Benutzer Diskussion:Kjunix/Archiv 2009

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[[Benutzer Diskussion:Kjunix/Archiv 2009#Thema 1]]

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Untere Kochertalbahn

… ist exzellent, herzlichen Glückwunsch. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 11:48, 3. Jan. 2009 (CET)

Vielen Dank für Deine Aufmerksamkeit und die Glückwünsche! So schnell kann's gehen… Viele Grüße & einen guten Start ins neue Jahr, --kjunix 21:18, 3. Jan. 2009 (CET)

Wappen Zaberfeld

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Kopie von Benutzer Diskussion:Ollemarkeagle:

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Hallo Ollemarkeagle, Du hast das vorhandene Wappen von Zaberfeld am 8. Jan mit der Bemerung "verbesserte Version" überschrieben. Mir ist überhaupt nicht klar, worin diese Verbesserung besteht. Darüber hinaus gab es ein Meinungsbild, das entschieden hat, dass in Gemeindeartikeln das offiziell verwendete Wappen dargestellt werden soll. Bei der ursprünglichen Version handelte es sich genau um die offiziell verwendete Darstellung. Daher habe ich die Datei zurückgesetzt. --kjunix 22:33, 17. Jan. 2009 (CET)
P.S.: Bitte schaue ggf. auch hier vorbei. Das neue Wappen von Bad Rappenau finde ich persönlich besser gelungen, als die bisherige Darstellung, aber das Sachverhalt ist dort vmtl. der gleiche. --kjunix 22:47, 17. Jan. 2009 (CET)

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Ende der Kopie

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Hallo Kjunix! Ich hab nichts gegen Deine Wappendarstellung, nur wenn sie nicht so ganz richtig sind und einer Quelle entstammen die ich nicht als Primärquelle ansehe. Das Amtsblatt ist zwar gut und schön, aber ich habe schon etliche Internetseiten gesehen (auch von den Städten und Gemeinden selbst) die ganz andere Wappendarstellungen verwenden, als Ihnen eigentlich verliehen wurden. Die Quelle meiner Wappenaufarbeitungen ist eine Publikation der Landesarchivdirektion Baden-Württemberg und diese ist für die Genehmigung von Wappen in diesem Bundesland zuständig. Dadurch sind für mich die 4 Bände dieser Behörde als Primärquelle anzusehen. In diesem Werk werden die Wappen als Halbrundschilde mit abgeschrägten Flanken dargestellt, so wie ich es auch eingestellt habe. Übrigens die PNG Version des Wappen entstammt der ngw.nl Internetseite die wiederum meine benutzte Quelle benennt. Außerdem ist bei Dir der Stern zu blaß Rot und er hat keine richtigen Spitzen, die schwarze Kontur sieht aus wie gestutzt. Desweiteren bei dem zweistufigen blauen Fels stimmt die Symmetrie der Steine nicht, alle sind unterschiedlich groß. Und somit habe ich das Bild wieder ausgetauscht und bitte es auch so zu belassen. In den Daten zum Wappen habe ich auch die ISBN-Nummer des Buches angegeben, wenns Dich interessiert kannst Du ja in eine Buchhandlung bzw. Antiquariat gehen und Dir diese 4 Bände zulegen. Gruß Ollemarkeagle 17:02, 18. Jan. 2008 (CEST) (falsch signierter Beitrag von Ollemarkeagle (Diskussion | Beiträge) 17:01, 18. Jan. 2009)

→ Diskussion auf Diskussion:Zaberfeld#Wappen Zaberfeld weitergeführt

Änderungen an drei Bahnstreckenartikeln

Hallo kjunix,

was ist denn von den Änderungen [1], [2] und [3] zu halten? Sind die ok? Viele Grüße -- Rosenzweig δ 21:14, 18. Jan. 2009 (CET)

Hallo Rosenzweig, ich hab's nicht en Detail geprüft, aber nachdem Köhl1 eine Kapazität im Thema Nebenbahnen ist, denke ich, dass die Änderungen OK sind. Die Artikel stehen alle auf meiner TODO-Liste für die kommenden Monate bis Jahre, so dass ich dann einen Quer-Check mit einer passenden Quelle machen kann. Viele Grüße, --kjunix 22:06, 18. Jan. 2009 (CET)

Rensch/Reusch

Hallo Kjunix, danke für Deine Korrektur. War ein Übertragungsfehler, vielleicht durch den Sportartikelhersteller beeinflusst.--Cactus26 07:47, 26. Jan. 2009 (CET)

Gerne, keine Ursache! Viele Grüße, --kjunix 08:31, 26. Jan. 2009 (CET)

BW location map

Moin! Könntest du bei Datei:Baden-Wuerttemberg location map.svg bitte noch die Regierungsbezirksgrenzen etwas dicker als die Kreisgrenzen hervorheben? Diese Verwaltungsebene sollte dargestellt werden, wird in Karten anderer Bundesländer auch angestrebt. Eine Darstellung der Regionen halte ich für verzichtbar. Grüße, NNW 13:22, 26. Jan. 2009 (CET)

Das ist natürlich machbar, und daher jetzt auch umgesetzt (und außerdem sind jetzt Rhein, Donau, Neckar und Main durchgehend gezeichnet, siehe auch commons:File talk:Baden-Wuerttemberg location map.svg) Viele Grüße, --kjunix 17:04, 27. Jan. 2009 (CET)

Danke! NNW 17:19, 27. Jan. 2009 (CET)

Fundstück

Hallo kjunix,

vielleicht interessiert dich diese Seite. Gruß -- Rosenzweig δ 02:58, 1. Feb. 2009 (CET)

Hallo Rosenzweig, danke für den Hinweis. Ich habe die Seite auf meine Beobachtungsliste gesetzt. Viele Grüße, --kjunix 11:33, 1. Feb. 2009 (CET)

Stellungnahme

Hi kjunix,

bitte eine Stellungnahme: Diskussion:Baden-Württemberg#Neue physische Karte. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 00:11, 1. Feb. 2009 (CET)

Erledigt. Ich habe den Artikel nicht auf meiner Beobachtungliste, daher danke für den Hinweis. Viele Grüße, --kjunix 12:19, 1. Feb. 2009 (CET)

Hölderlin-Gymnasium Lauffen am Neckar

Hi kjunix, heute neu aufgeschlagen und gleich LK: Hölderlin-Gymnasium Lauffen am Neckar. Hast du in deiner Literatur was zur Schule? Die Website ist arg dürftig. Gruß -- Rosenzweig δ 10:33, 14. Feb. 2009 (CET)

Hallo Rosenzweig, inzwischen ist ja dank Xocolatl einiges dazu gekommen, aber ich glaube, in der Lauffen-Literatur schlummert noch mehr, womit der Artikel angereichert werden kann. Dieses Wochenende wird's aber nichts mehr... Viele Grüße, --kjunix 16:55, 14. Feb. 2009 (CET)

Bilder sind drin, ein paar Details habe ich noch gefunden – leider nichts aktuelles zur Schule. --kjunix 22:12, 20. Feb. 2009 (CET)

Bahnhof Mannenbach

vor einiger Zeit hast du einen diesbezüglichen Bilderwunsch platziert. ich war auf der durchreise und hab was geknipst (wetter schlecht, wenig zeit), trotzdem, bilder finden sich im artikel mannenbach (nicht signierter Beitrag von Berger (Diskussion | Beiträge) 10:43, 15. Jan. 2009)

Vielen Dank für Deine Hilfe! Ich habe das Bild etwas nachbearbeitet (Tonwertkorrektur, gedreht) und in den Artikel Einheitsbahnhof (Württemberg), für den ich das Bild händeringend gesucht habe, eingebaut. Viele Grüße, --kjunix 12:23, 17. Jan. 2009 (CET)

Gerne, und danke für die Verbesserung meines Schnappschusses. Und nun hat der Mannenbacher Bahnhof mein Interesse gefunden. Ist er denn dem Einheitsbahnhof nachempfunden, haben die Schweizer das Modell übernommen, oder war es gar umgekehrt? Berger 19:54, 17. Jan. 2009 (CET)

Letzteres. Der Text war bis jetzt ziemlich undeutlich formuliert, das habe ich jetzt nachgebessert. Viele Grüße, --kjunix 13:25, 31. Jan. 2009 (CET)

na ja, für mich ist doch nicht klar, ob diese Ähnlichkeit zufällig ist? Der Mannenbacher Bahnhof wurde um 1895 erbaut, die ersten Einheitsbahnhöfe einige Jahre früher. So wird es wohl eher so gewesen sein, dass die Erbauer des Mannenbacher Bahnhofs die Pläne der Einheitsbahnhöfe zur Grundlage genommen haben. Berger 18:44, 31. Jan. 2009 (CET)

In dem Artikel von Albrecht Bedal steht, dass der Bahnhof Mannenbach 1875 eröffnet wurde (natürlich nicht 1975, da habe ich heute morgen nicht aufgepasst). Ich habe über die Schweizer Bahnen leider keine weiteren Quellen, daher kann ich dazu nichts genaueres sagen. Woher stammt die Angabe, dass der Bf. um 1895 gebaut wurde? --kjunix 23:38, 31. Jan. 2009 (CET)

http://www.stadtarchiv-schaffhausen.ch/Schaffhausen-Geschichte/VerkehrsbetriebeSchaffhausen.htm Gruss Berger 16:13, 1. Feb. 2009 (CET)

Bitte entschuldige die späte Antwort. Im Weblink steht, dass zu diesem Zeitpunkt die Strecke Schaffhausen–Kreuzlingen durchgehend eröffnet wurde. Könnte das nicht auch bedeuten, dass der Bf. vorher schon in Betrieb ging? In ca. 3 Wochen bin ich wieder in der Bibliothek, bei der Gelegenheit kann ich das genaue Eröffnungsdatum recherchieren, falls es bis dahin keine Klärung gibt. Viele Grüße, --kjunix 22:22, 8. Feb. 2009 (CET)

Ich wüsste nicht, wie das hätte geschehen sollen, denn was hätte denn der Mannenbacher Bahnhof für einen Sinn gemacht? Mannenbach ist nur auf der Achse Schaffhausen-Kreuzlingen gelegen und nur an diese Linie angebunden. Vor deren Eröffnung also war sicher kein Bahnhof da. Berger 18:50, 9. Feb. 2009 (CET)

Du hast anscheinend recht mit 1875: siehe: [[4]] Gruss Berger 09:25, 26. Feb. 2009 (CET) PS: kannst Du mir noch die genauen Lit.angaben geben für den Artikel Bedal, dann kann ich das im Artikel Mannenbach auch mit Quelle hinterlegen. Danke.

Wunderbar, danke für Deine Recherche. Bisher hatte ich noch keine Zeit für einen Besuch in der Bibliothek. Die vollstädndige Literaturangabe ist Albrecht Bedal: Frühe Sekundärbahn und erster Einheitsbahnhof. Zur Geschichte des Kupferzeller Bahnanschlusses. In: Der Bahnhof aus Kupferzell. Die Geschichte eines württembergischen Stationsgebäudes und der Nebenbahn Waldenburg–Künzelsau. Hohenloher Freilichtmuseum, Schwäbisch Hall 2001, ISBN 3-9806793-3-0, S. 45–60. . Das Buch, das Auskunft zur Entwicklung der Eisenbahn in und um Mannenbach geben müsste, ist das hier: [5] Viele Grüße, --kjunix 09:32, 26. Feb. 2009 (CET)

Abkürzungen

Hallo kjunix,

MG SS XV bspw. ist der 15. Band der Monumenta Germaniae Historica, Abteilung Scriptores, siehe auch hier. Ganz brauchbar für solche Abkürzungen ist das BBKL-Abkürzungsverzeichnis, Teil II. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 07:50, 3. Mär. 2009 (CET)

Vielen Dank! --kjunix 07:59, 3. Mär. 2009 (CET)

Gemeindekarte

unvollständiges Beispiel

Hi kjunix, diese Karte schon gesehen? Gruß -- Rosenzweig δ 21:23, 28. Feb. 2009 (CET)

Hallo Rosenzweig, definitv nicht. Eine wunderbare Karte mit einem ganzen Blumenstrauß an möglichen Varianten, wie z.B. einer Karte der Landtagswahlkreise oder verbesserten Gemeinde-Lagekarten (siehe Beispiel, Gewässer und Beschriftungen fehlen noch). Alles vorausgesetzt, man hat genügend Zeit :-) Wo siehst Du dringenden Handlungsbedarf? Viele Grüße, --kjunix 18:56, 1. Mär. 2009 (CET)

Bei den Kartenwünschen habe ich einen Hinweis hinterlassen, da scheint sich ja prinzipiell jemand kümmern zu wollen. Ich persönlich fände Gemeindekarten für die Landkreise, die noch gar keine haben, sinnvoll. In unserer Gegend bspw. der Main-Tauber-Kreis. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 19:09, 1. Mär. 2009 (CET)

Im Rhein-Neckar-Kreis wäre eine Überarbeitung der Lagekarten auch wünschenswert, die alten schwarz-gelben Klekse sind weder hübsch noch wirklich informativ, Beispiel Sinsheim im RNK. -- · peter schmelzle · d · @ · 19:12, 1. Mär. 2009 (CET)

Auf Commons gibt es schon bessere wie Sinsheim in HD.png, siehe commons:Category:Locator maps of municipalities in the Rhein-Neckar-Kreis. Man muss sie nur auch einsetzen :-) -- Rosenzweig δ 19:18, 1. Mär. 2009 (CET)

Danke, perfekt! -- · peter schmelzle · d · @ · 19:30, 1. Mär. 2009 (CET)

Dringender Handlungsbearf wäre bei den Wahlkreiskarten ;-) Wenn Du Dich dem Kartenwunsch annehmen könntest ... das wäre sehr schön. Grüße Lencer 19:15, 1. Mär. 2009 (CET)

@Lencer: Versprechen kann ich es nicht, aber ich schaue mal, was sich machen lässt. Die Wahlkreiskarte sieht nach einer Menge Arbeit aus. Leider kann ich unterwegs nicht mit Inkscape arbeiten, da mein Notebook da nicht mitmacht. Dehalb bleibt nur die knappe Zeit daheim. @Rosenzweig: Die Karten vom Main-Tauber-Kreis werde ich vmtl. vorher in Angriff nehmen. Viele Grüße, --kjunix 21:59, 1. Mär. 2009 (CET)

Danke. Lässt sich ohne allzu großen Aufwand aus den SVG-Grenzdaten auch eine zugehörige Imagemap ableiten? -- Rosenzweig δ 07:45, 3. Mär. 2009 (CET)

Das muss ich ausprobieren. Ich kann mir schwer vorstellen, dass wir die ersten sind, die auf die Idee kommen, dass man aus SVG-Files Imagemaps erzeugen könnte. --kjunix 08:29, 3. Mär. 2009 (CET)

Jetzt reißen wir uns schon um die Arbeit ;-) Wenn es mir gelingt, die relevanten Stadtbezirksgrenzen aufzutreiben, wäre die Wahlkreiskarte im Handumdrehen fertig. Soll ich es in Angriff nehmen? -- Franzpaul 08:12, 3. Mär. 2009 (CET)

Sehr gerne. Wie oben angedeutet, kann ich die Wahlkreiskarte nicht so schnell stemmen. Die Karten des Main-Tauber-Kreises sind schon fast fertig. --kjunix 08:29, 3. Mär. 2009 (CET)

Ist jetzt in den Artikel zum Main-Tauber-Kreis eingebunden. Bitte mal prüfen. Falls OK, leite ich daraus die Lagekarten der Gemeinden ab. --kjunix 21:47, 3. Mär. 2009 (CET)

Sieht prima aus, besten Dank. Auf die Schnelle sind mir nur ein paar blassgraue Querstreifen aufgefallen, die man noch eliminieren könnte (in Werbach, Boxberg, Rosenberg, Schöntal/Adelsheim). Schorle als „Einheimischen“ habe ich gebeten, auch noch einen Blick drauf zu werfen. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 21:57, 3. Mär. 2009 (CET)

@Rosenzweig: Beispiel für Imagemap auf meiner Benutzerseite.

@kjunix: Hast du die Gewässer für ganz BW als Vektordaten verfügbar? -- Franzpaul 22:15, 3. Mär. 2009 (CET)

Leider nein. Flächendeckend habe ich nur die großen Flüsse, die in den Stammdaten zu den Generic Mapping Tools mitgeliefert werden, das ist das, was in Datei:Baden-Wuerttemberg location map.svg enthalten ist, also nur Rhein, Donau und Neckar und Main. Wie hast Du die Imagemap erzeugt? Ich habe es mit diesem Tool probiert, was aber nicht zum Erfolg geführt hat. --kjunix 13:34, 7. Mär. 2009 (CET)

Nachtrag: Die Gemeinden im Main-Tauber-Kreis haben nun auch eine Imagemap. Dafür hat sich dieses Tool als geeignet erwiesen. Eine XSL-Transformation wäre vmtl. eine Alternative mit geringem Aufwand gewesen. --kjunix 14:13, 8. Mär. 2009 (CET)

Schließt euch wegen der Gewässer doch mal mit BerndH kurz, der hat bspw. Datei:Buehler Karte.jpg erstellt und ist wohl auch an anderen Karten dran (Diskussion:Jagst#Übersichtsgraphik). Vielleicht hat er was oder kann zumindest weiterhelfen, einen Versuch ist's wert. -- Rosenzweig δ 00:54, 8. Mär. 2009 (CET)

Hallo kjunix, Rosenzweig hat mich gebeten, Deine Karte vom Main-Tauber-Kreis mal anzuschauen. Zwei Sachen sind mir aufgefallen:

1. der Grenzverlauf von Werbach entlang der Tauber nach Tauberbischofsheim hin scheint mir nicht ganz richtig den Fluß entlang zu laufen

2. die Exklave Bowiesen (Igersheim - Bernsfelden) sollte imho benannt werden

Wenn Du mir direkt eine Mail schickst, kann ich Dir als Anlage eine Übersicht aus der Topogr. Karte mit der Darstellung des Grenzverlaufs zurückschicken.

Ansonsten meine Hochachtung für die echt saubere Arbeit. Herzliche Grüße--Schorle 11:42, 4. Mär. 2009 (CET)

Dank Deiner Unterstützung (und nach einem Blick auf die Karte von Tauberbischofsheim) habe ich den Grenzverlauf jetzt korrigiert. Die Zugehörigkeit von Bowiesen habe ich so kenntlich gemacht, wie dies bei den anderen derartigen Karten gehandhabt wird, was aus meiner Sicht angemessen ist, da andere Weiler innerhalb der Gemeindegebiete ebenfalls nicht beschriftet sind. Woher die von Rosenzweig bemängelten Querstreifen stammen, konnte ich nicht nachvollziehen. Offensichtlich ein Fehler des PNG-Exports aus Inkscape. Ich habe jetzt das SVG-File direkt eingebunden, wobei das Antialiasing auf den Servern leider nicht so gute Ergebnisse liefert wie bei der Skalierung von PNG. Falls so OK, folgen vmtl. heute abend die Lagekarten der Gemeinden. Viele Grüße, --kjunix 10:49, 7. Mär. 2009 (CET)

Besten Dank an alle Beteiligten für die Erstellung der Lagekarten zum Main-Tauber-Kreis. Solche Lagekarten finde ich sehr praktisch, sie erleichtern bei Um- und Ausbauten aller Art im Artikeltext manches. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 15:32, 8. Mär. 2009 (CET)

Karten Landkreise in BW

Ich habe das bereits in der KArtenwerkstatt verkündet, aebr vielleicht hast du das da nicht mitbekommnen. Vielleicht ist das für dich interessant, da du immer so eifrig KArten für Baden-Württemberg bastelst:

Seit einiger Zeit wird die Koordinate der Städte und Gemeinden nach einem Schema dargestellt, wie es auf Wikipedia:Kartenwerkstatt/Positionskarten international erarbeitet wurde und sich langsam durchsetzt.

Die Landkreise und kreisfreien Städte werden im Gegensatz dazu aber noch im alten Schema (Rote Fläche, rosa Bundesland, grau Insel Deutschland) dargestellt. Außerdem sind die bisherigen Karten im png-Format, das dem svg-Format im Allgmeinen unterlegen ist. Daher habe ich entsprechende Vorlagen für jedes Bundesland erstellt. Das Einfärben anderer Kreise ist jeweils ganz einfach für denjenigen der ein wenig Vektorgrafikkenntnisse hat (Die anderen Landkreise sind jeweils bereits in der Datei enthalten - jeweils immer nur diejenigen im selben Bundesland).

Ich habe jetzt aber nicht vor alle Karten für alle Landkreise und Regierungsbezirke und ähnliches zu erstellen - Unlust & Zeit. Vielleicht habe ich dazu ja mal irgendwann Lust. Die reine Erstellung der Karten dürfte durch diese Vorlagen aber jeweils nur Sekunden pro Karte dauern. Die Erstellung lohnt ohnehin nur für Landkreise und flächengroße Städte - meist ist man mit einer automatisch erzeugten Positionskarte besser bedient. Wer mir also helfen will: nur zu! Hier sind die Vorlagen:

• 
  Baden-Württemberg(alle erledigtErledigt)
• 
  Bayern(alle erledigtErledigt)
• 
  Brandenburg (alle erledigtErledigt)
• 
  Bremen (alle erledigtErledigt)
• 
  Hessen (alle erledigtErledigt)
• 
  Mecklenburg-Vorpommern (alle erledigtErledigt)
• 
  Niedersachsen (alle erledigtErledigt)
• 
  Nordrhein-Westfalen (alle erledigtErledigt)
• 
  Rheinland-Pfalz (alle erledigtErledigt)
• 
  Saarland (alle erledigtErledigt)
• 
  Schleswig-Holstein (alle erledigtErledigt)
• 
  Sachsen (alle erledigtErledigt)
• 
  Sachsen-Anhalt (alle erledigtErledigt)
• 
  Thüringen (alle erledigtErledigt)

-- TUBS was? 12:37, 13. Mär. 2009 (CET)

Hallo TUBS, danke für den Hinweis. Übernächste Woche bin ich wieder da, dann schaue ich mir das Thema genauer an. Viele Grüße, --kjunix 21:48, 14. Mär. 2009 (CET)

Bild fehlt

commons:File:Lauffen am Neckar Brueckenpanorama ca 1900 Mitte.jpg fehlt. Hattest du doch hochgeladen? Rätselhafte Vorgänge auf Commons. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 22:54, 15. Feb. 2009 (CET)

Definitiv. In diesem Fall nicht tragisch, aber das gleiche ist mir an diesem Tag auch mit einem anderen Bild passiert. Erneutes Hochladen war die Lösung. --kjunix 21:47, 24. Mär. 2009 (CET)

Neckar-Enz-Stellung

Hallo Kjunix, nachdem Du anscheinend aus dem Urlaub zurück bist, aber noch nichts zu der Lesenswert-Kandidatur gesagt hast, will ich hier nur sicherstellen, daß Du sie (auf den letzten Drücker, leider) noch zu Gesicht bekommst. -- Gruß, Timber (mrt) 15:02, 24. Mär. 2009 (CET)

Hallo Timber, die Lesenswert-Kandidatur ist mir inzwischen auch aufgefallen. Meine Begeisterung darüber hält sich in Grenzen, nachdem die Anmerkungen aus dem Review alle noch offen waren. Inzwischen ist zwar der Zug endgültig abgefahren, aber ich werde versuchen, auf die Kritikpunkte in den kommenden 1 bis 2 Wochen einzugehen, spätestens wenn ich wieder richtig arbeitsfähig bin (siehe ein Abschnitt weiter oben). Viele Grüße, --kjunix 22:04, 24. Mär. 2009 (CET)

Ja, ist dumm gelaufen. Aber nachdem diesmal überpünktlich ausgewertet wurde, eilt es ja erstmal nicht mehr. Jedenfalls Glückwunsch, daß es auch ohne die Reviewer zum Lesenswert-Status gelangt hat ;o) -- Timber (mrt) 22:15, 24. Mär. 2009 (CET)

Danke für die Glückwünsche – so kann man es natürlich auch sehen :-) Allerdings ist eine erfolgreiche Kandidatur ohne Einarbeitung der Review-Ergebnisse ist genau das, was ich nicht möchte. Schließlich sollen sich auch die Bemühungen der Reviewer gelohnt haben. Viele Grüße, --kjunix 22:19, 24. Mär. 2009 (CET)

Schon klar, ich wollte auch nicht unterstellen, daß Du nicht dran weiterarbeitest. Nur jetzt nicht mehr unter dem Zeitdruck der schon angestoßenen Kandidatur. Ich weiß ja auch nicht, ob Du irgendwann mal eine Exzellenz-Kandidatur anstrebst. Wie auch immer, ich wünsch Dir noch 'ne gute Nacht :o) -- Timber (mrt) 22:28, 24. Mär. 2009 (CET)

Liebigstraße

Ursprünglich war von Nr.10 die Rede, du hast das Bild jetzt mit Nr.20 untertitelt [6]. Typo oder Absicht?-- · peter schmelzle · d · @ · 21:29, 24. Mär. 2009 (CET)

Typo – danke für den Hinweis. --kjunix 21:31, 24. Mär. 2009 (CET)

Tippfehler in Karte

Hi kjunix,

in Datei:Karte Kochertalbahn Obere.png und Datei:Karte Kochertalbahn Obere.svg ist m.E. ein Tippfehler; es müsste doch Murrbahn heißen und nicht Murbahn. Gruß -- Rosenzweig δ 19:31, 19. Apr. 2009 (CEST)

Vielen Dank für den Hinweis! Werde den Fehler mit der nächsten Version der Karte (analog Datei:Karte Kochertalbahn Untere.png) beheben. Viele Grüße, --kjunix 19:58, 19. Apr. 2009 (CEST)

Dürner Wappen

Was lange währt... auf deine Frage vom April 2008 konnte ich inzwischen ein paar Antworten geben, siehe hier. Zwei der Wappenvorlagen würden sich tatsächlich umzusetzen lohnen und hätten tollen Mehrwert im Artikel. Grüße -- · peter schmelzle · d · @ · 18:50, 2. Mai 2009 (CEST)

Hallo Peter, danke für die Aufklärung! An den Löwen habe ich mich nicht herangetraut, aber das Stammwappen habe ich mal geschwind eingebaut. Viele Grüße, --kjunix 21:22, 7. Mai 2009 (CEST)

So wie abgebildet kann das eigentlich nicht sein, ein derart gestricheltes schwarz-weißes Wappen ist heraldisch absolut unüblich. Es handelt sich wohl um Schraffuren für den Schwarzweißdruck (vgl. Tingierung), wobei fraglich ist, warum die in einem farbig gedruckten Werk verwendet werden. Es handelt sich jedenfalls demnach um drei blaue Schildchen auf Silber. Das passt dann auch zum Beitrag von Herré Oswalt auf Diskussion:Dürn (Adelsgeschlecht). Viele Grüße -- Rosenzweig δ 21:35, 7. Mai 2009 (CEST)

In 700 Jahre Stadt Buchen ist eine Abbildung des Siegels Ruprechts I., leider auch nur eine Zeichnung und kein Foto. Da sind in den Schildchen Querteilungen zu erkennen, die nicht einfach nur nach Schraffur aussehen, sondern wohl ein mehrfach geteiltes Schild zum Ausdruck bringen. Daher glaube ich nicht, dass die Schildchen rein monochrom sind.-- · peter schmelzle · d · @ · 21:45, 7. Mai 2009 (CEST)

Was meinst du mit Querteilungen? Horizontal oder vertikal? Unterteilungen, auch mehrfach, sind ja bekannt und üblich, siehe Gemmingen, Massenbach etc. Aber eben nur mit verschiedenen Farben, Blau-Gold bspw. bei den Gemmingen, und nicht mit derselben Farbe, also Silber-Silber. Das widerspricht auch dem heraldischen Grundsatz, dass Metall (also Gold und Silber) nicht auf Metall treffen darf, sondern immer auf eine Farbe (Schwarz, Rot, Blau, Grün) – bis auf den Vatikan, der darf das (Gold auf Silber). Bei Wappen übrigens bitte immer der Schild, nicht das Schild. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 21:57, 7. Mai 2009 (CEST)

Horizontal geteilt. Da es sich um das Siegel handelt, würde uns wohl auch ein Foto nicht weiterhelfen, da das Siegel ja in Wachs geprägt und nicht irgendwie ausgemalt ist...-- · peter schmelzle · d · @ · 22:04, 7. Mai 2009 (CEST)

Wie alt ist die Zeichnung? Kann man die hier hochladen oder ist sie zu neu? -- Rosenzweig δ 22:05, 7. Mai 2009 (CEST)

Nicht ersichtlich, aber vermutlich zu neu. Ich schicke mal kjunix einen Scan, vielleicht könnte er dann danach eine überarbeitete Version erstellen...-- · peter schmelzle · d · @ · 22:08, 7. Mai 2009 (CEST)

Schick ihn bitte auch mir. Gruß -- Rosenzweig δ 22:10, 7. Mai 2009 (CEST)

[x] done. -- · peter schmelzle · d · @ · 22:16, 7. Mai 2009 (CEST)

Hm … also drei Schildchen auf einem großen Schild sind das wohl, aber die Schildchen sehen denen hier nicht sonderlich ähnlich. Ich denke, da braucht es letztlich mehr Informationen. Ob die Schraffuren der Siegelzeichnung was zu bedeuten haben – und wenn ja, was –, weiß ich nicht, in der Sphragistik kenne ich mich nicht so aus. Gruß -- Rosenzweig δ 22:38, 7. Mai 2009 (CEST)

Sorry für die Konfusion. Ich habe mich eingangs schon darüber gewundert, dass die Wappenzeichnung so filigran ist. Zu Ende Lesen hätte geholfen; Rosenzweigs Erklärung halte ich für plausibel. Daher habe ich inzwischen eine neue Version hochgeladen. Viele Grüße, --kjunix 22:16, 11. Mai 2009 (CEST) P.S.: Von Sphragistik verstehe ich auch nicht viel, selbst der Begriff ist mir völlig neu...

Krebsbachtalbahn

Hi kjunix. Wenn du aus dem wohlverdienten Urlaub zurück bist, schau bitte mal in den Artikel Krebsbachtalbahn. Ich habe auf der Strecke schon ewig keine Schienenfahrzeuge mehr gesehen und lese auch in der Presse, dass der Regelbetrieb schon seit 2008 oder früher eingestellt ist. Im Artikel heißt es aber, der Regelbetrieb würde erst 2009 eingestellt werden. IMHO basiert der Artikel auf alten spekulativen Pressemeldungen, die schon lange von der Realität überholt wurden. Du könntest dich auskennen und vielleicht ein paar Aktualisierungen einbringen. Grüße -- · peter schmelzle · d · @ · 18:42, 18. Mär. 2009 (CET)

Hallo Peter, der Abschnitt ist auf jeden Fall nicht ganz auf dem aktuellen Stand. Ich kümmere mich darum. Wann genau, kann ich allerdings nicht sagen, da ich z.Z. nicht vollständig arbeitsfähig bin, da mein Notebook-Akku seinen Geist aufgegeben hat :-( Viele Grüße, --kjunix 06:31, 24. Mär. 2009 (CET)

Hallo Peter, hast Du die Information, der reguläre Betrieb auf der Strecke sei eingestellt worden, aus der Heilbronner Stimme? Ich habe inzwischen auf Deine Anfrage hin Presseberichte der letzten Monate über die Strecke zusammengetragen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die HSt seit letztem Jahr die Auffassung vertritt, der Personenverkehr sei eingestellt worden. Liegt vielleicht daran, dass es 2007 kurzzeitig Verlautbarungen gab, dass der Verkehr Ende 2007 eingestellt werden sollte. In anderen Quellen (Fahrpläne, Rhein-Neckar-Zeitung, schienenbus) ist aktuell von zwei Zugpaaren täglich die Rede. Scheint also genau anders herum zu sein: Die Berichterstattung in der Stimme basiert auf spekulativen Meldungen von 2007 :-) Viele Grüße, --kjunix 09:35, 16. Mai 2009 (CEST)

Hallo Peter, ich habe den Artikel jetzt entsprechend aktualisiert. Falls Du mal wieder mit Fotoapparat an der Strecke vorbeikommst, sind weitere Fotos gerne gesehen – besonders bis Ende Juli, wenn es mit dem normalen Betrieb zu Ende geht. Viele Grüße, --kjunix 17:03, 19. Jun. 2009 (CEST)

Kraichgau

Haupträume

Hi kjunix. Leider zeigt die Naturraumkarte nur die Haupträume. Der Kraichgau ist Teil von D57, worüber ungünstigerweise auch noch die Beschriftung verläuft, so dass sich daraus (zumindest für mich) keine Kraichgaukarte ableiten lässt. Eine neue Kraichgaukarte ist daher weiterhin wünschenswert. Die Definition im Artikel müsste ja eigentlich eine Gebietsdarstellung auf Grundlage von entsprechendem Kartenmaterial des Südwestens ermöglichen. Vielleicht findest du irgendwann ja mal etwas Zeit... Grüße-- · peter schmelzle · d · @ · 10:44, 17. Mai 2009 (CEST)

Dass eine Karte Sinn macht, sehe ich auch so. Ist jetzt in Arbeit… --kjunix 17:05, 19. Jun. 2009 (CEST)

…und jetzt in den Artikel eingebaut. Viele Grüße, --kjunix 20:55, 19. Jun. 2009 (CEST)

Krebsbachtalbahn

Nachdem du den Artikel verbessert und aktualisiert hast: Wärst du mit ner KLA-Kandidatur einverstanden? AF666 16:01, 19. Jun. 2009 (CEST)

Ich sehe mich nicht als Hauptautor des Artikels, daher ist es mir egal. Nachdem der reguläre Betrieb ja Ende kommenden Monats zu Ende gehen wird, wäre dies eigentlich der passende Zeitpunkt, um den Artikel ins Rampenlicht zu stellen. Allerdings denke ich, dass der Artikel bei einer Kandidatur zur Zeit keine Chance hat, da es nach wie vor (zu) viele Lücken gibt. Ein paar wurden bei der letzten Kandidatur angesprochen. Interessant ist z.B. auch der Subventionsbetrug durch die BLEAG bei der Erbauuung, siehe der Artikel Bahnstrecke Walldürn–Hardheim. Mangels Zeit kann ich mir den Artikel aktuell nicht ans Bein binden und weiter ausbauen. Viele Grüße, --kjunix 17:21, 19. Jun. 2009 (CEST)

Calw (Begriffsklärung)

Mit Ruprecht von Calw ist mir leider ein Fehler unterlaufen. Der Richtige Name lautet Erlung von Calw. Habe entsprechend korrigiert und auch meine Quelle auf der Diskussionsseite eingetragen --Dramburg 23:30, 22. Jun. 2009 (CEST)

Vermutlich von Interesse

Hallo kjunix, Messina hat heute den Artikel Alter Hauptbahnhof (Heilbronn) eingestellt. Im dort als Literatur angegebenen Band von Schmolz/Weckbach (1966) findet sich auch ein Vergleich des Gebäudes mit italienischen Renaissancebauten („Das Gebäude erinnert stark an italienische Renaissancebauten“), von der Loggia de Lanzi, nach der du hier fragst, steht dort allerdings nichts. Gruß -- Rosenzweig δ 17:26, 6. Jul. 2009 (CEST)

Danke für's Nachprüfen und danke für den Hinweis auf den Artikel. Die Sanierung des Artikels habe auf meine TODO-Liste gesetzt. Entweder für dieses oder für das kommende Jahrzehnt… Beste Grüße, --kjunix 20:43, 6. Jul. 2009 (CEST)

WP:T/HN

Geht Kochendorf/Oedheim am 23. 7. bei dir in Ordnung? Dann könnte man das nämlich mal festklopfen, sind nur noch 12 Tage. Gruß -- Rosenzweig δ 20:11, 11. Jul. 2009 (CEST)

Bei mir ist eigentlich alles klar. Antwort siehe zunächste auf Peters Diskussionsseite. --kjunix 10:39, 12. Jul. 2009 (CEST)

Dort geantwortet. Gruß -- Rosenzweig δ 22:30, 13. Jul. 2009 (CEST)

Krebsbachtalbahn

Ein Schienenfahrzeug!

Wenn ich es nun nicht mit eigenen Augen sehen würde, würde ich es nicht glauben ;) Grüße -- · peter schmelzle · d · @ · 10:28, 30. Jul. 2009 (CEST)

Die Durchfahrt des Zugs war quasi "High Noon" im ansonsten verschlafenen Untergimpern ;-) Meine freie Woche habe ich gestern dazu genutzt, um in letzter Minute noch ein paar Fotos zu schießen und heute, um zum ersten (und gleichzeitig letzten) Mal in einem der Museumszüge mitzufahren. Wobei ich glaube, dass der Betrieb dank der vielen Eisenbahnfans, die aus der ganzen Republik angereist sind, diese Woche sogar rentabel sein könnte. Morgen gibt es noch einmal zwei Zugpaare (werde ich mir aber nicht antun), und dann ist Schluss. Viele Grüße, --kjunix 21:19, 30. Jul. 2009 (CEST)

Heubergbahn

Hallo Kjunix, ich bin begeistert von den beiden Karten, die du hochgeladen hast in den Artikel. Dadurch gewinnt der Artikel merklich an Qualität. Danke, dass du dir diese Arbeit gemacht hast. Und das, obwohl du derzeit schwer beschäftigt bist. Grüsse -- Avisto 23:29, 13. Aug. 2009 (CEST)

Kein Problem, mache ich ja nur aus Spaß an der Freud... Hat nur etwas gedauert :-) Beste Grüße, --kjunix 21:34, 17. Aug. 2009 (CEST)

Lautenbach

Hi kjunix,

ist diese Änderung korrekt? Gruß -- Rosenzweig δ 16:53, 16. Aug. 2009 (CEST)

Weiß ich nicht, ich mache mich mal schlau. --kjunix 21:39, 17. Aug. 2009 (CEST)

Verwendung von Karte in Diplomarbeit

Hallo Kjunix, ich bin bei der Suche nach einer guten Übersichtskarte für Baden-Württemberg auf diese von Dir erstellte Kare gestoßen und würde diese nun gerne verändert - mit der Einzeichnung meines Untersuchungsgebiets - in meine Diplomarbeit übernehmen. Allerdings werde ich aus dem Linzenz-Wirrwarr nicht schlau und wollte daher nochmal persönlich anfragen, bevor ich mich hier "bediene". Auch hat unser Professor etwas gegen das Wort "Wikipedia", daher wollte ich fragen, ob ich als Quelle für die Karte Deinen richtigen Namen angeben könnte? Vielen Dank schon jetzt, Thomas 10:08, 01. Okt. 2009 (CEST)

Hallo Thomas, ich habe Dir per e-Mail geantwortet. Beste Grüße, --kjunix 23:20, 18. Okt. 2009 (CEST)

Sortierung im Portal:Baden-Württemberg

Bei Portal:Baden-Württemberg/Unsere_Besten sind die exzellenten Artikel derzeit nicht sortiert. Ich könnte mir vorstellen, dass wir die Artikel dort nach Alphabet sortieren. Was meinst du? -- Ehrhardt 22:14, 27. Sep. 2009 (CEST)

Ich habe die Liste gerade selbst abgeglichen: Dabei ist mir aufgefallen, dass eine alphabetische Sortierung zu Wartungszwecken geschickter wäre. Ich wüsste auch sonst keine andere sinnvolle Sortierung. --kjunix 00:21, 19. Okt. 2009 (CEST)

Dann lass' uns das bei Gelegenheit mal angehen. Besser würde ich es finden, wenn Personen nach dem Nachnamen einsortiert würden. Unter Wartungsgesichtspunkten ist das aber eher nicht ideal. Herzliche Grüße -- Ehrhardt 18:51, 19. Okt. 2009 (CEST)

Karte als SVG vorhanden?

Hallo, existiert noch diese Karte noch als SVG-Datei: http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Bruchsal_im_Landkreis_Karlsruhe.png Würde gerne für ein Regionalwiki diese Karte verwenden, allerdings mit anderen Farben. Vielen Dank im Vorraus! --Mmmmmicha 18:58, 10. Okt. 2009 (CEST)

Hallo Mmmmmicha, die SVG-Lagekarten für den LK Karlsruhe habe ich jetzt allesamt hochgeladen, nachdem ich dies seinerzeit vergessen hatte. Viel Spaß und Erfolg wünsche ich Dir damit – Viele Grüße, --kjunix 23:12, 18. Okt. 2009 (CEST)

Vielen Herzlichen Dank dafür! :-) --Mmmmmicha 14:44, 19. Okt. 2009 (CEST)

Wartungskat

Hallo kjunix,

bitte http://de.wikipedia.org/w/index.php?&diff=prev&oldid=65850509 beachten, deshalb hatte ich den Botauftrag erweitert. Gruß -- Rosenzweig δ 22:13, 21. Okt. 2009 (CEST)

OK, das hatte ich übersehen. --kjunix 22:27, 21. Okt. 2009 (CEST)

S-Rohr

Hallo K., gibt vielleicht dein Schweers + Wall auf diese Frage eine belastbare Antwort? Bei Bahnseite.de/ds100 steht „Bft“, aber keine Ahnung, von wann die Daten sind. In „Der Tunnel“, „Die Bilanz“ und „Verkehrsknoten Stuttgart“ steht leider nichts zur Frage. Gruß --dealerofsalvation 21:16, 14. Dez. 2009 (CET)

Da hilft der Eisenbahnatlas leider nicht weiter, dafür aber die der Gleisplan der DB. Beste Grüße, --kjunix 08:15, 15. Dez. 2009 (CET)

Cool, danke. Schöne Weihnachten. --dealerofsalvation 12:45, 15. Dez. 2009 (CET)