Seat Toledo IV

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Seat
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Seat Toledo (2012–2019)
Toledo IV (Typ KG)

Verkaufsbezeichnung: Toledo
Produktionszeitraum: 2012–2019
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,4 Liter
(55–92 kW)
Dieselmotoren:
1,4–1,6 Liter
(66–85 kW)
Länge: 4483 mm
Breite: 1706 mm
Höhe: 1461 mm
Radstand: 2602 mm
Leergewicht: 1135–1292 kg

Vorgängermodell Seat Toledo III
Heckansicht
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2012)[1]

Der Seat Toledo IV (Typ KG) ist ein zwischen 2012 und 2019 hergestelltes Kompaktklassefahrzeug von Seat.

Der Toledo der vierten Generation ist dem Škoda Rapid weitgehend baugleich, wurde von Škoda entwickelt und wird in deren Stammwerk Mladá Boleslav parallel zum Rapid produziert.

Ähnlich wie der Toledo der ersten Generation von 1991 ist er ein Fahrzeug mit weit öffnender Heckklappe, die bis ins Dach reicht.

Verkaufsgeschichte

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In Deutschland wurde der Toledo ab März 2013 verkauft. Im Sommer 2018 nahm Seat den Toledo in vielen Ländern (u. a. Deutschland und Schweiz) ersatzlos vom Markt.[2] Die restlichen Märkte folgten bis Anfang 2019.

Lediglich 614 Toledo wurden 2017 in Deutschland neu zugelassen. 2018 waren es noch 570.[3]

Ausstattung

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Zur Markteinführung gab es die vierte Generation des Toledo zunächst in drei Ausstattungslinien „Basis“, Reference und Style, später folgten weitere Ausstattungslinien und Sondermodelle.

  • Reference
  • Reference 4You, Sondermodell
  • Style
  • Style Plus
  • Style 4You, Sondermodell
  • Style Sun, Sondermodell
  • Connect
  • Xcellence
  • FR-Line

Technische Daten

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Er ist 4,48 Meter lang und hat einen Radstand von 2,60 Metern. Das Kofferraumvolumen beträgt 550 Liter und mit umgeklappter Rücksitzbank 1490 Liter.

1.0 TSI 1.2 MPI 1.2 TSI 1.4 TSI 1.4 TDI DPF 1.6 TDI DPF
Bauzeitraum 05/2017–08/2018 10/2012–06/2015 07/2015–08/2017 10/2012–06/2015 07/2015–08/2017 10/2012–06/2015 07/2015–08/2018 07/2015–05/2016 10/2013–06/2015 10/2012–06/2015 07/2015–08/2018
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben CHZB CHZC CGPC CBZA CJZC CBZB CJZD CAXA CZCA CUSB CAYB CAYC, CLNA CXMA
Motorbaureihe VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA288 VW EA189 VW EA288
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor R3-Dieselmotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 4 2 4 2 4
Ventilsteuerung DOHC, Zahnriemen DOHC, Kette OHC, Kette DOHC, Zahnriemen OHC, Kette DOHC, Zahnriemen DOHC, Kette DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung Turbolader – Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung Wasserkühlung
Bohrung × Hub 74,5 mm × 76,4 mm 76,5 mm × 86,9 mm 71,0 mm × 75,6 mm 76,5 mm × 75,6 mm 74,5 mm × 80,0 mm 79,5 × 95,5 mm 79,5 mm × 80,5 mm
Hubraum 999 cm³ 1198 cm³ 1197 cm³ 1390 cm³ 1395 cm³ 1422 cm³ 1598 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 10,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 16,1:1 16,5 : 1 16,2 : 1
max. Leistung
bei 1/min 		70 kW
(95 PS)
/5000–5500 		81 kW
(110 PS)
/5000–5500 		55 kW
(75 PS)
/5400 		63 kW
(86 PS)
/4800 		66 kW
(90 PS)
/4400–5400 		77 kW
(105 PS)
/5000 		81 kW
(110 PS)
/4600–5600 		90 kW
(122 PS)
/5000 		92 kW
(125 PS)
/5000–6000 		66 kW (90 PS) /3500 66 kW
(90 PS)
/4200 		77 kW
(105 PS)
/4400 		85 kW
(115 PS)
/3500–4000
max. Drehmoment
bei 1/min 		160 Nm
/1500–3500 		200 Nm
/2000–3500 		112 Nm
/3750 		160 Nm
/1500–3500 		160 Nm
/1400–3500 		175 Nm
/1550–4100 		175 Nm
/1400–4000 		200 Nm
/1500–4000 		200 Nm
/1400–4000 		230 Nm /1750–2500 230 Nm
/1500–2500 		250 Nm
/1500–2500 		250 Nm
/1500–3000
Abgasnorm Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-DSG 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional – 7-Stufen-DSG –
Messwerte[M 1]
Höchstgeschwindigkeit 187 km/h 200 km/h 175 km/h 183 km/h 186 km/h 195 km/h 200 km/h 206 km/h 208 km/h 185 km/h 184 km/h 190 km/h 201 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,0 s 9,8 s 13,9 s 11,8 s 11,3 s 10,3 s 9,9 s 9,5 s 9,0 s 11,7 s

(11,8 s)

12,0 s
(12,2 s) 		10,4 s 10,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 4,4–4,5 l S 4,5–4,6 l S 6,1 l S 5,1 l S 4,7–4,8 l S 5,1 l S 4,8–4,9 l S 5,8 l S 4,8 l S 3,4 l D

(3,8 l D)

4,4 l D
(4,5 l D) 		4,0 l D 4,2 l D
CO2-Emissionen (kombiniert) 101–103 g/km 104–106 g/km 137 g/km 119 g/km 112–114 g/km 118 g/km 108–110 g/km 134 g/km 114 g/km 89 g/km

(99 g/km)

114 g/km
(118 g/km) 		106 g/km 109 g/km
  1. ↑ Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.
  • Die Verfügbarkeit der Motoren ist von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.
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Commons: Seat Toledo IV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Der Toledo im Euro-NCAP-Crashtest, 2012
  2. ↑ n-tv Nachrichten: Diese Autos gibt es 2019 nicht mehr. In: n-tv.de. 31. Dezember 2018, abgerufen am 31. Dezember 2018.
  3. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 19. Januar 2018.
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