Bahnstrecke Vogüé–Lalevade-d’Ardèche
| Vogüé–Lalevade-d'Ardèche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Tunnel de l’Ecluse, Sommer 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (SNCF): | 806 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 93 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 15[1] ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Vogüé–Lalevade-d’Ardèche ist eine knapp 20 km lange, einspurige Eisenbahnstrecke, die seit 1991 entwidmet ist. Die Neutrassierung der N 104 bei BK 699 mit Querung und Zerstörung des Bahnkörpers verunmöglicht eine Wiederaufnahme jeglichen Verkehrs. Bis zum Zweiten Weltkrieg war geplant, die Strecke als Transcevenole bis Brives-Charensac weiterzuführen. Die Streckenkilometrierung beginnt in Paris-Gare-de-Lyon und führt über Dijon, Givors-Canal und Le Teil.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am 1. Mai 1863 unterzeichneten der Minister für Landwirtschaft, Handel und öffentliche Arbeiten und Staatssekretär im Département Ardèche und die Gesellschaft Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) eine Vereinbarung, die eine Eisenbahnstrecke zwischen Vogüé und Aubenas konzessionierte. Vier Jahre später, am 29. Mai 1867 wurde sie für gemeinnützig erklärt, also endgültig rechtswirksam.[3]
Die Strecke wurde am 18. August 1879 zwischen Vogüé und Aubenas eröffnet, am 30. Oktober 1882 der Abschnitt bis Lalevade-d’Ardèche.[4] Der Reiseverkehr wurde zum 9. März 1969 eingestellt[4], der Güterverkehr endete am 1. April 1988.[5]
Die endgültige Stilllegung erfolgte am 1. April 1988, die Entwidmung am 20. September 1991.[5]
Weblinks
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- Ligne du Puy à Lalevade-d’Ardèche auf lignes-oubliees.com
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ SNCF Carnet de Profils et Schémas. Région de la Méditeranée 1961, Blatt 37
- ↑ Inventaire des tunnels ferroviaires de France, fiche tunnel
- ↑ Décret impérial qui déclare d’utilité publique l’établissement du Chemin de fer d’Aluis au Pouzin, avec embranchement sur Aubenas, et rend définitive la concession dudit Chemin, accordée, à titre éventuel, à la Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée. Ausgabe XI, Band 29, Nr. 1498, Paris 1867, Seite 734–735
- ↑ a b Ligne Vogüé - Lalevade-d'Ardèche, WikiSara auf Infrastructure ferroviaire française, Auvergne-Rhône-Alpes, Ardèche (07), 17. April 2016
- ↑ a b Journal Officiel de la république française, 123. Jahrgang, Nr. 224, 25. September 1991, ISSN 0373-0425, Seite 12515.
mit auf die ersten drei Stellen gekürzten Streckennummern; Meterspur-Strecken
Bourges–Miécaze (695) • Châteauroux–La Ville-Gozet (696) • Montluçon–Saint-Sulpice-Laurière (702) • Montluçon–Moulins (705) • Doyet-la-Presle–Bézenet (706) • Commentry–Gannat (707) • Montluçon–Gouttières (708) • Lapeyrouse–Volvic (709) • Laqueuille–Mont-Dore (710) • Eygurande-Merlines–Clermont-Ferrand (711) • Souillac–Viescamp-sous-Jallès (719) • Figeac–Arvant (720) • Bort-les-Orgues–Neussargues (721) • Béziers–Neussargues (722) • Moret-Veneux-les-Sablons–Lyon-Perrache (750) • Clamecy–Gilly-sur-Loire (762) • Le Coteau–Montchanin (769) • Moulins–Mâcon (770) • Pouilly-sous-Charlieu–Clermain (774) • Paray-le-Monial–Givors-Canal (775) • Belleville–Beaujeu (776) • Saint-Étienne-La-Terrasse–Pont-de-l’Âne (780) • Lyon-Saint-Paul–Montbrison (782) • Le Coteau–Saint-Germain-au-Mont-d’Or (783) • Clermont-Ferrand–Saint-Just-sur-Loire (784) • Saint-Germain-des-Fossés–Darsac (785) • Vichy–Cusset (786) • Vichy–Riom (787) • La Ferté-Hauterive–Gannat (789) • Saint-Germain-des-Fossés–Nîmes (790) • Transcevenole (791) • Le Puy–Langogne (792) • Riom–Châtelguyon (793) • Beaumont-Loriat–Saint-Flour (794) • Bonson–Sembadel (795) • Saint-Just-sur-Loire–Fraisses-Unieux (796) • Firminy–Saint-Rambert-d’Albon (797) • Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne (798) • Saint-Étienne-le-Clapier–La Béraudière (799) • Givors–Grezan (800) • Le Pouzin–Privas (804) • Le Teil–Alès (805) • Vogüé–Lalevade-d’Ardèche (806) • Saint-Sernin–Largentière (807) • Paris–Marseille (830) • Mouchard–Bourg-en-Bresse (880) • Chalon-sur-Saône–Bourg-en-Bresse (882) • Mâcon–Ambérieu (883) • Bourg-en-Bresse–Bellegarde (884) • Lyon-Saint-Clair–Bourg-en-Bresse (886) • Lyon-Croix-Rousse–Trévoux (887) • Lyon-Gorge-de-Loup–Lyon-Vaise (888) • Ambérieu–Montalieu-Vercieu (889) • Lyon–Genève (890) • Collonges–Divonne-les-Bains (891) • Léaz–Saint-Gingolph (892) • Collonges-Fontaines–Lyon-Guillotière (893) • Genève-Eaux-Vives–Annemasse (894) • La Roche-sur-Foron–Saint-Gervais (895) • Saint-Gervais–Vallorcine (896) • Aix-les-Bains–Annemasse (897) • Annecy–Albertville (898) • Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice (899) • Culoz–Modane (900) • Saint-André-le-Gaz–Chambéry (903) • Pressins–Virieu-le-Grand (904) • Lyon–Marseille (905) • Givors-Canal–Chasse-sur-Rhône (906) • Saint-Rambert-d’Albon–Rives (907) • Valence–Moirans (908) • Livron–Aspres-sur-Buëch (912) • Livron–La Voulte (913) • Pierrelatte–Nyons (914) • Orange–Buis-les-Baronnies (931)