 09/2013–11/2016 11/2016–01/2020 11/2012–03/2015 03/2015–01/2020 03/2013–08/2019
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben CLHB CLHA CXXB CRKB, DBKA DDYA CRBC, CKFC CRMB CUPA, CUNA
Motorbaureihe VW EA288
Motortype Reihenbauart, Common-Rail, Dieselrußpartikelfilter
Zylinder/Ventile 4/16
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1598 cm³ 1968 cm³
max. Leistung 66 kW (90 PS) bei 2750–4800/min 77 kW (105 PS) bei 3000–4000/min 81 kW (110 PS) bei 3250–4000/min 81 kW (110 PS) bei 3200–4000/min 85 kW (115 PS) bei 3250–4000/min 110 kW (150 PS) bei 3500–4000/min 135 kW (184 PS) bei 3500–4000/min
max. Drehmoment 230 Nm bei 1400–2750/min 250 Nm bei 1500–2750/min 250 Nm bei 1500–3000/min 250 Nm bei 1500–3000/min 250 Nm bei 1500–3250/min 320 Nm bei 1750–3000/min 340 Nm bei 1750–3000/min 380 Nm bei 1750–3000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Antrieb, optional Allrad (1) Allrad
Hinterachse Verbundlenkerachse Mehrlenkerachse
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Getriebe, optional 7-Gang-DSG 7-Gang-DSG 6-Gang-DSG 6-Gang-DSG seit 2018: 7-Gang-DSG 6-Gang-DSG seit 2018: 7-Gang-DSG
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 178 km/h 192 km/h [191 km/h] 194 km/h [194 km/h] 197 km/h 197 km/h [197 km/h] 215 km/h
[211 km/h] (208 km/h)
228 km/h [226 km/h] (224 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 12,6 s 10,7 s [10,7 s] 10,5 s [10,5 s] 10,5 s 9,8 s [9,8 s] 8,4 s 7,5 s (7,1 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 4,1 l Diesel 3,8 l Diesel
[3,9 l Diesel]
3,8 l Diesel
[3,8 l Diesel]
3,3 l Diesel 4,0 l Diesel
[4,1 l Diesel]
4,3 l Diesel
[4,5 l Diesel]
4,5 l Diesel
[4,6 l Diesel]
CO2-Emission (kombiniert) 108 g/km 99 g/km [102 g/km] 99 g/km [99 g/km] 87 g/km 105 g/km [108 g/km] 110 g/km
[117 g/km]
118 g/km
[120 g/km]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5 Euro 6 Euro 5/
Euro 6
Euro 6/
Euro 6d-TEMP
Euro 5 Euro 6/
Euro 6d-TEMP
Euro 5/
Euro 6
  • Werte in eckigen […] Klammern gelten für Fahrzeuge mit DSG.
  • Werte in runden (..) Klammern gelten für Fahrzeuge mit 4Drive (Allrad).
(1) 
4Drive Allrad nur im Kombi ST erhältlich.

Produktionszahlen Leon

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Zwischen 2012 und 2020 wurden ca. 1.093.000 Seat Leon III hergestellt.[7][8][9][10][11]

Jahr 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Summe
Leon 71.295 ca.6.300 114.568 157.087 169.455 163.228 163.306 159.486 153.837 111.904 ca.6.000 ca. 1.093.000
Cupra Leon 12.419
Commons: Seat Leon III – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Der Seat Leon III (2012) im Euro NCAP-Crashtest. November 2012;.
  2. Sebastian Viehmann: Neuer Seat Leon: So kommt der neue Flamenco-Golf. In: Focus Online. 16. Juli 2012, abgerufen am 14. Oktober 2018.
  3. auto-motor-und-sport.de vom 30. Januar 2020, Wo wird der Kompakte besser?, abgerufen am 7. Februar 2020.
  4. faz.net vom 7. Februar 2020, Fescher Löwe im Golf-Revier, abgerufen am 7. Februar 2020.
  5. https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/autokatalog/baureihe.aspx?hersteller=SEAT
  6. https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/autokatalog/baureihe.aspx?hersteller=SEAT
  7. VW: Geschäftsbericht VW 2012. S. 113, abgerufen am 23. September 2022.
  8. VW: Geschäftsbericht VW 2014. S. 31, abgerufen am 23. September 2022.
  9. VW: Geschäftsbericht VW 2016. S. 31, abgerufen am 23. September 2022.
  10. VW: Geschäftsbericht VW 2018. S. 31, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Januar 2023; abgerufen am 23. September 2022.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.volkswagenag.com
  11. VW: Geschäftsbericht VW 2020. S. 33, abgerufen am 23. September 2022.