Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Alle Piloten traten auf Pirelli-Einheitsreifen an.
Überlegener Weltmeister wurde der TürkeKenan Sofuoğlu auf einer vom niederländischen Team Hannspree Ten Kate Honda eingesetzten Honda CBR 600 RR. Sofuoğlu stellte mit acht Siegen aus 13 Rennen und 276 WM-Punkten einen neuen Rekord für die Supersport-WM auf und wurde der erste türkische Motorrad-Weltmeister überhaupt.